Pregunta de Aer Lingus Seat
Soy un hombre grande (alto y ancho) que vuela Aer Lingus de Boston a Europa en mayo. Cuando viajo en Estados Unidos, a menudo compran dos asientos para asegurar la comodidad para mí y para mi vecino. A pesar de que es caro, todavía es 60% de negocios / primera clase, que podría acomodar a una persona de mi tamaño. Aer Lingus me dijo que me venden dos asientos en la economía, pero que los apoyabrazos no se retraen completamente. No han respondido a mis preguntas de seguimiento. Nunca he visto el reposabrazos NO retraerse, excepto en las filas del pasillo, de la emergencia, y del mamparo. Estoy esperando que simplemente no totalmente retraer en el espacio entre los asientos. Esto es a menudo el caso. ¿Alguien recuerda esta función en Aer Lingus? Gracias una tonelada para su entrada. Ricardo
Volé Aer Lingus el verano pasado desde Boston. Yo estaba en un asiento del pasillo. El apoyabrazos entre el mío y el centro no se retractó porque era donde estaban ubicados los controles de mi asiento, de tal manera que los hacía inaccesibles si el pasajero del asiento central usaba el reposabrazos (tenías que levantar el brazo para llegar a Los controles). Más importante aún, los asientos eran extremadamente apretado. Soy más corto así que no tuve mucho problema, pero me dolió ver a los más de 6 'padre e hijos dos filas. Fueron literalmente clavados en sus asientos. Tirar en la experiencia que el vídeo muestra en varios asientos no funcionaba (incluyendo el mío) y el avión estaba extremadamente sucio.
Nunca volvería a volar Aer Lingus de nuevo.
Esa es una información decepcionante, muy valiosa para mí. Gracias por compartir. Voy a tener que ir a clase de negocios o tomar una línea aérea diferente. Feliz viaje!
Mirar volar fuera de Canadá, pagar en canada en dólares es un gran ahorro. También se entiende por "clase de club" En Airtransat es asequible y cómoda (es como la economía de prima), incluso dos escaños en la economía es barato, y el resto del brazo se retraen en la mayoría de las filas (no mamparo)