Heathrow transferencia en 1 hora y 20 minutos suficiente tiempo?
Estamos volando de Roma FCO a Heathrow LHR para tomar un vuelo de Heathrow a San Francisco Internacional. Terminal 5 servicios tanto el vuelo de llegada y nuestro vuelo de salida en British Airways.
La pregunta es, es 1 hora y 20 min. Suficiente para hacer esta transferencia? British Airways parece implicar que es, pero me imagino que tendremos que pasar por la seguridad internacional para el vuelo LHR a SFO. Probablemente llevaremos nuestro equipaje.
Si los dos vuelos están en un billete, entonces debería estar bien. Incluso si la primera es tarde y te pierdas la segunda, que tienen que poner en el próximo vuelo disponible. Si se trata de reservas separadas, sin embargo, todas las apuestas están desactivadas.
Gracias Nancy. Sí, los dos vuelos de British Air se van a reservar al mismo tiempo que supongo que significa en el mismo billete.
Así que supongo que reservaremos esto muy pronto!
Bien, si usted no ha reservado todavía iría para un tiempo de transferencia más largo si usted tiene una opción. Alguien dijo recientemente que es mejor ser temprano y aburrido que tarde y estresado. ¡Me encanta!
Pam, por desgracia creo que esto es lo mejor que podemos hacer. Queremos hacer el vuelo completo en British Air y hacer la parte internacional a SFO a partir de Heathrow.
Yo había llamado a British Air sobre esto antes y la señora cuando se le preguntó si eso era tiempo suficiente sólo dijo & quot; Sí & quot; Sin otros detalles. Probablemente estaba más interesada en vender el vuelo y contestar preguntas de transferencia.
Mirando los horarios de BA para septiembre, no veo ninguna transferencia de 1 hora 20 minutos de Roma a SFO. Si usted toma el vuelo 8:10 am de FCO usted llega LHR en 9:50, y tiene una hora 40 minutos antes de su vuelo a OFS en 11:30.
Si usted está preocupado que podría tomar el próximo BA SFO vuelo thT sale a las 13:55. Pero si estás reservando en un billete (que deberías hacer) si estás en el vuelo 11:30 y te pierdas debido a una llegada tardía desde Roma (poco probable), que te tienen que poner en el próximo vuelo, que es A las 13:55.
Personalmente, no me preocuparía por ello. Siempre volamos británicos de Seattle a Londres, y todavía no han llegado tarde a ninguno de sus vuelos.
Sí, usted pasará por la seguridad en T5. Si su vuelo de regreso de Roma es tarde deberían acelerar esto --- pedir !!!!
Sasha, volví a buscarlo en British Airways el 25 de septiembre. El vuelo a SFO sale a las 11:20. Así que tenemos un poco más de tiempo, 1hr 30min.
Es bueno saber que podríamos subir al siguiente vuelo suponiendo que haya asientos. Intentaremos acelerar como usted sugiere si el tiempo se está apretando. Gracias.
Lo más probable es que su vuelo llegue en 5A con su vuelo a SFO partiendo de B o C. En este caso, usted hace su seguridad en A, junto con los que salen de LHR. En el medio si el día no debería ser un problema ya que no es hora de salida pico.
Hay una posibilidad aunque usted podría llegar en B o aún C. Compruebe si su vuelo va del mismo satélite, pues cada uno tiene un punto de la seguridad si es el suyo, y podría ahorrarle ir a A y volver otra vez.
Como las gradas cambian regularmente no es posible estar seguro de antemano.
Marco, ¿esto aparecerá en los monitores como. 5A o 5B o 5C? Sobre todo miramos los números de Puerta que parece en la mayoría de los vuelos. Si no en los monitores, entonces la mayoría de British Airways personal puede decirnos o tal vez la azafata en el vuelo en LHR?
Si es posible, mod check-in en línea para ambos vuelos 24 horas antes de su vuelo de Roma e imprimir los pases de embarque. Eso acelerará las cosas y sabrá los números de la puerta. O si planea registrarse y obtener pases de embarque en el aeropuerto, asegúrese de que imprimen ambos vuelos.
