Viajar por Europa en coche, Francia, Italia, Suiza, Austria, y volver a través de Alemania

Estoy planeando un viaje para abril de 2018, es la temporada de hombro que creo que es un buen momento para ir, menos lleno. ¿Alguien ha hecho partes de Europa en coche? Volando a París, dirigiéndose a la Normandía, luego a Italia, Grecia, de nuevo al norte de Suiza, Austria, Alemania, a continuación, volver a Francia. Me doy cuenta de que hay buen servicio ferroviario en toda Europa, Pero estoy buscando salir de los caminos trillados, Y al mismo tiempo ver los lugares de destino en estas áreas.Todas las recomendaciones y consejos útiles? Gracias!

cachondo

Hemos hecho viajes similares en coche y vamos otra vez en mayo y junio 2017. lo que usted puede ser que desee considerar, dependiendo de cuánto tiempo usted va (usted necesitará una cantidad decente de tiempo para cubrir el área que usted menciona) está comenzando bajo Y terminando alto. Por ejemplo: empezar en Grecia, Italia, etc, así que hay una mejor oportunidad de buen tiempo. Si usted decide conducir considerar alquilar un coche, dado que va a recoger y dejar en diferentes países. Nos encontramos mayo un buen tiempo, también no hay problema con la conducción (por ejemplo neumáticos de nieve, etc)

espero que esto ayude.

Usted dijo que el viaje es "para el mes de abril", así que supongo que no tiene más de un mes. Si ese es el caso, realmente necesita reducir sus destinos. Exactamente cuánto tiempo tienes y cuáles son tus intereses? Usted mencionó "áreas & quot; Pero sólo los países de la lista, por lo que necesitamos alguna orientación sobre dónde quiere ir. Suiza y Austria son bastante pequeñas, pero todos esos otros países son grandes, y fácilmente podría pasar más de un mes completo en cada uno.

Cuando tenemos una mejor idea de lo que quieres ver, la gente puede pesar en sus experiencias de conducción en sus áreas de destino.

Llegar a Grecia requerirá cualquiera de los vuelos (probablemente la opción más barata si reservado con antelación) o largos paseos en ferry - y no estoy seguro de cuántos ferries corren en abril. Soy un gran fan del continente griego, pero pocas personas van a Grecia y planean saltarse las islas. Llegar a la mayoría de las islas es bastante lento.

Usted no menciona su marco de tiempo, pero usted está mirando un montón de conducir. Un lote horrible. Gran parte de ella será en las autopistas aburridas, a menos que tenga tiempo ilimitado para tomar las pequeñas carreteras pokey. ¿Has bosquejado un horario suelto para este viaje? Porque honestamente si quieres salir de la pista batida y ver los lugares de destino en Italia solo necesitará un par de vidas. Unesdoc.unesco.org unesdoc.unesco.org

El servicio ferroviario interurbano en gran parte de Europa se ve aumentado por los trenes locales y los autobuses que te llevan "fuera de la pista batida". Por ejemplo, no condujo aquí, pero a menudo uso el tren y un autobús y caminata por uno o dos días en los parques nacionales y otras áreas silvestres. Grecia es diferente, y allí un coche es una buena inversión.

Creo que obtendrá un mejor consejo aquí si da más información sobre lo que quiere ver y hacer y qué tipo de experiencias que te gusta junto con una línea de tiempo general en lugar de comenzar con la limitación de la conducción.

Es cierto que para algunas áreas se necesita un coche para conseguir 'fuera de la pista batida', y se puede arrendar un coche durante todo el tiempo que estás allí. Pero si tiene la intención de pasar en cualquier momento en ciudades más grandes su mejor apuesta puede ser una combinación de trenes, vuelos inter-europeos y coches de alquiler. He hecho un mes largo viaje utilizando una combinación de trenes y coches de alquiler y funcionó bien. Puede ser menos costoso alquilar un coche que alquilar por largos períodos, pero también tiene que tener en cuenta el costo y las molestias de tener ese coche en las ciudades donde no las necesita. A la larga, iguala.

Estoy de acuerdo con los otros carteles de que necesitamos más información para dar un buen consejo - donde se va a ir en cada país, lo que quieres ver, son las ciudades en la mezcla, ¿cuánto tiempo exactamente tienes, el presupuesto?

