Viaje coche vs tren en diciembre

Estaremos viajando de Dresden a Hannover. Hannover a Colonia. Y Colonia a Nuremberg en diciembre. Los precios para el grupo sale prácticamente el mismo tren vs coche de alquiler, pero no estoy seguro acerca de alquilar / conducir en el invierno en Alemania. ¿Alguno de ustedes tiene alguna sabiduría para compartir sobre este tema gracias

Suponiendo que el precio es un lavado, ¿qué modo de viajar sería más relajante para todos? Su publicación ya sugiere algunas dudas. ¿Y qué modo le llevaría a donde necesita más rápido? Estoy bastante seguro en ambos cargos que viajar en tren sería preferible. Alemania tiene una red de trenes fantástica.

No puedo hablar de Hannover porque nunca he estado, pero tomar el tren a las otras tres ciudades es divertido y muy fácil de usar. Las estaciones de tren están céntricamente ubicado y fácil de navegar. A menos que haya en algún lugar fuera de la ruta inmejorable que tienes que ir, te sugiero tomar el tren. También compraría boletos y reservaré asientos lo más pronto posible (60 días antes del viaje, creo) porque los alemanes viajan mucho en tren durante las vacaciones y algunos boletos pueden ser calientes. Además, vale la pena gastar unos cuantos dólares extra para viajar por el tren de alta velocidad ICE si está disponible.

Siempre que no conduzca durante una tormenta de nieve real, las condiciones de la carretera suelen estar bien en diciembre. Tal vez un poco de niebla y húmedo, pero si una tormenta de invierno llega, las tripulaciones de carreteras suelen tener las carreteras principales despejadas con bastante rapidez.

Pero estoy de acuerdo con los demás, si su único plan es moverse entre las grandes ciudades, ir en tren es una opción mucho mejor. La única razón por la que pude ver a considerar un coche es si usted planeaba hacer paradas en los destinos periperpheral a lo largo del camino. Además, si esperas por paseos pintorescos, piénsalo de nuevo. El clima es generalmente muy nublado en diciembre y usted tiene las horas más cortas de la luz del día. En lugar de esos brillantes paisajes tecnicolores de paisajes rurales que se ven en videos de viajes (casi siempre filmados bajo condiciones atmosféricas veraniegas), todo en el campo se ve como algo brumoso y gris.

He conducido un par de veces en diciembre y los caminos estaban siempre bien excepto una noche cuando nos golpeó algo de nieve. Es poco resbaladizo así que decidimos parar. Mañana siguiente estaban bien. Ciudad a la ciudad ... tren ... Siempre estoy saliendo del camino trillado por lo que el coche es por lo general mi preferencia ... y los días atmosféricos y nublados que Tom habla acerca de hacer alguna fotografía impresionante ... especialmente cuando los árboles son Cubierto de cristales de hielo :). Soy un fotógrafo ... así que esos son los días con los que sueño.

En un post anterior, dijo: "En más de 15 años de viaje, nunca he encontrado un caso en el que un coche era tan económico como el ferrocarril".

En nuestro caso, creo que es bastante cortado y seco que un coche es más económico para nosotros, de lejos! Parece que un pase de tren para sólo Alemania más un país add'l es de $ 391 cada uno por 10 días (y que incluye el 20% de descuento). Para 3 de nosotros, eso es casi $ 1200. Un coche agradable y actualizado va a ser de $ 350 por los 10 días, incluyendo una tarifa para la entrega en un lugar diferente.

Nos gustaría poder viajar como la urgencia nos golpea mientras que en Alemania y creo que ésta es la mejor opción para nosotros.

En cuanto a comprar un pase frente a pagar por cada viaje, aprendí mi lección en mi último viaje a Europa. No creo que usaríamos el tren suficiente para garantizar un pase ilimitado, pero terminamos gastando más de lo que el pase nos hubiera costado.

