Precios de vuelos es una locura

Las compañías aéreas hacen una mierda loca con sus precios.

Primero de Virgin Atlantic y Delta trabajar juntos así que fui a sus sitios web para encontrar un vuelo de Pittsburgh a Londres. Sabiendo que esto no es un vuelo directo y la conexión es Nueva York encontré que dos boletos para ir de Pit-Lon en cualquier portador costaría aproximadamente $ 2500.

Con eso dicho. Decidí mirar más lejos en esto y rompí el vuelo abajo en dos partes y tasé los por separado. La primera etapa de Pittsburgh a Nueva York en Delta es de unos 600 dólares para dos personas y la segunda de Nueva York a Londres en Virgin Atlantic es de alrededor de $ 1200. Por un total de $ 1800.

1800 & lt; 2500

Mismos vuelos, Mismos aviones, Diferentes precios ... O las maravillas del viaje ...

Sí, ha habido varias historias en las noticias nacionales y en diversos medios impresos acerca de cómo la suma de las partes puede ser menor que el total. Pero, si usted boleto por separado, y una pierna es en última instancia re-cronometrado o re-encaminado , O si un avión está simplemente llegando tarde de tal manera que se pierda una conexión, que está fuera de suerte. Y, por supuesto, el lío de tener que reclamar, vuelva a revisar el equipaje si no viajan sólo en el transporte.

Pero, básicamente, para las líneas aéreas, a menudo hay menos de un mercado para las piernas individuales, pero más de un mercado con las dos piernas trabajando juntos para conseguir a alguien a la ubicación deseada.

Supongo que como la compra de zanahorias y lechuga por separado frente a comprar una ensalada ensacada pre-mezclado.

Estoy con ustedes en eso. Me sorprende la diferencia de precio. Puedo entender un par de cientos de diferencia, sin embargo, 700 parece un poco loco.

Yo ni siquiera pensar en hacer esto esto era si yo estaba comprobando una bolsa y pienso en darme MUCHO tiempo entre los vuelos por si acaso.

Y a veces es a la inversa. Una vez tuve un amigo que quería volar desde San Francisco a Denver. El vuelo era como $ 500 RT en unidos. Pero el vuelo de SFO a albuquerque era como $ 250 RT conectando en Denver. Pero, por supuesto, si saltaba en Denver se cancelaría la parte RT de su billete.

Hay que pensar en cada par origen-destino como una entidad única con su propia dinámica de oferta / oferta. No es una locura si replanteas la forma en que piensas en ello y desechas tu lógica inicial. Aunque parece intuitivo añadir sólo dos sub-segmentos de vuelo y llegar a la misma figura que su original "largo" Segmento, que no es sólo la forma de precios de billetes funciona. No es un simple problema de adición, es el precio dinámico aplicado a tres pares origen-destino diferentes. Cada par de origen-destino tiene diferente demanda / suministro de pasajeros y otras características que finalmente fijan la tarifa para ese segmento.

Esta es una manera de que los agentes de terceros como Bravofly y eDreams a veces ofrecen mejores precios que las aerolíneas para los mismos vuelos. Lo reservan como dos viajes de ida y vuelta, y si no mirar con cuidado no sabes que estás en entradas separadas hasta que te registras para el primer vuelo.

No lo reserve como dos vuelos a menos que deje un montón de tiempo entre los vuelos en Nueva York. Lo que significa que estás perdiendo el tiempo.

Supongo que lo haría y aprovecharía un par de noches en la Gran Manzana.

Nada malo con un poco de tiempo en Nueva York, pero a menos que tenga familia allí, sus dos noches en un hotel podría comer un montón de los ahorros. Y usted tendría que pagar el transporte de ida y vuelta entre el aeropuerto y Manhattan.

La idea de hacer algo como esto ha cruzado mi mente un par de veces cuando he visto tarifas fabulosas de NY o Boston, pero nunca he seguido a través. De vuelta en los días pre-desregulación he volado dos veces a Londres y tomó un vuelo chárter barato a España o Grecia (comprado de una tienda de cubo). Pero pasé varios días en Londres en ambos extremos de esos viajes y lo consideré uno de mis destinos.

Ocasionalmente, al investigar las opciones de vuelo, he visto tarifas de ida en ida y vuelta en el rango de $ 2000 +, y estoy aterrorizada de tener que poner ese tipo de dinero como resultado de un retraso catastrófico en la primera etapa de un vuelo con múltiples boletos .

No estoy seguro cuando estás de viaje, pero mi hija acaba de reservar vuelos desde Boston a Hamburgo, Alemania por unos $ 600 pp para nido verano.

¿Has probado Kayak para determinar los precios más bajos?

