United Premier Line
Hola. Vamos a volar de LAX a Francfort vía ORD el 19 de este mes. Tenemos asientos de economía premium, y tenemos pensado llevar nuestro equipaje. Los vuelos parecen estar llenos o cerca de él. El primer vuelo está en un 757 y el segundo en un 777. United tiene un plan llamado Premier Line, que afirma que garantiza el acceso a los compartimentos superiores. Cuesta $ 39 por persona por tramo del vuelo. ¿Alguien ha tenido experiencia con este programa? Y, ¿cree usted en general que sería necesario pagar el dinero extra para tener un lugar para poner nuestras maletas de mano? ¡Gracias de antemano por su sabiduría!
Una nueva forma de recoger unos cuantos dólares. Nunca hemos tenido ningún problema con llevar a almacenamiento y por lo general la Junta cerca de la mitad. Si usted era el último en tal vez es un problema entonces. No lo sé. Utilizamos premium de la economía en el último viaje y valió la pena. Es sorprendente cuánto espacio es un extra de cinco pulgadas.
Otra buena razón para volar en aerolíneas europeas.
También soy un viajero Premier. Con mi asiento Premier, siempre estoy en el avión lo suficientemente temprano como para obtener espacio aéreo. Usted está limitado a alrededor de 18 libras. Tal vez este servicio permite más peso o una segunda bolsa. Además, me pareció que Premier volantes nos dieron gratis equipaje facturado así pero tengo que refrescar ese pensamiento para nuestro próximo viaje a Barcelona. La próxima vez que viaje a Frankfurt, es posible que desee el vuelo nocturno de 6:10 pm a Frankfurt desde LAX en Lufthansa, socio de Star Alliance de United. Llegas a las 10:00 de la mañana siguiente. Es un gran vuelo.
He volado United un poco. Si recuerdo, cuando nos actualizamos a Economy Plus (que es lo que estoy suponiendo que quieres decir por asientos premium de economía), que en sí mismo te consigue un número de embarque mejorado. En segundo lugar, el registro en línea 24 horas antes de su vuelo. Llame a United para confirmar si el asiento Economy Plus también le da una mayor prioridad # para el embarque. Por el dinero gastado para extra Economy Plus espacio para las piernas, espero que incluye prioridad embarque también. Déjame saber lo que descubres y cómo funciona ya que tenemos la misma situación en septiembre.
Gracias a todos por sus respuestas. ¡Aprecio tu ayuda! Karen: Tienes razón: me refiero a Economy Plus. Cuando hablé con United, dijeron que tener un asiento Economy Plus no significaba necesariamente un abordaje anterior, que fue cuando me señalaron este programa de Premier Line. No creo que vaya a buscar el dinero extra para esto. Voy a comprobar en línea el día anterior y ver qué pasa. Le haré saber cómo mi experiencia fue después de que regrese el 29 de mayo para darle un heads up para su viaje en septiembre. ¡Gracias de nuevo!
Tenga en cuenta que los asientos de la ventana a menudo abordan antes que los asientos del pasillo. Si hay dos de ustedes, puede encontrar que no abordarán juntos. Uno de ustedes necesita levantarse temprano y agarrar un poco de espacio en el compartimiento superior. El 777 tiene gran espacio bin.
Larry, mi experiencia con United ha sido que si dos (o más) miembros de un partido están en diferentes grupos de embarque, todos ellos pueden abordar con el número más bajo (es decir, lo más temprano). A veces esto se anuncia y algunas veces no lo es, pero nunca he experimentado o visto a un agente de la puerta dividir una fiesta con diferentes grupos de embarque asignados.
Mi experiencia con United es similar a la de HK
Eric, sólo quería darle un heads-up en un vuelo United United que tomé ayer. Históricamente Unidos asignó números de grupo de embarque basados en el orden en el que se registró para su vuelo. Así que cuanto antes se registró en el anterior que bordo. Si esperó para registrarse en el aeropuerto, probablemente estaría en el último grupo de embarque. Ese proceso ha cambiado aparentemente recientemente. Me ascendieron a Econmy Plus por $ 39.00 y el registro en 24 horas antes del vuelo, pensando que tendría un menor embarque #. Pero ahora Unidos aborda Primero y otros pasajeros prioritarios, y luego atrás del avión adelante. Así que ya que estaba en la fila 10, yo era una de las últimas personas a bordo. Primero, estaban pidiendo voluntarios para revisar las maletas en la puerta ya que no habría suficiente espacio (que me ofrecieron mi bolsa). Luego comenzaron a revisar todas y cada una de las bolsas grandes, especialmente los rodillos, para las últimas 20 personas. También tenía una mochila con mi computadora y todas mis cosas de trabajo, y querían que lo comprobara. Les dije que era la política de la empresa que no podía comprobar mi computadora, y luego me dejaron mantener mi mochila. No estoy seguro de si esta nueva política de abordaje se aplica al vuelo de Europa o no. Pero esto apoyaría su nuevo servicio & quot; Para atraer a la gente a comprar la "primera línea" Con el fin de obtener el abordaje prioritario. Por cierto había "extra" Espacio en los ordenadores. Y la línea principal sólo se aplica al titular, no a las personas que viajan con ellos.