Y si estoy perdiendo algo y estoy totalmente equivocado sobre el costo de un pase de tren, me gustaría mucho la bienvenida a esa información. Actualmente estoy viendo este sitio: http://www.eurail.com/eurail-passes/select-pass/two-country/benelux-germany

A cada cual lo suyo. Consenso es que Eurail pase no es el camino a seguir si el ahorro de dinero es el objeto. Por lo general, son la forma más cara de viajar. Pero la gente parece que les gusta porque no tendrán que averiguar cómo funcionan las máquinas expendedoras, cómo funcionan los boletos Laender o cómo funcionan las redes de transporte local o si no quieren planear con anticipación y comprar billetes de tren en línea a gran escala Descuentos No parecen tener ese problema con billetes de avión. Pero todo el mundo es libre de viajar como deseen.

Este Foro, anteriormente llamado la Línea de Ayuda, existe como un recurso para ayudar a la gente a aprender todos estos métodos de viaje. Alquilar un coche tiene muchos gastos imprevistos. Seguro, alto costo de combustible, necesidad de un IDP, prevalencia de trampas de velocidad robocam en Europa, ZTL en Italia, poco o ningún aparcamiento gratuito, viñetas. Y sí, cuando el número de personas que viajan juntos va por encima de 2, el costo de viaje con un coche comienza a bajar, en una base por persona.

Para el 10 de diciembre, la última fecha para la que se dispone de billetes, hay 29 euros disponibles en muchos trenes para cada una de las tres patas principales que ha mencionado. Como dijo Lee, el precio cae un poco cuando dos o tres personas viajan juntas. Por otra parte, esos precios pueden aumentar a aproximadamente 2-1 / 2 veces esa cantidad si usted compra en el último minuto. Así que la pregunta es: ¿Estás en condiciones de comprar esos tres boletos importantes tan pronto como estén disponibles para las fechas de tu viaje? Si es así, su alquiler de coches será mucho más costoso que los billetes de tren de compra anticipada (y no cambiables).

Para viajar entre las grandes ciudades el tren es mucho mejor y por lo general más económico. Y especialmente en invierno, incluso si el precio de alquilar un coche sería inferior a tren que es muy poco probable. Me gustaría usar un coche sólo si quiero ir a través del campo y parada en un montón de pequeñas ciudades y pueblos.

"Precios para el grupo sale prácticamente el mismo tren vs alquiler de coches ... & quot;

Yo también lo dudo. Los coches de alquiler a veces vienen con costos ocultos. ¿Qué - tengo que pagar por el aparcamiento en este hotel? Luego está el billete de aparcamiento donde puedes haber pagado algo pero no entiendo completamente las reglas de aparcamiento. Un boleto de exceso de velocidad que usted aprende sobre una vez que ha regresado a casa, cortesía de un arma de radar oculta. Un cargo de $ 1,000 para una puerta ding - o tal vez un deducible que debe pagar.

Trenes = no hay cuotas, sorpresas o multas.

Puede comparar los costos de automóviles predecibles con las tarifas de "ahorro" Lee sugiere: "La mayoría de las entradas para los trenes de larga distancia (ICE / IC / EC) comienzan en 29 para una persona (48 para 2, 67 para 3, 86 para 4) si reservas temprano."

He utilizado muchas de estas entradas con éxito. Sin embargo, mucho depende de la "anticipación del libro" parte. Para garantizar los precios más bajos que realmente necesita para comprar estos billetes - y comprometerse a los trenes específicos y los tiempos de viaje - alrededor de 90 días antes de su viaje. Bueno, ¿y si tu viaje es más temprano que eso? ¿O qué pasa si sólo desea algo de flexibilidad?

Por diversión me registré su viaje de Colonia - Nuremberg el 8 de diciembre - más de dos meses - para 2 adultos. La tarifa estándar en la ruta más rápida (3,25 - 3,5 horas) es 230. Pero las tarifas de ahorro disponibles ahora (2 de octubre) ofrecen pocos ahorros. En las 6 salidas de Colonia a Nuremberg entre 6:55 am y 10:33 am, la tarifa promedio de ahorro es 153 para dos. Y eso es si usted los compra hoy y confía a esa fecha del recorrido y un tren específico.

