Dulles a paris on united: ¿alguna mala experiencia?

Soy un volador temeroso y acabo de reservar un vuelo de Dulles a CDG para el próximo verano en United usando nuestras millas aéreas. Sé que Chicago es por lo general el centro de United para los vuelos a París y me pregunto / preocupado si alguien ha tenido la experiencia de tener su vuelo directo de Dulles a CDG reencaminados de Dulles a Chicago a París? Realmente no creo que pueda sobrevivir a ese tipo de itinerario, incluso con Ativan. Muchas gracias, Adrienne

Creo que estás siendo demasiado temeroso. Esta situación se aplicaría a casi cualquier aerolínea que tiene múltiples hubs. Si algo va mal con tu vuelo = decir que se cancela, entonces normalmente terminan con 2-3 opciones. 1) obtener un vuelo más tarde ese día, siempre hay asientos disponibles 2) se mueven al siguiente día o 3) obtener reencaminadas

Su escenario tiene una probabilidad muy pequeña de suceder - sin embargo, mecánicos, la programación de la tripulación, el tiempo puede afectar a un vuelo. En el raro caso que te atrapados en ella, puede que tenga que decidir si usted está dispuesto a renunciar a un día o dos o vacaciones en lugar de ser reencaminados.

Si tengo que hacer una conexión en los Estados Unidos en mi camino a CDG, prefiero hacerlo en Dulles. Fui de esa manera hace unos años y el viaje fue sin problemas. En ese momento, las dos puertas que usé en Dulles eran bastante juntas, así que había muy poco viaje a través del aeropuerto para hacer mi conexión. Volví por Chicago en ese mismo viaje y nos pareció que el aeropuerto a ser más grande y más de un desafío - interesante aunque. Si su vuelo debe ser desviado a Chicago, sería por una buena razón (como el clima) y probablemente apreciaría la preocupación por la seguridad. El viaje en avión es a veces incierto, debido a las dificultades meteorológicas o mecánicas, pero muy seguro. He descubierto que cuanto más vuelo, menos ansioso estoy.

Dulles es un importante centro para United y tiene unos pocos vuelos diarios a Europa desde allí. Prefiero pasar por Dulles que por O'hare.

Dulles es uno de los centros de United. Tienen muchos vuelos internacionales, incluyendo al menos 3 vuelos diarios sin escalas a Londres y otras paradas a París, Roma, Bruselas, Amsterdam, Ginebra, Munich, Frankfurt, etc.

Casi siempre vuelo de Dulles a Europa en United. Nunca he sido desviado por United. No me puedo imaginar ser reenviado por Chicago. En los últimos 20 años, sólo he sido reenviado una vez volando de Dulles. Estaba programado para un vuelo de Austrian Air que fue cancelado debido a problemas de equipo. Austriaco me puso en un vuelo United por Londres esa misma noche.

Dado que vivo en DC, todos mis vuelos internacionales han salido de Dulles, y los dos últimos a Londres y París han sido United. Salvo una situación importante y muy rara, su vuelo no terminará en Chicago. En realidad no puedo pensar en ninguna razón por la que enviaría un vuelo lleno de pasajeros a Chicago para luego cruzar el estanque. Como se dijo anteriormente, United mantiene su centro de la costa este en Dulles y maneja el 62% de los pasajeros en el aeropuerto, así que creo que estás en buena forma. Diviértete en tu viaje!

Muchas gracias a todos. Me siento mucho más tranquilo de que las posibilidades de ser reencaminados a Chicago son muy escasas. Creo que me preocupé cuando lo vi enumerado como uno de los itinerarios para elegir en el United Mileage plus sitio web: Dulles a O'Hare a CDG. Me hizo preguntarme si ese enrutamiento se convertiría en una posibilidad como medida de reducción de costos si el vuelo directo de Dulles a CDG no estaba completamente reservado. Nuevo mantra: manténgalo sencillo. Muchas Gracias.

Supongo que usted está conectando en Dulles a su vuelo de París? Si no es así, y usted está iniciando su vuelo de IAD, es posible que desee permitir unos 30 minutos adicionales para llegar desde la terminal principal a la terminal del centro de donde su vuelo internacional UA saldrá. El sitio de la UA tiene enlaces a los mapas de la DIA y recomendaciones generales. (Si se está conectando desde SFO, usted no debería tener problemas.) Aunque creo que la posibilidad de ser encaminado a Chicago es muy muy delgado, la última vez que un amigo voló a través de Chicago a través de United, no tuvieron problemas en todos los que se conectan ahí. ¡Ten un viaje maravilloso!

