Paso del tren o no?
HolaEstoy planeando un viaje a Francia en abril. Llegaremos a París, nos dirigiremos a Bayeux, Arles, Niza y Aix en Provence y luego regresaremos a París. ¿Usted recomienda un pase del carril o debemos apenas conseguir boletos punto a punto mientras que vamos. Sé que algunos de estos serán en trenes que requieren reservas. Tienes que pagar una tarifa de reserva ontop de tu pase si tienes una correcta? ¿Podemos obtener el pase antes de salir de casa? ¿Podemos reservar donde necesitamos de aquí también? ¿Puede comprar boletos punto a punto por adelantado? Sólo estoy tratando de descubrir cuál es la manera más eficiente de hacer esto mientras evita tantas líneas como sea posible. Gracias de antemano por sus sugerencias, me parece que en este sitio web la gente siempre está dispuesto a ayudar. Su apreciado.
Nancy
Si usted está tratando de hacer una comparación de precios, voltear una moneda, utilizar una tabla Ouija, lanzar dardos, pero no, NO, utilizar Rail Europa para los precios. Sólo muestran las tarifas de los trenes para los que venden billetes. Estos tienden a ser sólo los trenes expresos más caros, no los trenes regionales de gangas, y el precio de ellos incluye su considerable margen de beneficio. Además, no muestran el dinero que ahorra tarifas promocionales. Por lo tanto, la tendencia es hacer que los pases de ferrocarril se vean bien en comparación, incluso si no lo son - pero entonces, ellos preferirían comprar un pase de tren de ellos en lugar de los billetes de P-P allí.
Un saverpass francés de la 2da clase (para dos personas que viajan juntos) puede ser un reparto muy bueno, especialmente dado su itinerario. Un pase probablemente batiría las tarifas regulares de punto a punto.
Si puede solicitar con antelación directamente en el sitio web de SNCF, puede encontrar tarifas con descuentos que son mejores ofertas. Éstos no son transferibles, así que usted necesita ser cómodo con su itinerario cuando usted los compra.
Las reservas no son caras y en abril puedes confiablemente hacer un día o dos antes (cuando te podría haber una mejor idea para qué trenes quieres reservas). Bien, si usted debe estar absolutamente en el tren de X, usted puede comprar ahora.
Gracias a todos por tomarse el tiempo para responder. Comprobaré las rutas y las tarifas y veré cuál es el total. Estoy inclinado hacia punto a punto, comprado desde aquí. Estoy empezando a pensar que tal vez puedo hacerlo! Unesdoc.unesco.org unesdoc.unesco.org
Nancy
No estoy seguro de dónde Kent tiene la idea de que la mayoría de la gente siente que es mejor comprar boletos punto a punto allí. Durante las horas punta, los trenes pueden, y se venden, por lo que dejarlo hasta que llegue no siempre es una buena cosa. Además, como se mencionó anteriormente, ofertas disponibles en la web por adelantado son más baratos que los precios regulares que encontrará en la ventanilla.
Permítanme añadir al comentario de Norm. A menudo, puede obtener mejores precios (promociones) en línea por adelantado desde el sitio web de la compañía ferroviaria nacional (como SNCF PREMS); Rara vez, si alguna vez, el precio de las empresas en línea con sede en EE.UU. como Rail Europa ser tan bueno como los billetes de punto de punto por allí.
No puedo decir mucho sobre Francia, pero en Alemania, donde he pasado 12 semanas en esta década y he montado más de 150 trenes, siempre compro mis boletos P-P allí. Mis viajes son generalmente demasiado cortos para calificar para los ahorros grandes de boletos en línea, promocionales, así que utilizo Lnder-Entradas. Éstos son ilimitados en la fuente, en los trenes regionales no-reservable, y pueden ser comprados fácilmente en los autómatas sin la espera.
De los más de 150 trenes, sólo dos estaban totalmente ocupados, pero ninguno estaba "agotado". En uno, un ICE, cada asiento fue tomado pero pocos fueron reservados. Si hubiera comprado una reserva con mi billete, me hubiera tenido un asiento. El otro era un tren regional - no hay reservas eran posibles.