Rechazo de Carry On Size Bolsas

Depende de dónde vas y qué aerolínea estás usando. Si estás usando una línea aérea del presupuesto como ryanair comprobarán y serán anal sobre él porque cargan extra para el equipaje facturado. Me imagino que los grandes transportistas pueden ser un poco más indulgentes, pero no estoy seguro de cuánto.

No puedo pensar en una gran compañía aérea que no tiene su llevar a las normas en su sitio web. Incluso algunas de las compañías aéreas baratas. Por lo general, describen sus restricciones por peso y tamaño (LxWxH). Como ejemplo, HAGA CLIC AQUÍ para ver la página web de Lufthansa. Lufthansa es propietaria de Swiss Air, por lo que son similares.

Mi esposa y yo tuvimos problemas con tan sólo una bolsa en lufthansa en noviembre. Nos hicieron para comprobarlo una vez que llegamos en el avión. El encargado en la puerta del avión nos sacó de la línea y nos hizo comprobar esta bolsa.

Sí, Lufthansa parece ser la más estricta, tanto en tamaño y peso. Le sugiero que llevarlo en su modo de maleta a bordo - si se parece a una mochila, que llama más la atención a ella.

Saludos

Otro problema es que muchas aerolíneas en Europa utilizan aviones más pequeños. Y los espacios de arriba / debajo de estos planos son a menudo (mucho) más pequeños que la dimensión máxima de equipaje de mano y, a veces, casi no hay espacio debajo del asiento. Así que puede que tenga que comprobar los elementos que caben en un avión más grande.

Trato de minimizar el equipaje de mano, pero se molesta por el "si se puede levantar en la parte superior ... & quot; Spiel porque eso está bien para un tipo grande y fuerte, pero un poco de un problema cuando eres corto y no muy grande. Y con los enchufes y otros artículos estructurales que bloquean a menudo parte del área bajo del asiento, eso no es siempre una opción para los artículos más grandes. Apenas podía llegar a los contenedores en un vuelo reciente de Qantas, y mucho menos conseguir mi bolsa dentro o fuera de ella. Así que creo que los límites de peso son más justos, y por favor, eche una mano si usted ve a los "pequenitos" entre nosotros tener dificultades para conseguir algo bien sobre nuestra cabeza!

PD No hay una versión de la UE de TSA, aunque la UE hace algunas reglas generales.

Yo trabajo para una aerolínea europea, no uno de los de bajo costo, sin lujos tipo pero un tipo de servicio completo como Lufthansa.

Somos duros con el tamaño del equipaje de mano que entra en la cabina del avión y probablemente vamos a ser más duros. Si hay alguna duda acerca de las dimensiones del equipaje de mano tenemos un marco que solicitamos al pasajero poner el equipaje en, si no encaja no va en la cabina. El peso es menos un problema, pero usted tiene que ser capaz de levantar la bolsa en los compartimientos superiores.

No damos un pitido con respecto a cuánto está lleno el vuelo. No hacemos la vista gorda. Si reserva en línea con nosotros tiene que hacer clic en un cuadro que dice que ha leído los términos y condiciones. Si reserva por teléfono, le enviaremos estos términos y condiciones por correo electrónico.

Como digo que somos duros y las cosas se están endureciendo. A finales de 2008 espero que la mayoría de las aerolíneas europeas de servicio completo se hagan muy firmes sobre esto. Por supuesto, como todos sabemos, el bajo costo, sin lujos aerolíneas son muy duras.

Estoy viendo mucho sobre la inconsistencia con las líneas aéreas, así como constantes cambios de reglas con TSA y sus homólogos europeos. Lo que puede hacer esta semana que muchos no podrán hacer la próxima semana.

Estoy preocupado por ellos perder mi única bolsa y ya que volar solo no puede dividir mis artículos con otra persona.

También me doy cuenta de que a veces volando las líneas aéreas más baratas no siempre ahorrar dinero cuando se incluye el costo del suelo si la aerolínea debe volar a un aeropuerto de afueras.

Puedes reorganizar tus cosas tan pronto como despejes el cheque de seguridad. Eso es lo que hago, y nadie se ha opuesto. Sólo deje espacio en su bolsa más grande para que la bolsa más pequeña puede ser abarrotado, a continuación, eliminarlo después de la seguridad.