Hicimos esa ruta hace unos años sin ningún problema. Personalmente trato de evitar Dulles si es posible simplemente por los aros de seguridad adicionales que te ponen a través. Pero el vuelo en sí va a estar bien y algo muy inusual tendría que suceder para United para la ruta a través de Chicago. United estaría de vuelta buscando dos o tres horas para llegar a Chicago desde Washington.

A pesar de que nunca he volado IAD a CDG, varios vuelos sin escalas entre Europa y IAD I estaba en han sido eliminados de la programación. Esto requirió enrutamiento a través de JFK para volver al área de DC.

En el entorno de hoy, el programa podría cambiar en cualquier momento agregando una conexión o eliminando una conexión.

Revise periódicamente su horario e intente preocuparse demasiado.

Edwin

Gracias por todos los consejos. Voy a volar desde SFO unos días antes del largo vuelo a París. La escala me dará la oportunidad de descansar y relajarme un poco, echar un vistazo a la Casa Blanca y tal vez incluso ir a ver la cocina de Julia Child en el Smithsonian. Voy a llegar temprano a Dulles, prepárate para un salto de seguridad muy serio y trata de no pensar demasiado! :)

¿Qué aros de seguridad adicionales se refieren a personas? No he encontrado Dulles para ser más desafiante de seguridad sabio que cualquier otro aeropuerto.

Estoy de acuerdo en que la seguridad en Dulles no es más estricta que cualquier otro aeropuerto internacional que he volado desde el 11 de septiembre. El enlace UA / TSA recomienda dejar tiempo extra durante las horas punta (este vuelo sale a las 5:30 PM) Me gusta permitir tiempo extra debido a los tranvías motorizados que conectan el terminal principal con los terminales del centro del campo. Aparte de eso, me parece Dulles bastante fácil de navegar.

Adrienne, disfrute de sus visitas a DC y París. Es posible que desee visitar el Smithsonian Air & amp; Museo del Espacio (Udvar-Hazy) cerca de Dulles si tienes tiempo. Deje al menos 3 horas para hacerlo justicia.

Gracias por el consejo. Voy a estar seguro de llegar a Dulles temprano y estar preparados para cualquier cosa. Yo también he oído que el aire y Space Museum es fenomenal. Voy a ver cómo lo hago en el vuelo de San Francisco primero! Grazie.

Es el vuelo en Dulles que tiene los aros de seguridad adicionales o por lo menos que solía. Desde que he hecho un punto de evitar Dulles en los últimos años, puede haber cambiado. Pero cuando he volado previamente en Dulles nos fuimos pensamiento una selección separada y más detallada en la zona de embarque y el embarque fue físicamente separados y asegurados. En Francfort había en realidad una valla de enlace de cadena alrededor de la zona de embarque. Una vez dentro no se le permitió salir y si te fuiste a usar el baño (sólo actividad permitida) que tenía que volver a examinar antes de volver a entrar en el área de la junta. Lo mismo, menos la valla de la cadena, se produce en el aeropuerto de Denver cuando se viaja a Dulles.

Franco,

Usted está correcto que solía haber proyecciones especiales para los vuelos a los aeropuertos de DC, pero estos ya no ocurren rutinariamente.

Cuando volé por negocios en el año después del 11 de septiembre, en algunos aeropuertos solíamos salir de la zona de la puerta para un barrido de seguridad antes de abordar y luego volver a entrar. En otros aeropuertos estábamos físicamente segregados. No he tenido esto sucede en un aeropuerto de los E. para un vuelo en nacional o Dulles en los últimos varios años. Solían hacer también un anuncio sobre cómo permanecer en su asiento con el cinturón de seguridad sujeto durante los últimos 30 minutos del vuelo. Ya no hacen este anuncio (aunque a veces parece que la señal del cinturón de seguridad viene temprano en mis vuelos de vuelta a casa).

Actualmente estoy volando en Nacional por lo menos 2-3 veces al mes y en Dulles 3-4 veces al año; Nada diferente está ocurriendo con respecto a la seguridad.

Desde Europa, por lo general volar de Heathrow y siempre he pasado por un segundo cheque de pasaporte en la puerta. Yo había supuesto que era para todos los vuelos a los Estados Unidos, pero tal vez estoy equivocado. A veces he pasado por controles secundarios de seguridad en Heathrow para los vuelos intra-europeos (por ejemplo, mi último vuelo de Londres a Milán, tuvimos una segunda selección de equipaje en la puerta), así que asumí que era específico de Heathrow.

