Lufthansa, ¿quién ha tenido buena o mala experiencia volando? Gracias

¿Quién ha tenido buena o mala experiencia volando Lufthansa?

He volado Lufthansa desde / hacia Alemania desde hace mucho tiempo y siempre he tenido una buena experiencia. En 2013, mi pareja y yo volamos Lufthansa a Alemania y volvimos a United. Definitivamente pensaba que Lufthansa era mejor.

Durante años Lufthansa fue mi aerolínea de elección. Todo parece ser un poco mejor. Sin embargo, el último par de vuelos han sido bastante normal. Pero los volaría si me dieran una opción.

Air Canada codeshares con Lufthansa, volando con ellos a través de Munich & amp; Frankfurt los últimos 2 años sin problemas.

En general, he encontrado que las aerolíneas son las aerolíneas entre las principales marcas americanas y europeas y aunque cada uno puede tener algunas pequeñas diferencias, en su mayor parte son intercambiables con los puntos de decisión más probable es Precio, horario, el acceso a los aeropuertos de salida o de destino, Y para algunos, donde usted gana sus millas.

Más a su pregunta, sin embargo, soy un creyente que muchos de nosotros volar sólo un pequeño número de veces (yo 4-6 viajes al año) que cualquier mala experiencia no puede atribuirse a una tendencia sólo debido a una línea aérea. Si usted vuela semanalmente en varias líneas aéreas, tal vez usted puede evaluar eso, pero en su mayor parte, mi mala experiencia es tan probable sólo una casualidad en lugar de la norma. Tiendo a preferir Delta y sus socios por varias razones, pero han volado United / Lufthansa sin problemas. Por lo que vale la pena, si reserva en Lufthansa, eche un vistazo a los vuelos individuales, algunos o incluso todos pueden ser operados por United u otro socio.

Hemos volado Lufthansa 3 viajes de ida y vuelta los últimos dos años. Éstos eran de Philly y hubbed en Francfort (una pierna de un viaje era vía Dusseldorf); También tuvimos una pierna de un viaje anterior en Lufthansa. Cada uno de esos vuelos fue superior a la experiencia que tuvimos en US Air, BA, y Virgin. Además, Lufthansa utiliza el Airbus 330/340 para Philly-Frankfurt (o Newark-Dusseldorf), un avión cuyo asiento 2-4-2 se encuentra preferible a 757s, 777s y 747s con 3-3, 3-3-3 , Y 3-4-.), Y nos sentimos como si hubiera un poco más espacio en la economía. La comida cargada en Alemania parecía ser un nivel mejor que lo que las otras compañías aéreas proporcionan. Elegimos Lufthansa para un viaje el año pasado, un viaje que comenzó en Londres y terminó en Amsterdam, rechazando vuelos directos que podríamos haber tenido a través de US Air (ahora rebadged como vuelos americanos).

Además, nunca hemos sentido ningún problema navegando aeropuerto de Frankfurt, ni se sentía en peligro de perder una conexión debido a su tamaño.

Edit, después de ver el último comentario: En todos los casos, elegimos vuelos de Lufthansa, y no United / AirCanada / otros vuelos vendidos y código compartido por Lufthansa, pero operado por el otro operador. Lo que gobierna el vuelo es CUYO avión es - no quién vende el billete.

Buena experiencia en Lufthansa, pero las líneas aéreas para mí son una mercancía e intercambiables, a excepción de los operadores de nivel superior como Emiratos. Prefiero el aire turco a Lufthansa. Ver Skytrax para calificaciones ... que clasificarlos por número de estrellas (creo que Lufthansa es considerado una aerolínea de 3 estrellas - que puede estar equivocado pero eso es mi recuerdo).

Los mejores vuelos son los sin incidentes. Mis vuelos de Lufthansa fueron sin incidentes.

Hola Janet,

Hemos volado Lufthansa muchas veces, la última vez fue en diciembre de 2013. Hemos volado United, Air Canada, Air France, Swissair, SAS. Después de nuestro primer viaje de Lufthansa, son los que preferimos. Desafortunadamente, debido a una gran diferencia en el precio, estamos buscando en Iceland Air para nuestro viaje a Munich a finales de este año. Nos ahorra unos $ 800 para los dos de nosotros en la economía.

