Más preguntas sobre el programa United / Lufthansa
Estoy tratando de hacer un viaje de 17 días de Italia con sólo llevar a cabo para mí y mi hija. Reservé todos los viajes aéreos a través de United. Vamos Unidos entre los EE.UU. y Munich, y luego traslado a Lufthansa para llegar a FCO (en el camino de vuelta a través de su Frankfurt). Sé que United sólo tiene limitaciones de tamaño para su carry-on sin restricciones de peso, pero Lufthansa tiene una restricción de peso de 8 kg. Ambos tenemos estos casos, que son increíbles, por cierto, el mejor combo ruedas / mochila en el mercado, y tiene un cinturón de cintura). Hay una "mochila diurna" Que se desliza fuera del paquete principal, que es aproximadamente del tamaño de una caja de la computadora y funciona bien para esa función. El paquete principal cumple con las restricciones de tamaño de mano. En otro hilo, leí donde con Lufthansa tanto llevar bolsas no deben pesar más de 8 kilos (que creo que es bastante absurdo). Sin embargo, también he leído que si la mayor parte de su viaje es a través de otra línea aérea (y la nuestra es), entonces Lufthansa le permite ir por las asignaciones de peso para la otra línea aérea. Realmente no puedo obtener una confirmación de esto en el sitio de Lufthansa. Además, no estoy preocupado por hablar de mi camino a través de este en el vuelo de entrada, pero ya que vamos a iniciar nuestro viaje de regreso a través de Lufthansa en el temido aeropuerto de Roma FCO, voy a ser capaz de hablar en dejarme llevar- En mi caso pesado (pero compatible con el tamaño)? Muchas gracias por toda la ayuda. -Cuenta
Esto no es de mucha ayuda. Nuestra experiencia con cinco vuelos europeos de Lufthansa es que depende del cheque en las personas. En los tres de los vuelos eran muy estrictos con el tamaño. Todo tenía que caber dentro de la caja de tamaño. Mientras estábamos en línea todos los sacos rodantes fueron rechazados porque la mano y las ruedas no caben dentro de la caja. Todo lo que parecía pesado se pesó. Estábamos sobre el peso y lo sabía, pero nuestro llevar bolsas se ven pequeñas así que sólo miró a ellos y asintió con la cabeza. Usted no va a hablar a su manera de pasarlos. Es lo que es.
Todo lo que puedo decir es que en los últimos 12 meses he tomado 5 vuelos de la UE de Lufthansa, y no una vez fueron los agentes de puertas comprobar las dimensiones o el peso de cualquier persona de llevar. YMMV por supuesto.
En mi experiencia con Lufthansa, estoy de acuerdo con los comentarios de Frank. Depende del tamaño del avión, el estado de ánimo de la persona en el check-in. Y si dicen que no, entonces no. Pero Bill - ¿realmente importa? 1. La razón principal de continuar es tan bolso no consigue perdido en la conexión; Que usted habrá logrado llevando a cabo con su vuelo inicial. En el vuelo corto de Munich a Roma, si no lo permiten a bordo, lo pondrán debajo de la cubierta, y tendrán que esperar 15 minutos más después del aterrizaje para recoger; No es un gran trato. 2. Vuelve a casa, solo revisa. 95% de probabilidad de que esté esperando por usted cuando la tierra; Si no, lo entregarán a su casa en un día o dos. ¡Disfruta tu viaje!
No sé si esto ayudará. El año pasado volamos a casa Cracovia- & gt; Munich- & gt; Dulles- & gt; Philly. El primer vuelo fue un vuelo de Augsburgo para Lufthansa. Lufthansa fue de largo recorrido. La transferencia en DC fue a un United. Tenemos dos carry-ons convertibles, llenos, pero no rellenos. Nadie ha cuestionado nada. Sabemos que encajan en el calibrador, pero no se les pidió que lo hicieran. No sabemos su peso, pero nadie pidió que lo comprobara. Ahora mi pregunta que me he estado muriendo de publicar durante mucho tiempo, aunque podría conseguirme ser expulsado de este tablero, es: ¿Cuándo comenzarán a pesar a la gente combinada con su equipo, de modo que la persona de 225 libras de embarque (sin equipaje) Tiene que pagar un recargo por pesar 40 libras más que mi total de 160 libras de mí y 25 libras paquete - que sería debido a un recargo ya que es más de 8 kg?
Larry escribió: ¿Cuándo comenzarán a pesar personas combinadas con su equipo, de modo que la persona de 225 libras de embarque (sin equipaje) tiene que pagar un recargo por pesar 40 libras más que mi total de 160 libras de mí y 25 libras paquete - que Sería debido un recargo, ya que es más de 8 kg? ======== A-freaking-hombres! Deben cobrar una tarifa básica por los billetes y luego $ 1 / lb / 500 millas sobre algo razonable, como 175 libras. Si nada más, conseguirá que la gente pierda el peso. Cargue a alguien que pesa 300 libras un extra de $ 250 por un vuelo de 1000 millas, y un montón de gente comenzará a ponerse serio.
Bill: No estoy completamente seguro de que esto es lo que estás preguntando pero, si ayuda, esto es del sitio web de Lufthansa: MSC (Most Significant Carrier) regla efectiva desde el 1 de abril de 2011 Desde el 1 de abril de 2011: si el geográficamente más largo o El tramo más significativo de su viaje no es operado por Lufthansa, sino por otra aerolínea, las reglas de esta aerolínea también pueden aplicarse a los vuelos de Lufthansa o los números de vuelo de Lufthansa. Si Lufthansa opera el tramo geográficamente más largo o más significativo del viaje, se aplicarán las reglas y los cargos vigentes a partir del 1 de junio de 2011. Tenga en cuenta la franquicia de equipaje disponible en su billete.
Sí, 9 # 11oz (vacío) seguro es increíble!
Wow Lee - Estoy contigo. Creo que estaría preocupado por ser capaz de levantarlo en los compartimentos generales cargado completamente!
Según las sugerencias de Bob para comprobarlo para el vuelo de vuelta, www.roninrome.com dice que mucho más equipaje se pierde salir de FCO que entrando, así que me gustaría especialmente no comprobar en el camino de regreso a casa. He logrado que el contenido del equipaje de la mía y de mi hija fuera inferior al límite de 8 kilos. Sin embargo, todavía voy a traer uno de mis chalecos de espalda cuando era un reportero gráfico y ver cuánto puedo empacar en ella antes de irme. Además, acabo de tener las fundas de malla de alambre PacSafe para ambas bolsas, y estoy seguro de que nos pondrán sobre el límite si no compensar de alguna manera. Muchas gracias por todas las sugerencias, -Bill