París a Southampton el día del embarque QM2

Estamos navegando en el QM2 12 de diciembre de S'hampton. Nuestro plan en la actualidad es salir de París en el Eurostar más temprano 12 de diciembre, tienen un conductor de recogernos en St. Pancras y depositarnos en el muelle en S'hampton a tiempo para la salida de 4:00 pm. Estoy empezando a tener serias reservas sobre este plan porque el clima en el Reino Unido puede volver hivernal y la conducción puede ser difícil ¿El consejo de los expertos sería pasar la noche antes de la salida en S'hampton?

No. Quédate en Portsmouth para que puedas ir al Royal Marine Museum. Unesdoc.unesco.org unesdoc.unesco.org

Acabo de consultar con una amiga británica y dice que las condiciones de la carretera invernal a principios de diciembre son extremadamente raras, así que supongo que iremos con Plan A. Ningún museo en Portsmouth esta vez, Ed.

¿Hay alguna razón en particular que usted necesita para contratar a un conductor privado? Hay servicio de tren frecuente de Waterloo a Southampton. Usted puede tomar el tubo (línea del norte) directamente de St Pancras a Waterloo. O si tiene un montón de equipaje puede tomar un taxi.

Estoy de acuerdo con Tim. Creo que serías mucho menos vulnerable a cualquier condición meteorológica adversa en el tren. Hay un servicio gratuito de autobús desde la estación de tren de Southampton a los muelles, que se ejecuta cada 15 minutos o así. Sale de justo afuera de la puerta. O un taxi no debe costar mucho ya que no es tan lejos.

Desde hace dos años, noviembre: nieve, aguanieve, lluvia helada de Snowdonia a poco menos de Londres, recobrando después de Dunkerque y continuando al sur de Limoges, ya que no irás al maldito museo. El año pasado, octubre: rompiendo el hielo de las cubiertas y los trunions del timón en Midlands así que podríamos conseguir el barco que se movía por la mañana. ¿Dónde diablos está Nigel ???

Norma, otra opción es llegar a S'Hampton la noche antes de la salida del barco - mi esposa y yo hicimos eso en mayo. Puesto que usted está ganando una hora mientras que usted entrena de París a Londres, usted podría dejar París fácilmente a mediados de tarde, llegando en Londres con tiempo más que suficiente para un tren a S'Hampton - usted estaría en ciudad antes de cena. Nos alojamos en el White Horse Tavern. Usted puede recorrer la ciudad en la mañana antes de que el taxi a la nave a media tarde de la salida. Menos estrés y te dan un corto tour de S'Hampton.

Tim (Minnesota) Somos tres viajeros con equipaje y el precio de 3 tarifas de tren y taxis y tarifas de metro no es todo menos que la cita que recibí de nuestro conductor favorito, que se reunirá con nosotros en St. Pancras, manejar nuestras maletas Y depositarnos en el barco. Gracias a todos por las sugerencias.

¿Has llamado, Ed? Recuerdo esa semana congelada del año pasado, bueno. Tu no estas equivocado. Pero, nada que el tiempo puede lanzar en el Reino Unido es incluso en el mismo estadio que Montreal. Y Norma está acostumbrada a los inviernos de Montreal. Cualquier cosa en el Reino Unido será un paseo por el parque. Viví en Montreal durante 3 años, mis padres y abuelos por más que eso. Recuerdo caminar un día al aeropuerto de Dorval. Estaba entre 30 y 40 por debajo. Yo estaba vestida para el clima, completo con snorkel (una extensión en una parka que da unos cuantos centímetros más de protección de la cara) sin embargo, muy claramente recordar el dolor de mi ojo congelación abierta. No es algo que quiero repetir. Dicho esto, Montreal puede hacer frente al mal clima invernal. Si el clima es realmente malo en Inglaterra, realmente no nos enfrentamos bien con él, ya sea en las carreteras o (en cierto grado) en los trenes. Somos, después de todo, el país que primero vino para arriba con "la clase incorrecta de nieve". Pero si Norma tiene un conductor favorito en quien confía, ¿por qué no debería hacer eso? Después de todo, sólo ha sido los últimos años hemos tenido realmente mal tiempo en los inviernos. Yo estaría más preocupado por un viaje transatlántico en diciembre. Estado allí, hecho eso (varias veces), conseguido la camiseta.

Nigel: Sobre el cruce transatlántico en diciembre ... ¡por eso es barato! ¿Alguna idea sobre remedios de mareo?

Puesto que usted tiene un conductor favorito, vaya por él! Sin embargo, FYI Megatrain tarifas reservadas con antelación para Londres-Southampton puede ser tan bajo como 1,00.

Sí, ir un día antes! Es una buena práctica; Usted estará mucho más relajado que preocuparse por mal tiempo, huelgas, trenes rotos, chunnels obstruidos ... etc. Fue a finales de noviembre / principios de diciembre / de sólo el año pasado que los vientos del Ártico sopló a través de Europa y causó estragos. Que la pases bien!

Mareo de mar - en los casi exactamente 50 años desde que navegé por el estanque entiendo que todo tipo de dispositivos se han añadido a los buques más grandes para hacer el viaje mucho más suave. Puedo recordar cómo las naves más antiguas entonces se compararon con las (entonces) nuevas. Todos los más nuevos tenían estabilizadores y propulsores de proa. Los efectos de aquellos fueron para acelerar el viaje, pero no estoy convencido de que lo hicieron terriblemente más suave. Creo que los nuevos barcos como QM2 pueden hacerlo mucho mejor. Por lo general, Southampton - NY, NY en sólo unos 5 días en Cunard barcos y otros, excepto el SS Estados Unidos siempre intentó por 4 y medio o menos. El mar de Irlanda y el Atlántico Norte pueden ser muy divertidos cuando el viento se levanta. He escrito previamente aquí de un viaje de diciembre en dirección oeste en la SS Estados Unidos cuando el capitán insistió en mantener el pedal en una fuerza 10. Ahora que los barcos se ejecutan más como cruceros Estoy seguro de que no haría lo mismo . ¿Cuánto dura su cruce? He oído que dramamine ayuda, me sorprendería si Sea Bands hacer algo realmente. Mi consejo es aire fresco, estancia en medio del barco en clima pesado y no ir demasiado bajo. Permítase distraerse y mantenga un horario normal. Feliz navegación