¿A qué hora debo estar en el aeropuerto?

Me siento muy tonto haciendo esta pregunta, pero sólo quiero asegurarme. . . ¿A qué hora debo llegar al aeropuerto si mi vuelo a París sale a las 3:30 pm? Quiero estar absolutamente seguro de tener suficiente tiempo para hacer el check-in y cuidar de cualquier problema inesperado que pueda ocurrir, incluso si eso significa tener tiempo de sobra si todo va bien. No me importa ser temprano! Gracias!

Para establecer su mente en la facilidad que sea 3 horas. Más de tiempo suficiente para hacer frente a un tráfico inesperado, lento control de seguridad, retraso en el vuelo, etc. Tome un buen libro o libro de audio para mantenerlo ocupado. Llame a la aerolínea antes de salir para ver si el avión se espera a tiempo.

buen viaje

CDG es en realidad uno de sus aeropuertos más confusos, más creo que está bajo "construcción & quot; ahora mismo. Trato de llegar con 2,5 horas de antelación. Nunca he necesitado todo ese tiempo, pero nunca se puede decir!

Siempre nos damos 3 horas para vuelos internacionales desde Portland. Almorzamos en el aeropuerto después de hacer el check-in y obtener un poco de agua para el vuelo. Nunca se sabe qué tipo de tráfico que va a golpear en ruta hasta el aeropuerto. ¡Que te diviertas!

Marie - Creo que todas las líneas aéreas de EE.UU. y sus socios están sugiriendo fuertemente 3 horas antes de la salida, como se sugiere arriba!

Estuve en CDG la semana pasada (breve viaje a París para ver a la familia) y voló a la Terminal 1. Ha sido 7 años desde que he estado en esa terminal - por lo general volar en uno de los 2 - y me sorprendió gratamente el trabajo Que se había hecho. Todavía es mi aeropuerto menos favorito ... pero eso es otra historia!

Llegar temprano, tomar un buen libro, y relajarse! Mejor ser temprano que tener que apresurarse! ¡Diviértase en París!

Ciao, Ron

Otra ventaja de llegar al aeropuerto 3 horas antes del tiempo de vuelo es que se supera la multitud que llega dos horas antes del tiempo de vuelo. Usted tendrá tiempo extra para comprar, comer una comida, leer el periódico, gastar sus libras sobrantes o euros y caminar alrededor. Normalmente programo los vuelos para la madrugada, así que no me levanto en medio de la noche para llegar al aeropuerto.

Necesito expresar una opinión disidente. Para la mayoría de los aeropuertos, 2 horas debe ser más que suficiente. Viajo cada semana y la seguridad no es tan malo. En Denver en la UA puede utilizar una máquina automática para registrarse en un vuelo internacional. De hecho usted puede incluso hacer esto de hogar - entonces es apenas una cuestión de comprobar una bolsa si usted no la está llevando encendido.

No puedo soportar la idea de pasar 3 horas en un aeropuerto antes de conseguir en un 8-10 horas de vuelo. Y es peor si uno tiene otros 2 o 3 vuelos de conexión para llegar a su destino final.

En los Estados Unidos, sólo llegar al aeropuerto una hora antes de la salida - ya sea internacional o nacional. En otros países me daré un poco más de tiempo. Obviamente, si usted no está familiarizado con su aeropuerto, dése un poco de margen - pero 3 horas es probablemente demasiado.

Otra cosa a considerar. Fui a París fuera de San Francisco a principios de este año a través de Air France. Llegué al aeropuerto a la 1:00 para un vuelo de 3:20. Resultó que el mostrador de registro no abrió hasta 1:30 ya que era el único vuelo a París ese día. Había un gran número de nosotros que terminamos de pie en línea por una media hora esperando el mostrador para abrir. Es posible que desee ver si eso es un factor también.

Gracias por todas las sugerencias, creo que vamos a ir con 3 horas sólo para estar seguro, y sólo para aclarar para cualquier persona que podría publicar en el futuro, voy a volar fuera de los Estados Unidos a París, así que voy a salir Desde un aeropuerto de Estados Unidos, gracias!

