Viajar por Europa.

¡Oye! Mi hermano y yo estamos planeando un viaje por toda Europa durante el transcurso de 34 días y 9 países diferentes. Siendo viajeros de primera vez a Europa, me preguntaba si podría conseguir cualquier consejo para viajar dentro de Europa. Mi pregunta más grande es si conseguir un pase de Eurail vale la pena (hemos mirado en él, así como los boletos individuales, sin embargo, la cantidad de trenes y de autobuses que conectan es desalentador). Y si es así, ¿cómo funciona exactamente? ¿Acabamos de acercarnos a una estación de tren, mostrar / deslizar el paso y luego entrar en nuestro tren seleccionado? Además, ¿tenemos que preocuparnos por los trenes que se llenan antes de llegar allí?

¡Gracias! Niko

¿Puede proporcionar más detalles? Cuantos años tienes? ¿Qué países planea visitar?

En general, pases de tren de terceros (como los vendidos por agencias de venta de entradas como Eurail) casi nunca tienen sentido económico para los adultos, a veces pueden para aquellos que califican para las tasas de los jóvenes. Cada compañía ferroviaria nacional tiene sus propias tarifas y regulaciones, así que sin saber un poco más, no podemos profundizar en detalles.

Los trenes casi nunca se llenan.

Tal vez no lo que está pidiendo o el consejo que desea escuchar.

'34 días y 9 países diferentes. 'Esto incluye los días de llegada y salida del vuelo, si es así restar dos días. Reste al menos ocho movimientos de viaje de puerta a puerta en un entorno desconocido de medio día a un día cada uno. Usted no tenía tiempo con sus pensamientos originales, esto ahora le da tiempo para ver cualquier país entero? Usted apenas tiene tiempo para ver los muchos sitios de una ciudad importante en un país y mucho menos un país. Esencialmente - menos es más.

'La cantidad de trenes y autobuses que conecta es desalentador' - su culpa en querer hacer demasiado en una cantidad casi ridículamente corta de tiempo.

'Si conseguir un pase Eurail vale la pena' - lea esto, a partir de la impresión en negrita - http://www.seat61.com/Railpass-and-Eurail-pass-guide.htm#Should - pero tal vez usted es lo suficientemente joven Para hacer lo que pase pagar.

-¿Acabamos de acercarnos a una estación de trenes, mostrar / deslizar el paso y luego entrar en nuestro tren seleccionado? - ¿Por qué no ha leído los términos y condiciones de uso?

'¿Tenemos que preocuparnos por los trenes que se llenan antes de llegar?' - Sin saber a dónde vas, probablemente no. Aunque, tal vez usted está deseando viajar cuando hay una fiesta nacional o de vacaciones cuando se siente como la mitad del país (España, por supuesto) está en movimiento, por lo que cuando usted desea viajar importará.

Niko, sólo por comparación, yo también voy - en el otoño - por 34 días reales en el terreno y voy a sólo 3 países. Uno en el que he vivido, uno en el que he estado demasiadas veces para contar y otro en el que sólo he sido niño. Lo primero que debe hacer es averiguar en qué ciudad está volando y de qué avión sale; Esto se llama multi-ciudad o un vuelo de mandíbula abierta que le ahorrará tiempo y dinero al tener que regresar a su ciudad de llegada. Luego vaya al sitio de Deutsch Bahn para averiguar qué trenes quiere tomar; El sitio de ferrocarril alemán es excelente para determinar la llegada, salida, cuántas conexiones pero no el precio si no estás viajando en Alemania. Para eso tendrás que ir al sitio de ferrocarril de cada país. En muchos casos, si usted compra temprano - como 90 días de antelación para algunos - los boletos serán más baratos que comprar un pase de tren y también las reservas de asientos que a menudo son necesarios. Toda esta planificación lleva tiempo, pero vale la pena en los ahorros.

