Programa Global Entry - ¿alguien participa?
En mi último vuelo transatlántico, leí sobre Global Entry, el programa de Aduanas y Protección de Fronteras de los Estados Unidos para evitar la línea de inmigración. ¿Alguien participa y tiene algún comentario? Lo estaba considerando, pero quería obtener retroalimentación de quienes lo usan. No estoy seguro de si vale la pena, pero me di cuenta de algunas personas de nuestro último vuelo fuimos directamente a los quioscos y salimos antes de que cualquiera de nosotros estuvimos a través de inmigración. Fue sólo vacilante debido a la comprobación de antecedentes necesarios ... Gracias de antemano!
El programa Global Entry / Nexus también está vinculado a la Agencia de Servicios Fronterizos de Canadá y permite a los viajeros confiables eludir el "primario" Líneas de cribado en Canadá y los EE. UU. Y al realizar el pre-despacho de EE.UU. Funciona con la tecnología de escaneo de iris. He tenido uno durante varios años y me encanta. Nuevos programas han sido creados para permitir que los titulares de tarjetas en Canadá para ir al frente de las líneas especiales de pre-embarque de seguridad - otro ahorrador de tiempo enorme. Fue $ 50 por 5 años cuando me presenté. También hay carriles especiales para vehículos en la frontera terrestre. La primera vez que le permite ir al frente de una línea de aduanas de 2 horas que se paga por sí mismo. Sea advertido sin embargo. Si usted abusa del privilegio que vendrá más difícil en usted como usted es un & quot; de confianza & quot; viajero.
Los comentarios en el programa son buenos. Middle Seat hizo una historia en WSJ este verano. La gran pregunta es si usted viaja a nivel internacional lo suficiente para justificar la cuota de inscripción de $ 100 (bueno por cinco años). Probablemente ahorrarás entre 15 y 50 minutos en llegar a los Estados Unidos, cada vez, dependiendo de cuándo y dónde aterricas. Otra opción para ahorrar tiempo es para comprobar los tiempos de espera en los aeropuertos y el plan para llegar a tiempos más lentos. Los mismos vuelos funcionan los mismos horarios diarios así que los tiempos de espera son bastante predecibles.
Después de estar en línea para 1 1/2 horas la última vez que volvimos de Europa, nos firmó. Desafortunadamente este año tuve que cancelar mi viaje a Europa por lo que no hemos tenido la oportunidad de usarlo todavía y no llegar hasta 2013. Ce la vie!
American Express ahora está reembolsando la cuota de inscripción de $ 100 (y creo que wifi gratis en el aire también) si te inscribes para una de sus tarjetas de visita premium. Es un poco gracioso ya que realmente no quieres una tarjeta AmEx para viajar a Europa - pero no tienes que usar la tarjeta para Europa para conseguir el trato.
Otro beneficio potencial para inscribirse es la inscripción automática en el programa de TSA. Ahora, sin embargo, el programa de la TSA es enormemente limitado. Usted puede utilizarlo si usted está en el programa y en la terminal derecha y volando la línea aérea derecha de ese terminal. Si los tres no se aplican, usted tiene que pasar por la línea regular de cribado TSA.
Julie: Mi esposa y yo hemos sido titulares de la tarjeta Nexus por cerca de 7 años. Con frecuencia cruzamos la frontera entre los Estados Unidos y Canadá y la encontramos muy útil. Las líneas de Nexus en las aduanas son geniales para ahorrar tiempo. En numerosas ocasiones he evitado 2 horas de espera en la línea de aduanas. Como somos navegantes, usamos la llamada Nexus en línea cuando volvemos de Canadá con nuestro barco. Ahorra CBP y nosotros mucho tiempo y pena. Los reglamentos para regresar con su barco son bastante complejos y solo puede llegar a ciertos lugares aprobados cuando regrese a los Estados Unidos si no tiene una tarjeta Nexus. Voy a viajar a través de JFK en las próximas semanas y esperamos usar el quiosco para pasar por la aduana. Si usted es un viajero frecuente crosser la tarjeta Nexus y los programas de otros viajeros de confianza son grandes. Tenga en cuenta el comentario anterior sobre el abuso del programa. No hay tolerancia para un viajero de confianza que no cumple con las reglas.
