Yikes ... ¿los aviones realmente se llenan durante la noche ?!
He estado viendo nuestros vuelos preferidos diariamente durante unos meses ... los precios han sido bastante consistente. Volando de CMH a MXP y volviendo de VCE en Sept de este año. Ayer hubo un montón de asientos disponibles (queremos reservar Comfort + para las piernas de TA-marido es más de 6 ') y esto es, los vuelos tienen enormes bloques de asientos no disponibles, incluyendo todos Comfort +. ¿Las aerolíneas bloquean aleatoriamente los asientos para vender otras clases? Los vuelos son a través de Delta, del 5 al 21 de septiembre. Podemos ir a través de Atlanta con Comfort + (en lugar de JFK), sin embargo, el vuelo de regreso de VCE no tiene comodidad .....
¿Las aerolíneas bloquean aleatoriamente los asientos para vender otras clases?
No es aleatorio, es la gestión de rendimiento a través de sofisticados algoritmos informáticos ... si se comprueba otra vez, es posible que vea algo completamente diferente porque el precio es variable y fluctúa. Funciona, ya que la gente pánico y tienden a comprar de inmediato en lugar de sentarse en la valla si temen que se pierda. Sólo tiene un precio que está dispuesto a pagar en su mente de antemano y una vez que lo vea, sólo comprar la tarifa y no mirar hacia atrás. Ninguna persona promedio puede esperar entender o sacar lo mejor de todas las maquinaciones que entran en los precios de las líneas aéreas - hay reglas alegadas pero, francamente, no compro ninguna de ellas.
¿Qué sucede si cambia sus fechas de viaje por un día o dos?
En cuanto a lo que pasó con el gran bloque de asientos, a veces es una cosa de código compartido, a veces tienen cambios de equipo (avión) con diferentes configuraciones de asientos que pueden estar clasificando a cabo o grupos a veces sólo comprar un gran pedazo de boletos. Hemos comprado 48 asientos en un avión en unas pocas ocasiones en el pasado.
Lol ... bueno, si quieren que pánico, han tenido éxito! ;) Miré los vuelos de regreso M-Th de VCE y todos ellos tienen grandes bloques de asientos no disponibles. No quiero yo intento yo hacer un vuelo 0630 de VCE ..... hay disponibilidad de RT a través de MXP, con tiempos de conexión decente (& gt; 2hrs) para la misma tarifa ..... puede reservar que, y que Nos dará un poco de tiempo en Milán. Geesh. Pensé que tenía esto resuelto.
EDIT .... Acabo de traer a nuestros vuelos originales para que yo pudiera llamar Delta, y lo que ya sabe ..... asientos están disponibles! Me pareció que era extraño que los asientos exactos estaban bloqueados en los vuelos toda la semana ... precio es algo que podemos vivir con, así que estoy reserva ... y no mirar hacia atrás!
¿Así que creemos que hasta un fallo de la computadora en su extremo y unos pocos pelos grises para usted?
Ahora, aunque usted está lejos, vuelva a su sitio web de My Delta cada 2 semanas o así y verifique en la reserva y asignaciones de asiento. Aproximadamente 2 meses hacia fuera comprobo cada semana. A veces cambian el avión que arrojará sus asientos apagado ya veces cambian los tiempos del vuelo.
Usted puede inscribirse para la notificación por correo electrónico para cada vuelo, pero he descubierto que no siempre se me notifican de los cambios por lo que tratar de permanecer en la parte superior de la misma. Nunca estoy seguro de cómo puedo obtener correo electrónico diario de Delta con mis ofertas de publicidad FF # que nunca sucederá desde mi ciudad de salida, pero no puedo obtener notificación de los cambios de vuelo.
Me alegro de que haya encontrado la tarifa con la que puede vivir y que los asientos estaban disponibles hoy!
He estado viendo nuestros vuelos preferidos diariamente durante unos meses. Ayer hubo un montón de asientos disponibles (queremos reservar Comfort + para las piernas de TA-marido es más de 6 ') y esto es, los vuelos tienen enormes bloques de asientos no disponibles, incluyendo todos Comfort +.
Es totalmente posible que estuvieras pujando contra ti mismo, por así decirlo. Las aerolíneas han invertido enormes sumas en sus sistemas de reservas para tratar de rascar cada centavo posible. Su sistema informático pudo haber notado una consulta regular para este vuelo que implicó la comprobación de asientos y decidió ver si el solicitante podría pop para la clase de negocios una vez confort + asientos se habían ido. No hay venta, así que la comodidad + asientos regresó.