¿Ha pagado para reservar asientos? Si no, definitivamente querrá registrarse en la marca de 24 horas para elegir sus asientos, especialmente para el vuelo LHR a SFO.
Si es posible, realice el check-in en línea para ambos vuelos 24 horas antes de su vuelo a Roma e imprima los pases de embarque. Eso acelerará las cosas y sabrá los números de la puerta. O si planea registrarse y obtener pases de embarque en el aeropuerto, asegúrese de que imprimen ambos vuelos.
¿Ha pagado para reservar asientos? Si no, definitivamente querrá registrarse en la marca de 24 horas para elegir sus asientos, especialmente para el vuelo LHR a SFO.
Sasha, sin duda nos registramos dentro de esa ventana de 24 horas. Vamos a imprimir los pases de embarque o obtener alguna versión electrónica si existe. Es bueno saber que esos contienen la información que necesitamos para la transferencia de LHR. Todavía no he hecho las reservas, pero probablemente hoy. Gracias de nuevo.
La respuesta depende de la puntualidad de su vuelo desde Roma.
Irónicamente, puede ser mejor si verifica su equipaje de retorno. LHR es grande y puede ser ralentizado si no es fuerte o no puede correr tirando o empujando el equipaje. Y el equipaje de mano se revisa y los artículos sospechosos pueden causar retrasos mientras vuelven a explorar y luego abrir el equipaje de mano.
A medida que llegas puedes ver en las pantallas las salidas del satélite en particular, si llegas a una.
La numeración de puertas no es continua, pero a veces se puede ver una carta de sufijo.
Gates 1-23: AGates 32-48: BGates 52-66: C
Gracias de nuevo por todo el consejo específico que todos aquí me dieron. Esto será útil en el cambio!
Un punto adicional, ya que el tiempo de transferencia inadecuado es tan común en los vuelos ahora. Varias veces he perdido conexiones porque el vuelo de llegada era muy tarde. Me pareció muy útil tener una lista de vuelos en otras compañías aéreas que salen después de mi hora de salida programada. Esto me permitió empujar a la aerolínea a reservarme en un vuelo con otro transportista, si había un retraso irrazonable en la búsqueda de un asiento abierto en sus vuelos. Debido a los vuelos completos y overbooking, he visto las líneas aéreas creativas después de overbooking mi vuelo original, KLM & quot; se ofrece & quot; Otros dos vuelos overbooked. Conocer mis opciones en otros transportistas fue muy útil.
Sherry, ¿está diciendo que su aerolínea original que estaba tratando con (1) el reembolso de su dinero y luego sería un agente libre para reservar con la otra línea aérea competidor, o (2) la compañía aérea original sería obligado a reservar en Otra aerolínea competidora?
Supongo que en el aeropuerto usted tendría que comprobar que las líneas aéreas alternativas tienen asientos disponibles antes de usar esta estrategia.
Les, creo que Sherry está diciendo que su aerolínea de billetes podría volver a reservar en una aerolínea competidor con la misma ruta sin costo adicional si son tan inclinados.
En los días antiguos antes de la desregulación donde los boletos de papel eran como el dinero usted podría funcionar encima al contador de otra línea aérea y aplicar el boleto a su vuelo.
Con los operadores económicos, buena suerte en obtener decir Norwegian Air para volver a reservar en SAS.
Usted tiene derecho a ser transferido a un vuelo posterior. Usted no tiene derecho a un rebook en un transportista alternativo a menos que tenga una tarifa flexible que puede cancelar. Algunas líneas aéreas de servicio completo tienen buenas relaciones, ya que ayudan unos a otros aunque así es posible.
De acuerdo, lo entendí. La buena noticia es que hay un vuelo unas horas más tarde en British Airways para que posiblemente sería una copia de seguridad.
No sé si ya has mirado esto, pero el sitio web de Heathrow tiene una buena herramienta de conexión. Ponga en todos sus detalles de vuelo, y verá todos los pasos necesarios durante su transferencia de vuelo: http://www.heathrowairport.com/heathrow-airport-guide/flight-connections/connection-guides