Primer viaje internacional (pregunta de vuelo)

Nunca han volado en el extranjero, de hecho ha sido un tiempo muy largo desde que hemos volado en cualquier lugar. Nos reservamos para tomar el mejor de Europa 21 día tour en abril de 2015. Estoy buscando aerolíneas ahora (han sido por unos cinco meses). Ahora que estoy a punto de hacer la reserva tengo una pregunta en cuanto a cuándo mostrar su pasaporte? ¿Cuál es una buena cantidad de tiempo para tener entre los cambios de vuelo (saliendo de Jacksonville, FL tienen numerosas opciones para vuelos directos a Amsterdam)? ¿Hay un chequeo de seguridad después del chequeo inicial en la primera etapa del vuelo? Nuestro vuelo de vuelta a casa va a salir de París, Charles De Gaulle, cuánto tiempo se daría antes de que el vuelo se va? ¿Cuánto tiempo debo considerar para las aduanas de los Estados Unidos? Conozco un montón de preguntas, pero quiero tomar una buena decisión sobre los tiempos de vuelo. Gracias por cualquier información o consejos útiles.

Mantengo mi pasaporte a mano en una bolsa de cuello. Cheques de pasaporte Minumum ::

A la salida: Primer encuentro con la compañía aérea.

A la llegada: Control de pasaporte Si se conecta, es posible que lo necesite en el reenvío de seguridad.

Usted generalmente muestra su pasaporte al registrarse en la línea aérea, puede usarlo a través de la seguridad, y luego cuando llegue al país que va a mostrar en su control fronterizo.

Para sus otras preguntas, depende de si su layovers está en los EE.UU. o en Europa. Si están en los Estados Unidos haría una hora y media o 2 horas de escala. Durante ese tiempo usted no tiene que registrarse de nuevo o pasar por cualquier seguridad adicional, simplemente caminar de una puerta a otra. Si su escala para llegar a Amsterdam es en Europa (es decir, tiene una parada en otro lugar en Europa antes de un segundo vuelo a Amsterdam), pasará por control fronterizo / costumbres durante su escala porque en ese momento usted está entrando en la UE. Así que para esta escala me gustaría plan de tener un tiempo más largo, 3 horas probablemente sería bueno. Entonces usted conseguirá en su vuelo a Amsterdam y estará en su manera.

Hagamos el pasaporte. La respuesta simple es que usted mostrará su pasaporte un número de veces. Los cheques pueden variar entre las aerolíneas y los aeropuertos, pero esto es una estimación aproximada: Usted dará su pasaporte al agente de la aerolínea cuando se registra en el aeropuerto. Es posible que tenga que mostrarlo en la autorización de seguridad para entrar en el área de salidas. Usted puede tener que demostrarlo en la sala de embarque para conseguir en el plano donde podría haber otro cheque de la seguridad de su equipaje de mano. Si se trata de un gran aeropuerto como Charles de Gaulle puede haber puntos de seguridad interna que tiene que despejar. Cuando sale de Europa, el proceso es similar, aunque puede haber un punto de control de inmigración para borrar también. No he mencionado las aduanas (que tienen que ver con su equipaje, no su estado de inmigración) porque los cheques varían de un país a otro y son bastante raros en estos días a menos que parezca estar moviendo grandes cantidades de equipaje o haber estado en lugares exóticos. Ahora mi pregunta a usted: ¿Está preocupado por esto? Espero que no, porque es todo rutinario, siempre y cuando usted ha seguido las reglas y su pasaporte está al día. Aerolíneas sugieren tres horas de antelación en CdG y considero dos como un mínimo absoluto.

Definitivamente mantener su pasaporte a mano hasta que llegue a su destino. Puede ser mi imaginación, pero creo que tuve que mostrar mi pasaporte con más frecuencia en mi viaje el mes pasado que en marzo pasado.

En la primera etapa del vuelo tuve que mostrar mi pasaporte cuando ...

Llegando a la terminal internacional en Atlanta.getting mi embarque pasando por securityboarding el avión

Al cambiar de avión, tuve que mostrar mi pasaporte cuando ...

