La desregulación llega a las líneas ferroviarias europeas

Rail Riders pronto para tener más opciones

Creo que realmente están hablando de "Privatización", no "Desaglomeración". Alemania ha estado haciendo eso durante años, ahora. Bayrische Oberland Bahn y ALX en Baviera, MittelRheinBahn (transregio) entre Koblenz y Mainz (quizás más lejos), muchos más.

Mientras Ryanair no entre en el negocio ferroviario de alta velocidad, estaré contento :) Supuestamente uno de los primeros servicios que se lanzarán serán los trenes directos de St Pancras Londres a Amsterdam. Pero a partir de lo que he leído un montón de los mismos actores involucrados con Thalys, también será una parte de ese nuevo servicio. Así que no parece mucha competencia ... más como todo en la familia. No sé cómo se exprimiría una sala de inmigración en Centraal Station.

Ahora Frank ... ¡tienes que leer estas historias con más cuidado! Lo que realmente significa es más ofertas para los pasajeros llamado Greg, ya que la historia en realidad se refiere a tren europeo "degregulación." ;) En serio, sin embargo, será interesante ver lo que pasa ahora que gran parte de la infraestructura ferroviaria de alta velocidad está en su lugar ... ojalá, las compañías ferroviarias nacionales no cobrará tanto por ello que las empresas privadas serán fuera.