¿Los conductores del tren son amistosos?

Puedo tener el título equivocado, pero la gente en el tren que validar que tiene sus entradas - son amigables en caso de que tenga una pregunta ??? ¡Gracias!

Ellos son personas. Algunos son amigables, otros no. No hay una regla general sobre cómo son, aunque los que he tenido contacto con estaban bien. Por supuesto, en algunos lugares no pueden hablar inglés.

¿De qué país estás preguntando? En Italia, yo diría que la barrera del idioma es más de un problema que la amabilidad, nunca he encontrado un miembro del personal Trenitalia de habla inglesa incluso a / de las ciudades más turísticas. Si usted puede hablar un poco de italiano y están haciendo una simple pregunta como confirmar con ellos (antes de subir) que un cierto tren va a un cierto lugar, siempre me han dado una respuesta. Aunque pueden no ser más propensos a hablar inglés, siempre he disfrutado tratando de pedir otros lugareños en el tren, normalmente son extremadamente amable y más que dispuestos a ayudar! Mis limitadas experiencias en el norte de Europa - Bruselas a Amsterdam, en Bélgica, y en toda Suecia y Dinamarca, el inglés es mucho más ampliamente hablado (en general, no sólo por el personal del tren), y por mi memoria fueron muy amables.

Siento decir que nunca hemos encontrado un agradable en 6, 1-2 meses viajes a Europa viajando todo en tren. Debe ser un trabajo miserable.

Gracias por la información .... y Alemania es donde vamos a ser & quot; barandilla & quot; Y apenas no lo hablo .... consiguió algunos libros básicos de la frase de la supervivencia de RS sin embargo.

Nuestra experiencia es un poco diferente. Hemos encontrado algunos directores muy amistosos y provechosos. Más aún en Alemania y el norte de Europa, pero necesitamos más ayuda allí. Todos los conductores de los italianos han sido buenos, excepto para aquellos en las rutas de viajeros y el Express Leonard.

Mark, he encontrado a los conductores para ser un poco de negocio como & quot; En su mayor parte, pero bastante agradable. Como los otros han mencionado, puede haber más de un problema con sus habilidades en el idioma Inglés. Algunos que me he encontrado estaban bien pidiendo entradas, pero responder a preguntas habría sido un asunto diferente. En algunos casos, también puede haber un problema de tiempo. A veces parecen un poco apresurados, posiblemente como tienen que conseguir a través del tren y comprobar entradas antes de la siguiente parada. ¡Aclamaciones!

Teníamos el conductor más encantador en el tren de Berlín a París. Él no podía hacer lo suficiente para nosotros. Se disculpó por no tener ningún periódico en inglés. Nos mantuvo alimentados con nibblies y bebidas. Todavía hablamos de él. Cada vez que él nos preguntó 'todo bonito, todo hermoso'? En su encantador acento alemán. Sólo depende de la personalidad del individuo.

Casi todos los directores alemanes hablan inglés. En mi experiencia, son "negocios educados" Sin ser demasiado amable. A menos que usted tenga el boleto incorrecto o esté sentando un asiento reservado, su interacción con ellos es probable ser mínima.

He encontrado los conductores en los trenes alemanes para ser bastante amable y servicial. Depende de lo lleno del tren es demasiado. He tomado a menudo los trenes sin tener nunca el conductor incluso venir comprobar entradas. Especialmente, los pequeños trenes regionales no pueden tener un cheque de boletos. Como una suposición, me imagino que si quieres un trabajo con la Deutsche Bahn que implica interacción con los huéspedes, se van a asegurarse de que el inglés es uno de sus idiomas, así como algunos otros, como francés o español o Italiano.

Llevamos la ICE a París el fin de semana pasado de Alemania. Todos los conductores eran agradables. Había dos sellers de billetes que eran excepcionalmente amable, bromeando con los niños que estaban jugando a las cartas, era muy lindo.

He estado en los trenes alemanes un poco y nunca he encontrado un conductor grosero. Negocios amigable sin duda sería un término exacto.

Acabamos de volver de un viaje que incluía los trenes en Polonia, CZ, y Austria, y Alemania. La mayoría de los paseos estaban en Alemania. Todo el mundo era lo suficientemente amable y dispuesto a ayudar en la medida en inglés podría llevar. En Alemania los conductores y los vendedores eran amables y pacientes; En un paseo el vendedor de aperitivos estaba trabajando una multitud de 30 alemanes mayores como un club de comedia stand-up todo el viaje.

Tal vez debería estar comenzando un nuevo tema, titulado "Good Conductor Stories." Pero, brevemente, estaba el conductor francés que acaba de aceptar mi disculpa y no me multó cuando descuidé validar mi boleto antes de abordar. Además, el joven director francés que pensó en dónde podría ir y me dijo que el tren se detendría en Dijon, pero luego iría a Beaune. Es decir, no tendría que cambiar trenes con mi bicicleta, como el horario parecía indicar. No puedo recordar a ningún conductor inútil, sólo más como estos dos.

