Reservas de trenes en Francia con Railpass
Estoy muy confundido. Estoy interesado en la compra de reservas de tren de Amsterdam a París y voy a tener un railpass que cubre estos países. En RailEurope.com, cuando voy a & quot; Reservar una reserva para tu pase & quot ;, muestra el precio de la reserva & quot; Como $ 95 para el tren 8:16. ¿Estoy haciendo esto correctamente? ¿Es realmente un adicional de $ 95 por boleto para obtener una reserva cuando ya tendría un railpass ??? Si es así, es más barato no utilizar un railpass ($ 92 por la misma tarifa). Por favor avísenme y hágamelo saber si estoy haciendo esta búsqueda correctamente. Muchas gracias por su ayuda. Villancico
Sin chequear, eso es probablemente correcto o cercano a él. El honorario de la reservación del asiento para un pase es a menudo más arriba que la compra temprana, boleto descontado disponible. Cuál es uno de la razón que puede de nosotros la sugerencia que un pase del carril está consiguiendo más difícilmente y más difícil de justificar. Y Rail Europe no es el mejor sitio ya que tienden a añadir cargos por servicios adicionales.
Lo más probable, esta reserva es en el tren Thalys de Amsterdam a París. El tren de Thalys tiene la tarifa suplementaria más cara que todavía he encontrado en Europa. Además, a $ 95, sospecho que usted puede tener un billete de primera clase o que RailEurope tiene un margen muy alto en sus servicios. Los asientos también están limitados para los pasajeros, así como en el Thalys. Toda esta información se encuentra en el sitio web de Eurail. Esto es lo que veo allí para Amsterdam / París para las tasas de reserva. Tarifas - 2da clase: 39 / 1ra clase: 62. Las tarifas no son tan malas en otros sistemas del tren aunque el tren nuevo del día de París / Milano en el TGV será casi igual.
Carol, ese precio de $ 95 por una reserva, diría que es probablemente lo suficientemente cerca después de la conversión de euros a $. Es porque Amsterdam-París es una ruta de Thalys. Sólo sus trenes viajan por esa ruta. Thalys cargo horriblemente altos precios para reservas ... totalmente no vale la pena. Esa es una de las razones para evitar Thalys. Usted podría considerar la opción real de volar de Amsterdam-París. ¿Su pase incluye Alemania? Si es así, otra solución está abierta para usted. Básicamente le cuesta un día de viaje, si vale la pena o no depende de su limitación de tiempo. Usted toma la ruta más larga pasando por Alemania (Es por eso que pregunto si incluye Alemania). Tome el ICE directo de Amsterdam-Duisburg directo, transferencia en Duisburg a Francfort en ICE directo ... ambas piernas no requieren ninguna reservación obligatoria. Con su pase usted puede simplemente subir. En Frankfurt Hbf tienes tiempo para tomar la salida 1301 a París ICE, (en esta etapa hay una reserva obligatoria ... para segunda clase 10 euros ... buscarán eso primero antes de tu pase), llegada 1650. Esto De manera ronda le cuesta 10 euros, ya que el resto de la distancia ya está pagado por su pase.
No hay aerolíneas de bajo coste que vuelan Amsterdam-París. Los billetes individuales (de ida) en las compañías nacionales son muy caros. A menos que esté dispuesto a tomar un autobús Eurolines barato pero lento, Thalys es su mejor opción, incluso con su alta tarifa de pasajeros. Reservado con antelación (hasta 90 días permitidos) en thalys.com, puede obtener un billete de descuento de punto a punto tan bajo como 35,00.
Que no es la reserva, pero el precio del billete. Usted puede estar demasiado lejos en su fecha o no puede haber reservas para esa pierna en particular. Puede llamar al teléfono con el número de teléfono de los Estados Unidos. Reservamos reservas en tren de Suiza a París y la reserva era sólo $ 11USD era un tren de TGV y vamos primera clase. Esto podría darte una idea. Nota: asegúrese de obtener todas sus reservas al mismo tiempo, ya que tienen una tarifa de manipulación. No puedes conseguir reservas de Italia con ellos.
No, esa es la tarifa de reserva. Ir de Suiza a París es una compañía ferroviaria diferente con diferentes políticas y que la experiencia no se traduce en la ruta de Amsterdam / París.
Esto es lo que el sitio web eurail tiene que decir y cito, & quot; Los trenes de Thalys son trenes de alta velocidad que sirven a rutas internacionales selectas entre Francia, Bélgica, Países Bajos y Alemania. Los trenes de Thalys aparecen con un "THA" En los horarios. Los titulares de Railpass pueden montar los trenes de Thalys, siempre y cuando su railpass cubra todo el trayecto. Los pases Eurail, Europass y Eurail Select (que cubren todo el trayecto) son válidos. Los pases de un solo país de Bélgica, Holanda, Francia y Alemania no son válidos. Los titulares del pase deben pagar una cuota de reserva de 15 euros para el pase de ferrocarril para viajar en los trenes de Thalys. Varios viajeros han reportado dificultad para hacer este tipo especial de reserva, ya que los asientos en esta categoría suelen venderse. Haga su Thalys reservas temprano en su viaje para evitar este problema. Puede especificar que acepte & quot; Asientos en espera & quot; - que te lleva en tren, pero no le garantiza un asiento. Si no puede obtener una reserva, o su railpass no cubre los trenes de Thalys, o si desea evitar la tarifa de reserva de Thalys, utilice la siguiente tabla para encontrar un nativo de cada ruta de Thalys. Hay una tabla debajo de la cual da algunas ideas si usted está viniendo para arriba con problemas en reservaciones de la reservación. Todavía le daría una llamada telefónica a raileurope y vería lo que podían hacer.
Laurie, ¿Dónde en el sitio de Eurail encontró la información que usted citó? Al igual que Larry, cuando revisé el sitio de Eurail, encontré las tarifas de pasajeros listadas como 39 para la 2ª clase y 62 para la 1ª clase. Las mismas tarifas se dan en el sitio de Thalys. La tarifa de pasajero de 92 dólares es lo que Rail Europe cobra. Eso es 68 al tipo de cambio de hoy.
Tim, el sitio web para el eurail pasar información de las reservas que cité fue www.eurailinfo.com. Todavía pienso que dar una llamada telefónica a la compañía Rail seguramente tranquilizaría y aclararía las cosas.