¿Las aerolíneas de París bajarán?

Un mes o más atrás, yo estaba viendo las tarifas aéreas de Carolina del Norte a París y de vuelta en los $ 800. Ahora está en los $ 1200-1300s. ¿Que? Estamos viajando a principios de abril (vacaciones de primavera, así que bastante no flexible). Sólo me preguntaba si esto es lo que puedo esperar pagar. Gracias.

Usted necesitaría IBM Watson para responder a su pregunta, ningún humano puede predecir lo que va a suceder a las tarifas de su ciudad a París en cuatro meses a partir de ahora ya que la respuesta es (masivamente) impulsado por datos. En retrospectiva, usted sabe ahora que $ 800 fue la mejor tarifa que encontró y que habría sido aconsejable agarrarlo (especialmente si no tienes flexibilidad en el momento). Así que ahora tienes un número bajo y un número alto, el objetivo es hacer un seguimiento de las tarifas de unas pocas semanas para ver qué otras tarifas que puede obtener que están más cerca del número bajo. En otras palabras, necesita más de dos puntos de datos antes de entrar en pánico. Probablemente lo mejor que puedes hacer es encontrar algo en el medio (esperemos que esté más cerca del número bajo). No espere demasiado tiempo o bien las tarifas pueden superar el número alto en algún momento (aunque eso también es una suposición, nadie sabe lo que es el techo o el suelo en adelante). Si no eres flexible en fechas, tal vez puedas ser flexible en aerolíneas, horarios y aeropuertos para reducir un poco el número de costos.

Hace 3 semanas reservé mi pasaje aéreo de Boston a pares, vuelo directo en Delta, por $ 921 que me pareció un precio increíble. Ahora es de hasta $ 724. Podría haber subido fácilmente (probablemente más probable que tendría) por lo que todavía creo que hice lo correcto. Tengo fechas inflexibles también. Yo esperaba pagar $ 1,500 que es lo que ha sido en el pasado.

Bill, ¿cuál es tu aeropuerto de salida? ¿Y cuáles son sus parámetros de fecha?

Me registré las tarifas de RDU a Italia hace unos 10 días para un familiar y me decepcionó ver cosas en el rango de $ 1300 para septiembre. Las tarifas de la zona de Washington DC a Niza y regresar de Londres parecen ser un poco más alto ahora de lo que eran cuando me enganchado mucho 15 - 20 días atrás. Yo estaría pagando un extra de $ 250 por mis vuelos si los compré hoy.

Desafortunadamente, nunca se sabe. Pero estoy totalmente de acuerdo en que usted necesita para comenzar a monitorear las tarifas diariamente. Mantuve una hoja de cálculo que muestra el costo de cada una de las conexiones más deseables. Tal vez habrá algunas ofertas alrededor de Navidad.

Predecir el mercado de valores o predecir las semanas meteorológicas o meses de antelación es más fácil que predecir las tarifas aéreas. Buena suerte con eso. Establecer un precio que está dispuesto a vivir con, cuando vea un billete de avión cerca o menos que eso, comprarlo. Y no los mires de nuevo, sólo pondrás énfasis si bajan. Si quieres perder el tiempo y la energía del cerebro investigando y siguiéndolos para ver a dónde van, entonces bien, hazlo. Personalmente no tengo el deseo de hacer eso. Si termino pagando un poco más que otros no me importa, no es tan importante para mi viaje. Tengo cosas más importantes que ocuparme.

Cuando vea las tarifas aéreas de venta pop up debe agarrar inmediatamente. Las tarifas aéreas de París bajarán: probablemente. Las tarifas aéreas de París suben: probablemente. Pero nunca podrás predecirlo. Compruébelo constantemente y salte sobre la buena tarifa aérea cuando esté disponible.

La única manera de saber qué es una "buena tarifa" Es tener una cierta sensación para cuál es la gama o la distribución de tarifas de su ciudad de salida a su ciudad de la destinación. No he visto ninguna venta del fuego que implica Raleigh que puedo recordar (es siempre mercados más grandes como NYC, Washington, Houston, etc.). ¿Quizá Charlotte?

