KLM y AF, bolsas y preguntas de transferencia

Hola, Reservamos un vuelo desde Seattle a Roma. En nuestro camino a Roma (FCO), tenemos que parar en Amsterdam (AMS). En nuestro camino de regreso, FCO a París (CDG) y luego a Seattle. SEA - AMS - FCO (aerolínea KLM), FCO - CDG - SEA (Air France). Cada tiempo de parada es de 1 hora y 10 minutos en AMS, y 1 hora y 20 minutos en CDG. Tengo un buen trato, pero realmente me preocupo por este corto tiempo de parada. Este es mi primer viaje a Europa, y no tengo ni idea de cómo el tránsito sería en Amsterdam y París. Mis preocupaciones son: 1. ¿Tengo que recoger el equipaje y comprobar de nuevo en AMS y CDG? 2. ¿Tengo que pasar por la seguridad o algún tipo de línea seria en AMS y CDG? 3. ¿Cree que una escala de 1 hora y 10 minutos no es realista? Idealmente no quiero cambiar el vuelo ya que nos cuesta $ 250 / persona para cambiar. Realmente aprecio saber de cualquier viajeros experimentados! ¡Gracias!

1. Su equipaje será revisado hasta su destino final en ambas direcciones. 2. Va a ir aunque secuirty en París antes de reboarding. No puedo imaginar el diseño de seguridad en Schiphol. 3. Una hora y diez minutos está en el lado apretado en De Gaulle, pero lo harás si tu avión está a tiempo. Estarás bien a tiempo en Amsterdam y las posibilidades de que el vuelo corto llegue tarde son delgadas.

Tendrá que pasar por una prueba de seguridad en AMS. Tenga en cuenta que usted también tendrá que pasar por la inmigración en AMS y CDG, que se comen parte de su tiempo, pero usted todavía debe hacer sus vuelos. No hay razón para cambiar sus vuelos y pagar esa tarifa. Si usted pierde su vuelo de conexión, la línea aérea es responsable de ponerle en otro vuelo a su destino final. Aunque pueden tener que moverlo a una aerolínea asociada o conectarse a través de una ciudad adicional.

1. Véase el comentario de Ed. 2. Control de pasaportes al llegar a AMS. Bienvenidos a la Unión Europea. Tienes que pasar por el control de seguridad (detectores de metales) antes de abordar a Roma. AMS es fácil y usted debe estar bien, a menos que haya un retraso de su vuelo de llegada. Eso no es un problema, ya que hay varios vuelos desde AMS a FCO y te volveré a reservar en la siguiente (ir a la 'transferencia' escritorio si tienes que hacerlo). En el camino a través de CDG, el mismo. A su llegada debe cambiar los terminales (de 2F a 2E) para su vuelo extra de la UE a los EE.UU. Usted pasará por el control de pasaportes y luego la seguridad en el término 2E. Para transferir de 2F (donde usted llega) a 2E hay un autobús de enlace (N1) que los bucles alrededor de todas las terminales. Sin embargo 2E y 2F están frente a frente y en realidad se puede caminar de uno a otro en 5 min. 3. 1h20m en CDG es estrecho, ya que el aeropuerto es una bestia enorme, pero he hecho la conexión en menos tiempo en varias ocasiones. Una vez mi vuelo de Florencia era tan tarde que sabía que iba a extrañar la conexión a San Francisco. Afortunadamente hubo una alerta de bomba (una bolsa desatendida) que tuvieron que detonar y explotar antes de que los pasajeros pudieran ser dejados pasar en el plazo. Donde se encontraban los vuelos de salida de los Estados Unidos. Eso me salvó. Si su vuelo de Roma es tarde y usted falta la conexión usted será reservado en su vuelo de Delta al día siguiente (su vuelo de CDG a SEA es funcionado por Delta). Tendrás un día libre en París a expensas de Air France (me ha sucedido una vez)

Como Michael y Roberto dijeron, Air France se ocupará de ello si se olvida de la conexión CDG. Hemos perdido conexiones allí más de una vez y siempre fue bien manejado por A F.

Air France y KLM son dos brazos de la misma empresa y por lo tanto son muy coordinados. Sin embargo, esa conexión de CdG es muy apretada. Incluso si usted hace el segundo vuelo, su equipaje no puede. Siento añadir a sus preocupaciones, pero las aerolíneas tienen un montón de práctica de clasificación de los problemas de equipaje demasiado, así que trate de mantener la calma (lo sé, es más fácil decirlo que hacerlo.) No le haría daño, por cierto, a buscar la casa Sitios para los dos aeropuertos e imprimir sus mapas de terminal para que los tenga a mano si necesita sprint. Http://www.aeroportsdeparis.fr/ADP/en-gb/passagers/home/ http://www.schiphol.com/

¡¡¡Guau!!! ¿Qué respuestas rápidas, y muchas gracias! Realmente aprecio todos los consejos que ustedes me dieron. Sí, me preocupa más en CDG porque he oído que es un aeropuerto enorme, y si echo de menos este puede tener que quedarme un día allí. Como se sugirió, ya he comprobado las terminales (gracias, a Roberto diciéndome la llegada y terminales de salida !!). Voy a imprimir los mapas y llevarlos conmigo. Ah ... Ojalá tuviera un poco más de tiempo allí, pero nos arriesgaremos. ¿La línea de seguridad es larga y dolorosa tanto en AMS como en CDG? Me gustaría tratar de relajarme sobre esto, y sólo ir con el flujo, supongo. Nuestro viaje no es hasta abril. No debería estar demasiado disgustado por esto ... Muchas gracias de nuevo!