Pablo

Nuestro primer vuelo en Lufthansa era horrible. El asiento delante de mí debía de estar roto, porque cuando el ocupante se reclinó, estaba casi en mi regazo. Apenas podía salir cuando era necesario. La comida era como cualquier otra compañía. Inaparte. Varios pasajeros deben haber bebido demasiado. Ellos mantuvieron conversaciones y risas ruidosas toda la noche. Los FA no se ocuparían de ello. La comida en el vuelo de regreso era francamente repugnante. He volado desde LH unas cuantas veces más, y lo clasificaría a la par con la mayoría de los demás. No hay nada que destacar. Elijo por precio y conveniencia, y traemos una comida con nosotros.

Aparte de la vez que me ascendieron por British Airways a clase de negocios, Lufthansa es mi aerolínea de elección para viajar a Europa. Y he aquí por qué.

En primer lugar, me refiero a vuelos reales de Lufthansa y no los que tienen lugar en United Airlines.

En segundo lugar, parece que hay sólo un poco más de espacio entre los asientos que en las compañías estadounidenses. Las comidas son decentes si es soso. Y hacen cumplir el tamaño de llevar-ons.

Finalmente, y lo más importante, el servicio. Mi vuelo de Croacia a Munich se retrasó hasta el punto de que mi vuelo de conexión a Dulles estaba programado para despegar justo cuando mi vuelo estaba aterrizando. Me resigné a tener que volver a reservar el resto de mi viaje. Pero, había una furgoneta esperando en el asfalto (tenías que desembarcar fuera y coger un autobús a la terminal). La furgoneta nos llevó a los ocho de nosotros que estaban reservadas en el vuelo a través del aeropuerto directamente a la puerta donde nuestro vuelo de conexión estaba esperando. Había un paseo pasaporte check y luego estábamos en nuestro vuelo aunque unos 15 minutos después del vuelo estaba programado para salir. ¡Y! Mi equipaje hizo que el vuelo también. Pruebe con Delta o American Airlines!

Dicho esto, mi única mala experiencia en volar a Europa fue el verano pasado a Irlanda. Aer Lingus apesta.

Sólo he tenido buenas experiencias con Lufthansa con respecto a la comodidad, la comida, y el servicio de asistente de vuelo agradable. Si está interesado en comparar la comodidad de la habitación de las piernas, la anchura de los asientos y el tono, vaya a www.seatguru.com y compare los vuelos de las aerolíneas que está considerando. La gente también ha escrito sus comentarios también.

"Creo que Lufthansa es considerada una aerolínea de 3 estrellas"

SKYTRAX califica a Lufthansa como aerolínea de 4 estrellas, junto con Air France, British Air, Swiss y Air Canada. United, USAir, Delta y American tienen una calificación de 3 estrellas. No he volado Delta en años, así que no puedo comentar, pero he volado Lufthansa, United y USAir en los últimos años. Lufthansa fue cabeza y hombros mejor que United y USAir.

Y como alguien mencionó, no importa quién escribe el billete, es lo que la aerolínea está en. Mis últimos vuelos, Lufthansa, Chicago a Frankfurt, y United, Múnich a Dulles, ambos fueron multados de United usando millas - sin comparación.

Tengo flujo de Lufthansa un número de veces y nunca he tenido problemas. Por otro lado, casi todos los vuelos de United que he estado en los últimos 10-15 años han tenido problemas. Todo, desde los aviones hasta el servicio era anticuado, anticuado y generalmente sub par.

Nunca tuve problemas en vuelos largos.

En los viajes pequeños, he sido muy a menudo retrasado. Una vez que no podía aterrizar (demasiada niebla en Cracovia) .Después de aterrizar a las 2 am me dijeron que no podía tomar un vuelo de regreso a Bxl (no hay punto para mí ya continuar) pero fue reprogramado a Cracovia. Después de ser bastante desagradable se encontró una solución. Que fue mi peor experiencia con ellos, así que no hay problema real, volvería a volar. Ah, lo intenté recientemente pero cancelaron - huelga.

He volado Lufthansa varias veces, ya que comparten con United, y se dio cuenta de que realmente prefiero su servicio. La comida es decente y te plato con alcohol, si lo deseas, los asistentes son agradables y los aviones están limpios.