¿Acabamos de acercarnos a una estación de tren, mostrar / deslizar el pase y luego entrar en nuestro tren seleccionado? & Quot;

No hay zona de registro en las estaciones de tren en Europa; Sólo el conductor del tren le pedirá sus billetes una vez que esté en el tren y ha salido de la estación. Si no tiene un boleto, recibirá una multa y una patada. En otras palabras, no hay ningún lugar para mostrar o pase su pase en la estación de tren.

"Además, ¿tenemos que preocuparnos por los trenes que se llenan antes de que lleguemos allí? & Quot;

No, como se mencionó anteriormente, nadie en la estación está siguiendo cuántas personas suben a un tren. Si no hay asientos, sólo tienes que estar de pie.

Por último, un consejo, no utilice RailEurope para cualquier información relacionada con tarifas y horarios. Utilice el sitio web de la compañía ferroviaria nacional del país de origen de su viaje para obtener la mejor información.

Por último - pases de tren son un desperdicio de dinero en casi todas las circunstancias. Si comparte su itinerario propuesto, sería más fácil ayudarle a tomar su decisión entre un pase y punto a punto.

Otras herramientas básicas: www.skyscanner.com para aerolíneas de bajo coste, www.bahn.com para ayuda con horarios de trenes. Nueve países en poco más de un mes es absurdo a menos que esté revisando una lista que verá & quot; Principalmente de ventanas de tren o tránsito. No hay respuestas rápidas a sus preguntas de tren porque no ha resuelto lo que quiere hacer. Este foro y otros están llenos de las mismas preguntas, particularmente sobre los pases, y la sabiduría acumulada es que Eurail pasa debe ser la última cosa que usted considera, no la primera. Comienza trazando una ruta más razonable, después mira para arriba los diversos sistemas nacionales del tren para encontrar los precios del punto-a-punto, recordando que los trenes interurbanos pueden ser mucho más baratos si se compran tres meses por adelantado. Con el pase que todavía se requiere para hacer (y pagar) las reservas de asientos en algunos viajes. Punto a punto incluyen esas reservas. Algunos trenes se llenan por adelantado, igual que en cualquier otro lugar del mundo. Los operadores de trenes pueden requerir que los billetes de papel individuales sean perforados por una máquina en la plataforma del tren; Estos son para boletos sin fecha. Investigue la letra pequeña en los sitios web de los vendedores. El mejor consejo ya se ha dado: Estudie el amplio conocimiento sobre Seat 61.

Hicimos 10 ciudades en 9 países en 30 días y no nos sentimos como si sólo "los vimos desde la ventana de un tren". No todo el mundo quiere hacer en el estudio en profundidad de lugar - vamos la primera vez por lo general para ver si queremos volver - sin duda me decepcionaría si hubiera reservado una semana en una ciudad y averiguó en dos días que me Estaba listo para salir! Mientras que este tipo de viajes no es para todos nosotros lo disfrutamos. La mayoría de los días de viaje que habíamos llegado a nuestro nuevo destino y nos registramos en nuestro hotel por 1 o 2 pm y tenía el resto de la tarde y amp; Para comenzar a explorar nuestra nueva ciudad. Como usted sin duda ha leído en este sitio un pase de tren no es generalmente el camino más barato para ir, pero es el más flexible. Si va a hacer reservas de hotel en cada uno de sus destinos antes de salir para su viaje a continuación, los boletos por adelantado debe ahorrarle algo de dinero.

Es difícil dar consejos muy específicos sin saber sus destinos exactos - algunos lugares son mucho más fáciles de llegar en el tren que otros - si usted planea en Croacia, por ejemplo, ir en tren puede tomar algún tiempo como sus líneas de ferrocarril son limitadas. Por otra parte si usted es Alemania, Austria, Italia intensivo entonces el carril es bastante fácil & amp; rápido..

