¡Primera caída en pasajeros ferroviarios suizos!

El número de pasajeros que viajan con los Ferrocarriles Federales suizos disminuyó por primera vez el año pasado, debido principalmente a una disminución en el turismo y los viajes de placer. Los trenes transportaron a 967.000 pasajeros al día en 2012, en comparación con los 977.000 en 2011. & quot; Todavía para un país de sólo 8 millones de personas, llevar a un millón de personas al día en su ferrocarril es una estadística interesante. Por otra parte todo el mundo que conozco aquí viaja a trabajar en transporte público, la mayoría de las veces el tren ...

Ojalá pudiéramos pasar más tiempo en Suiza, pero es tan caro que tenemos que limitar nuestro tiempo allí. El transporte público suizo es realmente asombroso, y me apasiona el turista suizo que viene a los EEUU y encuentra nuestras excusas pathetic para el transporte público.

De alguna manera leí el título como & quot; Los primeros pasajeros ferroviarios suizos en suspensión & quot; Y estaba imaginando a dos pilotos de Gleitschirm (parapentes) que caían del cielo y aterrizaban en un vagón.

"El Transporte Público Suizo es verdaderamente asombroso, y me apena el Turista Suizo que viene a los Estados Unidos y encuentra nuestras excusas patéticas para el transporte público." Bien creo o no mi esposa (Suiza) y yo (suizo / irlandés) pasamos 6 meses viajando en los Estados Unidos en Amtrak! Ahora es casi 20 años cuando había más rutas, pero lo disfrutamos mucho. Realmente nos encantó algunas de las estaciones en particular los de Washington DC y Los Ángeles.

Amtrak es lento y caro sólo va a un puñado de destinos. Si sólo se pegó a la Amtrak para el transporte, entonces se perdió una gran parte de los EE.UU.

Bueno, en realidad estamos hablando de hace 20 años, cuando había más rutas y el billete cuesta $ 265 por mes todo! Y entre eso y alquiler de coches aquí y allá nos las arreglamos para golpear cada estado pero Dakota del Sur.

Quien acaba de publicar un artículo de revista sobre una revuelta contra el buen viejo SBB. Dejaron de vender boletos en el tren, pero aún así se le multó por "Invalid Ticket". Las historias de terror incluían a personas que no podían validar el boleto porque la máquina de estampado estaba rota o sin tinta, las máquinas expendedoras de billetes en las estaciones no tripuladas estaban fuera de servicio. Mi favorita, 50 chf fino porque la compra de la app de mobil no despejó el banco hasta 10 segundos después de que el tren saliera de la estación. SBB ha recogido al parecer un récord de 6.000.000 chf en multas en el último año. Hay una moral aquí en alguna parte.