Koblenz - Trier - Calais
Hola - Gracias de antemano a todas las personas útiles en este foro. Nuestro plan tentativo es dejar Amsterdam vía el tren para Koblenz 19/09/2014 y pasar la noche en Coblenza. Luego montar un barco de Koblenz a Trier 20/09/2014 pasar la noche del 20 de septiembre en Trier. En Trier, (21/09/2014), alquilar un coche y explorar nuestro camino a Calais, llegando el 23/09/2014.
Nuestras preguntas son: 1) ¿Podemos conseguir un paseo en barco de Koblenz a Trier? Si es así, ¿cuánto tiempo tomará? 2) ¿Puedo alquilar un coche en Trier? 3) ¿Podemos devolver el coche en Calais?
Más que todo, ¿es este plan práctico? ¿Qué sugerencias tiene usted?
Saludos cordiales, Bill
Gebr. Kolb hace viajes de ida y vuelta en el Mosel. Http://www.moselrundfahrten.de/pdf/moselfahrplan_cochem_2014.pdf Son viajes de ida y vuelta en varias partes del río. Es posible que desee simplemente en tren y tomar un par de viajes, o simplemente hacer la parte de Koblenz-Cochem, pasar la noche y ir a Trier en tren, o en autobús a lo largo del river.PS. Para evitar cargos de descenso internacional, es posible que desee tomar un tren a Metz. Francia y alquilar un coche allí.
No quiero hablar de ello, pero mientras el Mosela es encantador, no es tan interesante o histórico como la parte escénica del Rin de Bingen a Boppard. Refiriéndose a las vistas favoritas de este tablero, se perderá Burg Eltz (si te importa ...)
Trier es una ciudad enorme, no alquilamos allí, pero parece obvio que podrías reservar un coche allí.
Aunque Google Maps muestra 5 horas para la unidad continua, hay mucho que ver, y un montón de tráfico de la ciudad de la zona invoved. Le sugiero que haga algunas investigaciones duras (más difícil de lo que hizo para Trier) y planificar sus paradas. ¿Está tomando un ferry en Calais? De todos modos, compruebe el permiso de descenso y permisos de conducción de otro país para el alquiler de coches. Y asegúrate (no he tomado nunca un canal ferry) que se necesita peatones. Creo que vi que algunos transbordadores sólo toman coche lleno.
Estoy investigando el Mosel para un viaje de Sept. y he rechazado la idea de tomar barcos porque toman tanto tiempo - probablemente debido a todas las cerraduras deben pasar. Compruebe los horarios de K-D y Kobe barco y ver por ti mismo. Los trenes son rápidos y todavía escénicos.
Mi sugerencia, estancia de la noche en Koln (mucho más que ver) o incluso Bonn (bonita ciudad pequeña).
Por la mañana, dos opciones - puede ser capaz de hacer tanto en el tiempo que se tarda en barco a Trier:
Utilice un crucero de tren, Schoenes Wochende, para su grupo. Permite privilegios on-off ilimitados en trenes locales (que es lo que usted querrá para cualquiera de estas sugerencias).
Si un paseo en barco es un tren de primera prioridad a Bacharach, echar un vistazo rápido alrededor, montar la línea de KD a St. Goar (unos 45 minutos de viaje de la parte más pintoresca de la Rhein). Mira alrededor de St. Goar, posiblemente visita Rheinfels castillo, coger un tren a Trier (conexión en Coblenza).
Si el tiempo en el Mosel es más importante, tren a Moselkern y caminar a Burg Eltz a través del bosque (camino fácil de seguir, fácil caminar). Tour Burg Eltz, caminar de regreso, tren a Trier.
Trier tiene algunas de las mejores ruinas romanas fuera de Italia. Asegúrese de visitarlos.
Hemos pasado un par de semanas en las áreas de Colonia, Rin, Mosela y Trier y creo que todas las sugerencias que has recibido ofrecen buenas opciones. Tengo un punto que añadir: como dijo Same en el primer post, para evitar cargos por dejar caer el coche en Francia después de recogerlo en Alemania, debe tomar el tren de una hora de Trier, Alemania a Metz, Francia y elegir el Coche allí arriba.
Si lo hace, de hecho, la esperanza de conseguir un paseo en ferry de pasajeros a Dover de Calais - no puedo pensar en ninguna otra razón para visitar una ciudad tan feo - que realmente debería buscar o archivos de vuelta a unos días a un muy malo Sonando la experiencia reciente para los pasajeros de pie en Calais. No es la diversión que usted podría pensar que sería.
