Larry volamos Lufthansa el otoño pasado ORD a FRA. Antes de abordar, los agentes de la puerta estaban caminando alrededor de la sala de espera y observando a los pasajeros. Cualquier cosa que pensaban que parecía demasiado grande, que manualmente subido, y si no les gusta, lo llevaron a la sizer y le dio un apretón. Terminaron revisando un montón. No los vi pesar en una escala, pero pueden tener.
Transporte
Lufthansa - Permiso de uso publicado
- La pregunta
- Larry volamos Lufthansa el otoño pasado ORD a FRA. Antes de abordar, los agentes de la puerta estaban caminando alrededor de la sala de espera y observando a los pasajeros. Cualquier cosa que pensaban que parecía demasia...
- Quién responde
- 5 viajeros de la comunidad, en el foro Transporte.
Normalmente veo un calibrador cerca de la puerta, pero nunca he tenido que usarlo. He tenido mi bolsa pesó dos veces, una vez en el check-in salir de Denver, aunque no estaba comprobando. También lo pesé en FRA.
Hace un par de años, cambié aviones en DUS por ORD. Mucha gente esperando a bordo tenía etiquetas verdes en sus bolsas. Supongo que nos registramos (ya sea por tamaño o peso) en el check-in y nos dieron la etiqueta verde para mostrar el met regulación. Un hombre, que creo que también estaba cambiando aviones, tenía una enorme bolsa de rodillos sin una etiqueta verde (era obviamente demasiado grande). Tuvo que poner la bolsa de lado y luego tuvo que usar mucha fuerza para cerrar la puerta. Cuando llegamos a O'hare, la papelera estaba cerrada. :)
Gracias por esta información. Estamos en el United a Italia todo el camino excepto ir nos colocamos sobre en Francfort y tenemos un vuelo de dos horas de Lufthansa a Roma. Planeamos continuar como lo hemos hecho durante 15 años. Así que espero que no nos hacen bolsas de registro para este corto tiempo. Nos quedamos dentro de las regulaciones que han existido durante décadas. Sigo leyendo que estos han cambiado, pero parece que nunca se cuestiona año tras año.
He publicado este en otro lugar, pero esto es de la página web de Lufthansa. Reglas de equipaje especial para viajar hacia / desde oa través de USAUnder una ley de protección del consumidor emitida por el Departamento de Transporte de los EE.UU., las siguientes normas de equipaje se aplican a los vuelos desde / hacia o desde los Estados Unidos: Para todas las partes de un viaje a / desde oa través de los Estados Unidos (p. Ej., Franquicia de equipaje de mano, dimensiones / peso de cada bolsa, equipaje de mano), se deben respetar las reglas de equipaje coherente. El boleto son los que generalmente se aplican aquí. Si Lufthansa aparece en el primer segmento de vuelo de su billete, las regulaciones de equipaje de Lufthansas se aplicarán a su viaje entero (vuelo de ida y vuelta). Por el contrario, si su primera etapa está en United sus reglas deben aplicarse a todas las piernas del viaje.
En los últimos cinco años he estado en líneas dos veces en el mostrador (no puerta) para Lufthansa donde cada pieza de equipaje de mano estaba siendo puesto en la caja de tamaño. Mientras veía a las 10-15 personas que registraron delante de mí todo tenía su equipaje de rueda rechazado porque las ruedas y / o manejar no cabía la caja. Un montón de quejas y no tan amables comentarios. Pero la gente del contador se mantuvo firme. No se pesaba nada. Por otro lado, probablemente han estado en otras diez líneas de checkin para Lufthansa, donde no se verificó nada. Creo que siempre tienes que estar preparado. El tamaño es probablemente más crítico que el peso.
TravelingMom, mientras que es interesante, no está seguro de lo que tiene que ver con la cuestión en discusión. Si el personal del mostrador de checkin decide que su bolsa es demasiado grande, es demasiado grande.
Y siempre hemos llegado registrado en línea, y no he tenido que ir a nay check in contadores. Fuimos llamados al mostrador de Virgin Atlantic en 2013 a pesar de nuestro check-in en línea, donde había un sizer, pero no dieron una ojeada a los paquetes sentados a nuestras espaldas.
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