Yo elijo ser conservador w / política aérea. Siempre comprobar en 1 pieza de equipaje que pasa a ser un funcionario llevar en tamaño. No estoy familiarizado con la política de check in de Ryanair. Además, no me puedo ver cargando un bolso & amp; Un llevar a través de los pasillos en un aeropuerto o maniobrar en los diminutos pasillos de avión w / out golpeando en alguien. He tenido personas chocarme con w / su llevar ons al encontrar sus asientos o salir del avión. Llevo lo que es importante para mí en el bolso. El cheque en la bolsa tiene mi ropa: cosas que son reemplazables. Feliz de informar que me encontré sólo 1 accidente w / mi equipaje. BA lo perdió en algún lugar de Heathrow hace unos años. Me las arreglé para sobrevivir 48 horas w / out. Durante el tiempo que se perdió, tuve que asistir a un negocio, cena semi-formal en un crucero. El jefe de mi esposo estaba entendiendo cuando me presenté en jeans & amp; Una camiseta que usaba en el avión y ropa interior limpia, maquillaje y joyas que estaba en mi bolso.

Kate, para muchos de los aviones más pequeños con las minúsculas cabezas en las que no puede encajar un maletín estándar, mi experiencia ha sido que cargan bolsas de mano en el depósito de equipaje justo en el avión.

Así que salgo al avión (por lo general es un paseo en autobús desde la terminal a donde el avión está estacionado), dar la bolsa a la persona en la escalera al avión (a veces te dan una etiqueta, por lo general no lo hacen) , Y luego a la llegada que apilan el equipaje por la escalera. Así que mientras no sea tan conveniente como tenerlo contigo en todo momento, al menos no tienes que preocuparte por no hacerlo en el avión o perderse a la llegada.

Wow, leer las respuestas de los demás me preocupa. En primer lugar, parece que las aerolíneas (algunas) se están poniendo tan estricta en cuanto a las maletas de mano que incluso las maletas transportadoras diseñadas para la mayoría de las normas de la aerolínea están siendo requeridas para ser verificadas. Además, sé por experiencia personal y artículos de noticias de lectura que más y más equipaje facturado se está retrasando o se pierde. Siempre he evitado el control de equipaje por esa razón. En el año pasado el equipaje de mi esposa se puso en el vuelo equivocado (vuelo internacional) pero fue encontrado más adelante. Y en un vuelo doméstico equipaje de todo nuestro grupo (excepto la mía, que me llevó en) nunca incluso nos dieron cargados en el avión (pero fue recuperado más tarde).

Así que entre más y más aerolíneas insistiendo en que usted revise su equipaje y más y más casos de pérdida o retraso de equipaje facturado, que los viajeros están en un futuro triste. Tal vez la respuesta es llevar un cambio de ropa y comprar toda la ropa nueva al llegar a nuestro destino.

Mike - en Seattle - de mi experiencia, las aerolíneas estadounidenses no son tan estrictas como las aerolíneas extranjeras cuando se trata de llevar equipaje. Cuidan más sobre el tamaño total (45 inchese) que el peso y generalmente globo ocular el tamaño de todos modos. La única vez que no permiten un carryon es cuando el avión está lleno y los compartimentos superiores también están llenos.

Puerta de control no es un problema, ya que dar la bolsa a alguien justo antes de entrar en el avión y lo recupera tan pronto como usted se baje.

Trabajar en la oficina de equipaje perdido es uno de los peores trabajos para los representantes de servicio al cliente de la línea aérea y lo odian. Nada más que agravación. Ahora añada a él que intenta encontrar una bolsa perdida cuando la persona que usted está tratando con no habla inglés. ¿Y crees que realmente les importa?

Haré mi mejor esfuerzo para tratar con aerolíneas internacionales que me permiten llevar mi bolsa.

(continuado)

Y lo que realmente me parece interesante, o desconcertante, es que las aerolíneas se quejan de sus sistemas de equipaje se agotan porque más y más personas están revisando equipaje debido a las restricciones de tantos artículos permitidos en la cabina especialmente la cantidad de líquidos que puede tomar .

Sin embargo, lo hacen más difícil y más difícil para aquellos de nosotros que quieren llevar en las bolsas constantemente poniendo más y más restricciones de tamaño y peso.

No tiene sentido....

Mike en Seattle, cuando usted está investigando sus vuelos se puede ver lo que el equipo (avión) va a ser. Los aviones de tamaño completo de Boing y Airbus pueden manejar bolsas de transporte de regulación. Sus pequeños aviones (tanto turbohélice y chorro) que tienen pequeños espacios aéreos. Pero mi experiencia ha sido que sales al avión con tu bolsa, la ponen en el avión mientras lo estás viendo y los descargas cuando sales del avión. No se pierden ni se pierda el vuelo. Es sólo una molestia cuando está lloviendo ...

Como he publicado a menudo, he estado en más de una línea de Luthansa y vi como casi todas las bolsas rollon fueron rechazadas porque no encajaría completamente dentro de las cajas de tamaño. Son las ruedas y la manija pero especialmente las ruedas que es el problema. Nuestro carryon estilo mochila nunca ha sido desafiado, incluso si los usamos en el avión. Luthansa es difícil en este tema, pero yo prefiero volar porque su nivel de servicio sigue siendo bueno. Nunca tomamos las ruedas a Europa - demasiados problemas.