En primer lugar, asegúrese de conocer los pro y los contras de la conducción en lugar de utilizar el transporte público. El transporte público es ideal para viajes de larga distancia y de ida y vuelta a las principales ciudades. Mientras que para los viajes largos y las grandes ciudades un coche es un obstáculo. Un coche es ideal para llegar a las ciudades más pequeñas, el campo y el paisaje natural. Un coche también le permitirá ver lugares más pequeños, donde es posible que no desee pasar más de unas horas. También se planea conducir de una esquina del continente a la otra, ¿ha considerado las distancias implicadas? No estoy hablando sólo de distancia de conducción pura, sino también de todas las cosas que pasa a lo largo del camino. Europa es densa con la historia y la cultura, puede conducir durante seis horas y perder toneladas de lugares interesantes a lo largo del camino. Personalmente me limitaría a un área geográfica más pequeña y usaría el coche para explorar esa región al máximo. Mi última vacaciones de conducción fue durante un mes a las partes orientales de Francia (Alsacia a Provence y en el medio) y todavía siento que hay mucho más que ver en Francia solo para varios más trips.Use https: //www.viamichelin .com / para planificar rutas, tiempos de conducción, etc.

He conducido en todos estos países y lo disfruté muy bien. Pero estamos de acuerdo en que Grecia es un outlier que sería mejor cortar del plan. El "arrendamiento a largo plazo" Los programas se basan en Francia, con algunos países vecinos pick-up o drop-off puntos disponibles por una tarifa. Consulte http://www.autoeurope.com/buyback.cfm y http://www.europebycar.com/web/. Cuanto más tiempo tenga para el viaje, más podrá apreciar su coche como su "base de casa" Y mejor puede ser capaz de moderar las unidades de largo.

Hacer un bucle es derrochador si puedes planear un viaje más o menos lineal y volar con la mandíbula abierta. Trace sus principales paradas en google maps para arreglar su ruta. ¿Es este su primer viaje a Europa? ¿Quieres pasar tu tiempo en & quot; Europa de la aldea & quot; Y saltarse las ciudades? Parece que cambiaría hoteles cada noche o dos. Eso puede ser agotador, incluso con un coche. Lo he hecho en Estados Unidos donde se puede encontrar un motel decente donde quiera que esté al atardecer, pero Europa es una perspectiva muy diferente: lenguas extranjeras, señalización vial desconocida (en un idioma extranjero), caminos más pobres. Abril es menos concurrido, pero eso no significa que no estaba ocupado. La mitad de Francia probablemente tendrá las primeras 2 semanas después de la Pascua de vacaciones de primavera, entonces la otra mitad tendrá el resto de abril fuera. No sé de los otros países.

Es probable que necesite volar a / desde Grecia. Suiza en abril es generalmente una mala idea (demasiado tarde para esquiar, demasiado temprano para ir de excursión, y muchos de los teleféricos abajo para el mantenimiento anual). Tome las vacaciones en cuenta. En la mayor parte de Europa, el Domingo de Pascua (1 de abril de 2018) es la fiesta más grande del año y el Lunes de Pascua se celebra en muchos lugares también. Esta es una época muy ocupada. ¿Está planeando ir después de eso? ¿Cuánto dura su viaje?

Chani está en lo correcto. La mayoría de las escuelas y universidades europeas estarán en vacaciones de Pascua en abril, por lo que los lugares estarán ocupados y más caros que decir mayo.

Si desea cubrir los principales suspiros y salir de los caminos trillados, en un mes debe tratar de cubrir no más de decir Francia e Italia o Alemania y Austria. Su programa de conducción actual necesita 3 meses para comenzar a rayar la superficie.

En mi experiencia, conducir desde París a Normandía es más caro que tomar el tren. En mi última excursión, recoger un coche en París fue más caro que en Caen por ejemplo. Añada a eso el precio del combustible y el alto costo de los peajes en las carreteras principales, la diferencia en el costo más que pagó por 2 boletos de tren. Por supuesto, te pierdas la diversión de conducir en París.

HiNot seguro abril es mucho más concurrido que puede. Vacaciones de Pascua no son un período de gran prisa, los estudiantes de la universidad están estudiando, el clima no es tan bueno, excepto en las playas. Mayo tiene mejor clima y un montón de días festivos (1 de mayo, 8 en Bélgica (obviamente no Alemania, no ganó que uno), y asumption.

Conducción: obviamente no hay problema como para la conducción - todos los caminos buenos en los países mencionados, un montón de carreteras. Conduce en el carril más a la derecha, nunca adelantar a frmo el carril de la derecha, no se enciende en rojo, el resto es globalmente como en EE.UU. Las carreteras son aburridas, las carreteras pequeñas son lentas. Pequeños pueblos - fuera de los caminos trillados - causará problemas de lenguaje. Al menos en Alemania tengo que recurrir a mi alemán, Francia es la misma, Italia no mejor, Austrai no recuerdo.

Recomendaría comprar un mapa de Europa (tengo edad suficiente como para el papel), calcular los tiempos de conducción en viamichelin.com (más preciso que google) y empezar a poner una ruta con paradas en el mapa. A continuación, decidir si hay cosas agradables para ver y romper a través de pequeñas piernas con puntos de interés y recalcular los tiempos.

Espero que tengas muchos días, seleccionaste 5 países que hacen la mayor parte de Europa ... gran área ...