Además, estoy sorprendido de su Pittsburg a NY precios! ¿Ha probado los aeropuertos de otras ciudades donde podría conducir a, como Cleveland, Filadelfia o incluso DC?

Sí, he mirado en otras opciones y me un poco dejó que el precio era para 2 personas. Mi mala .. lol .. yea virgen Atlántico parece tener el mejor precio de jfk a londres y si volar fuera de un aeropuerto diferente termina encima de costarme más. Podría tener que dividirlo para ahorrar dinero, pero estaré muy nervioso.

Si su vuelo llega a JFK y el siguiente sale de JFK, tal vez su montón de tiempo es suficiente. Si EWR (Newark) está involucrado, tal vez no. Recuerde, incluso si sale de JFK, es probable que tenga que pasar por la seguridad, porque su boleto no es directo. Luego está el clima, dependiendo de la época del año.

Mi experiencia más reciente fue con un vuelo de ATL a FCO. Estaba 4 horas tarde llegando a Roma. Estaba programado para regresar a ATL, pero algunos pasajeros tuvieron que quedarse atrás porque el avión tenía sobrepeso y había que añadir combustible adicional debido a los vientos en contra.

Mi punto es que hay un número de razones por las que un vuelo podría ser retrasado o incluso cancelado y sin un boleto directo, usted podría estar atascado. Es difícil prepararse para eso cuando el vuelo de Nueva York a Londres no tiene ni idea de que su viaje es realmente de Pittsburg a Londres

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Ha habido oscilaciones salvajes en los precios de vuelo recientemente. Compré un vuelo hace un par de semanas que ahora va por más de 3 veces el precio que pagué. Seguiría comprobándome.

Si opta por hacer 2 patas separadas, asegúrese de dejar MUCHO tiempo en JFK en caso de que su entrada de PIT se retrasa. Viaja solo con el equipaje de mano o tendrás que pasar por la seguridad de nuevo en JFK. Si usted tiene sólo llevar y su vuelo PIT llega a la Terminal 4, los vuelos de LHR también salen de T4 también, por lo que es un dolor de cabeza menos.

Permítanme reforzar el pensamiento sobre los cambios planos. Con dos líneas aéreas diferentes, ninguno es responsable del vuelo de conexión. Así que si usted, digamos, sale de la costa oeste, cambia de aviones y líneas aéreas en JFK, y todo va mal (como el primer vuelo es tarde, o te perdiste el último vuelo), un billete nuevo podría ser muy caro.

Llegué a JFK con mucho tiempo, pensé. Sólo tenía una maleta. Tren rápido hacia la otra terminal. Pero la línea de cheques para el equipaje continuó durante más de una hora y media. Si la línea de seguridad después de que no había sido claro (de nuevo, cambiar las aerolíneas que tiene que pasar por la seguridad de nuevo), me habría perdido mi vuelo.

LML, no hay tal cosa como un viaje en tren rápido y check-in rápido en una terminal diferente en JFK. El check in tardó 90 minutos? ¿No pudo registrarse en línea antes del vuelo? ¿Eso no fue puesto a su disposición?

Pasar por la seguridad puede tomar más de dos horas. Si el OP llega al mismo terminal que él o ella sale a LHR con sólo equipaje de mano, él o ella no tendrá que pasar por la seguridad.

MrsEB, el viaje entre terminales realmente fue rápido, pero simplemente no importaba. Sí, de hecho, me había registrado en línea. Pero me equivocó - tenía una bolsa que necesitaba para comprobar, y que era el atraco. Tuve mi tarjeta de embarque, pero la línea de bolsa de cheques fue de 90 minutos. Y sí, ya que estaba en un terminal diferente, la seguridad de nuevo.

Sí, la mejor apuesta es que no hay bolsas para comprobar, y la misma terminal! Todos los derechos reservados

Sí, de hecho, me había registrado en línea. Pero me equivocó - tenía una bolsa que necesitaba para comprobar, y que era el atraco. Tuve mi tarjeta de embarque, pero la línea de bolsa de cheques fue de 90 minutos. Y sí, ya que estaba en terminal adifferent, la seguridad de nuevo. Sí, la mejor apuesta es nobags para comprobar, y la misma terminal! Todos los derechos reservados

Ahhhh usted tuvo que dejar una bolsa pero, todavía, 90 minutos para dejar una maleta en Delta? Lo que en la tierra era malo con ellos, ya que tienen dejar las zonas para aquellos que ya han registrado como lo hiciste. Eso es inusual en T4 JFK. Líneas de seguridad largas no son, sin embargo, que es por lo que tener entrada global o Precheck TSA vale la pena si usted vuela con regularidad.