OK, ya he tenido suficiente. Nunca vuelvas a conducir en Gent
He estado conduciendo (y tomando el tren) a Gent por más de una docena de años. He visto la remodelación del Korenmarkt, la remodelación del sur, la remodelación y la construcción del nuevo edificio extraño cerca del Belfort en lo que solía ser el aparcamiento más fácil y conveniente en toda la ciudad.
Cada proyecto - y siempre hay dos o tres a la vez - significa una gran perturbación y molestias tanto para visitantes como para residentes.
Ayer quería entrar para poder visitar a mis chocolateros favoritos en cualquier lugar y comprar a mi novia una caja de sus obras maestras.
Este no es un lugar difícil de encontrar, justo al lado del Belfort, y sé que mi camino alrededor de la ciudad bastante bien por ahora, y sé que el Vrijdagmarkt y otros buenos lugares. Ayer incluso los signos de desvío naranja que tan manchada de la ciudad había crossouts en ellos con nuevos desvíos aún más convoluted por encima, abajo, al lado, o (a menudo) desaparecidos por completo.
Lo que debería haber sido un simple 20 a 30 minutos tomó más de 2 horas.
Nunca he visto el lugar en un lío. Un comerciante local con quien hablé dijo que estaba matando el comercio y haciéndola muy preocupada.
No es sólo en el centro, sino hasta el centro médico.
Ese es mi último viaje a Gent en coche - tal vez en todo - hasta que enderezar el desorden.
Moral de la historia - Gent es un hermoso lugar con una gran sensación y con mis chocolates más favorito por una milla, pero no vale la pena visitar en coche, y tal vez si estás a pie tener un cuidado especial en torno a las obras.
Gracias por las cabezas, Nigel. Pero lo más importante, ¿fue capaz de conseguir a su novia una caja de chocolates?
Nigel - lo siento por la molestia de ayer. Hay más proyectos que vienen así que una visita espontánea a Gent puede dar vuelta fácilmente en una experiencia muy incómoda. Señales de desvío ... a veces puedo reírme de ello, pero a veces ..... Los comerciantes locales tienen razón de preocuparse, no es inusual tiendas se convierten en quiebra como las obras que sean menos fáciles de alcanzar y por lo tanto los clientes se mantengan alejados . Incluso su escritor más conocido en la ciudad, Herman Brusselmans se quejó de las obras viales también en Gent en un programa de televisión la semana pasada, por lo que no están solos. Pero Van Hoorebeeke debe ser muy honrado con un cliente dedicado como usted, espero que los chocolates a pesar de todo el esfuerzo había hecho su día.
Que onda Si tal circunstancia puede suceder a Nigel ....... (nunca conducir en ciudades!) Lo siento, por esa frustrante experiencia, Nigel.
Gracias chicos.
¿Cómo sabías dónde estaba, Wil?
Sí, son fenomenales. El chocolate es tan fino y tan fino, los rellenos tan perfecto, por lo que se derrite en la boca, tan perfecto.
Nos detuvimos cerca de Lille en el camino de Suiza y el Schwarzwald en el camino a casa, y condujo a Gent sólo para los choccies.
Las obras de arte fueron para celebrar nuestro 37 aniversario del día en que nos conocimos - ambos voluntarios en una campaña de prenda (en realidad una subasta) en KERA en Dallas.
Basta con adivinar :-), así que elogiaron sus choccies en uno de sus anteriores puestos.
Entiendo la frustración de Nigel. Por otro lado, mi propio país, los Estados Unidos se niegan a invertir en la actualización de las infraestructuras y mejoras, ya que requiere la recaudación ... gasp! ... impuestos. Por lo tanto, tenemos puentes que se desmoronan, calles empedradas y garajes de estacionamiento perdidos (porque los viejos garajes cívicos fueron vendidos a los desarrolladores para ganancias de ingresos únicas, por legisladores de corta visión).
En los últimos años, los caminos del centro histórico de Leuven y Turnhout (sólo para escoger los pocos lugares que conozco y como ...) se han excavado completamente para construir estacionamiento y mejoras para la salud y el crecimiento futuro de esas ciudades.
Estoy de acuerdo en que los pequeños comerciantes sufren en el ínterin. Y reemplazándolos, más tarde, con horribles cadenas internacionales te deja con ciudades intercambiables que no tienen razón para visitarlas. Pero mientras la gente (y yo culpa a mis compatriotas estadounidenses, en especial) quieren la libertad de su poderoso corcel de acero ... una trampa que Estados Unidos cayó después de la Segunda Guerra Mundial ...
Bélgica, y otros países, están cayendo en la trampa que hicimos, que el coche es el rey. Nunca conduzo a Gent, tomo el tren. Sería mejor si las líneas de billetes de ferrocarril se acortaran, y (como en la estación Centraal en Bruselas) se hicieron mejoras a estaciones obsoletas. Pero los políticos con chóferes, y los empresarios con conductores, controlan la toma de decisiones.
