Europa por Autocaravana

Mi familia y yo viajaremos de París a Suiza a Milán a Marsella y volveremos a París, total 10 días, desde alrededor del 24 de diciembre de 2015, hasta el 2 de enero de 2016.

Queremos alquilar un RV para el viaje.

Estamos buscando una familia de 2-3 personas para viajar con nosotros, compartir los costos y la conducción.

Somos de la India. Damos la bienvenida a gente de cualquier país, pero idealmente alguien que conoce bien Europa. Familias con 1-2 niños son bienvenidos.

Si usted está interesado, hágamelo saber cuanto antes.

Shas

Hola, sé que no has preguntado esto, pero me pregunto si has calculado la cantidad de tiempo de conducción que este viaje implicará. Puede utilizar el sitio web o la aplicación Rome2Rio para obtener una estimación aproximada, y son muchas horas en la carretera. Es probable que pases tanto tiempo conduciendo como visitas. Usted debe agregar a las estimaciones de tiempo de conducción, ya que va a ser el centro del invierno, con nieve probable y / o la lluvia para ralentizar. Además, la conducción de un RV en carreteras sinuosas de montaña en Suiza o en pequeñas ciudades con calles estrechas llevará tiempo extra. Por último, un RV va a ser un reto para conducir y muy difícil de aparcar en las ciudades que menciona. Además, en esa época del año, aparte de las montañas, el paisaje será bastante triste. Minimalmente, sugeriría reducir la cantidad de territorio que está tratando de cubrir.

Gracias, Sherry. Yo estaba preocupado por el invierno, pero he conducido en medio del invierno a lo largo de las fronteras del medio oeste de Estados Unidos y Canadá, y eso también en un desglosado Chevy - y he conducido en el Himalaya en carreteras averiadas. En realidad, me encanta conducir en invierno debido al tráfico reducido. Además, no tengo otro momento en el año en que pueda alejarme del trabajo, así que tengo que hacer esto en este momento.

Estoy tomando 10-12 días para el viaje, pasando todo el camino de París a Innsbruck, luego a Milano a través de la ruta St.Moritz, a continuación, a Marsella, y luego con suerte un viaje por el oeste de Francia, tocando el valle del Loira y a Paris.

Sólo necesito saber si los caminos estarán abiertos en los puertos de montaña. Diciembre probablemente no verá demasiado nevar, pero no tengo ni idea, nunca conducido en Europa antes. ¿Necesito neumáticos de nieve y todo eso? ¿Puedo quedarme en el RV o será demasiado frío incluso con calefacción?

Así que, de nuevo, cualquiera quiere unirse al viaje, siéntase libre de correo electrónico. Los costos son incluso más bajos de lo que esperaba, alrededor de 1000EUROS por 10-12 días.

Shas

Hemos vivido en un RV durante seis años. Conducir en la nieve no es su único problema de clima frío.

Es muy difícil mantenerlo cómodamente caliente cuando las temperaturas bajan, incluso con el horno encendido. Pero aparte de eso, hay algo que sugiero que investigue. Un montón de campamentos en gran parte de América del Norte cerca cuando la caída de las temperaturas. Las funciones de agua y alcantarillado se convierten en un problema, ya que las líneas de agua pueden congelarse. Los campamentos deben aislar sus fuentes de agua como resultado, y muchos optan por no hacerlo. Los sistemas de alcantarillado pueden congelarse donde los niveles de helada son profundos. En el norte de América del Norte, la temporada de acampar es corto como resultado. No puedo dejar de preguntarme si eso también sería el caso en Europa.

Donna

Gracias, Donna, creo que me hiciste cambiar de idea. Hice mucha investigación, y aunque RV-ing puede ser posible en el sur de Europa en invierno, no va a ser posible en absoluto en Suiza y los Alpes. Algunos campings estarán abiertos, pero el principal problema será la conducción de ese gran vehículo en las carreteras con nieve. Además de la diversión principal de RVs, wildcamping, no va a ser fácil.

Si algún campista experimentado que ha hecho esto en invierno quiere unirse a mí, todavía estoy juego. De lo contrario, voy a alquilar un coche pequeño y barato y hacer ese viaje en él y permanecer en hoteles y vivir normalmente.

En esa nota, ¿cuál es la historia de conducir un coche compacto en los pasos de los Alpes en invierno? He conducido un 4wd Mitsubishi en el Himalaya, y sé que no es fácil. ¿Cómo se compacta un acuerdo? ¿Necesito nevados, cadenas de nieve?

¿O abandonaré toda la idea de los Alpes e iré a España? Creo que va a haber algo de nieve en España también.

La mayoría pasa cerca para el invierno. Cuando miras un mapa de papel mira cerca de los pases y busca números romanos. Si se dice, por ejemplo, "vi - xi" Estará cerrado desde finales de noviembre hasta junio.

Habrá grandes señales automáticas de carretera al acercarse a las montañas con los nombres de pases y letras rojas o verdes que indican abierto o cerrado.

