¿Qué tan temprano para obtener tix plano usando millas FF
Hola a todos,
¿Qué tan temprano debo planear para obtener tix plano usando millas FF? Mis millas están en American Airlines. Esta sería mi primera vez con millas y no estoy seguro de si las aerolíneas sólo tienen un número determinado de asientos disponibles para millas de viajero. Estoy asumiendo que necesito conseguirlos bastante temprano para asegurarlos pero apenas no estoy seguro. FYI - no estoy planeando ir hasta principios de 2011. Cualquier consejo sería apreciado.
Chelín
Yo los conseguiría ahora. Cuanto antes mejor.
No sé acerca de AA, sin embargo, DL y CO tenía un límite de 364 días antes de la reserva. Lo hice este año en el CO para mi esposa para acompañarme en el negocio menos de 30 días antes del tiempo de vuelo - la advertencia era que era antes del volcán. Ojalá, cuanto antes intenta, más difícil puede ser conseguir un asiento- -Esa fue mi experiencia con DL.
Estoy de acuerdo en que cuanto antes mejor, especialmente para bloquear los vuelos más deseables (no paradas o vuelos con layovers mínimo).
Dicho esto, sin embargo, pudimos usar nuestras millas American Airlines FF en febrero pasado para un viaje que tomamos en marzo.
Uno nunca sabe ...
330 días a partir del día del viaje es la fecha de inicio habitual para la disponibilidad de asientos FF millas.
Normalmente, cuanto antes, mejor
Si usted está volando entrenador que tiene más margen de maniobra que si usted está tratando de volar con la selección de 50.000 millas. Para los asientos de negocios de 50K tendrá que reservarlos tan pronto como estén disponibles ... en un 767 a veces sólo hacen 2 asientos disponibles para esa recompensa de kilometraje.
Hice esto para un viaje en 2007 y comenzó en la ventana de 330 días. Curiosamente, los asientos de la clase de negocios en la pierna de Detroit-París estaban disponibles en el nivel de kilometraje de 50K, pero los asientos de primera clase de Seattle a Detroit no fueron liberados todavía. Lo que terminé haciendo fue complicado, pero DEBE haber insistido en que la aerolínea me reserva la pierna DTW-CDG en la clase de negocios y waitlist me para la primera clase para la pierna SEA-DTW (o simplemente se estableció para el entrenador). Considere esto si se encuentra con una situación similar.
La mayoría de las aerolíneas ahora tienen niveles para sus asientos FF - que ofrecen unos cuantos asientos a una milla más baja / asiento, luego más asientos en millas más, etc Si comienzas temprano, tienes una mejor oportunidad de conseguir un asiento por menos kilómetros. Comenzaría en los 330 días y trabajaría en él casi diario hasta que usted consiga lo que usted desea. Trabajó para mí este año, de todos modos. Una semana después de haber reservado mis entradas en octubre (para julio), el precio (en millas) era más del doble.
Si sabes cuando quieres ir, me volvería a reservar lo antes posible. La aerolínea no le dice cuántos asientos libres están disponibles, pero es muy limitado. ¡Buena suerte!
Como otros han dicho, empezar temprano. Además, he encontrado que es mejor llamar y hablar con alguien en lugar de sufrir en línea! Incluso si cuesta un poco, vale la pena conseguir la asignación de asiento.
Hacer cheque con cualquier co-compartir aerolíneas ... no tienes que volar AA.
Tengo millas FF en United, pero siempre revise a las otras aerolíneas de Star Alliance para conseguir asientos. La persona de servicio al cliente en AA puede ayudarle a calcular que usted, usted puede ser que tenga que llamar a la otra línea aérea para asegurar asientos.
AA de TX es generalmente el mejor de DFW ... más vuelos directos. Tenga la seguridad de que el uso de millas FF le conducirá en 2 paradas, más difícil de obtener vuelos directos.
¡Buena suerte!
Tienda temprano y tienda a menudo. Sus probabilidades de obtener lo que desea son mejores cuanto antes lo intente - especialmente si sus fechas no son flexibles.
Realmente necesita saber lo que está haciendo para que esto funcione. Este sitio web es ideal para sugerencias sobre viajes europeos, pero no es la fuente autorizada para información privilegiada sobre cómo ganar en el juego de viajero frecuente muy complicado. Google & quot; FlyerTalk & quot; Y prepararse para pasar algún tiempo para obtener una valiosa educación allí.
Yo sólo (hace 2 horas) reservado viaje de premio para mí y la esposa este otoño de Seattle a Tailandia, con una parada allí por unos días, luego a nuestro destino en Indonesia, y luego volver unas 3 semanas más tarde. Es una ruta larga y enrevesada (Seattle, Tokio, Bangkok, Bangkok, Singapur y Yakarta, regreso a Yakarta, Singapur, Seúl, San Francisco, Seattle).
Comprar este billete nos costó mucho dinero, pero pagamos sólo $ 110 total más millas (sólo 65000 millas cada uno - casi puedes conseguir que para registrarte para una tarjeta de crédito). Muy buen trato. Pero usted tiene que saber las reglas disimuladas del juego.
Ahora sólo necesito recoger algunas millas más para un par de entradas a Grecia la primavera siguiente ... Me quiere los boletos de viajero frecuente. :)
Tráelos tan pronto como puedas. Yo uso el mío con frecuencia y sólo lo suficiente para 2 entradas de ida y vuelta en American a Europa. Si usted está seguro acerca de sus fechas, puede ser capaz de obtener por sólo 20K (entrenador) en cada sentido, especialmente si es temporada baja. Otra razón para conseguir que ahora, todas las aerolíneas están añadiendo cargos adicionales continuamente, que bien puede aumentar los honorarios por el uso de millas FF. Sólo tenga en cuenta que si cambia sus planes después de la reserva, pagará cargos adicionales. Otra vez, esperé demasiado tarde para reservar un billete de recompensa y el billete de autobús costaría 60 K cada trayecto .... por 62,5 K pude reservar primera clase. La página de reservas de recompensas AAdvantage de American es muy fácil de usar, solo haz clic en & quot; Mostrar calendario completo & quot; Y usted será capaz de determinar si se necesitan menos millas para días alternos de salida.