Cuando digo hacer un poco de investigación / seguimiento, no me refiero a todos los días, pero debe ser más de un período de tiempo como unas pocas semanas a unos pocos meses. Sólo para que tenga varios puntos de datos para trabajar. Realmente no importa lo que las tarifas fueron el año pasado o lo que otros compraron para cuando volar de diferentes ciudades a París. Esas otras tarifas no son menos generalizables. Y usted puede estar seguro de que probablemente no será esa persona en el avión que pagó menos por su boleto (por lo que no vale la pena obsesionarse con obtener la tarifa de fondo de roca). ¡Buena suerte con su búsqueda!

Eso es interesante porque a principios de abril estoy viendo a varios transportistas de menos de $ 500 de Denver para nuestro sping break, pero no sé si puedo comprar por los niños y el nuevo trabajo de mi esposa. :(

Prueba a eliminar las cookies del navegador y vuelve a realizar la búsqueda. Por supuesto, alguien va a mencionar que las compañías aéreas que utilizan cookies para aumentar los precios de las personas que buscan el mismo destino es una leyenda urbana, pero, todavía tengo que ver la prueba de que no lo hacen. De hecho, varios carteles han reclamado la eliminación de cookies de inmediato les dio mejores precios, pero que no prueba que funciona bien. Todo lo que estoy diciendo es que vale la pena una inyección, háganos saber si hace una diferencia (o no).

Hace unas semanas pude comprar boletos de DEN a París para finales de abril por alrededor de $ 500. Estamos jubilados así que los compré el mismo día que los encontré. El beneficio de ser viejo ......

Charlotte tiene vuelos directos por temporada en el aeropuerto de París deGaulle, pero están en los $ 1300, con vuelos un poco más baratos de martes a miércoles, jueves. Eso está en American Airlines. ¿Has comprobado con algunos consolidadores de vuelos como TripMasters.com o Dunhill Travel? A veces pueden reservar una habitación y un vuelo por el mismo precio que arriba. En el sureste, mantengo mi ojo en ClarkHoward.com para gangas de viajes.

Gracias por el consejo. Hoy estoy viendo tarifas por alrededor de $ 900, pero con 2 paradas y en cualquier lugar de 27 a 44 horas de tiempo de viaje: 0 ¡La búsqueda continúa!

Odio las fluctuaciones y la incertidumbre de las tarifas aéreas - Yo viajo desde SFO y si veo una tarifa que es sin parar cuando es aplicable o sólo una parada, con salida y llegada que se adapte, por derecho alrededor de $ 1000, saltar en él.

Bill, ¿cuáles son las fechas de su viaje? Yo visito a flights.google.com bastante a menudo (cuando aparece un mensaje como el tuyo), y estoy manteniendo un ojo hacia fuera para el pariente que está interesado en Italia en septiembre. Puedo ver las cosas que suceden con las tarifas RDU-CDG, también.

Aproximadamente 6-16 abril, dar o tomar. He mirado los vuelos de Google - ¿es posible configurar alertas? No veo en ninguna parte para hacer eso.

¿Has probado Charlotte a JFK en American, y luego Norweigan a Paris? Miré la primera semana de abril y parece que sería una manera muy razonable de viajar. Norweigan Shuttle no puede ser lujoso pero los aviones se supone que son bastante cómodas y los precios son muy razonables. (Hemos anotado un vuelo de $ 350 RT de JFK a París para unas vacaciones de marzo.) Para un poco más hemos añadido equipaje facturado y una comida. Todavía un trato!

Bill, esta es la forma en que pude configurar una alerta en Google Flights:

Introduzca el origen, destino y fechas deseados. Cuando aparezca la lista de opciones de vuelos salientes, elija la que más le guste (actualmente). Cuando aparezca la lista de opciones de vuelo de retorno, elija la que más le guste (actualmente).

Debajo del vuelo de regreso que ha seleccionado, aparecerá una nueva sección, titulada "Reservar, seguir o compartir este vuelo". En esa sección encontrará una o más opciones para reservar el vuelo, luego & quot; Precio de pista & quot; Con un botón de flecha en zigzag a la derecha. Haga clic en ese botón para activar las alertas de precios.