Marie, también debe ser capaz de registrarse en línea y por lo tanto sólo tiene que hacer una parada rápida en los mostradores para dejar sus maletas. Yo diría que 2 horas personalmente ...

Marie, hasta hace dos semanas estaría de acuerdo con el & quot; no más de dos horas & quot; Gente Pero después de mi experiencia volando de nuevo a SeaTac de CDG en Air France el 15 de julio, ahora soy un & quot; 3 horas & quot; chico. Pasamos un 1-1 / 4 horas completas en una línea corta porque AF sólo tenía dos agentes trabajando y estaban pasando un poco de tiempo con lo que parecía ser muy inexpertos viajeros con verdaderos trainloads de equipaje. Y tuvimos una enorme línea de gente muy preocupada detrás de nosotros. Dado que te dijiste que no te importa ser temprano, esa hora extra que podrías hacer turismo no es muy divertido si estás preocupado por tu vuelo. Además, en estos días tenemos que permitir la actividad skeevy que parece ocurrir siempre en las áreas de control de pasaportes y seguridad.

Pregunta rápida para un viajero internacional novato - si mi vuelo es internacional, pero tiene una conexión doméstica en primer lugar, ¿dónde debo esperar el mayor retraso de seguridad? Por ejemplo, el sitio web de Sky Harbor dice que "Sky Harbor recomienda que los pasajeros lleguen al aeropuerto 2 horas antes de su vuelo para viajar a los Estados Unidos y 3 horas antes para viajes internacionales".

Sin embargo, no estoy realmente volando internacionalmente fuera de Sky Harbor - estoy conectando por primera vez en Filadelfia.

¿Dónde debo esperar un mayor retraso en los viajes internacionales?

Hago esto todo el tiempo. Por lo general, la única vez que limpiar la seguridad es para el primer vuelo. En su mayor parte, la puerta de enlace internacional de su vuelo será accesible dentro de la seguridad. Para mí, cuando estoy conectando lo que es de mayor preocupación es llegar a la ubicación donde el vuelo internacional se inicia. Esos vuelos son raramente retrasados, así que si su conexión doméstica es apretada y se retrasa puede estar en problemas. Por lo tanto, a menudo llegar a ese primer vuelo temprano (las tres horas completas), y de espera en un vuelo anterior si uno está disponible. Las aerolíneas han estado muy contentas de acercarme al vuelo internacional. También trato de volar con la actitud de que mis vacaciones comienzan cuando salgo por la puerta. Tres horas en el aeropuerto es hora de leer uno de esos libros que no he tenido tiempo de leer.

Pam

Suspiro

Tuve una experiencia muy dolorosa con respecto a llegar al aeropuerto a tiempo para un vuelo internacional. Lo comparto con usted ahora en la esperanza de que pueda ayudar a alguien más ....

En abril de 2007 había comprado un billete electrónico para un vuelo a través de Air France, pero operado por Delta.

Maniquí me fui al mostrador de Air France, y tenía el vuelo en realidad fue un vuelo de Air France, yo lo habría hecho, pero no fue así y me enviaron al contador de Delta donde debería haber ido en el primer lugar.

¿Bien adivina que? No lo hice para el contador de Delta en el tiempo y se dio la vuelta. Ningún vuelo posterior, nada. Se volvió y se fue a casa!

Muchas cartas fueron enviadas a Air France apelando esta decisión, pero al final todo lo que conseguí fue el impuesto que pagué en el boleto. Tenía seguro en el vuelo, pero no cubrió este evento, así que estaba fuera de 600 dólares y no Alemania vacaciones.

Eso es todo para cualquier otro negocio con Air France, por supuesto, pero a partir de ahora, son tres horas para mí, y no dos.

Gracias

Cuenta

Bill, plantea un buen punto que veremos aún más y más en el futuro: el código compartido.