Así que la OMI realmente debería estar buscando comparaciones con el pasaporte alemán también. Un pase de dos clases para dos por 3 días en un mes cuesta 287 en los Ferrocarriles DB. No hay penalidades, no hay billetes, no hay atascos de tráfico o dings de la puerta, no hay pucheros necesarios. Ride cualquier tren que te gusta en esos días. Haga un viaje adicional el mismo día si lo desea. Usted puede comprar este pase en línea o en la mayoría de las estaciones de aeropuerto en Alemania (no es una mala idea para evitar cualquier confusión sobre la compra en línea y cualquier problema de envío).

Https://www.bahn.com/i/view/USA/es/prices/germany/german-rail-pass-flexi.shtml

Me he frustrado con la gente en este debate sobre los coches frente a trenes, autobuses, etc. Pueden lograr el mismo resultado y satisfacer diferentes necesidades. Hemos alquilado coches principalmente porque nos gusta viajar de forma independiente, algunas veces a áreas remotas y no deseamos ser limitados por los horarios. Sin embargo, en nuestro último viaje alquilamos un coche para hacer turismo antes de la excursión, tomó un tour organizado y después de los trenes utilizados para viajar para la última semana entre los grandes centros.

Para aquellos que se centran exclusivamente en el precio me recuerda la frase. Hay personas que saben el costo de todo y el valor de nada.

Haga lo que quiera y satisfaga sus necesidades. Ten un buen viaje; Sea cual sea tu decisión, será lo correcto para ti.

Y luego están las "estafas turísticas" Involucrando violaciones de zona peatonal solamente, violaciones de velocidad de cámara de radar y multas de daños de coche de alquiler. Afortunadamente, parece que estas "estafas" Superficie después de regresar a los Estados para que no interrumpan sus vacaciones. El tren más cercano "scam" Relacionados con violar las reglas parecen ser la falta de comprar un billete o para validar el boleto comprado. Elige tu opción.

Por otro lado, el mensaje del foro en trenes & quot; estafas & quot; Parecen atribuirse en su mayor parte a cuestiones de carteristas. Por otra parte, las estafas de coche, O preocupaciones parecen estar relacionados principalmente con la pérdida de equipaje de robo-ins. Elige tu opción.

Mi elección es el tren. Conducir es trabajo y estoy de vacaciones.

Agnes preguntó & quot; ... que ... sería más relajante ... & quot ;. Edgar alude a la conducción de trabajo y esto es un día de fiesta. Esas, imho, son las dos cosas principales a considerar.

"Me he frustrado con la gente en este debate sobre los coches versus trenes, autobuses, etc."

No creo que estés solo. Este es frustrante para algunos porque hay una decisión que debe tomarse cuando termina la charla. Muchas personas se frustran con los debates de todo tipo. Pero para mí la frustración es un componente raro del debate. Crecí en debates y argumentos y siempre pienso que los debates son interesantes, siempre y cuando no terminen en un montón de llamadas de nombre y los esfuerzos para silenciar opiniones opuestas, etc. Son una buena manera de ver los valores de otros y patrones de pensamiento.

¿Alguno de ustedes tiene alguna mala experiencia con el alquiler de un coche? ¿Te cobran extra cuando vuelvas? He encontrado un montón de buenas ofertas en Internet, estoy seguro de que si los acuerdos cubren todo.

Anja: El problema con los coches no es tanto el up-front cuesta las sorpresas. He alquilado coches varias veces en Europa y nunca he conseguido una fea sorpresa, pero muchos lo han hecho. Alquiler de coches siempre significan contratos por escrito y las preocupaciones de seguros, sólo para empezar - algo que los usuarios de tren no tienen que tratar. No es raro que los inquilinos abrir sus cajas de correo una vez que están de vuelta a casa, sólo para encontrar una factura importante que les espera. Tripadvisor tiene decenas de hilos que abordan las prácticas comerciales cuestionables de Hertz, Sixt, Budget y otros, como éste en el foro de Alemania. Antes de decidir, sería prudente leer sobre algunas de las preocupaciones.

Https://www.tripadvisor.com/ShowTopic-g187275-i116-k4618853-Rental_car_scam_by_hertz-Germany.html