Tiempo para conectar el vuelo

Estoy volando de los EE.UU. a Barcelona, ​​España a través de Frankfurt Alemania con sólo una hora para el vuelo de conexión tengo que recoger mi bolsa y pasar por la aduana o simplemente la inmigración? Estoy pensando que se pierda el vuelo de conexión.

Sólo la inmigración creo, con costumbres en Barcelona. Pero eso todavía está apretado, especialmente si usted tiene que pasar por la seguridad de nuevo.

Sólo el control de pasaportes, luego la seguridad. Hicimos una conexión de una hora en Frankfurt sólo hace unas semanas, pero en el viaje de regreso después de una pierna corta en Europa. Apenas lo hicimos y tuve el alcance de alojamiento para la noche en el evento perdimos nuestro vuelo. Viniendo de los estados en un vuelo de 9 horas más realmente no estaría contento con la conexión. Si su vuelo es sólo un 5% de retraso, no lo logrará. Y recuerde que los grandes aviones de largo recorrido tardan más en salir del avión. lo siento.

Sí, los retrasos de vuelo son un gran asesino para las conexiones, y parecen ser bastante frecuentes en los vuelos transatlánticos. En nuestro reciente viaje a Francia, nuestro vuelo de conexión de Filadelfia a París fue la lectura & quot; En Time & quot; Durante horas antes del vuelo, y de hecho hasta el horario de embarque programado. Entonces de repente se anunció que había un problema con el avión, y estaríamos recibiendo un avión diferente en otra puerta. Significaba descargar y recargar todo, además de dar servicio al nuevo avión. Al final, el vuelo dejó una hora de retraso, pero llegó sólo media hora tarde, y habíamos dejado mucho tiempo para nuestra conexión de tren. Y luego en nuestro regreso, el vuelo nos dejó unos 45 minutos tarde y casi nos perdimos nuestra conexión en Filadelfia.

El tiempo mínimo de conexión en FRA es de 45 minutos. Si llegas tarde te pondrían en el siguiente vuelo, suponiendo que estás en un billete.

Suponiendo que no está en el último vuelo para el día y suponiendo que el próximo vuelo tiene espacio. Me paso más tiempo al reservar billetes encontrar uno con las mejores conexiones que cualquier otra cuestión, incluyendo el costo. Mi regla (que rompí recientemente) no es menos de 1,5 horas en saltos cortos (y prefiero 2 horas) y un sólido de dos horas en cada otra conexión. Sin Global Entry sería 2,5 horas mínimo al entrar en los EE.UU. ¿Qué hago con todo el tiempo libre? Conseguí una tarjeta del pase de la prioridad así que me siento en el salón privado y bebo la bebida libre y come el queso y las galletas libres. Beats sentado en un aeropuerto durante 6 horas esperando la próxima conexión o pasar la noche en Frakfurt.

Si era el último vuelo del día, entonces te pagarían alojamiento de noche. Y si el retraso fue de más de 3 horas, entonces la compensación EU261 patadas, así, si usted está en una compañía de la UE. Lo que el OP no ha mencionado es lo que la aerolínea está siendo utilizada. Lufthansa acelera activamente sus conexiones y horarios en el MCT; La transferencia entre líneas aéreas podría ser un asunto diferente. Habiendo dicho todo esto, cualquiera que no se siente cómodo con la posibilidad puede reservar la conexión posterior para empezar.

RE: & lt; Lufthansa activamente acelera sus conexiones & quot; Eso podría estimularme a volar Lufthansa la próxima vez si puedo. USAir aparentemente no. A nuestro regreso de Francia hace un mes, tuvimos una conexión en Filadelfia que originalmente no parecía que sería un problema, pero nuestro vuelo de París era un poco tarde. Pero aún así parecía que estaríamos bien después de pasar por la aduana y la inmigración y la transferencia de equipaje. Entonces, cuando llegamos a la seguridad de todos los vuelos internacionales a nacionales, era un manicomio. Había alguien allí que podría haber sido un empleado de US Air, pero todo lo que le interesaba era asegurarse de que alguno de los pocos pasajeros de Primera Clase pudiera saltarse la línea. No se intentó ayudar a las personas con conexiones cercanas. Un viajero le dijo a este hombre que tenía sólo 30 minutos para hacer su vuelo, y el tipo dijo: "Deberías estar bien." No lo habría sido, pero otros viajeros le dijeron que se trasladara al frente. Tuvimos casi una hora, y sólo hicimos nuestro vuelo porque tomé las cosas en mis propias manos y le pedí ayuda a la TSA. Fueron muy complacientes, y otros pasajeros también estaban comprensión. De lo contrario, todavía podríamos estar en Filadelfia.

Lo que Lufthansa hará, por ejemplo, es trasladar a personas de avión a avión en coche a través del delantal, aunque en el caso del OP esto no sucedería ya que se necesita inmigración. Recuerdo haber sido tomado de manera similar por American Airlines en JFK - pero eso fue hace muchos años.

Mi último vuelo hace unas semanas tenía un 50 minutos de descanso en Frakfurt. Era Lufthansa. El avión estacionó en el delantal justo a tiempo. Nos trajeron el autobús para nosotros. Tomó para siempre para conseguir las escaleras en el lugar y abrir la puerta. El autobús tuvo que parar para cruzar el tráfico de aviones. En el momento en que llegamos a la terminal teníamos 30 minutos para el tiempo de vuelo. Corrimos a las puertas de Z (dirigiéndonos a casa a los estados) e hicimos todas las cosas de seguridad. Afortunadamente nuestro avión dejó 10 minutos tarde y todo estaba bien. Necesitaba trabajar el día siguiente así que pasar la noche no era una buena opción pero estaba preparado si es necesario. En el camino sobre nuestro vuelo de Lufthansa de Houston a Frankfurt estaba sobre una hora tarde llegando a Frankfurt. No hay problema porque tuve una escala de dos horas. Perder esa conexión habría significado un día de vacaciones perdido. Aún no es una buena opción.