La compartición de códigos es cuando usted compra un billete en una línea aérea, pero el vuelo es funcionado realmente por otra.

Lo mejor es averiguar cuál aerolínea opera en realidad su vuelo. Algunos vuelos tienen hasta 3 o 4 números de vuelo diferentes porque es vendido por muchas aerolíneas.

Un pequeño secreto ... si usted está en una línea aérea importante y el número de vuelo es 5000 o más, ese vuelo es un código compartido y operado por otra línea aérea. Por lo general, si vas al sitio web de la aerolínea, dirán que la aerolínea está operando el vuelo.

Sí, Frank. Acabo de comprobar el billete que guardé en mis documentos, y seguro que los números de vuelo son más de 5.000.

Asimismo, en el apartado "Hora de registro más reciente" Es 1635 (4:35 pm).

Llegué a Air France en 1620. Me dijeron que en 1630 yo estaba en el contador equivocado y cuando llegué a la cabeza de la línea Delta, todo había terminado. En retrospectiva, supongo que podría haber pedido a la gente que me dejara ir delante de ellos, pero sentí que si me explicó mi error, seguramente la persona de la puerta entendería. Incorrecto.

Lo único que puedo imaginar es el vuelo era oversold, y yo era una manera conveniente de hacer más espacio.

segundo

Su aerolínea le dirá lo pronto que estará allí. Si puedes ahorrar el tiempo vaya más temprano que requieren. Nunca se sabe lo que podría retrasar y usted puede relajarse y ver a la gente mientras espera.

Dices que no te importa ser temprano. Entonces sea temprano. Habrá un montón de veces en su viaje cuando tienes que apresurarse; Así que comience con una visita relajante en la terminal aérea antes de abordar su avión.

Algunos pensamientos:

Posible pero no necesariamente. Usted no se presentó en la parte superior en lo que respecta a ellos y para un vuelo internacional tienen requisitos muy estrictos para el tiempo que debe estar a bordo. Esto se debe a las regulaciones aduaneras que requieren un conteo firme antes de la salida (es por eso que usted llena esa forma de información poco entre otras cosas). Su boleto siempre dirá si es un vuelo de código compartido y siempre debe verificar. Por ejemplo, estoy volando a Asia este otoño y mi boleto dice, en un punto, Japan Airlines operado por Vietnam Airlines, lo que significa que tengo que ir a una puerta de Vietnam Airlines y es un vuelo de Vietnam Air.

Gracias, David.

Ooh, odio los códigos compartidos. Volé Ejecutivo de Air Canada y se permitió 3 piezas de equipaje. En el camino allí revisé mis tres piezas, tenía mi llevar, no hay problema. Por suerte terminé enviando una pieza con mi familia cuando vinieron a visitarme. 5 meses más tarde cuando tomo mi vuelo de código compartido (lufthansa) a casa, sé que mi llevar es un poco pesado, así que en lugar de llevarlo alrededor de mis vuelos de conexión, creo que lo comprobaría. El chico me dice que Lufthansa sólo le permite revisar dos bolsas, y que no importa que yo había reservado un vuelo ejecutivo de aire acondicionado, y debido a que había pedido para comprobar que me hizo pesar mi llevar, que estaba por encima del límite y me dijo Tendría que comprobarlo en el costo de 140 euros. Yo no era un campista feliz y terminamos plunking yo abajo en el suelo al lado del mostrador de recepción y terminamos tirando un montón de cosas en mi pozo botomless de un bolso, para conseguir mi límite de peso de equipaje.

Lección aprendida: Tenga cuidado con los códigos compartidos

Viajo a menudo y tener una idea de los diferentes aeropuertos. Los aeropuertos más grandes toman generalmente más tiempo que los aeropuertos más pequeños (más pasajeros para conseguir con seguridad, caminatas más largas). Si usted no tiene una buena idea acerca de su aeropuerto, siga las líneas aéreas recomienda veces en su sitio web. Por lo general, es más largo de lo que necesita, pero es mejor prevenir que curar.