Yep - las aerolíneas no ahorrarán ningún gasto en intentar atornillar cada penique pasado de sus clientes ... y entonces calambre usted en una lata y la oferta para permitir su equipaje a bordo con usted para una tarifa adicional.
Y sí, dependiendo del tamaño de los aviones un pequeño grupo prácticamente puede llenarlo.
No sé sobre Delta / Alitalia, pero United carga su horario cambios viernes noche / sábado por la mañana. Las cosas de Oddball han aparecido en mis reservas los sábados - todo de la opción del asiento que se borra, todos los asientos bloqueados o abiertos, o tener el tipo del avión cambiado a un tipo que United no vuela (o, más interesantemente, un jet regional Haciendo un salto transatlántico.) Estos suelen aclararse por sí mismos sin ninguna intervención de mí. Me pregunto si has encontrado lo mismo.
Soy lo suficientemente ingenuo como para pensar que era sólo una falla de computadora, como Eric describió. Siempre tengo acceso a la programación de vuelo en mi iPad ... Tenía mi marido iniciar sesión con su computadora portátil y encontró el mismo horario esta mañana. Sólo me alegro de que se resolvió, y puedo relajarse y comenzar a centrarse en el viaje en tren! Podemos ser lo suficientemente mayores como para retirarnos, pero esta es nuestra primera aventura europea, y me encanta buscar destinos.
No, la aerolínea no te rastreó hasta el punto de que bloquearon toda la sección de la CE para que pudieras reservar Negocios. La paranoia está alcanzando un nuevo nivel ahora
Delta es bien sabido para los fallos de la computadora que honestamente es lo que era. O estaban haciendo cambios de horario, cambios de equipos, etc que acaba de crear algunos bloques temporales
No sé qué aerolínea estaba rastreando, pero sé que AIr Francia tiene sólo unas 4 filas de asientos de autobús premium en sus Airbus 340 cuerpos anchos y creo que las otras aerolíneas son iguales. La realidad es que usted estaba mirando a una población muy pequeña de escaños y se acabó. Pruebe un par de fechas alternas.
También es posible que desee ir en línea y echa un vistazo a los comentarios de los pasajeros sobre si realmente vale la pena. Algunas aerolíneas tienen asientos en el entrenador superior que se reclinan deslizando la parte inferior del respaldo del asiento hacia adelante. Si bien esto evita las situaciones feo cuando el asiento reclina en la cara de alguien, significa que su esposo pierde todo su espacio extra para las piernas cuando reclina su asiento.
En realidad, podríamos hacer que todas las aerolíneas sean mucho más felices si nos limitarnos a ser tan atentos como para enviarles dinero y no aparecer en la puerta.
No sé qué aerolínea estaba rastreando, pero sé que AIr Francia tiene sólo unas 4 filas de asientos de autobús premium en sus Airbus 340 cuerpos anchos y creo que las otras aerolíneas son iguales. La realidad es que usted estaba mirando a una población muy pequeña de escaños y se acabó. Pruebe un par de fechas alternas.
También es posible que desee ir en línea y echa un vistazo a los comentarios de los pasajeros sobre si realmente vale la pena. Algunas aerolíneas tienen asientos en el entrenador superior que se reclinan deslizando la parte inferior del respaldo del asiento hacia adelante. Si bien esto evita las situaciones feo cuando el asiento reclina en la cara de alguien, significa que su esposo pierde todo su espacio extra para las piernas cuando reclina su asiento.
En realidad, podríamos hacer que todas las aerolíneas sean mucho más felices si nos limitarnos a ser tan atentos como para enviarles dinero y no aparecer en la puerta.
A todos;
Al revisar los precios de los boletos con regularidad, vale la pena eliminar las cookies de su navegador todos los días (consulte la ayuda de su navegador o la eliminación de las cookies de google). Además, no inicie sesión en su programa de fidelización de aerolíneas para supervisar los precios, ya que todas las aerolíneas utilizan algoritmos de precios dinámicos sofisticados. (Y no es sólo las aerolíneas que hacen esto, casi todos los grandes sitios de comercio electrónico lo hacen.)
Por último: Vale la pena eliminar las cookies todos los días. ¿Por qué permitir que alguien sepa dónde ha estado?