Una regla para montar los carriles
El año pasado, 2015, mi esposa y yo decidimos celebrar la Navidad en Budapest. Nuestro plan era volar a Amsterdam, pasar dos noches, tomar el tren a Praga, pasar unas noches y luego tomar el tren a Budapest. Volaríamos desde Budapest a través de Amsterdam. El plan para tomar el tren a Praga era coger el tren de Amsterdam (Schiphol) a Colonia donde tomaríamos el tren nocturno de noche a Praga. La razón principal para tomar el tren de cama era para la aventura. El viaje en tren desde Schiphol a Colonia dura unas cuatro horas. Si salimos de Schiphol por la mañana, llegaríamos a Colonia a primera hora de la tarde con tiempo suficiente para visitar el Mercado de Navidad y la Catedral antes de abordar el tren nocturno a última hora de la tarde. Así que, eso fue lo que hicimos.
Unos treinta minutos después de la salida tuvimos que cambiar trenes en Utrecht. Esto no es gran cosa. Utrecht no tiene una estación de ferrocarril grande. Las plataformas están bien marcadas y los trenes que llegan bien etiquetados. Teníamos nuestros boletos. Sabíamos qué coche y los asientos que nos asignaron. El tren llega a tiempo. Todo el mundo se dirige a los coches. Empezamos buscando nuestro coche asignado. Los números de coche no son obvios y no secuenciales. Después de algunos corriendo alrededor buscando nos damos cuenta de que el tren se va sin nosotros! Oh Sh * t!
Afortunadamente, esta es una estación de ferrocarril, no un aeropuerto. Otro tren será bastante rápido. Le dije a mi esposa para encontrar un asiento cómodo y fuimos a buscar la taquilla. Encontré dos escritorio, uno tripulado por un chico joven y otro por una señora mayor (mayor que el chico joven, más joven que yo). Estaba ocupada, no lo era. Así que le conté mi triste cuento de aflicción. Yo estaba muy disculpado y jugó la tarjeta de turista clueless. Él dijo (esto es los Países Bajos y todo el mundo habla muy bien inglés) no estaba seguro de lo que se podía hacer, pero tendría que explicar el problema a la otra señora. Recuento mi cuento de aflicción. Ella me mira como si yo fuera un idiota y dijera: "¡Sabes, puedes subirte a cualquier coche! Los clics de luz en mi mente y mentalmente ir Duh! Ella entonces ayuda a solucionar mi problema y nos lleva a otro tren unas horas más tarde.
Pero la regla a recordar es que usted puede conseguir en el tren en cualquier coche!
Sí, me sucedió varias veces que no pude encontrar rápidamente mi coche asignado. Afortunadamente el tren nunca se fue sin mí porque en el último momento hice lo que la señora le aconsejó. En muchas estaciones tienen carteles con el orden de los coches para que sepa adelante donde estará su coche. A veces se puede encontrar en la pantalla cuando se introduce el número de su tren.
En caso de duda, simplemente sube al tren. Si hay un coche asignado y el asiento, siempre se puede caminar a través de los coches hasta llegar a su asiento. Si un conductor le pregunta, él o ella normalmente le dará orientación, pero no le hará bajar del tren. Especialmente si se está moviendo.
¡¡Buen consejo!! Casi me quedé atrás en una pequeña ciudad austriaca cuando no entendía lo que el director me gritaba. ¡Los trenes no esperan!
Sí, puede abordar cualquier entrenador en el tren que va a utilizar, pero si el tren tiene reservas obligatorias de asientos que tendrá que sentarse en el lugar designado. Yo prefiero abordar tan cerca como sea posible a mi entrenador asignado como itinerancia a través de los pasillos estrechos con el equipaje es algo engorroso. Los pasillos a menudo están llenos durante unos minutos después de que el tren sale, ya que la gente consigue su equipaje almacenado y encontrar sus asientos.
Nos enfrentamos a este último verano en la estación de Euston. Aunque estábamos allí temprano esperando el anuncio de la plataforma para nuestro tren, cuando lo anunciaron, era una cola loca, y mis padres ancianos (mi madre en particular) simplemente no podían caminar lo suficientemente rápido como para llegar a nuestro Coche, que era soooooo lejos en la pista - que casi perdimos nuestro tren a pesar de estar allí y listo mucho antes de que nunca despegó !!
En ese caso, sí podríamos haber subido en el tren y caminado la longitud de él adentro, pero mis padres no podrían manejar sus maletas en sus los propios, y tuve que manhandle los tres de ellos - que no tendría Sido capaz de hacer por la longitud del tren. Tendría inevitablemente que dejar uno o dos atrás mientras tomaba uno o dos y luego regresar por el (los) otro (s). El problema es que entonces tienes unattended equipaje en el tren y probablemente plantea una alerta de seguridad!
Sé que ahora debería haber pedido ayuda de movilidad con antelación, pero aquí hay otro caso donde la luz de embalaje habría ayudado. Si cada uno de mis padres pudiera haber manejado su propio caso, por ejemplo, en sus espaldas, podríamos haber hecho nuestro camino por el tren lento y constante. Qué situación estresante.