Vivimos en Augsburg, Alemania durante cuatro años y he conducido en mi coche muchas veces en Europa. Es una gran manera de ver el campo, lugares como Normandía, Toscana, Suiza, Baviera y más.

Tener un coche es una responsabilidad si usted planea permanecer en ciudades importantes como París, Munich, Roma y más. Las carreteras europeas son excelentes en Alemania, Francia, Italia y Suiza. Los caminos no son tan buenos en los Balcanes y Grecia. No recomiendo que conducir un coche a través de los Balcanes o en Grecia. En primer lugar, es demasiado lejos para conducir y segundo las carreteras no son tan buenas y perderá mucho tiempo llegar a Grecia. Usted todavía puede llegar a Grecia por vía aérea, vuelos baratos están disponibles. Llegar a las islas se recomienda después de unos días en Atenas. En realidad, un crucero no es una mala idea, pero hay ferries que van a Mykonos, Santorini, Rodas, y más.

Conducir en Europa es similar a Norteamérica, pero de nuevo no. Sí, excepto en el Reino Unido e Irlanda, usted está a la derecha. Los conductores en Europa tienden a ser más agresivos, especialmente en Alemania. Las autopistas son como nuestras carreteras interestatales, pero las velocidades son más rápidas y usted necesita permanecer en el carril derecho a menos que pase.

Francia e Italia tienen el equivalente de autopistas, pero los peajes son bastante caros, especialmente en Italia. Si no en una autopista, las carreteras secundarias pueden variar de pobre a bueno. Muchas carreteras secundarias siguen los viejos senderos que no fueron diseñados como caminos modernos.

Si vas a lugares como Normandía, conducir un coche es genial, pero el plan de su ruta y tienen un sistema de navegación o GPS. Las señales de tráfico pueden no ser tan buenas como deberían ser. Alojarse en las grandes ciudades, planea girar en el coche. Si vas a Italia lugares como Roma, Florencia y Venecia no son auto friendly, considere deshacerse del coche y tomar el tren ay desde esas ciudades.

Otra cosa, el combustible para su coche le costará un brazo y una pierna en Alemania, algo así como tres o cuatro veces lo que cuesta en los EE.UU.

En general, alquilar un coche para nuestro mes largo viaje de Europa. Escoja un bucle para devolver el coche al mismo país, o si es necesario, suelte un auto y tren a través de un borde y recoger otro y viajar en una línea. Nos encanta tener un coche, el amor de estar en nuestro propio horario, ir a donde queremos ir, y explorar pequeños pueblos. No alquilamos un coche, solo lo alquilamos.

Usted necesita comprobar en google maps o viamichelin cuál es la distancia entre las ubicaciones que desea visitar. Hemos tenido un par de 4-5 horas piernas, pero yo personalmente no ir más allá de eso, a menos que sea sólo una pierna. Mejor si puede planear sólo 2-3 horas entre las ubicaciones, y el plan de permanecer un mínimo de 3 noches en cada ubicación.

No puedo imaginar conseguir un coche en Normandía y luego conducir a Italia! Si quieres hacer eso me gustaría coger un tren de París y alquilar un coche por unos días, dejarlo, luego volver a París y volar a Italia. También, Grecia? Una vez más, dejaría el coche y volaría de nuevo.

Hicimos un viaje impresionante con un coche a través de Alemania, Italia, Suiza, Francia y luego volver a Alemania. Había un montón de conducir, pero no fuimos profundamente en los países así conducir era aceptable para nosotros.

Volamos a Munich cogimos un coche, fuimos a Mittenwald, luego a-Dolomitas italianas, Verona, Lago de Como, Berner Oberland (Gimmelwald y sí, dejamos el coche estacionado), luego a la región de Borgoña de Francia, Alsacia, Francia, Visitamos amigos, luego en el valle de Mosel y dejamos caer nuestro coche en Koln y tomamos el tren al aeropuerto en Dusseldorf.

Esto fue hecho fácilmente en coche, pero no estábamos demasiado extendido y tenía un mes completo. Fue un gran viaje. Mi consejo es planificar una ruta razonable. Realmente pensar en el tiempo de viaje y lo que quieres ver. Y, por cierto, conducir un coche en Italia no es para los débiles de corazón.

Ah, se olvidó de decirle que lea acerca de: - cámaras de velocidad: legal en la mayoría de los países, ninguna tolerancia, las multas caras mi peor multa estaba en Alemania 504 .- ZTL (zona de tráfico limitado o algo así): Una multa fue multada, pero se me permitió estar en la zona, se cayó- viñeta en CH- que necesita una pegatina en algunas zonas de Alemania que demuestra que no contaminan demasiado.- abril todavía puede ser frío en algunos lugares - si Usted va en neumáticos de invierno de las montañas puede ser útil.