Mejores aerolíneas para asientos de economía premium
Voy a París por un mes y estoy pensando en reservar un asiento de economía premium. Tengo problemas para dormir en los vuelos de la noche a la mañana - no, permítame rephrase que: No puedo dormir en los asientos estándar en vuelos internacionales de noche! Lo que es más importante para mí es poder reclinarse y estirarse. No soy alto, así que no necesitaría mucho espacio para mí.
La última vez que volé a nivel internacional, estaba viniendo por la economía de Dinamarca a los EE.UU. y vi estas cosas muy aseado pod-mirando la celebración creo que dos asientos aquí y allá en el avión. No recuerdo qué aerolínea volé, sin embargo, y no he podido encontrar nada en línea. Sin embargo, he estado leyendo acerca de los asientos económicos premium. Por lo que he visto hasta ahora, por mi dinero (y estoy economizando) parece que los asientos de la economía premium Delta son el mejor precio y quizás para la comodidad - a menos que pueda averiguar acerca de esas cosas como pod, que incluso Si los encontré, estaría fuera de mi rango de comodidad precio.
¿Alguna sugerencia?
ŻRevisó Condor? Vuelan desde Seattle a Frankfurt.
Esas cosas acogedoras de vaina se llaman asientos de clase empresarial. Son geniales si tienes un extra de $ 5000 por ahí. Generalmente, los asientos Premium Economy tienen aproximadamente 5 " Más espacio para las piernas y un poco más reclinado. Algunos en realidad tienen asientos más anchos, pero el sumador es mucho más que simplemente aumentar el tono del asiento. Usted puede investigar mirando www.seatguru.com o www.seatexpert.com para el lowdown en las líneas aéreas que usted está considerando.
La peor economía y mejoría fue Air France hace un par de años. Los asientos eran tan pequeños y no soy tan grande, me hubiera gustado ver los asientos regulares. En mayo, actualizamos a la economía más San Francisco a Londres en un nuevo United 777, quedamos muy impresionados en lo cómodo (para un avión) los asientos eran.
Sam, incluso si tuviera un extra de $ 5K por ahí, no creo que usaría eso solo para un vuelo cómodo. No quiero sufrir, pero no quiero pagarme lo que para mí es una fortuna no, supongo. Y no me di cuenta de los asientos de clase de negocios, incluso "vainas", & quot; Estaban atrapados en la sección de economía. Debería haberlo comprendido, sin embargo; Estaban bastante aseado buscando. ¡Miré al que estaba a mi lado con envidia durante todo el viaje!
Judy, miré el United "Economy Plus" Asientos, y se ven bien. Su recomendación me ayuda mucho.
Dmae, leí las críticas en Condor, y no parecían demasiado buenas para mí. No creo que quiera arriesgarme en una aerolínea desconocida. Gracias por la sugerencia, de todos modos.
¿Alguien ha usado el asiento Delta Premium? ¿Alguna revisión? Creo que por lo que he escuchado hasta ahora, estoy reduciendo mi búsqueda a entre United y Delta.
Volamos en Delta de Seattle a Amsterdam en lMay 23 y regresamos el 14 de junio. Pagamos un extra de $ 89 cada trayecto para Economy Comfort asientos y conmigo siendo 6'3 & quot; Fue un buen trato. Esos asientos estaban en filas de 10 a 14 en nuestro 330-300 y nos dieron privilegios de abordaje temprano en ambos extremos. Fue nuestro primer vuelo en Delta, ya que preferimos volar en aerolíneas europeas para que nos aseguremos de vuelos sin escalas desde Seattle a Europa. Sin embargo, cuando reservé este viaje en KLM, terminé en Delta-código compartiendo como lo llamaron. Volaría Delta nuevamente en un minuto. Avión limpio, buen servicio, demasiada comida que estaba por encima de la media para la comida de avión, alcohol gratis, y asientos grandes.