¿Qué pases exactos quieres llevar? Necesitará cadenas. ¿Estás bien con cadenas?

Gracias, no lo sabía. Quiero llegar a la zona del Lago Como a través de St Moritz, de Lucerna. Recuerdo que el nombre del pase es el pase de Maloja. Espero que esté abierto, pero cualquier información será muy apreciada.

Si eso no está abierto, voy a probar el lado de Locarno para llegar a Como.

Estoy bien con las cadenas, aunque sólo lo usé una vez, y no lo configuré yo mismo.

De acuerdo con este video de youtube - https://www.youtube.com/watch?v=VGQvWt6qr40 - no sólo está abierto en invierno, pero ¿vi una autocaravana pasando cerca de 30 segundos?

Cualquier persona interesada en compartir autocaravana, o simplemente compartir un paseo, hágamelo saber. Estoy haciendo París - Chaumont - Lucerna - Lago de Como - Saint Tropez - Lyon - París, 12 días. Familia de 2, además de un niño, le gustaría compartir la conducción y los gastos, y probablemente algunas grandes experiencias para arrancar.

Shas

Wow, 7 ciudades en 12 días, conducir en invierno, con un niño pequeño. No tendrás mucho tiempo para ver nada. Y no hay espacio para añadir otro adulto en un coche de alquiler.

Compruebe google maps para el tiempo y las distancias, luego replan.

Buena suerte.

Beth, sé lo que estás diciendo, pero esta es mi primera gira por Europa. ¿Quién sabe si volveré? Prefiero hacer una gira de torbellino de todo lo que puedo tomar y luego más tarde en casa leer sobre ellos y recordar; Que leer sobre ellos más tarde y saber que si yo acababa de cruzar otra curva, podría haber visto, y ahora nunca lo haré.

Hay una opción entre un compacto y un SUV. Yo prefiero este último porque conducir un Mitsubishi SUV en casa y puede caber en otras 2 personas si alguien se une. Si no, tomaremos un acuerdo - por lo menos el estacionamiento y la economía de combustible son mejores.

Tengo 3 días en París, un día para echarle un vistazo a la Torre Eiffel, otro para visitar la zona de los Campos Elíseos. El último día, sólo para pasear al azar.

Al día siguiente, temprano en la mañana, a Chaumont, 250kms de distancia. Estoy adivinando 3-4 horas, así que por 10, debería estar allí. Pasar el día entero alrededor del lago. Pequeño lugar, se puede hacer en un día.

Al día siguiente temprano a Lucerna. Alcanzar por 10 de nuevo. Encontrar un buen lugar, representante y estancia allí por 3 noches enteras. No necesito ver todo, sólo 1-2 lugares agradables.

3 días más tarde (y este es un día difícil), vaya a Meriningen y Reichenbach de Sherlock Homes fama, llegar a Tisch y tomar el tren a Zermatt para Matterhorn, permanecer 2 horas, volver y conducir a Chamonix a los pies del Mont Blanc Y durante la noche. Matterhorn es un pico que se parece exactamente a un pico del Himalaya llamado Shivling, que había escalado a medias en los días de la universidad, por lo que hay un interés.

Al día siguiente, vaya a la zona de Vercors, alójese en algún pequeño chalet al sur de Grenoble. 2 días y noches.

Repita eso en otra pequeña ciudad en Provence, dicen Les Baux. 2 días y noches.

Venga a Marsella y regrese en coche.

2 noches en Marsella, luego volar a Roma.

5 días en Roma, 2 días en la zona de Amalfi, ver Positano y Pompeya.

Ese es el plan que está mirando ahora. Costo total EURO3500, si no derroche en la comida y tratar de cocinar.

Durante sus tres días en París, hágase un favor y saltear los Campos Elíseos. También piense cuidadosamente sobre dónde alojarse en París para que pueda aparcar su coche. Considere un hotel en la Defense donde el estacionamiento es más disponible, a un costo.

Esta es la segunda vez que alguien me dice que salte los Campos Elíseos. Pensé que era el lugar-a-estar en París. ¿Qué tiene de malo?

¿Qué recomendaría durante 2 días en París?

Prefiero calles pintorescas, tiendas de estilo antiguo, lugares donde no tendré que luchar contra muggers o mendigos.

Gracias por tu tiempo, Norma.

¿Dos días en París? Dijiste tres días antes. Quizás el Marais se ajustaba a la factura de calles pintorescas, etc. También el Museo Picasso está en el Marais. No necesitas un día entero para ver la Tour Eiffel. Consigue entradas reservadas antes de salir de casa.

Los Campos Elíseos solían ser una de las calles más bellas del mundo, pero ahora está llena de tiendas de cadena, juntas de comida rápida y concesionarios de automóviles. Sin embargo, el Arco de Triunfo vale la pena una visita ... Está en el extremo de la Place de la Concorde. La gran rueda de la fortuna en Pl de las Concorde habrá sido instalada por el tiempo que usted está allí. Por cierto, ¿tienes una guía? ¿Y ha pensado que su coche en París es un problema importante? Mayor.