Mis alertas llegaron con información no sólo sobre el itinerario que había seleccionado, sino también con algunos otros, pero no sé qué tipo de algoritmo Google utiliza para decidir hasta dónde llegar con notificaciones sobre vuelos alternativos. Definitivamente establecería una notificación para cada combinación de fecha que trabajaría para usted. No dolería establecer un múltiplo alertas si hay varios itinerarios de vuelo que usted consideraría aceptable.

Susan, ¿qué sitio usaste para reservar estos? Directo en los sitios de las aerolíneas?

Bill- Vaya directamente a los sitios de la aerolínea. Usted no necesita hacer nada especial. ¡Bastante simple! Susan

Cuando juntas boletos separados para un viaje a Europa, cualquier problema con el primer vuelo que te hace perder el segundo está en ti. Ninguna de las aerolíneas será responsable de proporcionar un billete de reemplazo, por lo que tendrá que ponerse el dinero para un boleto de reemplazo de última hora. Debido a la sincronización de los vuelos transatlánticos, faltar la segunda pierna podría costarle un día lleno de tiempo de las vacaciones. Asegúrese de que los ahorros de costos sean lo suficientemente grandes para hacer que esos riesgos valgan la pena, y de permitir mucho tiempo entre los vuelos.

Siempre he volado a Europa en un solo billete, pero creo que lo que estás considerando te exigirá que recojas tu equipaje facturado (si lo hay) en el punto de transferencia y volver a través de la seguridad. Si la primera etapa es nacional y la segunda internacional, estará sujeto al requisito / estándar de check-in de 3 horas para ese segundo vuelo.

Al regresar a los Estados Unidos en dos entradas separadas, usted pasa por la inmigración y las aduanas (después de recoger su equipaje) en su primera parada de EE.UU., por lo que de nuevo se necesita para permitir un montón de tiempo extra para esa transferencia.

Hace unas semanas compré un billete de Boston a París por 650 dólares en septiembre en una importante aerolínea estadounidense. Tu publicación me hace sentir muy bien acerca de mi compra. Ni siquiera tenía mucho de un plan específico (o tiempo aprobado fuera del trabajo). Pero era demasiado tentador, y sabía que no podía bajar demasiado. Así que supongo que no hay tarifa ideal. Sólo su zona de confort, equilibrado contra un deseo de visitar este maravilloso país (y equilibrado con sus fondos disponibles). Por supuesto, pensé que mi compra satisfaría mi necesidad de volver a Francia el próximo año, pero septiembre está muy lejos. Así que ya estoy soñando día de cómo podría caber en otro viaje entre ahora y entonces. ¡Disfruta tu viaje!

¡Gracias! ¡Haciendo más investigación ahora!

No está seguro de que alguien pueda adivinar realmente, puede utilizar su mejor suposición o la mejor suposición de expertos y aún así estar completamente equivocado. Creo que las dos o tres cosas que alimentan el precio en este momento, en orden de importancia son: 1. La oferta y la demanda (obviamente) - los boletos más invendidos de la aerolínea tiene el menor precio va a ir. Por el contrario, si ven una gran demanda, el precio subirá. Las aerolíneas tienen algoritmos computarizados que predicen la demanda y ajustan las tarifas aéreas. Este puede ser un período donde los precios se mantienen altos anticipando una gran cantidad de viajes comprados durante las vacaciones. Si las ventas no van tan bien como se esperaba, podríamos ver una caída de precios en enero. Los precios del petróleo, ya que la mayor parte de su costo es combustible, probablemente las aerolíneas subieron los precios cuando los productores aceptaron limitar la producción (hace una semana o dos). Los precios más altos del petróleo significan un mayor combustible para aviones. Si la estrategia de soporte de precios funciona, los precios del combustible subirán. Si no, el aceite y el combustible podrían caer más bajo que antes. 3. Euro - el euro es REALMENTE bajo ahora - menos de $ 1.05 tan recientemente como ayer. Si comprueba las compañías aéreas europeas, el precio puede bajar porque sus tarifas están vinculadas al euro en lugar del dólar. Normalmente, Air France es alta, pero Wow Air, SAS, Lufthansa, etc. pueden ofrecer ofertas que valen la pena comprar.