¿Puede explicar esta lógica de la tarifa aérea, Tampa a ATL a Zurich vs ATL a ZUR?
Estoy buscando en un vuelo a Zurich para llegar a Italia. Yo estaría volando desde Tampa. Me pareció un billete de ida y vuelta de Tampa a Zurich por $ 580, que se detiene en Atlanta. Ahora, el número de vuelo desde Tampa a Atlanta es de 67. El vuelo que sale de Atlanta es también 67, lo que significa que puede no ser el cambio de aviones. Ahora tengo la posibilidad de volar de forma gratuita a Atlanta debido a que el vuelo se ha topado a principios de este año. Así que comprobar para ver cuál sería el costo sería para volar desde Atlanta a Zurich, vuelo 67. El precio es de $ 871. Cuesta menos volar más millas !!!! ¿Qué pasa con esto?
Steve, sí, tiene sentido que lo más probable es que cambie de avión, pero la lógica de gastos sigue siendo raro para mí.
Ahora no se supone que usted debe estar comiendo caracoles y queso en este momento en algún café al aire libre y beber vino en lugar de responder preguntas en este foro? Pensé que estabas fuera de vivir como un local europeo en algún lugar que estaba fuera de los caminos trillados;)
Las aerolíneas también esperan que una cierta proporción de los pasajeros en estas piernas de largo recorrido sean "alimentadores" Pasajeros ... los alimentados en el centro (Atlanta) de otros lugares. Si sus modelos de pronóstico muestran un déficit en el número de pasajeros de alimentación, obtendrá un acuerdo hasta que la aerolínea vuelva a su ruta de pronóstico. Tengo un acuerdo similar hace un par de años con Madrid. $ 560 Siracusa-Chicago-Madrid .... $ 750 Chicago-Madrid.
Estoy seguro de que hay una lógica torcida en el sistema.
La moraleja para el viajero medio no es asumir nada. Cuando usted está haciendo compras para las tarifas, intente cada aeropuerto / conexión imaginable y día / hora de la salida. La flexibilidad es realmente la mejor manera de obtener las mejores tarifas.
El vuelo de Atlanta a Zurich es sin escalas. Las aerolíneas creen que usted pagará una prima por el servicio de "lujo & quot; De un vuelo sin escalas.
Nonstops de la costa oeste a Europa son generalmente 20-50% más que los vuelos de conexión a través de Nueva York u otras ciudades de la costa este.
Sólo tiene sentido para los contadores de frijoles en las líneas aéreas.
Exactamente. Mi hermana encontró vuelos desde Alabama a Dublín conectándose en Atlanta eran más baratos que volar directamente desde Atlanta. Es sólo el momento de renunciar a las líneas aéreas que tienen sentido.
Es la oferta y la demanda. El precio de un boleto no depende solamente del costo de conseguirle del punto A al punto B. De hecho eso puede ser una consideración menor.
Si sales de Tampa a ZUR, hay varias formas de conectarse (ATL, PHL, IAD, EWR, etc). ATL a ZUR es generalmente un vuelo sin escalas. Menos opciones, menos competencia significa precios más altos.
Los pupitres están a veces cerca de monopolios. Vivir en una ciudad de centro hace que sea fácil ir a donde quiera que vaya, pero no es barato.