¿Qué tan temprano se pueden canjear millas frecuentes?

Somos una familia de cuatro y hemos acumulado muchas millas en United? Estamos planeando un viaje a Europa en 2010 junio. Sé que esto es hora punta. Entonces, ¿cuánto tiempo debo intentar y cuándo las compañías aéreas liberan sus tarifas de ahorro para la reserva?

Hola Devika, nos dijeron que el representante de viajero frecuente unido que los billetes disponibles de Europa casi desaparecen tan pronto como están disponibles. No pudimos usar la nuestra para este viaje 7 meses fuera. Lo comprobaría lo antes posible.

¡Gracias! Intentaremos antes que eso. Puede que podamos alteast obtener el premio estándar para 2 en lugar de premios de ahorro para 4. Vamos a ir independientemente, pero sería bueno si pudiéramos ir gratis!

Gracias de nuevo

Los asientos suelen cargarse en el sistema informático 330 días antes (no exactamente seguro para United sin embargo). Utilice una calculadora de calendario para obtener el día exacto y probar todos los días hasta que obtenga algo. También probar en varios momentos diferentes del día (esp medio de la noche). A veces hay asientos FF disponibles en los 330 días ya veces depende de cómo se esté vendiendo el vuelo.

Pero si tienes un montón de millas y decirles que quieres llegar a xxx en junio de 2010, pueden encontrar algo. Ese algo no puede ser la ruta más directa o el tiempo conveniente. La persistencia es la clave

Josh está en lo correcto. United es 330 días fuera. Nos fuimos fácilmente en línea hace dos semanas y hizo un ahorro recompensas reserva, con selección de asientos, en y fuera de Londres-Heathrow. No es un problema. Con la economía de la manera que es, los asientos parecen estar disponibles.

Dicho esto, puede que tenga que llamar directamente para hacer reservas que son un poco más difícil. Esto es especialmente importante para entrar y salir de áreas que United no sirve. En muchos de estos casos, utilizarán su socio de Star Alliance Lufthansa. Hace dos años, queríamos volar a Florencia y salir de Venecia. No podían hacerlo. Pero, dijeron que podían volar en Florencia (Lufthansa desde LAX a Frankfurt y luego Frankfurt a Florencia) y fuera de Zurich, que es un importante aeropuerto de United. Nos quedamos encantados con la opción y cambiaron nuestros planes para visitar el norte de Italia y Suiza. Para nosotros, fue genial.

Hola Devika! Estoy de acuerdo en que debería tratar de reservar tan pronto como la ventana se abre. Reservamos en millas (Alaska, no United) y couldn 'conseguir asientos en NW incluso 300 días, así que fuimos en BA, que estaba bien, pero tuvimos que ajustar nuestros días un poco.

Yo sugeriría tener una cierta flexibilidad en sus días de la salida y de vuelta de modo que puedan buscar alrededor de los días que usted desea realmente. También me gustaría mirar un montón de diferentes opciones de vuelo (y tal vez incluso una ciudad diferente a volar en / fuera de), así que cuando usted puede realmente comenzar la reserva tiene una idea de lo que las rutas / días son volados. A continuación, puede priorizar un poco la ruta exacta que desea y tener un par de stand-bys. ¡Buena suerte!

Jed

Reservé mi viaje de julio de 2009 en FF United Miles en enero. Ginebra es un nuevo aeropuerto para United, así que reservé rápido y nos dieron 2 asientos rdtrip. Para 4 asientos solo llame a United rep que saben cuándo comenzar a intentarlo.

Reservé utilizando United FF millas, bastante cerca de los 330 días. Tenía 80K millas y esperaba ir a clase de negocios, esperando que me dijeran que no tenían nada. Para mi deleite, me reservaron en Air Canada SFO-Montreal-París, y ya que Air Canada no tiene clase de negocios, voy a ir de primera clase todo el camino, incluyendo las vainas de mentir-plano & quot; Para la parte transatlántica del viaje. Sigo comprobando para asegurarse de que todavía tienen mi reserva - tengo que pellizco periódicamente. No voy a ir hasta septiembre, pero he encontrado a la gente en la oficina de teléfono internacional de United a ser increíblemente paciente y útil en la localización de los vuelos perfectos. Mucha suerte, Devika.

Margie, tuvimos la misma experiencia hace dos años regresando a casa de Zurich. Cambiamos aviones en IAD a un United Airbus sin clase de negocios. Esta última pierna casa de Sacramento estaba en 1ª clase. Una característica muy agradable de ir clase de negocios con sus puntos.

Gracias a todos por sus sugerencias. Realmente aprecio los consejos. Voy a calcular para que comencemos a intentar con unos 350 días de antelación y mantendremos las fechas flexibles. Incluso si tenemos un par de asientos que sería feliz!

Una cosa que olvidé mencionar, cuando usted está 330 días hacia fuera y la llamada para conseguir asientos, ellos estará solamente disponible para la pierna saliente. Dependiendo de la duración de su viaje, tendrá que volver a llamar cuando las tarifas se carguen para la parte de regreso de su vuelo. La aerolínea será capaz de mantener el vuelo saliente para usted hasta que tenga el retorno reservado.

Un error que veo a mucha gente haciendo es limitar sus búsquedas a sólo UA al redimir sus millas de folleto freq. Por favor, tenga en cuenta que si va a Europa tiene la posibilidad de elegir entre todos los socios estrella de la alianza (Lufthansa, US Airways, Turco, Singapur, Scandanavian, LOT (Polaco), BMI, Spanair, Austrian, Swiss) A los transportistas regionales más pequeños, como Air One, Air Dolomiti, Adrian, Croata, etc. todos en el mismo billete.

No se limite a volar en sólo un importante centro - una gran característica de estas entradas es volar en ciudades más pequeñas sin tener que pagar extra. Por ejemplo volando a Estocolmo y fuera de Vilinus o volando a Dubrovnik y fuera de Bucarest.

Para United, puede obtener una gran vista de los asientos de viajero frecuente disponibles al obtener una cuenta en ANA (Air Nippon airways) que muestra toda la disponibilidad de la alianza Star con la excepción de Swiss, China Air y Shanghai Airways. Usando esta herramienta, puede averiguar sus propias rutas y luego llamar a UA. Esto funciona muy bien, especialmente porque a veces los agentes no están familiarizados con las rutas internacionales complejas.

PM si necesitas ayuda para buscar disponibilidad usando la herramienta ANA.

Usted ha recibido un montón de buenos consejos aquí. Yo vuelo AA y en promedio uso mis millas dos veces al año.

En los últimos dos años nunca he tenido problemas para conseguir asientos en el país porque determino mis fechas temprano y llamo a la aerolínea.

Si el agente me dice que soy demasiado pronto, le pido la fecha. Llamo después de la medianoche en esa fecha y siempre obtener vuelos directos y mis asientos favoritos, incluso en temporada alta.

Cuando le pregunté cuántos asientos estaban disponibles en un vuelo en particular, el agente me dijo que establecer un número diferente para cada vuelo.

Ella dijo que varía de 4 a 6 en la mayoría de los vuelos. No hay manera de predecir el número porque cada aerolínea será diferente.

En resumen, supongo que debe reservar tan pronto como sea posible y ser flexible en fechas y horas.

Después de leer todos sus consejos, definitivamente voy a intentar las diferentes ideas sugeridas. Gracias de nuevo a todos por su ayuda!