Si usa un pase

Suena como si fueras joven y enérgico ... he hecho como muchos países en la mitad de los días ... primer viaje y nos encantó! Desde entonces he vuelto, pero mi hija no ha ... la vida se hizo cargo. Estábamos tan contentos de haber visto todo lo que hicimos y yo también no nos sentimos como thoughwe sólo 'pasado por' todo el viaje. Además, ¿de qué países estás hablando? ¿Son fáciles de llegar y cerrar juntos? Hicimos nuestro primer viaje en coche así que pudimos viajar en nuestro propio horario. Usted puede ver mucho y hacer mucho en pocos días si hace lo mejor de su tiempo ... así como encontrar los lugares que desea volver. La compra de los billetes de tren barato avanzado le pone en un horario estricto ... su elección ... viaje espontáneo y, posiblemente, pagar más o un horario estricto que no le gusta al final.

Nico,

Para obtener la información que necesita, por favor responda las preguntas anteriores. Ellos son para ayudarle a no ser difícil.

Si esto no es una conversación de dos vías no hay manera de responder a sus preocupaciones con precisión.

¡Hola a todos! Lo siento por no responder (la universidad exige todo mi tiempo), pero estoy muy contento de que tanta gente comentó! Voy a dar más información de lo que estamos planeando, aunque somos bastante flexibles con lo que queremos hacer, así que las opciones alternativas son bienvenidas Tengo 19 años y mi hermano tiene 23 años, ambos de Canadá. Este es nuestro primer gran viaje sin nuestros padres, y la planificación de nosotros mismos. Salimos el 27 de abril a Barcelona, ​​de donde tenemos un amigo (también 23) aterrizando en Marsella el 2 de mayo. Desde allí, lo único seguro es que dejamos París de regreso a Canadá el 30 de mayo.

Nuestro itinerario es el siguiente: Barcelona a Marsella, Roma, Venecia, Viena, Praga, Berlín, Amsterdam, París. Alrededor de 4 días en cada ciudad, con 9 ciudades (pero sólo 7 países, lo siento por el error), eso nos daría un total de 36 días, por lo que algunas ciudades tendrán menos o más días, dependiendo de lo que planeamos. No hemos reservado las horas exactas para llegar a las ciudades todavía, sólo sabemos lo que queremos hacer. Es por eso que pensamos en preguntar a las personas que han viajado antes de lo que ustedes podrían pensar que sería factible! Hemos considerado la opción de dejar ciudades y países para visitar, pero probablemente este será el único gran viaje que vamos a Los próximos dos años. Además, todos nosotros son cortos de dinero (de nuevo, los estudiantes universitarios) por lo que estaban buscando el viaje más barato. ¡Estamos usando el sofá que practica surf entre cada ciudad también!

Aquí hay un par de puntos generales sobre los viajes por ferrocarril a lo largo de las rutas propuestas, con la advertencia enorme que puede calificar para los jóvenes o los descuentos para estudiantes que no se aplican a la abrumadora mayoría de los carteles en este sitio web.

Para Praga a Berlín en el tren directo más rápido es 67, pero si usted compra en avanzado, usted puede montar para tan poco como 39. Berlín a Amsterdam le funcionaría de 116-149 en el coste completo, 59-99 en avanzado. Para un billete de juventud en el tren de alta velocidad Thalys entre Amsterdam y París, que tendría 90 a precio completo, o 50 en avanzado. Puede ser un poco más barato tomar la serie mucho más lenta de trenes a través de los Países Bajos, Bélgica y Francia para llegar a París, pero se masticaría un día entero haciendo esto, mientras que Thalys toma un poco más de 3 horas.

Hay líneas de autobuses de larga distancia en Europa que conectan varias ciudades, pero no sé mucho sobre ellas, o si los precios son competitivos para el ferrocarril.

Compare estos precios con el costo diario de Eurail pase para ver si el pase tiene sentido. Como se observó, para los adultos, por lo general no en términos de costo, para los pasajeros más jóvenes, podría.

Viena a Praga - 19 euros comprados por adelantado de oebb.at