Yo participo y he sido muy feliz. ¡Las líneas para la inmigración en Atlanta son NIGHTMARISH! Esto sólo lo hace mucho más fácil. No he mirado realmente en el programa de TSA. Vivo en Atlanta y honestamente las secuirty líneas aquí no son realmente un problema. Si vino a LAX, donde volo mucho, podría mirarlo. También tengo FlyClear pero creo que sólo funciona en MCO y DEN. (Vale la pena simplemente para evitar las líneas en sreening en lo que IMHO es el ganador del premio de aeropuerto mal gestionado (que he pedido a un gerente del aeropuerto si han considerado pedir a Disney para el asesoramiento de gestión de línea. No hay problemas con su desastre LOL! ... Sí. Las líneas de más de una hora no son un problema para él!
¿Este programa también es útil cuando regresa de un crucero? Sólo vamos a Europa cada dos años, pero normalmente tomamos un crucero en nuestros años fuera. Esas líneas también pueden ser largas ... También, hiciste el comentario & quot; si abusas del privilegio ... & quot; Qué significa eso?
Mi esposa y yo participamos y hemos sido, en promedio, felices. Pero no es para todos. El GES funciona mejor cuando TODOS los partidos con los que viaja participan; De lo contrario, se mueven a través del control de pasaportes y las aduanas fácilmente sólo para estar alrededor, mientras que sus socios no participantes a través del ejercicio nornal. En ese caso, no ahorra tiempo en absoluto. Y siempre se puede tirar al azar para un chequeo de seguridad, por lo que no creo que sea una garantía garantizada contra eso. La verificación de antecedentes es un asunto que no se plantea, a menos que por supuesto uno tenga algo que ocultar o que tenga un problema filosófico con el escrutinio invasor o preemptivo del gobierno. La entrevista personal es muy sencilla, solo para verificar lo que escribió en la solicitud en papel. Necesitarán huellas dactilares digitales como parte de la entrevista personal, que algunos podrían objetar, pero como nos habían tomado huellas dactilares por razones comerciales hace varios años, no lo hicimos. Todo el proceso es bastante fácil si puedes aceptarlo por lo que es. Nos costó $ 100 por un subsidio de 5 años. Ya que viajar alrededor de una vez al año, que es un extra de $ 20 por viaje. Eso será una gran prima a pagar por algunos, pequeños a otros. Juez por su propia situación. El verano pasado mi esposa y yo viajamos a escandinavia sin amigos (raro para nosotros). Fue agradable volver a entrar en los EE.UU. y ser dirigido a carriles rápidos y evitar tanto el pasaporte y las líneas de aduanas.
@Amy: este programa está actualmente disponible sólo en 20 aeropuertos de Estados Unidos, principalmente los principales aeropuertos. ¿Qué entendían por "abusar del privilegio & quot; Es que se espera que los viajeros de confianza conozcan y sigan las reglas a un "T" Como declarar todo, saber qué elementos no pueden ser traídos al país, y nunca intentar esconder algo prohibido en los Estados Unidos. Romper una regla podría conseguir que uno fuera expulsado del programa de por vida. @ Julie: la verificación de antecedentes ... si puedes estar cómodo con la idea de que Big Brother te está mirando porque le pediste que LOL, entonces no es gran cosa. Entre la solicitud y la entrevista final, usted proporciona aproximadamente la misma información que si estuviera solicitando una hipoteca. Mientras tanto, se corre un control sobre usted ... pero a veces, también lo hacen los empleadores potenciales, etc Realmente tengo un pase SENTRI que es para su uso en la frontera México / EE.UU., el proceso de solicitud es el mismo. Recientemente, ampliaron el programa para permitir a los titulares de tarjetas SENTRI y NEXUS (frontera canadiense) usarlos en los quioscos de Global Entry. Aún no he tenido la oportunidad de hacerlo.