Pasando por aduanas a través de la seguridad (y tuve que hacerlo dos veces - una vez en algún lugar entre las puertas y de nuevo en la puerta de vuelo - en el aeropuerto de Amsterdam) abordar el avión

Me gustaría asignar 3 horas para hacer conexiones. Dos horas probablemente está bien, pero estoy más cómoda con tres.

Además, me di cuenta de que la seguridad parecía más estricta el mes pasado de lo que era hace 6 meses. El underwire en mi sujetador fijó alarmas encendido cada vez que pasé por la seguridad, que nunca había sucedido antes. Además, tuve que encender mi computadora cada vez que pasaba por la seguridad. No tomó mucho tiempo, pero definitivamente fue un cambio.

Gracias por la información. Southam no estoy preocupado por el pasaporte (recién recibido mi primera semana pasada) simplemente no tenía ni idea y era curioso. La verdadera preocupación que tengo es el tiempo de escala que tendría entre el vuelo (casa después del viaje) que llega de París en los EE.UU. (ya sea Washington, DC, Newark, o Atlanta) cuánto tiempo me debería sentir cómodo con mi vuelo de conexión a Jacksonville Estamos volando directamente de los EE.UU. a Amsterdam. Voy a tener mi pasaporte en una ubicación conveniente para tener que retirarse cuando se solicita.

Volé de CDG París en septiembre. No revisé ninguna bolsa así que me salté este paso, pero la línea de bolsas de registro era enorme. También tuve que caminar la longitud de la terminal para llegar a la zona de registro, ir a través de la seguridad donde las bolsas fueron examinados, tomar el tren del aeropuerto para llegar a mi área de salida, a pie de mi puerta. Así que diría que al menos 3 horas, especialmente si estás revisando tu equipaje.

Carole,

Voy a tener una mirada más detallada a sus preguntas más tarde esta noche, cuando tengo más tiempo. Mientras tanto, algunos pensamientos .....

¿Qué tan fácil es llegar desde su ubicación a Atlanta? Hay vuelos directos de ATL a AMS desde allí, lo que eliminaría el problema de conexión de vuelo. Si prefiere salir de Jacksonville como se había planeado originalmente, podría considerar el uso de vuelos de código compartido para que no tenga que lidiar con equipaje entre Vuelos. Con el código compartido, comprueba las bolsas una vez y recógelas en tu destino, independientemente de cuántos vuelos sean necesarios para llegar allí. Una vez que haya decidido sobre los mejores días de viaje, puede que desee consultar a un agente de viajes, ya que él / ella será capaz de ayudarle a evitar cualquier pitfalls.With cualquiera de los tours, yo sugeriría llegar un par de días antes Al comienzo de la gira, para ayudarle a aclimatarse y superar el desfase horario (no lo subestime). Por supuesto, tendrá que cubrir las noches de hotel extra usted mismo, pero cuando el viaje comienza debe estar en buena forma. Con su salida de CDG, te sugiero que permite unas tres horas el día de salida. Es un aeropuerto grande con múltiples terminales y tiende a ser un poco confuso a veces.

En cuanto a su pregunta de pasaporte, como los otros han mencionado que tendrá que mostrar el pasaporte varias veces .....

Al registrarse con la aerolínea para recibir su pase de embarque.Posiblemente cuando entras en seguridad (pero no siempre en mi experiencia). Sin embargo, tendrá que mostrar su pase de embarque. Cuando pase por la puerta de salida para abordar el avión, deberá tener su pasaporte abierto a la página de fotos y mostrar el pasaporte y el pase de embarque. No me han pedido un pasaporte cuando realmente caminar en la aeronave durante muchos años (pero supongo que podría suceder). En estos días ni siquiera parecen necesitar ver el pase de abordaje al entrar en el avión. Cuando aterriza en el primer destino en Europa (AMS), tendrá que pasar por el control de pasaportes, ya que esta será su primera entrada a La zona de viaje común Schengen, donde su pasaporte será sellado con la fecha de entrada. También tendrá que pasar por el control de pasaporte cuando salga de Europa (CDG), donde se marcará de nuevo con la fecha de salida. Como los turistas sólo pueden permanecer en el espacio Schengen durante 90 días en cualquier período de 180 días, así es como determinan cuánto tiempo llevas en Europa.