Esto suena como un montón de estadounidenses que sólo están acostumbrados a volar y las reglas asociadas con el vuelo. Hemos estado tan cerrados por las aerolíneas como nuestro único modo de viajar en Estados Unidos - que no podemos pensar fuera de la caja por nuestra cuenta. Sí, por supuesto, sólo sube al tren en algún lugar antes de que se vaya. Ningún Auxiliar de vuelo va a venir a regañarte oa amenazar con llamar a la seguridad por estar en el carro equivocado :-)
El equipaje desatendido en un tren durante unos minutos no suscita ninguna alerta de seguridad, ya que podría ocurrir en un aeropuerto o avión. Lo más probable es que su equipaje de tren desatendido pueda ser recogido y llevado por otra persona (ladrones, carteristas, etc.).
He estado en el tren italiano escenario donde nuestra reservados asientos de 1ª clase estaban en un carruaje que era de alguna manera nunca conectado al tren. Así que después de la frustración nos saltamos en un coche de primera clase y nos dejó en los asientos disponibles (todos 20 de nosotros). El conductor vino a través de vio nuestro problema y nos dijo que teníamos que trasladarnos al último carro en el tren. Lo miramos y nos reímos y dijimos que no, gracias, estamos felices aquí. Se encogió de hombros y siguió adelante. Lección aprendida - no se preocupe porque las situaciones parecen mucho más flexibles y manejables cuando no está volando una aerolínea estadounidense.
Todo esto suena como un montón de estadounidenses que sólo están acostumbrados a flyingand las reglas asociadas con el vuelo.
Un montón de estadounidenses tomar trenes y saber para subir a bordo. El OP ahora sabe también! Aliviado la historia tuvo un buen final!
Sí, sube al tren, pero sube al tren correcto. Esté alerta a la posibilidad de que más de un tren esté en la misma vía y no estén conectados entre sí.
Hace varios años viajamos de Oslo (Noruega) a Otta con una conexión de una hora en Lillihammer. Al llegar a Lillihammer caminamos un poco esperando el tren a Otta. Subimos al tren con tiempo de sobra antes de su salida programada a Otta. Sentada en el tren mi esposa notó un pedazo de basura en el piso del coche que ella recordó tirar el tren de Oslo a Lillihammer.
Aparentemente con una sola estación de la pista, el tren norte del norte de Lillihammer apenas backs hasta el tren de Oslo que vuelve más adelante southbound. Necesitábamos subir la misma plataforma al tren de Otta y lo hicimos.
La lección aprendida es que más de un tren (para diferentes destinos) puede estar esperando en la misma vía en la misma plataforma al mismo tiempo. En caso de duda, pregunte a un local.
Además, no se confunda cuando el tren de vez en cuando rueda en la estación en la orientación opuesta representada en las tarjetas de la estación ...
@ Tim / Knoxville .... buenos puntos en viaje de tren vs tomando las aerolíneas.
Tomar el tren es fácil, sólo escuchar los anuncios de altavoz, leer los mensajes electrónicos. La única vez que pensé que iba a fallar en serio mi parada ya que no sabía si esa estación era la correcta en la que bajar estaba en Polonia en 2005. Estábamos usando francés y alemán para comunicarnos. Finalmente funcionó.
Guau, Edgar. No tenía ni idea. Y he estado andando en trenes en Europa durante años. ¡Gracias por el aviso!
Un consejo para no te pierdas donde bajar si eres unfamilar con una ruta. La mayoría de los sitios web de planificación ferroviaria mostrará todas las paradas para un tren con los tiempos. Haga clic en '+', o en el número del tren, o algo así. A continuación, obtener una lista como:
Amsterdam Centraal 10: 37Utrecht Centraal 11: 00Arnhem Centraal 11: 35Oberhausen Hbf 12: 24Duisburg Hbf 12: 32Dsseldorf Hbf 12: 46Kln Hbf 13:15 Frankfurt (M) Flughafen Fernbf 14: 16Frankfurt (Main) Hbf 14:30
Usted puede imprimir esto y traerlo con usted. A continuación, puede marcar cada parada (mentalmente o con un lápiz real) a medida que se detiene. A continuación, saber si se está ejecutando a tiempo, o tarde, y cuándo esperar su parada.
El problema es que entonces tienes unattended equipaje en el tren y probablemente plantea una alerta de seguridad!
Las bolsas se dejan en los trenes sin vigilancia todo el tiempo. La mayoría de la gente almacena su equipaje en los contenedores en cada extremo del coche y luego se olvidan de ellos hasta que es hora de bajar. Otros pondrán bolsos más pequeños en los estantes superiores, después pueden dejar para conseguir al biberón o al coche del bocado. Aparte de no dejar objetos de valor desatendidos, no hay riesgo o preocupación sobre estas prácticas.
Por lo tanto, no es un problema abordar cualquier coche, dejar sus maletas allí en la papelera mientras encuentra sus asientos y se instalan, y luego volver más tarde para moverlos más cerca de donde usted está sentado.
