Viajar por Rails

Estoy esperando pasar un mes o dos viajando por Europa en el otoño de 2015. Se preguntaba lo difícil que es para un principiante para navegar por los sistemas ferroviarios - tanto local y Euro Rail Pass. ¿Son amigables para el usuario? Cualquier consejo sería de ayuda. Estoy esperando a estar viajando sola y será mi primera experiencia en cualquier tren.

Tanto local como Euro Rail Pass. "

Los viajes en tren son fáciles, pero se dan cuenta de un punto crucial desde el principio: cada país opera su propia compañía nacional de trenes de pasajeros, con algunas firmas multinacionales (Thalys, Eurostar) que proporcionan conexiones especializadas de alta velocidad entre unos pocos países. Aunque algunos temas generales se aplican en todo el continente, los detalles específicos varían de un país a otro. Por ejemplo, los trenes de alta velocidad que conectan las principales ciudades de Francia y Alemania son generalmente caros, pero se puede ahorrar un poco de dinero si compra sus entradas de forma avanzada, directamente desde el sitio web del operador ferroviario, no de terceros Revendedores como EUrail o Rail Europe. Por el contrario, los trenes nacionales en Bélgica y los Países Bajos tienden a ser bastante baratos y por lo tanto no ofrecen descuentos de compra avanzados. Usted puede simplemente mostrar a la estación, comprar sus boletos, y salto en el próximo tren que va a su destino. Los trenes se ejecutan con tanta frecuencia que rara vez se espera más de 30 minutos.

Siempre obtenga información sobre horarios y precios de los sitios web de ferrocarriles nacionales, como Deutsche Bahn para Alemania, SNCF para Francia, Trenitalia para Italia, etc. Puede utilizar la página web de Deutsche Bahn para obtener información sobre horarios para trenes en la mayor parte de Europa. Precios de los billetes para los trenes que involucran a Alemania.

Muchos de los viajeros experimentados aquí se dieron cuenta hace mucho tiempo que los pases de tren raramente le ahorran dinero. En realidad, son uno de los métodos más costosos de viajar, y parte de la flexibilidad que antes ofrecían ha desaparecido. Pero, por desgracia, porque ganan dinero para las agencias que los venden, todavía son muy anunciados como la forma de viajar.

Tienen algunas monedas en su bolsillo ... en caso de que necesite para usar el baño en la estación de tren. Usar el inodoro en el tren es una mejor opción

Si decide que desea obtener un pase de tren, tenga en cuenta que algunos países limitan gravemente el número de plazas disponibles para los poseedores de pases.

Sólo compré un pase una vez nunca más. En Francia, tuve que dejar un segmento del pase sin usar (y por lo tanto desperdiciado) porque los boletos estaban disponibles, pero no estaban disponibles para un titular de pase. En consecuencia, no sólo pagué por ese segmento perdido del pase, también tuve que pagar un boleto a precio completo para poder viajar ese día.

Hola,

Ir en solitario tiene ventajas y desventajas. Una de esas ventajas es viajar en tren por tener la flexibilidad de esperar en donde se permite sin reservas, no tener que conseguir asientos juntos. Dependiendo de la duración de su viaje y la extensión geográfica, podría utilizar un pase de tren. Yo uso uno para viajar en Alemania y Austria, ahora que Francia está de vuelta a bordo con la opción Select Pass que funciona aún mejor. . Si terminas por lo menos un mes (o dos, incluso mejor) y la mayor parte de eso se gastará en Alemania y Austria, incluso en Hungría, obtendría un pase. ¿Tienes menos de 26 años? Un par de paseos largos 5-7 horas o así y una opción de tren nocturno en un compartimiento ya pagará el pase pero solamente si usted no va para un litero o litera. (Eso es extra y caro.)

Incluso si usted fuera a 5-6 países en ese momento (a veces no es demasiado recomendable), no necesita un Global Pass. Un pase de Austria-Alemania haría; Para los países flanqueantes obtienes boletos punto a punto y en algunos casos, dependiendo del intinerario, un boleto de descuento. Pero, tenga en cuenta, que al obtener un boleto de descuento 92 días fuera de la salida que han sacrificado la flexibilidad para los ahorros, ya que los billetes son la fecha (Geltungstag) y salida específica.

Confía en ti

Sólo un comentario sobre algo que descubrí.

A veces la plataforma de tren del tren que va a utilizar no se publicará en el tablero de lectores hasta quince (15) minutos antes de la salida. Hasta ahora para donde he viajado y los trenes usados, ha sido tan.

En mi viaje en tren desde Bruselas a Libramont i saltaron de alguna manera en el "express & quot; tren. El conductor del billete sólo me cobró la diferencia. Debería haberle preguntado cómo determinar la diferencia, ya que el tren apareció en el momento adecuado y en la plataforma derecha.

rastros felices.