Asegúrese de revisar el sitio web de TSA con respecto a las reglas de líquidos 3-1-1 y las listas de lo que se puede tomar en el carry-on. Si viaja con una computadora portátil, teléfono celular u otra tecnología, puede que tenga que estar preparado para encender el dispositivo para probar que de hecho es un dispositivo funcional. ¡Asegúrese de que las baterías estén cargadas! Si el dispositivo no se puede encender, o bien va en la papelera o no volar! Tenga en cuenta que las baterías de iones de litio no pueden transportarse en equipaje facturado.

También, puede que desee comprobar Seat Guru u otros sitios web para determinar qué asientos que desee utilizar. Conseguir un buen espacio para las piernas es importante en un vuelo de 10 horas, y con la constante "reducción" Asiento pitch estos días que es algo para pensar. Si usted está volando Business Class, que no será una preocupación.

Otro punto a mencionar, es que sobre todo en Amsterdam tendrá que reflexionar sobre los productos financieros con los que viaja. En esa parte de Europa, no podrá utilizar su tarjeta de crédito de banda magnética más antigua en muchos lugares, ya que SOLAMENTE aceptan la más reciente "Chip & amp; amp; PIN & quot; Tarjetas. Las tarjetas de banda magnética deben funcionar en hoteles y restaurantes. Asegúrese de notificar a sus instituciones financieras que viajará para que no se "congelen" Sus tarjetas cuando detectan transacciones en Europa.

Por último, ya que este es su primer viaje al extranjero, puede que sea muy útil para leer Europa a través de la puerta trasera antes de su viaje. Proporciona una gran cantidad de buena información sobre cómo viajar bien en Europa, y las diferencias que encontrará allí.

En cuanto a su vuelo de regreso de Europa: Usted pasará por el control de pasaportes de EE.UU. en su primer puerto de entrada de EE.UU. Si usted hace el equipaje de cheques en el viaje de regreso, y si usted tiene una conexión de vuelo en los EE.UU., entonces usted tiene que volver a reclamar ese equipaje y llevarlo a través del siguiente paso, las costumbres de EE.UU., antes de su vuelo de conexión. Eso es diferente de cuando se está dirigiendo hacia Europa.

Me volveré a añadir que volver probablemente me volvería a intentar ir CDG a Atlanta, ya que estoy supongo que hay vuelos más frecuentes de ATL a JAX si algo va haywire. Delta te pondría en el próximo vuelo tan grande si hay algunas opciones.

Carole,

¡Eres muy bienvenido! No estoy demasiado familiarizado con las opciones de vuelo de su área, por lo que estaba ofreciendo sólo unos pensamientos sobre el tema. Como usted tiene familia en Jacksonville, que realmente suena como el mejor plan. En general, intento conseguir vuelos directos siempre que sea posible, ya que las escalas son una prueba (especialmente cuando el jet lag). En mi caso, estoy resignado al hecho de que siempre requiere tres vuelos en cada sentido, pero son relativamente fáciles en mi caso. Un punto a mencionar sin embargo - otros aquí han comentado que es el mejor evitar JFK o EWR siempre que sea posible - esperanzadamente uno del grupo puede chime adentro para las razones detrás de eso.

¡Guauu! Carry-on sólo para un viaje de un mes largo, y especialmente un primer viaje. Eso es muy ambicioso y algo que no he podido dominar todavía.

En cuanto a las tarjetas de crédito, los Países Bajos parecen estar más lejos que otros países de Europa en la conversión a Chip & amp; PIN & quot; tecnología. Por consiguiente, C & amp; P es la ÚNICA opción en algunos lugares. Un ejemplo son las ventanillas de personal en la estación central de Amsterdam, donde sólo aceptarán tarjetas C & amp; P o efectivo. Muchas instalaciones desatendidas en otros países (por ejemplo: bombas de combustible, máquinas de boleto) ahora sólo aceptarán tarjetas C & amp; P. Entiendo que los bancos estadounidenses están empezando a emitir las nuevas tarjetas, pero probablemente será un proceso lento. Algunos miembros del Foro han obtenido una tarjeta C & amp; P de la Unión de Créditos Federales de Andrews, pero no tengo detalles porque los productos financieros son diferentes aquí.