No he mirado hacia arriba el viaje del barco la longitud alemana completa del Mosel de Deutsches Eck al Trier pero tendría que tomar una edad. El Mosel - echar un vistazo a un mapa - es uno de los ríos más ventosos que he visto. Muy poco es recto. Y mucho como me encanta el valle del Mosela, después de la 20 ª o 30 ª curva idéntica en el río con una pequeña ciudad en él y rodeado de viñas que empezaría a mirar el mismo, en mi humilde opinión.
Aparte de Luxemburgo, Gante y Brujas no hay mucho más que ver en las rutas a Calais. Tal vez Dinant, si te gustan los saxofones. En general, siento decir, para aquellos Wallonians leyendo, Wallonie no lo hace por mí.
Quizás al sur de Luxemburgo a Metz y visitar Champagne país, y por Lille - otra completamente underwhelming ciudad.
Generalmente, cuando me alejo de Calais con frecuencia, procediendo de Inglaterra, trato de llegar a Luxemburgo lo más rápidamente posible (llenarme por el combustible más barato de Europa central y occidental) y luego continuar hacia Alemania y hacia Suiza.
Hola,
Mi sugerencia es que usted visita Calais y Koblenz pero sólo si está profundamente interesado en rastrear sitios históricos y museos. Puesto que usted tiene un coche también, ir también a Kaub am Rhein mientras que usted está en esa área del Medio Rin. Cada vez que estaba en el norte de Francia, especialmente en el Pas-de-Calais zona, siempre me dieron sidetracked visitar en otro lugar con el resultado de ni siquiera una vez a Calais.
Si estás viajando a Gran Bretaña para terminar tu viaje, estaría de acuerdo con Nigel sobre no ir a Calais. Terminar en Lille o Bruselas y tomar el Eurostar.
Bill, no te hemos visto por 10 días.
¿Esto ayuda?
Si sus puestos más antiguos, con sus intereses en la historia y el plan original de Amsterdam a Londres, todavía están operativos, sería útil saberlo.
Podríamos entonces ayudar con el enrutamiento ...
Pido disculpas por estar ausente - En Michigan el verano es corto y hemos tenido un clima realmente agradable recientemente, así que he estado involucrado en la diversión del verano con los nietos, etc.
Aquí es donde estamos en nuestro viaje de planificación - 1) tres días en Amsterdam, 2) Alquilar un coche en Amsterdam (lo sé, lo sé).
Últimos 5 días en Londres, tomar viajes en tren durante el día y volver por la noche.
Eso deja 6 días sin contar de Amsterdam a Londres. Realmente aprecio el post que sugieren que tomar un ferry a pie en Calais puede no ser una buena idea. Y una vez que llegamos a Dover, todavía tenemos que llegar a Londres.
Voy a enviar sus sugerencias a mis 3 socios de viaje de inmediato.
Para mí, personalmente, tengo en mi mente para ir a la zona de Ypres y ir a la WW! Museos por allí. Eso probablemente es sólo uno o dos días. Aparte de eso, soy ignorante de la zona (aparte de que hicimos un buen viaje en el Mosel como ya se mencionó).
Por favor, no se rindan de mí - mantener las sugerencias que vienen!
Cuenta
Hola,
Añadiendo a una sugerencia anterior aquí: sí, mejor quedarse en Kln que en Bonn, aunque he hecho ambas cosas. Tome una excursión de un día a Bonn de Kln, aunque sólo sea por unas pocas horas; Ver Casa / Museo de Beethoven.
Puedo ver que con 4 viajeros, no es sólo la fascinación americana con la libertad y la carretera abierta ... pero un coche es una carga en las ciudades medievales. En primer lugar, debe decidir sobre sus destinos deseados, entonces usted decidirá si un coche o el tren es mejor. (¿Está usted dispuesto a dejar todas sus pertenencias en un tronco retráctil suave cubierta durante todo el día, en varias ocasiones?) Como se ha señalado anteriormente, el canotaje de Koblenz a Trier es una idea horrible. Incluso si el tren era incómodo (que no lo es), es mucho más rápido que no importa.
Por ejemplo, si usted se preocupa por los Países Bajos Delta Works (que no tuvimos tiempo para ver), o Ypres, o Hooge Veelue, o D-Day Beach, entonces tal vez usted necesita un coche. Pero para ver Haarlem, Leiden, Den Haag, Amberes, Gante, Brujas, Leuven, Bruselas, Mechelen, Lier, un coche es un dolor en el cuello. Tomamos un buen hotel y viaje de un día. Por cierto, ¿cuál es el punto de la libertad automovilística si uno de los viajeros (haciendo esto) tiene una mala rodilla, y tienes que tomar el tranvía turístico horrible en Trier para pensar que vio la ciudad? Hay grandes autobuses de transporte público que le llevará a los lugares un poco fuera de la manera, como el Anfiteatro, que no se puede ver con un coche de alquiler.