Los autobuses 42 y 69 son ideales para hacer turismo. Ambos te llevarán a la Tour Eiffel, también.

No, el tercer día que quiero dejar para mí, sentarse junto al río o algo - no turístico cosas.

Marais es el barrio latino, ¿verdad? Me quedo cerca de Bastille. Tal vez podría caminar o algo así. ¿Tienen esos autobuses HOHO como tienen en Roma?

No estoy alquilando un coche durante mi estancia en París. Estoy alquilando a las 5 de la mañana, temprano por la mañana puedo despertar y llegar al aeropuerto, y va al este, fuera de la ciudad - que es uno el último día de mi estancia en París, y me voy a Lucerna. He conducido en Kolkata y NY - Sé lo que un dolor importante que puede ser.

Voy a seguir el resto de su consejo muy detallado.

BTW, ¿sabe usted - si alquilar una scooter, puedo llevar a mi esposa en el pillion, y tener a mi hijo de pie en el frente? Sólo pregunto - Sé que lo hacemos aquí en la India y el nuestro es un país sin ley. Unesdoc.unesco.org unesdoc.unesco.org

Pero a veces demasiada ley puede ser un dolor!

¿Has pensado en tomar el tren en lugar de conducir?

No, eso es una invitación grabada para un boleto de la gendarmería. Con un desprecio tan flagrante por la seguridad y la ley, si alguien aquí lee que espero que corran de la otra manera de conducir su autocaravana.

Y todos los conductores necesitarán tener la licencia apropiada para la motocicleta y el motorhome / car. Por lo menos, además de su licencia de conducir de la India todos los conductores necesitan un permiso de conducción internacional.

Prefiero calles pintorescas, tiendas de estilo antiguo, lugares donde no voy a tener que pelear con ladrones o mendigos.

Que ciertamente no la definición de los Campos Elíseos.

Los Campos Elíseos es de pared a pared de caro y bajo las tiendas de cadena de valor, McDonald y Burger King entre ellos, y he visto todo tipo de mendigos, estafadores y panhandlers a lo largo de todo. Las chicas que fingen ser sordas suelen estar allí, dos o tres grupos. 20 minutos debería hacerlo por su única visita a la trampa turística.

El Marais no es el barrio latino. En el lado opuesto del río, y un poco justo a lo largo de él.

Carol: El tren no sólo es más caro, pero quiero ver el campo, francés y suizo. No creo que eso sea posible con el tren. Acabo de reservar un Puegot 308 SW, voy a conducir.

Nigel: "Con un desprecio tan flagrante por la seguridad y la ley, si alguien aquí lee que espero que corran de otra manera desde su autocaravana".

¿No crees que es un poco fuerte para este foro? Yo no estaba buscando una lección de moralidad, pero gracias de todos modos. Sólo quería saber si lo que sugería era ilegal - por lo que sé, no lo es, en la India - y agradezco que me diga que es ilegal en Francia. Tal vez deberíamos haber dejado en eso? Sólo una sugerencia.

Estoy conducido en 5 países durante 20 años, y nunca he golpeado nada excepto un solo ciervo a la velocidad muy, muy lenta en el medio del invierno en Wisconsin. Mi coche estaba parado en el hielo, yo estaba revving, así que no estoy seguro de cómo he golpeado a la cosa pobre. Pero salí y revisé, no fue mucho daño y se escapó, y el coche ni siquiera tenía una abolladura. Así que tengo un registro bastante seguro - para un conductor de un país sin ley. ¿Derecha?

No creo que necesites a los desplazados en Francia ni en Suiza, al menos no oficialmente. Es obligatorio en Italia, por lo que voy a conseguir uno si yo conducir allí.

Gracias por el resto de su mensaje, muy informativo, y lo aprecio.

No, tienes razón en que, por ley, no tienes que tener un IDP en Francia.

En Francia, lo que usted tiene que hacer es tener una traducción notarizada oficial de todos los aspectos del permiso de conducir de cada conductor de casa. Eso es caro, y con "legal" En tu nombre de pantalla lo sabrás.

Para una cantidad mucho menor de dinero proporcionando un IDP es mucho más fácil y más rápido.

Tu elección.

Darn, ¿cómo puedo cambiar mi screenname! :)

Estoy tratando de conseguir un IDP aquí. Es un poco de molestia - pero estoy seguro de que es menos molestia que quedar atrapados en una carretera invernal en medio de la nada en el campo francés, así que voy a conseguir uno.

Eres un hombre muy bueno, Sr. Indo.

Es el tiempo aquí en Bangalore, Norma.

Así que de todos modos, gracias a todos por todas las entradas. Ahora sólo tengo que averiguar dónde alojarse en Lucerna - estoy buscando en una estancia de granja, pero no hablo alemán y el chico no responde a los correos electrónicos - probablemente la agricultura antes del invierno. Y necesito averiguar la sección de Zermatt.

Ciao.