Siempre hay un debate sobre esto en el Foro, pero es posible que desee concertar con su Banco para obtener alrededor de 50-100 por "gastos de viaje & quot; Hasta que se establezca en Europa. Siempre he encontrado que útil para comprar una comida, tarifa de taxi o lo que sea.

Carole y otros considerando el estacionamiento a largo plazo, en vez de dejar un coche en cualquier lugar por un mes, sugiero buscar en el servicio de limusina del aeropuerto. Mi aeropuerto de salida es una hora de distancia, así que reservar una limusina para recogerme para el viaje de regreso así que los amigos no tienen que tratar con los retrasos de vuelo / interrupciones. Normalmente me dan un taxi al aeropuerto con amigos, pero el viaje de regreso nunca es cierto (retrasos en los últimos tres vuelos).

No sé lo caro que sería de / desde Atlanta, aunque.

Carole, trata de volver a Atlanta. Todos los aeropuertos son un dolor en cierta medida, pero es mucho más fácil de navegar y es mucho más fácil de usar que los otros dos. Además, Delta vuela a su casa con bastante frecuencia. Si es necesario, también puede alquilar un coche y conducir desde Atlanta. TC

Y usted puede viajar carryon por 30 días. Lo hicimos y todavía teníamos ropa que no usamos tanto. Abril puede ser más un reto que octubre, pero si usas tu ropa más pesada, es totalmente posible si quieres hacerlo.

En mi viaje el mes pasado tuve que mostrar mi pasaporte:

En el check-in en O'Hare (check-in en línea requiere número de pasaporte).

Al pasar por la seguridad, con mi tarjeta de embarque (tal vez podría haber utilizado la licencia de conducir para esto, sólo quieren ID)

Al embarque

Llegamos a JFK. Debido a la disposición de ese aeropuerto, tuve que salir de la seguridad, subir al tren del aeropuerto y ir a una nueva terminal. Por lo tanto, volver a través de una nueva verificación de seguridad donde necesitaban identificación.

Embarque en el siguiente avión

Llegada a Madrid, mostrando pasaporte en el mostrador de inmigración. La mirada de Cursory y yo estaba en mi camino.

Así que realmente depende del aeropuerto si hay otro cheque de seguridad. Si el aeropuerto está diseñado para que usted necesite salir de la zona segura para cambiar los terminales, y cambiar los terminales, entonces usted necesita pasar por la seguridad de nuevo. O'Hare tiene esto, al igual que JFK. Charlotte no lo hace. No estoy seguro de otros aeropuertos. Me gustaría dejar un mínimo de 2 horas si es un aeropuerto de Estados Unidos (es decir, vas de Jacksonville a Atlanta).

Odio el aeropuerto de De Gaulle. Llegar como 3 horas antes de su vuelo, me he encontrado con algunos ridículos retrasos y confusión allí. Entonces si su vuelo de París va directo a los EEUU, deje 2.5-3 horas antes de su vuelo de nuevo a Jacksonville. A menudo no es necesario (lo he hecho cómodamente en 2, y una vez en 45 minutos debido a un avión tarde), pero personalmente prefiero tener más tiempo esperando que preocuparse de perder una conexión. Sólo una nota, cuando volar de París a los EE.UU., tendrá que pasar por la seguridad de nuevo después de limpiar la inmigración / costumbres. Así que si su vuelo va a París - Atlanta - Jacksonville, usted pasará por la inmigración en Atlanta, luego volver a través de la seguridad antes de subir en su avión a Jacksonville.

Carole,

Siempre intento estar en el aeropuerto 2 horas antes de mis vuelos, especialmente vuelos internacionales. ONce allí, trato de hacer 1 a 1,5 horas antes de la salida. Si tienes un O-oscuro vuelo temprano y tienes que registrar tu equipaje puede que quiera leer en cuando sus mesas de registro abierto.

En cuanto a la duración de la aduana / inmigración. No lo sé, ya que siento que se necesita mucho tiempo. Si suceden conseguir otra o varias llegadas al mismo tiempo puedo ver que es una casa loca.

