Conexiones estrechas y reglas de Rebooking de la UE?

Hola, mi marido y yo estamos viajando tarde verano a Italia y en la salida de Seattle, viajamos por Amsterdam con sólo una hora de sobra. Estamos viajando con carryons, así que no te preocupes por equipaje facturado.

Mi pregunta es la siguiente: si nos perdemos esa conexión porque el primer vuelo fue tarde, ¿qué obligación tiene Delta de volver a marcarnos en la siguiente etapa de nuestro viaje? Es todo un boleto, y no dos multado por separado.

El seguimiento de esto es - sé que la UE tiene diferentes derechos de los pasajeros que aquí en los EE.UU. ¿Tendríamos derecho a cualquier compensación por el retraso?

Si alguien tiene alguna información sobre este tema, lo agradecería mucho!

Gracias de antemanoCrystal

Delta estaría obligado a encontrarte con un vuelo más tarde.

Dado que su vuelo en Delta no es originario de la UE ni se encuentra en un transportista con sede en la UE, entonces no se aplica el Reglamento 261/2004, y cualquier compensación correspondería a las políticas de Delta ya cualquier ley estadounidense aplicable.

Si desea protección en virtud del Reglamento 261/2004, vuelva a transportar a la UE la próxima vez.

Si su Delta es operado por KLM: http://www.klm.com/travel/us_en/prepare_for_travel/at_the_airport/connections/index.htm#p2

Irónicamente va carry-on sólo puede reducir la velocidad en que hay una comprobación de seguridad adicional después del control de pasaportes si mi memoria es correcta. Un máximo de llevar a cabo con cables y baterías, etc a menudo resulta en la detección adicional.

Preguntas # 1 Delta le volverá a reservar como se mencionó anteriormente. Pregunta # 2 Usted necesita estar en una línea aérea de la UE, más de tres horas de retraso, y la prueba de que el retraso se debe a la negligencia de la aerolínea, no la madre naturaleza, una circunstancia inusual, Reserva apretada .... pero el más importante es que usted será puesto en un vuelo disponible gratuitamente.

Si fuera simple, algunas personas estarían bailando en los pasillos para perderse sus vuelos, archivar y recoger. Pero no funciona así.

Apuestas tiene exactamente la derecha. Y la negligencia tiene que ser exactamente eso, no el mantenimiento. Tener que cambiar un generador no cuenta a menos que usted pueda demostrar que el componente se debe haber cambiado antes debido al tiempo alto o un historial de luces intermitentes de la precaución o algo.

Las pantallas de Schiphol en todas las puertas así que es rápido. Si un carryon pasó una vez sin abrirlo probablemente volverá a hacerlo. Los zapatos permanecen encendido, las computadoras portátiles y las tabletas tienen que estar hacia fuera.

MCT en AMS para este tipo de transferencia es de 50 minutos.

@Jorge -

Le hice la pregunta deseando saber. Todo el mundo debe saber lo que estaría obligado a las compañías aéreas para (cambio de tasas, honorarios de equipaje, etc), y por qué no se debe informar a alguien para el reverso?

No es que estoy tratando de conseguir algo por nada. Si la compañía aérea ha publicado una conexión que es la única que funcionaría para mis circunstancias, ¿por qué no debería saber ??? Si ellos mismos han creado la situación, ¿por qué no debería ser un viajero informado ????

Voy a cada situación de viaje para conocer todos los aspectos de lo que se debe esperar. Tal vez usted debe pensar en hacer lo mismo, en lugar de entrar en algo a ciegas, o incluso asumir.

@ todos los demás -

Muchas gracias por las respuestas, incluyendo el posible problema en AMS con carry ons. Es bueno saber qué esperar, en lugar de ser sorprendido!

Hace unos dos años perdimos una conexión Delta / KLM en Ámsterdam que fue de aproximadamente una hora, 15, por dos razones. El avión estaba a unos 20 minutos tarde llegar a la puerta (aterrizó en el horario) y segundo, nos sentamos en la parte trasera, mano derecha, así que nos llevó casi 20 minutos para bajar del avión. Con carryon solamente pero todavía tenía que pasar con una investigación de la seguridad después de inmigraciones. Había líneas cortas para conexiones cortas que nos aprovechamos de pero aún así tuvimos una larga caminata a nuestra siguiente puerta. Perdido por menos de 5 minutos. Nos cambiaron de reserva pero era un cambio de avión adicional en vez de un vuelo directo y llegamos a nuestra parada final a unas cinco horas de retraso. No hay compensación. Son los descansos del juego.

Gracias a todos.