Para mi vuelo de regreso este mayo, me molestó descubrir que si quería para seleccionar un asiento - como he hecho anteriormente sin una tarifa - tuve que pagar $ 35, en economía. Podría esperar hasta el check-in para elegir gratis, pero eso sería lo que queda y decidí que no quería oportunidad sentados en la sección media, o en un asiento del medio de 3, así que ponied hasta los $ 35.

... si quería seleccionar un asiento - como he hecho antes sin una cuota - tuve que pagar $ 35, en la economía.

Las primas de selección de asientos parecen ser una nueva forma de precios de vuelos a precios baratos, pero todavía obtienen ganancias. Nuestro reciente vuelo en clase económica SAS no limitó la selección de asientos a los asientos menos deseables. Pero al menos SAS todavía nos alimentaba sin una carga adicional.

Janet,

He viajado varias veces con Lufthansa en vuelos de código compartido de Star Alliance con Air Canada. Siempre he encontrado el servicio bueno, así que no hay problemas en absoluto.

Re selección de asientos: Hemos descubierto que la mayoría de los asientos no están pre-seleccionados y pagados, que la gente no está comprando en ese modelo de negocio. Puesto que Lufthansa cambió su política, hemos encontrado una buena selección de asientos cuando el registro se abrió y nunca hemos sido incapaces de conseguir un par por la ventana, o el par fuera del pasillo en el interior. También hemos observado que Lufthansa 24 horas antes del vuelo para el check-in en línea no es exacta, hemos encontrado el check-in posible tanto como 28-29 horas antes del vuelo.

Lufthansa es en mi opinión una de las mejores aerolíneas del mundo. A menudo vuelo LH porque tengo un montón de millas Unidas (son socios de la Star Alliance) y también porque mi aeropuerto de origen (y el suyo), SFO, es un centro de United y Lufthansa, por lo que juntos ofrecen un montón de vuelos diarios a Europa (Vía Alemania). Entre United y Lufthansa sin embargo prefiero Lufthansa, por lo tanto siempre trato de conseguir en los vuelos sin escalas desde SFO operado por Lufthansa a Alemania (en lugar de los operados por United). Puesto que usted vive en Menlo Park, sería una buena idea si usted hizo lo mismo. Los dos vuelos operados por Lufthansa de SFO van a FRA (en un Airbus380) oa MUC (en un Airbus340). Prefiero el vuelo MUC, si es posible. Prefiero el A340, con la configuración de la economía 2-4-2 con todos los baños situados abajo en lugar del A380 más grande con la configuración 3-4-3 en la economía. También prefiero el aeropuerto MUC, consistentemente votado como el más eficiente y fácil de conectar en Europa. Tenga en cuenta que Swiss, que vuela sin escalas desde SFO a ZRH, también forma parte del grupo Lufthansa y también es una buena aerolínea.

Lufthansa ha sido siempre uno de los actos de clase en viajes internacionales. La clase de entrenador en sus A320s en viajes de corta distancia dentro del continente está repleta de sardinas, como las de los demás. Pero los aviones de largo alcance están bien, y limpios.

Vuelo con Lufthansa o Suiza siempre que sea posible, reservando con United millas. Siempre en la economía. Creo que un poco prefiero Suiza, pero mis recientes vuelos desde Frankfurt & gt; Munich & gt; Boston con Lufthansa estaban bien.

Contras:

Los aviones de Lufthansa siempre parecen demasiado fríos o demasiado calientes para mí. El vuelo de 9 horas a Boston estaba un poco caliente en la parte trasera del avión. La comida era comestible, pero nada especial. Sólo nos dieron una pequeña taza de agua a la vez, en vez de dejarnos botellas como Suiza. Iactually se deshidrató.

Pros:

Los asientos parecían un poco más grandes que los suizos (o la mayoría de las demás líneas aéreas). Perdí un poco de peso caminando por Alemania. No estoy seguro. Los asistentes de vuelo eran muy agradables.

Beth, los aviones son SIEMPRE demasiado calientes o demasiado fríos. Por lo general, este último (creo que es a propósito para promover el sueño). Y el aire es hueso seco, así, traer solución salina. Aprendí la manera dura NUNCA consiga en un plano sin un suéter. Lo mismo aprendes cuando vas a grabar programas de televisión, por cierto.

Los aviones de Lufthansa siempre parecen demasiado fríos o demasiado calientes para mí.