Las bolsas se dejan en los trenes sin vigilancia todo el tiempo. La mayoría de las personas almacenan su equipaje en los contenedores en cada extremo del coche y luego se olvidan de ellos hasta que es hora de bajar. Otros pondrán bolsos más pequeños en los bastidores superiores, después pueden dejar para conseguir al biberón o al bocado el coche. Más allá de no dejar los objetos de valor desatendidos, no hay riesgo o preocupación sobre estas practices.So no es ningún problema montar cualquier coche, En el binwhile usted encuentra sus asientos y consigue colocado, y después vuelve más tarde tomove ellos más cercano a donde usted se está sentando.
Muy cierto si en la Deutsche Bahn o Amtrak!
El horario de trenes enumerado por Chris es el que tomé hace unos años al hacer un viaje de un día desde Frankfurt a Amsterdam.
Al dejar su equipaje desatendido en el tren: me pregunto cuántos hacen justo eso, es decir, dejarlos en el rack por encima de su asiento presumiblemente y luego tomar a la Bordrestaurant o Bistro. Lo he hecho.
No sólo varios trenes a veces comparten la misma plataforma, pero varios trenes pueden utilizar la misma plataforma durante un período de una hora, así que asegúrese de no subir a un tren anterior, ir a otro lugar, en la misma plataforma. Mira el letrero iluminado por encima de la plataforma para asegurarse de que este es realmente su tren.
Además, si te metes en el tren en un coche diferente, asegúrate de llegar a su entrenador. El entrenador en el que se puede no ir al mismo destino que su entrenador. El tren se puede dividir, y ese coche va a un destino diferente.
Para agregar al consejo de Chris F: la mayoría de las estaciones de tren tienen carteles grandes que enumeran todas las paradas programadas. A veces tomo una foto del horario para que pueda ver dónde prepararse para salir del tren (la parada antes de la que quiero es donde normalmente empiezo a reunir mis cosas).
Una nota sobre los trenes que no esperaban: En Alemania, varias veces cuando yo u otros pasajeros preguntamos acerca de los tiempos de conexión, y si nuestro tren tardaba unos minutos, el conductor llamó o mandó un mensaje a la próxima estación y el tren esperó unos minutos Para la conexión de pasajeros. Énfasis en pocos.
Al dejar su equipaje desatendido en el tren: me pregunto cuántos dojust que, es decir, dejarlos en el rack por encima de su asiento presumiblemente andthen sacar a la Bordrestaurant o Bistro. Lo he hecho.
Lo he hecho también.
Todo el mundo lo hace. Nadie con ningún sentido va a arrastrar su maleta con ellos para tomar un café en el coche de buffet. Obviamente mantener su bolso con sus objetos de valor con usted (como lo haría en cualquier lugar), pero dejar su caso en el estante. ¿Quién va a robarlo de un tren en movimiento?
Nadie con ningún sentido va a arrastrar su maleta con ellos para tomar un café en el coche de buffet. Realmente he visto gente hacer esto en Deutsche Bahn. Y sí, hablaban inglés con acentos norteamericanos ...
O pídale a un compañero de aspecto honesto que eche un vistazo a sus cosas, ¡mejor si se asegura de que no salgan en la próxima parada!
No he visto a nadie cargar sus cosas en el coche de buffet, he notado que la gente viajando juntos ir al coche de buffet por separado y / o volver con comida / bebidas para consumir en sus asientos. Sólo llevo mi bolso de mensajero conmigo cuando dejo mi asiento. Hacia el final de mis viajes, si alguien quiere robar mi equipaje lleno de ropa sucia, estarían haciéndome un favor.
También tenga en cuenta que cuando su tren llega por primera vez, la señal digital por la pista puede anunciar sólo el destino final en un primer momento. Tomé el tren de Amsterdam a Hamburgo en 2015, con un cambio en Osnabrueck. Cuando mi tren llegó a Centraal Station, el cartel decía "Amsterdam a Berlin Hbf." Pensé: "Oh, Dios mío, ¿dónde está mi tren?" Pero un minuto después el letrero enumeraba todas las paradas que el tren haría. Osnabrueck era uno de ellos. ¡Uf!
Sarah trae un buen punto. Siempre revise su número de tren, en caso de que su parada no sea la última parada del tren.
¿Quién lo va a robar de un tren en movimiento?
Probablemente nadie. Pero cuando ese tren se detiene y la gente se baja, puede ir con uno de ellos. Ha pasado a un amigo (francés) mío en un tren de vuelta a París desde Frankfurt. . .
¿Quién lo va a robar de un tren en movimiento?
Probablemente nadie. Pero cuando ese tren se detiene y la gente se baja, puede ir con uno de ellos. Ha pasado a un amigo (francés) mío en un tren de vuelta a París desde Frankfurt. . .
Me gustaría responder a la observación de cómo nadie va a robar equipaje de un tren en movimiento. Mientras que nunca hemos tenido nuestro equipaje tomado en Holanda, nuestros amigos holandeses nos advirtieron que al tomar el tren de Haarlem, donde la vida, Schipol, o en cualquier tren expreso, últimamente ha habido numerosos casos de robo de equipaje de los turistas. Nos dijeron que mantuvieramos un ojo en nuestras maletas y no dejarlos lejos de nuestro asiento.