Hacer reservas con un railpass
Estoy planeando un viaje en septiembre para alrededor de un mes. Estaré en Amsterdam, Alemania, Praga, Viena, Italia, Suiza y Francia. ¿Cómo hago una reservación de asiento con un railpass? Además, ¿con cuánto tiempo de antelación debo reservar las reservas? ¿Puedo hacerlo en la estación de tren o debo hacerlo en línea? Gracias de antemano.
En Alemania, a excepción de la rara ICE Sprinter, las reservas nunca son necesarias, y probablemente se puede hacer en la estación en el día de viaje - sin duda unos días antes del viaje. También puede hacerlos para los trenes que funcionan enteramente en Alemania en el sitio web del ferrocarril alemán (Bahn). Para Austria, puede hacer reservas de asientos en línea con el sitio web de Austrian Rail, www.oebb.at. En los Países Bajos, los trenes de Thalys requieren lo que llaman reservas, pero en realidad son un recargo para un tren premium. Estas "reservas" Para los titulares de railpass puede ser limitado en número y vendido por adelantado, incluso cuando los boletos están disponibles a precio completo. Thalys tiene un sitio web. No sé si sólo reservas están disponibles en su página web. En Francia, el TGV es también un tren con reservaciones limitadas del sostenedor del paso. Para los trenes nocturnos, las reservas pueden y se venden, a veces un mes o más por adelantado. Hacer que tan pronto como pueda cometer. Incluso si las reservas para poseedores de pases se venden por adelantado, siempre puede montar trenes regionales, que no requieren reservaciones.
Si aún no ha comprado su pase de tren, caveat emptor. Rara vez ahorran a los viajeros dinero en estos días, y por lo general terminan costando un poco más que billetes punto a punto.
Si usted está debatiendo o va a tomar esta decisión probablemente tonto para comprar un pase, sus preguntas son sin duda respondidas por los términos y condiciones de uso.
¿Por qué un railpass es una mala idea?
Richard, muchos viajeros compran un railpass por varias razones. 1) que piensan que ahorra dinero en general. Normalmente no lo hace). 2) Ellos piensan que es más conveniente que trabajar con todos los sitios web de los trenes. Posiblemente, pero en los países en los que tiene que pagar cargos adicionales por reservas de asientos, la comodidad comienza a desaparecer. A veces, usted termina en la estación de comprar sus reservas al igual que comprar nuestros billetes punto a punto. 3) Crees que puedes subir a cualquier tren. No siempre es cierto. Alemania, Austria y Suiza son bastante buenos para permitir que los titulares de pases viajen la mayoría de sus trenes, pero no Francia o Italia. Usted puede montar sus trenes regionales pero montar sus trenes mejores y más rápidos, usted necesitará pagar una tarifa suplementaria. Para Italia, es 10Euro tarifa suplementaria para cada alta velocidad que estará en. Los nuevos trenes Italo y Thello de alta velocidad en Italia ni siquiera aceptarán su pase. En Suiza, sólo obtendrá un descuento del 25% en muchas partes del Berner Oberland. 4) No tengo que bloquear mis fechas y horarios de viaje. Sólo puedo mostrarme y tomar el tren que quiero. Mayormente cierto. Tenga en cuenta, sin embargo, que algunos sistemas limitan los asientos a los pasajeros, pero su problema generalmente no es grave. 5) No requiere tanta planificación de viajes para los sistemas de trenes. Mayormente cierto. En general, por lo general pagará el precio más alto por viaje en tren en comparación con un viajero que cuidadosamente investiga las tarifas y compra boletos temprano en el precio de tarifa especial. Yo sugeriría ser cauteloso sobre el uso de su pase en el tren Thalys si va a viajar entre Amsterdam y París. Posiblemente tienen la más alta tasa suplementaria para montar sus trenes - 39 euros para la segunda clase.
Estoy tomando un viaje en agosto y que es básicamente mi itinerario exacto, menos Italia y más Copenhague. Yo agonizaba largo y duro acerca de si para obtener un railpass o punto a punto de entradas. Terminé yendo con boletos punto a punto y estoy estimando alrededor de $ 500- $ 600 para los boletos, esto es incluyendo varios trenes de noche, que requieren reservas en la parte superior de la railpass de todos modos. Usted probablemente saldrá sobre incluso con un railpass vs punto a punto de entradas. En cuanto a las reservas, pocos son necesarios a menos que viajen los trenes ICE en Alemania o los Thalys en Francia, no estoy seguro sobre Italia. (Alguien más puede querer confirmar eso) Utilice www.bahn.com para hacer reservas para Alemania.
-¿Por qué un ferrocarril es una mala idea? Los días en que haría el esfuerzo como Larry se han ido. Te doy esto - http://tiny.cc/d40tgw o esto - http://tiny.cc/a00tgw Buena suerte.
@Lisa: no sólo Thalys requiere reservas en Francia. Son requeridos por todos los TGVs y algunos otros trenes también. En Italia, todo menos los trenes Regionale e Interregionale REQUIEREN una reserva.