Puedo decir por experiencia personal que es molesto tomar el tren de Bélgica a Lille, Flandres (terminal de Chunnel.) Pero hay algunas buenas conexiones de Amberes, una ciudad digna de varios días.
¿Has subido con la Primera Guerra Mundial porque todo el mundo va este año? Me aseguraría de que todo el mundo en el grupo realmente quiere empujar los polvorientos museos en un día agradable. Admito que no he estado en Ypres, pero un prado vacío de batalla es sólo un prado vacío para mí.
Hola. Aquí hay más información. Ya hemos tomado una excursión de un día en el río Rin, nos alojamos en Bacharach, tomamos un viaje de día Mosel río de Koblenz a Cochem, y ya hemos tomado el Eurostar de Gran Bretaña a Europa a Brujas = vía Bruselas) y volver vía Eurostar de París a Londres. También fue a París 2 o 3 veces. Este viaje queremos centrarnos en el área de la media luna de Amsterdaam que barre hacia el sur y el oeste en varias áreas con un "campamento base" Por 3+ días para explorar, terminando en Londres.
Consideraríamos encontrar un lugar para quedarse por 3 días o más como la sede de excursiones de un día a Bélgica lugares de la Primera Guerra Mundial, el distrito de Champagne en Francia (Epernay) Maastricht en Bélgica, y tal vez Luxemburgo? Podríamos alquilar un coche a las afueras del distrito de Jordaan donde nos alojaremos Amsterdam ... y viajar tranquilamente por una zona curvada incluyendo Holanda y luego curvarse hacia el oeste a algunas ciudades que podemos investigar para encontrar en Bélgica y / o Francia. .wandering y descubrimiento .. cabeza twd WWI campo de batalla o cementerio.
Estamos reconsiderando si queremos ir a la zona de Mosel después de pensar en ello, y la lectura de los mensajes en este blog.BTY - Yo estaba leyendo un artículo sobre el problema de Calais tiene con los inmigrantes que tratan de entrar en Inglaterra. Me puso nervioso por Calais. ¿Alguien querría comentar sobre eso?
Finalmente, gracias a todos por sus mensajes, realmente los apreciamos. Más tarde - Bill
Los problemas en Calais han estado ocurriendo durante años y años. Hay campamentos de gente, hombres jóvenes de la mayoría, pero también algunas familias, de Asia central, de Asia, y de África que intentan saltar sobre, subir o ocultar debajo de camiones que cargan en trenes que pasan a través del túnel a Inglaterra. En el pasado, Inglaterra proporcionaba buenos beneficios, oportunidades de empleo, etc., así que muchas personas que entraban ilegalmente en la UE se dirigían a Inglaterra a través de Calais. Esto no es nada nuevo. De vez en cuando la policía rompe los campamentos, los voluntarios de la comunidad que ayudan a los inmigrantes tienen un clamor, se alejan pero otro campo surge, más gente que huye de las guerras y la pobreza llega. Tal vez, uno de los contribuyentes ingleses puede ponernos al día sobre los beneficios y restricciones actuales de estas personas.
Como apuntaba Bets, esto se debe a que los posibles inmigrantes tratan de esconderse en los trenes de carga que atraviesan el túnel de la Mancha. No hay absolutamente ningún peligro para los pasajeros.
El problema más grande es que muy pocos trenes de Eurostar paran en Calais, y la estación de Frethun donde lo hacen es cierta distancia fuera de ciudad.
Me sorprende saber que ya has navegado por el Mosela.
Tal vez será de gran ayuda si digo que ver Trier fue importante para mí, aunque ya había visto la ciudad de Luxemburgo. Y queríamos hacer cata de vinos en el Mosela. Pero aunque Trier es muy agradable, y tiene un día completo de turismo (no, dos días), como un "Roman" Ciudad en Alemania, prefiero la experiencia de Colonia. Y es una parada de tres días, muy andable.
Creo que sigo respondiendo a sus intereses si digo que centrarse en Leiden-Hague-Rotterdam-Kinderdijk-Delta Works-Amberes-Gent-Brujas-Calais cumple con todos sus deseos, incluyendo la automovilidad, aunque el tráfico Y one-ways en Amberes y Gent apestan. Esa ruta también podría hacerse con el tren. Hay un feo hotel de negocios de gran altura en la carretera de circunvalación de Amberes. Amberes ha estado en muchas guerras.
Hola - Gracias Apuestas, Philip y Tim, sus pensamientos son apreciados. Creo que estamos empezando a tener una sensación de & quot; Por lo que queremos hacer.
Uno de nuestros pensamientos ahora es bajar en el área de Champagne de Francia, posiblemente alrededor de Reims. Voy a mirar a través de la sección de Francia de este sitio web para el puesto existente en eso.
Gracias - más tarde.
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