Candy, otra cosa. Asegúrese de revisar periódicamente su reserva y prestar mucha atención a cualquier cambio. Cuanto más por adelantado haya reservado su vuelo, mayores serán las posibilidades de cambios en el horario. Si el tiempo de conexión en una de sus escalas se vuelve aún más corto, póngase en contacto con la aerolínea (si ha reservado directamente de la línea aérea) y explicar su situación y preguntar si todavía tiene tiempo suficiente para hacer la conexión, y si no, Itinerario para permitirle tiempo suficiente para hacer la conexión. Cualquier cambio debido a los tiempos de vuelo cambiando no le costaría dinero.

Gracias, Karen! Es un buen punto. Definitivamente voy a seguir revisando el horario de vuelo. Será una mentira si digo que ya no me preocupo por nuestro corto tiempo de parada, pero con todos los consejos que llegué aquí, me siento mejor. Podemos estar mejor preparados para seguro. Sólo espero que el cheque de seguridad no tomará una eternidad como en algún gran aeropuerto ... ¡Voy a informar cómo va después de mi viaje! Caramelo

Dulces, En cuanto a sus preguntas ..... 1.) Sobre la base de su descripción, parece que sus vuelos son todos en un solo billete por lo que su equipaje facturado se enviará a su destino final. Usted puede verificar que al echar un vistazo a la etiqueta de código de barras que se adjunta cuando comprueba el equipaje. Debe tener los tres códigos de aeropuerto enumerados. 2.) Tendrá que pasar por la inmigración y tener su pasaporte estampado en AMS, ya que es su primer punto de entrada a la E.U. Por desgracia, tendrá que pasar por la seguridad de nuevo antes de abordar su vuelo a Roma. He descubierto que la seguridad en AMS es a veces justo en la Puerta. Si usted tiene "lineups serios" Dependerá en cierta medida de cuántos vuelos se están procesando en ese momento. 3.) 1H: 10M va a ser un poco "apretado" Pero debería ser posible. Un problema con Schipol (AMS) es que es un único aeropuerto terminal y muchas veces se requiere caminar para llegar desde la puerta de llegada a las puertas de salida (lo que lleva tiempo). Me conecté a través de allí en el otoño en un vuelo a Munich, y tuve que correr un poco. Han pasado algunos años desde que he pasado por CDG, así que mi memoria es un poco "niebla" en ese. Cuando llegue a FCO, la recogida de su equipaje podría ir sin problemas, o podría ser algo "caótico" (Es Italia, así que cualquier cosa es posible). ¿Cómo planeas llegar desde Roma a FCO? Si está planeando usar el Leonardo Express, hay algunas "advertencias" potencialmente costosas. Ser consciente de Buon Viaggio!

Gracias, Ken! Es bueno saber que tenemos que pasar por la inmigración y la seguridad en AMS. En el sitio web de KLM, encontré un video de la transición en el aeropuerto de Schiphol. También mencionó que todos tenemos que pasar por el "cheque de pasaporte & quot; Y luego seguridad, Y hay un carril expreso para aquellos que no tienen mucho tiempo para el tránsito. No estoy seguro de que este & quot; comprobante de pasaporte & quot; Es lo mismo para la inmigración. De todos modos, si me pierdo el vuelo a Roma y puedo tomar el siguiente, no me importa. Nos preocupamos más en nuestro camino de regreso: transición en CDG, 1 hora y 20 min. Si nos perdemos el vuelo de CDG a Seattle y tenemos que quedarnos un día en París, será un dolor (contacto en el trabajo, canguro de perro, etc ...). Con suerte ... 1 hora y 20 minutos lo harán en CDG. Voy a tener en cuenta acerca de Leonardo Express! ¡¡¡Gracias!!!

El cheque de pasaporte / inmigración son la misma cosa. No estoy 100% seguro, pero creo que el carril expreso sólo está disponible viajando en la otra dirección: puertas de Schengen a las puertas no-Schengen (vuelos trans-atlánticos.) Al cambiar de avión en la dirección que vas, Nunca he visto el carril expreso; Sólo en la dirección opuesta.

CDG es horrible para cambiar de avión y ya que tienes que pasar por la seguridad entre las conexiones, es aún más difícil. Cuando llegue a las líneas de seguridad en CDG, por lo general le permiten a los pasajeros para los vuelos que se están preparando para partir ir a una línea rápida basada en el número de vuelo: hablar y preguntar. En su vuelo en CDG, trate de que les dan asientos hacia el frente del avión que le puede ahorrar un tiempo valioso. He perdido vuelos y AF ha sido bueno en la reserva de mí en un vuelo posterior o tratando de ruta a mi destino de una manera diferente. AMS y sus controles de seguridad en la puerta han sido muy rápido para mí.

Stephanie es absolutamente correcto sobre las líneas en CDG. Si hay una línea larga para obtener a través de la seguridad o el control de pasaportes, dígales que tiene una conexión estrecha y pida utilizar la primera clase / línea de clase de negocios. Funcionó para mí la última vez que estuve en CDG.