No se puede culpar a uno en la aerolínea. No es fácil ajustar la temperatura en un tubo de aluminio largo lleno de quizás 300 personas, cuando la temperatura exterior va de + 70F o menos (lo que está en el suelo) a menos 70 o 80F en cuestión de minutos , Luego de nuevo. Entre otras variables como el calentamiento solar, la fricción superficial, los cambios en la potencia del motor (la fuente de calor) necesarios para subir y bajar; Y se complica. He aquí algunas lecturas claras que explican algunos de los problemas involucrados.

Beth, añadir a Pros:

Vino gratis! En un vuelo de Lufthansa (no unido) descubrí que después de que van alrededor que vierte el vino de las botellas en la cena, todas las botellas parcialmente llenas están detrás en la galera. Ayudar a sí mismo. Yo si.

Supongo que estoy acostumbrado a que los aviones estén demasiado fríos, lo cual está bien. Realmente duermo mejor de esa manera y siempre estoy usando un suéter. Pero tenerlo demasiado caliente era más incómodo para mí.

Es cierto que el vino es gratis. Yo solía beber mucho en los vuelos con la suposición de que hace que el tiempo vaya más rápido, pero últimamente han estado absteniéndose porque creo que hace que el posterior desfase horario sea peor. Y no que estoy acostumbrado a restaurantes, pero hay algo un poco horrible sobre sorber vino de una taza de plástico :)

Tomo Lufthansa, está bien, no grande, solía ser mejor. Pero, para ser históricamente exacto, dos veces en Lufthansa ir SFO a FRA mi asiento fue actualizado de la economía en el check-in. ¿Quién sabe por qué, sin duda fue una agradable sorpresa y experiencia como resultaron. Eso nunca ha sucedido en ningún otro transportista que he volado haciendo la ruta transatlántica. Desde SFO también es conveniente en cuanto a una conexión directa con Alemania.

He viajado en avión de Lufthansa una vez desde Estados Unidos a Frankfurt y una manera de Cracovia a Frankfurt. Me pareció que su servicio desde el check-in hasta el vuelo era mejor de lo normal; Comidas y entretenimiento era mejor. He encontrado menos problemas con cosas fuera de orden, es decir, las pantallas individuales en la parte posterior de los asientos. Como recuerdo las comidas estaban por encima de la media. Muy eficiente en todo lo que hicieron. La única queja que tuve fue el asiento era incómodo; Era como sentarse en un pedazo de madera contrachapada. Me dijeron que era un Airbus cuestiones independientemente de las aerolíneas.

¿Quién ha tenido buena o mala experiencia volando Lufthansa?

Tuve una experiencia muy buena con Lufthansa. Un muchacho corrió a toda velocidad por el pasillo en algún lugar de Islandia y abordó a la azafata que estaba entregando bebidas. Tengo bebidas en todo mi traje (sí, solía volar con un traje) (así es como a veces me golpearon más adelante en el avión, eso y ser un viajero frecuente, cuando solía significar algo). Me dieron gratis todo para el resto del vuelo y una buena cantidad de dinero para limpiar mi traje y mi inconveniente. $ 50US si recuerdo correctamente.

Fueron muy buenos en la reparación de lo que podría haber sido un vuelo muy malo.

Es difícil recordar todos los detalles exactamente. El vuelo era Munich a Idlewild (ahora JFK) en 1971. Tal vez era Kennedy para entonces. No lo recuerdo.

Usted puede comprobar quién opera un vuelo de código compartido visitando www.flightaware.com o www.flightstats.com.You no necesita hacer ninguna pregunta.

Las temperaturas a bordo no están determinadas por el equipo ni por la aerolínea. A menudo son fijados (muy frío) por la tripulación de cabina. A la tripulación le gusta mantener la cabina fría porque, a diferencia de ustedes que están sentados en una silla mirando una película, en realidad están trabajando, a menudo dentro de la cocina donde están los hornos de convección (los pequeños hornos que calientan la desagradable comida de la aerolínea). Dado que también tienen que correr, a menudo con esos uniformes, se pone caliente para ellos, y así que giran el aire acondicionado a pleno rendimiento. Teniendo amigos y familiares haciendo ese trabajo, me solidarizan con sus necesidades, así que me acaba de poner una manta en mí y pedir un montón de grappa o vodka, que con mucho gusto le dará a mantenerte caliente.