Tiempos de transferencia de tren
Estoy planeando viajar de París a Munich en tren este verano. Los tiempos de transferencia en Stuttgardt son como 8 minutos de 14 minutos. Puedes hacer otro tren en esa cantidad de tiempo. ¿Están los trenes a tiempo en Alemania? ¿Qué aconsejas que haga? Sandi
Sería bastante difícil hacer una transferencia en ocho a doce minutos a menos que los trenes están al lado del otro. Tal vez algunos de antemano la investigación podría ayudar si hay alguna manera de saber qué plataforma se baja y qué plataforma que necesita encontrar para seguir adelante. Teníamos aproximadamente una hora en esa estación así que no tuvimos que apresurarnos.
Sandi
He encontrado que los tiempos listados para las transferencias suelen ser más que adecuado. Para el viaje de París a Munich, hay una salida en los horarios actuales de París Est a Munich a las 09:10, llegando a las 15:28 (hora 6H: 18M, una transferencia de 15 minutos en Mannheim, plataforma de llegada 3 y plataforma de salida 5 ). Ése es probablemente el que usaría. Cuando hago transferencias, normalmente reviso los números de la plataforma en la tarjeta electrónica, ya que a veces puede haber cambios.
Para responder a su pregunta, he encontrado que los trenes en Alemania son más a tiempo y muy fiable. Sin embargo, de vez en cuando hay retrasos menores por una variedad de razones.
He hecho conexiones de 6 minutos cuando los trenes estaban a tiempo y cerca uno del otro (no se necesitan túneles o escaleras mecánicas). Si estás viajando solo, es menos de una preocupación que si estás con otros. Trato de tener un plan de copia de seguridad (¿cuánto tiempo hasta la próxima conexión?) Y tratar de no tener una conexión corta para el último tren del día.
Debe ser suficiente tiempo, siempre y cuando usted está en el extremo del carro con su equipaje, listo para bajar, cuando el tren llega a la estación. Esto no es un avión; Usted no tiene que permanecer en su asiento hasta que el vehículo llegue a una parada completa en la estación (si usted lo hace se encontrará luchando para bajar con la gente que viene).
La mayor parte de su tiempo se pasará localizando las escaleras y bajando en el túnel, pero mucha gente va a ir allí; Quedarse con el rebaño. Si la gente sigue subiendo al tren, el conductor no lo liberará. La distancia en el túnel entre las plataformas no es mucho. Las plataformas distanciadas no toman tanto tiempo.
También es mi experiencia que DB normalmente permite un tiempo de transferencia adecuado. Lleve su equipaje y mantenerse cerca de la salida tan pronto como el tren se acerca a Stuttgart, para evitar estar al final de la línea. Los trenes de alta velocidad de Francia y Alemania participan en el programa Rail Team, lo que le permite utilizar su billete en la siguiente conexión disponible, si su primer tren se retrasa en uno de sus centros (incluido Stuttgart).
También hay un tren de la tarde que es directo de París a Munich, sin transferencia.
Si puedes averiguarlo, conseguir un asiento que está cerca de la parte delantera del tren cuando llega a Stuttgart. Si usted termina en uno de los coches traseros, trate de hacer su camino adelante a través del tren antes de que la gente comience a levantarse para desembarcar (que puede incluso ser 15-20 minutos antes de la llegada). Si esperas a que la gente empiece a levantarse, no podrás pasar. Si usted está en uno de los coches traseros, usted será el arado a través de todos los pasajeros corriendo por la plataforma para abordar ese tren.
Estamos dispuestos a encontrar el mismo tipo de cosas en marzo, en nuestro viaje en tren desde Lucerna a Milán. Lucerne / Arth-Goldau llega a las 10:11, y Arth-Goldau / Milán sale a las 10:17. Sólo puedo imaginar que es una pequeña estación & amp; Y que la conexión debe estar directamente a través de la plataforma. Sí, estaremos listos con las bolsas en mano, ¡pero me siento bastante seguro dependiendo de la precisión suiza! :)
Hice muchos traslados suizos hace unos meses y, básicamente, si usted es de movilidad normal y no tiene mucho equipaje y no se detiene para aperitivos o aseos, puede hacer las transferencias. Trate de averiguar justo antes de detrain o inmediatamente después de detrain qué pista que necesita y la cabeza allí enérgicamente.
Si por alguna razón necesitará más tiempo de lo habitual, sus transferencias son tan estrechas que las cosas pueden no funcionar. Por eso siempre he recogido un pequeño horario de bolsillo cada vez que llegué a una estación de tren, así que siempre sabría cuándo sería el próximo tren.