Vuelos cancelados
Muchas noticias esta mañana sobre las aerolíneas cortando y la posibilidad de vuelos cancelados este verano. Estamos volando de Vancouver Canadá a Amsterdam a principios de junio y volver principios de julio. ¿Apenas se preguntaba qué piensan los expertos sobre las posibilidades de que este u otros vuelos internacionales sean cancelados o reprogramados debido a la emisión de gas? Estamos en KLM / NW.
Creo que la mayoría de los cortes son domesíticos. Si cancela un vuelo internacional, la aerolínea tendrá que reaccomodate usted - que tratará de su propia línea aérea en un día posterior (la mayoría del tiempo). Tienes que estar de pie y pedir que se ponen en otra línea aérea (siempre que haya asientos).
En general, no me preocuparía Intl vuelos. Más verano es la temporada alta para que las aerolíneas ganen dinero especialmente en los vuelos Intl.
Arnold tiene razón. Los vuelos internacionales están haciendo dinero, pero es el bajo uso de vuelos domésticos que son los problemas. Mi opinión personal es que tendrías un riesgo muy bajo.
Dudo mucho esto en particular porque es un vuelo al aeropuerto de KLM en casa. Tal vez, tal vez algunos vuelos de segunda fila a Europa (como algunos de los vuelos de Continental de Nueva York a ciudades europeas más pequeñas como Zurich o Lisboa) se reducirá, pero no los vuelos que van a los aeropuertos principales.
Si, con la posibilidad de cancelar su vuelo, se les exige que reembolsen su precio de compra completo de su lugar en un vuelo a su destino en cualquier línea aérea disponible.
Un poco de una vuelta a la pregunta ... ¿qué tal para las personas que han reservado vuelos con millas aéreas? ¿Cómo se tratan? Estamos volando Vancouver a Amsterdam también, con una escala en Heathrow (maravilloso!). Con todos los problemas en T5 me hizo preguntarme sobre nuestros derechos ya que estamos reservado con millas (con los cambios en el movimiento de largo recorrido, no estoy seguro de si incluso volar en T5). ¡Gracias!
Un boleto es un boleto es un boleto. Se les requiere que le devuelvan lo que pagó & quot; Para ello, ya sea millas o $, o rebook usted. Sin embargo, aquellos con billetes de kilometraje pueden ser más bajos en la lista para volver a reservar.
Gracias David. Eso es lo que me preguntaba si nos perdimos una conexión o algo (no en Heathrow!) Sucedió. Había asumido que tendríamos nuestras millas de regreso, pero no sabíamos cuan alto en la lista en términos de prioridad estaríamos con ellos mientras estamos usando nuestras millas de Alaska en BA ya menos que las cosas cambien drásticamente en nuestra vida, ¡No me veo volando mucho en BA!
Gracias por todos sus consejos positivos, me siento mucho mejor. Supongo que todos tenemos que recordar el viejo adagio, el 90% de las cosas que preocuparse nunca suceden. ¿O es que todos nos preocupamos tanto y así nos salvamos del desastre? María
En realidad, un billete comprado con millas no es menor en la lista de prioridades - es como un billete normal. De hecho, si el titular del billete tiene el estatus con la aerolínea, esto truncará casi todos los otros boletos, con excepción de la gente que tiene boletos de primera clase y de negocios (basado en el nivel de estado, por supuesto).
Vamos a volar en clase de negocios, por lo que es probablemente mejor también! Gracias Arnold!
Lo que me refiero a más bajo en la lista es que las aerolíneas tienden a (estado de los viajeros frecuentes exceptuados) volver a reservar las clases de tarifas más caras primero y abajo a la parte inferior, que son los boletos de kilometraje.
Jed, te puedo decir por experiencia, que incluso si tu primer billete o clase de negocios es pagado en millas, te tratan como un pasajero de primera clase o de negocios. Después de todo, has sido leal a esa aerolínea o su socio y quieren mantenerte feliz. Ya eres un buen cliente.
He estado en freex tix donde ocurren los problemas y se ocupan de todos los clientes de primera clase y de negocios antes de que nadie en el entrenador.
Gracias por la retroalimentación Frank! Ahora sólo tenemos que esperar que tienen más de los problemas T5 en Heathrow resuelto y que tenemos vuelos suaves. Como otros dijeron antes en el post, la mayoría de los vuelos cancelados serán más domésticos a menos que surjan problemas específicos. Sé que BA estaba rebooking personas ahora que han retrasado el traslado de otros vuelos a T5. Originalmente las personas estaban programadas para volar dentro y fuera de T5, pero ahora tendrán que transitar desde otras terminales para atrapar su conexión en T5 y no tendrán suficiente tiempo para hacer ese tránsito. Tenemos 2,5 horas por lo que si no volar en T5 (parece que vamos a salir de allí sin importar) todavía debe tener tiempo ...
Aquí está la esperanza de una temporada de viajes relativamente suave para todo el mundo este verano ... Sé que puede estar pidiendo mucho!