Volamos Delta economía cómoda ida y vuelta a París en agosto pasado. Pagamos entre $ 69 y $ 130 pp cada trayecto. Hay un poco más espacio para las piernas - 4 & quot; - y más reclinarse. Zona de la cabina menos concurrido que la economía, pero los asientos no se actualizaron. Prioridad de embarque. Si tienes el dinero, pagaría por la ligera disminución de incomodidad - los asientos no eran muy cómodas, aunque con la ayuda de una receta med pude doblar ligeramente (volar me aterroriza). Los asistentes de vuelo eran muy cortés y vino a menudo con bebidas (agua, refrescos, alcohol) y una comida comestible (hey, es la comida de aerolínea, y que no será mejorado en ese extremo). Me gusta Delta, y comodidad de la economía hace volar economía un poco más soportable. Este año vamos a Londres desde EWR. Delta no vuela por esa ruta, y BA y Virgin cuestan cientos más por una economía más premium y premium. United ofrece un producto similar a Delta, pero decidió ir con Virgin. No puedo permitirme casi duplicar mi pasaje aéreo, por lo que es económico para nosotros. Bueno, puede hacer casi cualquier cosa por 7 horas ... Ya que puede comprobar los asientos disponibles en Delta antes de comprar, ver lo que está abierto y comprobar Seat Guru para ver lo que funciona para usted. ¡Disfruta Paris!
Ook en Virgin Alantic, sus PE sears tienen reposapiés, más como un sillón reclinable.
Volamos Delta economía premium a Ámsterdam y volver de París el otoño pasado. Los asientos del vuelo tenían un poco más de espacio para las piernas y reclinarse, lo que puede haberme ayudado a dormir " Un poco más que de costumbre, pero no duermo bien en los aviones (nunca probé esas vainas de $ 5K sin embargo). Volviendo, tuvimos suerte en asientos de mamparos que estaban tan lejos de la mampara que tuvimos que estirar hacia delante para trabajar las pequeñas pantallas en frente de nosotros. Debimos tener tres pies de espacio para las piernas, era algo embarazoso, pero la mayoría de bienvenida en un vuelo de 10 horas.
Pensé que los asientos premium valían la pena la inversión. Utilice seatguru.com para averiguar qué asientos específicos sería mejor para usted, si reserva lo suficientemente temprano como para tener una opción. La desventaja del mamparo es que es donde pusieron a los niños pequeños, pero no teníamos ninguno en ese vuelo. (Me gustan los niños, pero no tanto en vuelos largos.)
Fui con Delta. Informará cómo fue después del viaje para el uso de otros. Gracias a todos los que respondieron.
Un par de notas: ¡mira el código compartido! Delta comparte con Air France y sólo los vuelos del código Delta tienen asientos confort económico. Yo tampoco estaba impresionado por los asientos de Air France y creo que los asientos de confort de la economía Delta valen la pena el dinero extra (si sólo para abordar temprano para asegurarse de obtener el siempre valioso espacio de compartimiento superior). Además, cuando volé por última vez de Atlanta a Zurich hace un par de años, lo creas o no, me golpearon fuera de mi asiento de comodidad económica en la puerta de embarque de Delta (presumiblemente para un miembro del medallón de Delta que tenía un estatus más alto que yo) . El agente de la puerta se ofreció a devolver el coste extra o me pusieron en un vuelo posterior (lo que significaba la mañana siguiente) pero que perturba totalmente los planes de viaje y vacaciones es corto. Acabé siendo trasladado a un asiento regular, pero una azafata a bordo, cuando le expliqué mi historia, me permitió sentarse en una fila de salida desocupado que tenía un monitor roto en la parte trasera de uno de sus asientos (el que está delante de Me funcionó bien!). Lección: siempre consulte con los asistentes de vuelo a bordo si alguna vez tiene un problema; Parecen más dispuestos a resolver problemas que los empleados en el terreno.