Mi última entrevista fue una broma. Me dieron la hoja de preguntas y me dijeron que lo "llene" Jajaja Entonces lo miraron y me mostraron cómo usar el sistema. Era evidente que esto no era realmente un cuestionario "& quot; No había espacio para responder. Tuve que "wedge" mis respuestas en el espacio previsto. :)
No hace que el avión salga más rápido, ni tampoco te ayuda a salir de la terminal mucho más rápido. Sólo le ayuda a obtener a través de la inmigración más rápido si está impaciente.
@Elizabeth: Gracias por la información! @Monte: Después de estar en un avión de 8-10 horas y estar delirantemente cansado, valdría la pena para mí para pasar por la aduana. El mes pasado estuvimos en línea durante 45 minutos en Newark ... Si lo usamos una vez al año, haría que valiera la pena.
Amy, Estábamos 10 1/2 horas regresando de Schiphol a Seattle la semana pasada. Me di cuenta de la gente en el carril rápido brisa a través de conseguir su equipaje. Llevamos la nuestra. Fuimos los últimos en nuestra línea de inmigración y me di cuenta de que el oficial de inmigración era el que teníamos nos registró hace dos años. Eso llevó a una larga visita con ella. En la verificación de la TSA abajo había dos personas que tenía el rápido arriba de registro justo por delante de nosotros. Realmente dudo que los programas de verificación rápida hagan más que hacerte sentir bien. El cheque de la aduana está entre la inmigración y la TSA grosera en el aeropuerto de SeaTac. Cada vez que paso por esa línea alguien parece levantar mi caspa, ya sea gritando o dando órdenes inespecíficas. El cheque de kFast no hará anyghing para solucionar ese problema para mí.
"No hace que el avión salga más rápido, ni tampoco te ayuda a salir de la terminal mucho más rápido. Sólo le ayuda a obtener a través de la inmigración más rápido si usted está impaciente. & Quot; Estoy tratando de calcular esta declaración. No, no tiene nada que ver con el avión, pero si no paso una hora en línea en la inmigración (no es una experiencia poco común en Atlanta) entonces ¿cómo no estoy fuera de la terminal que mucho más rápido & quot; Vivo en Atlanta y generalmente volar con carryon. Incluso si no lo hago todavía es una hora .... IMHO que es & quot; mucho más rápido & quot; Jajaja
Por no hablar de que no me voy a poner detrás de la persona que está teniendo una visita & quot; Con su agente amistoso de la inmigración. (REALMENTE? La gente se mueve a lo largo de LOL!)
Una cosa más: hoy recibí la notificación de que los titulares de pases en Global Entry y los otros programas de viajeros de confianza son elegibles para participar en un programa piloto para la detección acelerada de TSA para los viajes domésticos en los Estados Unidos. Le permitiría pasar a través de los carriles designados; Y se le puede permitir mantener los zapatos, el cinturón y la chaqueta ligera, y no tener que sacar su computadora portátil o líquidos 3-1-1. Presumiblemente sería más rápido y menos molestia. Introduzca su número de programa de viajero de confianza en el campo Viajero conocido cuando reserve su viaje en avión. Este programa piloto es actualmente sólo para las siguientes 2 aerolíneas y 4 aeropuertos, pero para algunas personas podría hacer que valga la pena para obtener el pase de GE. Delta Airlines en Atlanta y Detroit American Airlines en Miami y DFW
Lo que Monte plantea puede ser cierto. La entrada global es mejor para las personas que llevan su equipaje. Creo que el artículo de Middle Seat en WSJ citó a un tipo en JFK o Newark fanfarroneando que le tomó seis minutos para llegar de su avión a su coche estacionado. Eso sólo funciona si estás llevando adelante. Si comprueba el equipaje, Global Entry sólo le pone primero en la línea de su equipaje. La otra parte es que todavía se puede inspeccionar, al azar o por una razón. Si usted es inspeccionado, todavía debe salir bastante rápido porque será el primero en la línea y no tiene que esperar a un inspector libre. Otra pregunta, ¿y si el quiosco no funciona? Si esto ocurre, los participantes de Global Entry van al frente de la línea para la inspección primaria regular. En pocas palabras, la cuota de inscripción de $ 100 dólares vale la pena? Cada persona necesita hacer esa llamada por sí mismos.