Lo siento Nigel tenía una experiencia tan molesta, pero en el lado bueno ahora tengo una adición a mi lista de compras de chocolate! :-RE
Nigel, pasamos el día en Gante hoy, y vemos lo que quieres decir con el trabajo de reurbanización. Mientras que un dolor en el ..., Tim tiene razón. Aquí en los Estados Unidos, es un desastre. El brillante gobernador de Nueva Jersey logró poner el kibosh en un túnel ferroviario muy necesario bajo el río Hudson hace cinco años. Los túneles existentes son un desastre a la espera de suceder, ya que tienen 120 años de edad, y están muy necesitados de mejoras eléctricas y estructurales. En el lado positivo, nos detuvimos y compramos chocolates hoy en su lugar favorito y están esperando pacientemente apres cena.
La cena ha ido y venido, la caja de chocolates es disminuida por varios, y mi esposa tiene una expresión similar a la Santa Teresa de Bernini ;-)
Ya le dijeron que eran bastante buenos.
Mi esposa dice que deberíamos haber traído a casa una caja más grande ....
¿De dónde estabas? Tu perfil dice que vives en Inglaterra.
Sí, regularmente nos dirigimos a Europa desde su casa en East Midlands (Northamptonshire).
Es bastante fácil, sólo conducir hasta la entrada Eurotunnel cerca de Folkestone, conducir directamente a un tren, sentarse durante 35 minutos sin incidentes, y conducir en Coquelles para un fácil 90 minutos en coche a Gent. Brujas está aún más cerca.
Es un trabajo duro, pero como puedo hacer. Alguien tiene que hacerlo
Gent no es un lugar fácil para navegar a través como hay unas cuantas calles principales de dos vías, el resto lo que significa más, mucho aunque son unidireccionales. Por lo tanto, las obras en un solo lugar pueden fácilmente afectar la ruta a seguir, así que cómo manejar y perder fácilmente. Como un visitante regular sé que hay trabajos de redesarrollo hace más de treinta años y tengo que decir que la ciudad realmente ha mejorado mucho. En algunos lugares la ciudad era literalmente un vertedero maloliente como el Koren- y Graslei, vecindarios como Patershol estaban en decadencia. La limpieza de edificios y canales, la construcción de aparcamientos subterráneos, el plan de iluminación, haciendo que el lugar sea más agradable para los peatones y así sucesivamente ha hecho de Gante el lugar atractivo ahora como sabemos. Pero hacen las mejoras paso a paso, lo que significa que hay constantemente proyectos en marcha, dando constantemente inconvenientes y tienen que estar de acuerdo para que las sugestiones desagradables ocurren.
Nigel - Supongo que condujo en Gent a través de la E17 N422 (Koning Albertpark / Gante-Zuid) Keizer Karelstraat Sint Jacobsnieuwstraat al estacionamiento Vrijdagsmarkt. También puede aparcar el coche en Gent-Zuid (+ tranvía o autobús) o más cerca del campanario en el aparcamiento Reep (Seminariestraat) cerca de la parte trasera de la catedral. Y los domingos se puede aparcar el coche gratis en la calle, esta información en caso de que recuperar la motivación para venir. Si puedes hacer un desvío Lille Gent Coquelles ......
Sí, Wil, eso es correcto.
No ayuda cuando la P-ruta es parte del lío .....
No sé cómo ir a Reep más, pero que habría sido mi elección.
Conducir hacia el norte a través de Keizer Karelstraat y después de pasar P-ruta firmar Reep usted tiene que girar a la izquierda en el Lange Boomgaardstraat, bastante estrecho calle discreta unidireccional. Después de 50m primero (debe) girar a la derecha en Seminariestraat, estacionamiento de entrada directo a la vuelta de la esquina a su lado derecho, no te lo pierdas. El signo P-ruta en la acera (Keizer Karelstraat) puede ser fácilmente oscurecido por un camión aparcado, por lo que estudiar google streetview antes puede ser muy útil para orientar. Salida del estacionamiento está cerca del final de la misma calle, gire a la izquierda Para conducir a Brabantdam. Allí salimos al siguiente cruce, gire a la derecha en la primera calle (Kuiperskaai) directamente a la derecha siguiendo las señales verdes E17 E40.
Todavía puedes ir a Vrijdagmarkt. Después de Sint-Jacobsnieuwstraat usted tiene que conducir a lo largo del eastside de la iglesia sobre la rotonda a Ottogracht. Gire a la izquierda en Baudelostraat, a pesar de dirigir la dirección equivocada que está en voz alta va a la entrada del estacionamiento subterráneo. Dejando el aparcamiento, gire a la izquierda para regresar a Baudelostraat, Ottogracht, etc. Puede seguir la ruta de Lange Boomgaardstraat para salir de Gante.
En conjunto con ese laberinto de calles de un solo sentido (y todos esos signos también!) Hace Gent un poco complicado y es muy fácil perderse si comete un error o se encuentra con un obstáculo. Entiendo su duda para conducir a Gent la próxima vez.