Mi experiencia es que es una bolsa mixta, algunos son amables, algunos son negocios, algunos son groseros ... y todo lo demás entre :) En general, he encontrado el personal de Swiss Rail para ser el más servicial en general. Pero uno de los encuentros más amistosos (y más extraños) fue en un tren DB entre Munich y Frankfurt. El conductor era un inmigrante argentino, y llegamos a hablar de su vida y cómo terminó en Alemania, etc. Se sentó a mi lado y tuvo una conversación agradable para las próximas dos horas :) El encuentro más rudo se produjo sólo un par de semanas A bordo de un tren Thalys. Dejé las entradas de primera clase y subí al tren en Bruselas. Cuando el conductor llegó a nuestros asientos, empezó a darnos conferencias sobre cómo es el coche es sólo para clientes de primera clase, y el tren requiere reservas y se nos pedirá que dejar el tren en la próxima parada! En ningún momento nos pidió nuestros boletos, él simplemente asumió que éramos polizones o algo :) Saqué los boletos electrónicos de mi bolsillo y se lo pasé a él, luego empezó a gritarme porque doblé los boletos, y Él no podía escanearlos (los pliegues no estaban a lo largo de los códigos de barras), finalmente se fue y murmuró algo acerca de no obtener millas de viajero frecuente o algo ?? La parte más divertida fue que nunca le dije una palabra durante toda la rabieta. Me estremezco al pensar en lo que era en segunda clase;)

¿Qué hay detrás de la pregunta, Mark? Es una pregunta bastante inusual. ¿Es tan importante para usted que otras personas de servicio como los recepcionistas de mesa o los camareros son amigables?

Los encuentro en general bastante amable, aunque siempre hay unos cuantos que pueden ser menos amables. Pero usted debe ser consciente de que tienen un montón de tareas que hacer cuando el tren está en su camino, y por lo tanto, a menudo no tienen tiempo para preguntas que requieren respuesta lenghty o chit-chat general. Entre cada parada, se les exige que comprueben los billetes de todos los pasajeros que abordaron en la parada anterior, incluyendo informarles acerca de los trenes de conexión, etc. En todas las estaciones, se les requiere salir a la plataforma y permanecer junto a la puerta ya que están en Carga de dar señal al ingeniero cuando cerrar las puertas. Así que es un montón de correr hacia adelante y hacia atrás, y en un tren completo, que son en realidad muy ocupado.

LOL @ Pregunta, Mark ...

En algún momento se obtiene el ascensor & amp; A veces se obtiene el eje. En general, los encontramos a todos ser decente. El inglés se habla casi siempre en alemán, Bélgica & amp; Trenes de Países Bajos. Una versión extraña del inglés se habla en todos los trenes BRITÁNICOS. No esperes inglés en trenes españoles o italianos (tal vez el 30% del tiempo), pero recuerda que una sonrisa va de una manera normal.

Estoy con Nigel en esta. Tiene más sentido preguntar si son eficientes y educados. Pero entonces no quiero ser instantánea BFF con mi camareros, tampoco.

No creo que son groseros pero no necesariamente amable (algunos podrían ser descrito como brusco). Por lo general, están haciendo su trabajo y utilizarán el tiempo mínimo necesario para responder a su pregunta en lugar de participar en una conversación.

En promedio, me he sorprendido de lo agradable y servicial que son. Creo que aunque tener sus boletos y / o reservas en la mano y haber tratado de responder a su propia pregunta a menudo obtendrá una respuesta más útil que simplemente ser indefenso y desorganizado. Como aquí.

Si su definición de amistoso es la sonrisa plástica de oído-a-oído adoptada por la mayoría de los servicios estadounidenses, entonces usted podría estar decepcionado. Simplemente no asuma que todos los conductores hablan inglés y se lanzan a sus preguntas de inmediato - si no hablan el idioma local, sería educado preguntar al conductor si hablan inglés primero. Si el conductor no habla inglés, lo más probable es que alguien que esté sentado cerca haga y ayudará a traducir (al menos este fue el caso para mí). Mi experiencia sólo menos-que-estelar con un conductor del tren estaba en un viaje en tren directamente desde mi vuelo de entrada a Amsterdam. Estaba aturdido por la larga diferencia de vuelo / tiempo, viendo que tenía un arma, y ​​el conductor de habla francesa trató de acusarme de haber estado en una cafetería. :-PAG

Simplemente preguntando por las limitaciones de tiempo y el problema de la barrera del idioma ..... sólo tratando de hacer nuestra experiencia tan suave como sea posible y luego un poco de pánico comienza a deslizarse cuando se piensa en algunos posibles obstáculos. Muchas gracias! marca

¿Son los empleados en el barrio 7-11 o Quick Stop amigable si vienes a comprar un cuarto de leche o una tarjeta telefónica? ¿Es Amtrak el conductor amistoso cuando usted va de Lansing a Chicago o el conductor de METRA en el 5pm expreso de Chicago a Aurora? ¿No irás si hay el potencial para el estrés? Europa es un ambiente extranjero y no un mundo extraño ..... lo mejor y lo peor de la gente estará allí.