En lo que respecta a los traslados de vuelo, que dependerá de quién y cómo se reserva el vuelo. Si el vuelo y las conexiones se reservan como un billete, entonces im "asumiendo & quot; Que los tiempos de conexión serán factibles si todo va según el plan.

rastros felices.

Skytracs ofrece a las aerolíneas estrellas mundiales basadas en criterios estándar. Delta, United y USAir obtienen tres estrellas; Lufthansa, British, Air France y KLM tienen cuatro estrellas. Además, muestran la calificación promedio basada en la retroalimentación de los clientes. United 6/10, Delta 5/10, USAir 3/10. Lufthansa 7/10, Británico 6.8 / 10, KLM 6/10, Air France 5/10. He viajado personalmente a las tres aerolíneas americanas a Europa. De los tres, Delta, hace 12 años estaba bien; Unidos 2012 y 2013 fue justo; USAir 2007 fue terrible. He volado Luftahansa 5 veces desde 2001, el más reciente 2013; Siempre mejor que los demás.

Se le pedirá que muestre pasaporte en embarque para prácticamente cualquier vuelo internacional. No se trata realmente de seguridad; Se trata de la aerolínea que enfrenta enormes multas si tienen un pasajero que se les denegó la entrada a la llegada debido a la falta de documentos correctos, y la gente realmente se las arreglan para perder pasaportes entre la TSA / control de seguridad y la puerta.

Nuestro vuelo de regreso a casa saldrá de París, Charles De Gaulle ....

Familiarícese con las disposiciones de aeropuertos y terminales: http: //www.aeroportsdeparis.fr/ADP/en-GB/Passagers/Home/

También revise Formalities & amp; Ficha Prácticas para información de registro.

Para usar el cheque de autoservicio en las máquinas, normalmente escaneará su pasaporte o ingrese su código de confirmación (código de 6 caracteres) o número de boleto.

Carole,

Me doy cuenta de que hay una buena razón por la que quiere salir de Jacksonville, sin embargo, todavía podría ser una idea al menos considerar Atlanta, ya que es un aeropuerto más grande y hay un mayor número de vuelos directos disponibles.

Algunos pensamientos sobre el transporte para que no tenga que dejar su coche estacionado en el aeropuerto durante un mes .....

Parece que hay vuelos de Tallahassee a Atlanta, pero parece que están en el lado caro, así que probablemente no es una opción realista. La forma menos costosa de viajar a Atlanta probablemente sería a través de Greyhound, aunque probablemente tendrás que ir a la Día antes de su vuelo y pasar una noche en un hotel. Parece haber una salida directa de Tallahassee a las 13:15, llegando a Atlanta a las 19:20 (hora 6H: 05M). He notado este elemento en el sitio web ATL ....

"Greyhound Flightlink se encuentra en el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta y está convenientemente listo para proporcionar servicios de transporte desde el aeropuerto a las ciudades y estados seleccionados. & Quot;

Otra opción que se me ocurrió es un alquiler de coches de ida, pero no estoy seguro de cuáles podrían ser los costos para eso.

Puede ser muy útil para discutir sus planes con un agente de viajes, ya que estarán más familiarizados con las opciones de transporte de su área, y puede ser capaz de sugerir algo que no ha considerado. Sobre todo porque es su primer viaje, la eliminación de los layovers puede ser prudente.

Carole,

Es genial escuchar que ahora tienes tus vuelos reservados para tu viaje, y que estarás volando de ATL. Siempre me parece un poco difícil para sentarme en el tubo de aluminio durante nueve horas, pero las películas tienden a proporcionar un poco de entretenimiento para pasar el tiempo. Las comidas han sido satisfactorios, pero no gourmet (estoy seguro de que sería mucho mejor en clase de negocios).

Asegúrese de levantarse periódicamente para estirar las piernas, como la trombosis venosa profunda puede ser un problema para algunas personas después de sentarse demasiado tiempo. Además, cuando estés en tu asiento, es una buena idea mantener el cinturón de seguridad al menos suelto. Las aerolíneas alentar eso, pero yo lo haría de todos modos.

¡Espero que tengas un viaje maravilloso!