Eso es bueno saber sobre todo porque tenemos que evitar Dulles como si tuviera la plaga. En nuestro último viaje a través Dulles de Frankfurt, mi esposa fue llevado a una habitación pequeña y despojado a su ropa interior porque ella llevaba un cinturón de dinero. No puede ser demasiado cuidadoso con el bibliotecario escolar de 60 años.

Oh querido. Soy un maestro de escuela de 60 años de edad. ¿Qué, nos parecemos saben-él-todos? Voy a estar seguro de saltar el cinturón de dinero tell-tale y se adhieren a la bolsa de hombro Timbuk2 como los que mi marido y la hija ambos utilizados en su viaje a Roma el verano pasado. Ativan hace maravillas por la claustrofobia, pero no creo que sea eficaz para disminuir el estrés de ser señalado por la seguridad en el aeropuerto.

Estoy muy contento de que los detalles sobre la experiencia en el aeropuerto de un importante centro internacional como Dulles están siendo compartidos. No he vuelto en 4 años desde una reunión familiar en Hawai, así que toda esta información me está preparando para entrar en un mejor estado de ánimo sobre el vuelo a través del gran estanque. Muchas gracias.

Adrienne, no me preocuparía demasiado. La mayor parte de la "seguridad" Es sólo para mostrar. Si te apuntan, solo piensa en ti mismo como parte del acto. Quieren que pienses que están haciendo un trabajo estupendo de protegerte de otros profesores. Mientras mi esposa estaba siendo desnudada buscada, me llevaron a un lado (después de todo estábamos juntos) y las tres tarjetas de crédito sueltas en el bolsillo de mi camisa fueron examinadas cuidadosamente bajo una luz fuerte arrastrando un pedazo de papel a través de todos los bordes para ver, , Si los bordes se hubieran afilado. Sólo James Bond podía usar una tarjeta de crédito como arma.

Frank, qué gran historia. Honestamente, si me detienen para un chequeo de seguridad en Dulles, va a tomar un montón de moderación personal para evitar reír. Espero que no me metan en aún más problemas. James Bond, de hecho. Gracias por ayudarme a conseguir mi mente alrededor del miedo de la experiencia del vuelo, que comienza siempre en el aeropuerto.

TSA no quiere que usted tenga nada en su persona excepto su ropa. Sin cinturones de dinero, sin tarjetas de crédito, sin billeteras, sin nada.

Si lo hace, usted hace su trabajo más difícil. Y no les gusta eso. Ellos tomarán represalias. Las búsquedas de franjas, que se envían a la máquina de tira virtual, pasando por todos los elementos de su maleta lo suficientemente lento como para hacer que se pierda su vuelo, a tientas en todo, y así sucesivamente.

TSA hace sus propias reglas y realmente no importa lo que usted piensa. Usted puede quejarse a la izquierda ya la derecha, y todo lo que escuchará de ellos es .... estamos protegiendo el país.

Por lo tanto, si usted quiere tener una experiencia fácil de TSA, no tiene nada en su persona, pero su ropa básica. Sin metal, sin llaves, sin billeteras, sin tarjetas, sin cinturones de dinero, nada. Ponga todo eso en su equipaje de mano y mantenga los ojos puestos en él. Por lo general no le dará un tiempo difícil si les hace saber que ha perdido la vista de su bolsa - pero decir que muy bien.

Aquí la gente cree que estoy bromeando, pero no lo estoy. TSA infringe la ley diariamente y nadie en el poder dice nada.

Frank II es el lugar sólo ir con el flujo ridículo. Y, no se quejan, pregunta, o hacer cualquier cosa para desordenar a los trabajadores de TSA plumas colectivas que puede terminar perdiendo su vuelo por completo. Mejor dicho, la TSA puede terminar garantizando que pierda su vuelo. Tengo que compartir esta historia un poco relacionada, porque es tan maldito maldito divertido. Un compañero de trabajo y viajero frecuente mi amigo amigo fue detenido en MCI por inadvertidamente embalar un abridor de cartas (sí, yo no sabía que nadie todavía utiliza los eitherturned fuera era una cosa insignia de la empresa) en su maletín. TSA siguió refiriéndose a ella como un cuchillo de carne. De todos modos, la policía del aeropuerto lo arrestó y lo detuvo en el tintineo en el aeropuerto varias horas para ser interrogado (ni siquiera sabía que los aeropuertos tenían instalaciones de lock-up). Finalmente lo liberaron esa noche sin cargos, pero tardó meses en determinar que los cargos no iban a ser presentados. Extrañaba su vuelo por horas. Y, él nunca consiguió el cuchillo del filete detrás. Este pobre tipo nunca oyó el final de todo el camino hasta el Sr. VPwe se divirtió mucho con él.