Avión de turbopropulsor
Mi vuelo, Pisa a Roma, acaba de ser cambiado a un avión de Turboprop (ATR42). Soy un volante nervioso como es y realmente estoy temiendo un pequeño avión con hélices. No puedo cambiarlo porque tengo un vuelo de conexión a Miami.
¿Alguien ha volado en estos, estoy preocupado por nada?
Por la razón obvia algunas personas que volaron un avión prop y se estrelló no será capaz de responder a su pregunta.
Pero muchos del resto de nosotros han tomado el tipo de avión que usted menciona y hemos vivido para contar la historia. El avión que va a utilizar es bastante estándar para viajes cortos como el suyo y no debe preocuparse.
Sí, te estás preocupando por nada.
En los Estados Unidos, he volado en turbopropos durante los últimos 15 años desde que, hasta hace poco, eran los únicos aviones que volaban de SCE a IAD, PHL o DTW. En Europa, he volado de VIE a PRG en un turbopropulsor. Son definitivamente más ruidosos y generalmente proporcionan un paseo 'bumpier' de los jets del viajero, pero los viajes son típicamente cortos (menos de una hora) y la mayor parte del tiempo los vuelos han sido muy suaves. El peor vuelo que he experimentado turbulencia-sabio no fue en un turbo-prop pero en un 747 de BOS a EWR hace mucho tiempo. Por lo tanto, sólo la esperanza de buen tiempo y usted estará en Roma antes de que usted lo sepa. Dicho esto, si usted está totalmente asustado por la idea de volar en un turbohélice, a continuación, simplemente tomar un tren a Roma.
FDR: Lo único que tenemos que temer es el miedo mismo
Eso y las alas saliendo.
Turbo prop equipo se utiliza normalmente en los vuelos de corta distancia. Si usted necesita ser preocupado, esté preocupado sobre estar sobre horas del agua del campo de aviación más cercano.
Como en 'Castaway'. ¡Vaya!
Gracias por las respuestas humorísticas :)
Charlotte,
El ATR-42 es muy similar al avión DH-3 y otros que se utilizan típicamente en las rutas de corto recorrido, que he volado en muchas ocasiones a través de los años. Son un poco más ruidosas que los chorros ya veces invocan sentimientos de claustrofobia en algunos pasajeros, pero son un "caballo de batalla" fiable. Cualquier avión es susceptible a la turbulencia, pero que típicamente sólo dura por un corto tiempo. El uso de artículos de transporte más pequeños suele ser prudente en aquellos, ya que los compartimientos generales pueden ser bastante pequeños. El avión más pequeño todavía te llevará a donde quieres ir.
Usted también podría haber viajado en tren de alta velocidad en esa ruta (2H: 50M a Termini con un tren Freccia directo y luego unos 32M a FCO).
De acuerdo con Kent. No tienes nada de qué preocuparte.
Un turbohélice es simplemente un tipo diferente de motor a reacción. En un turborreactor los gases de escape son expulsados por la parte posterior del motor, empujando el avión hacia adelante. En un turbopropulsor, la mayoría de los gases giran una turbina que está conectada a la hélice en la parte delantera. En altitudes y velocidades más bajas esto es mucho más eficiente. No tiene sentido subir a 35.000 pies e ir 550 mph sólo de Pisa a Roma, que en 160 millas es acerca de la distancia de Burbank a San Diego.
Casi todos los "chorros" Los aviones tienen motores turbofan. Son como turbopropulsores porque gran parte del gas de escape se utiliza para hacer girar una turbina que está conectada a ese ventilador de bypass grande - que es sólo una hélice de paso fijo grande, con muchas láminas - en la parte delantera de la nacelle del motor.
La mayor hélice externa de un turbohélice, con menos palas y girando más lentamente (y por lo tanto, desafortunadamente, más vibración) es mucho más eficiente abajo abajo, usando solamente cerca de 2/3 de tanto combustible como un turbofan.
Los modernos motores de turbopropulsión son extremadamente simples y fiables.
Usted también podría haber viajado en tren de alta velocidad en esa ruta (2H: 50M a Termini con un tren Freccia directo y luego unos 32M a FCO).
Https://www.google.com/search?q=high+speed+train+crashes+italy&espv=2&biw=1280&bih=899&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa= X & amp; ei = c8NDVc6xIsmzoQSa7IGADA & amp; ved = 0CB0QsAQ
Http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_rail_accidents_%282010%E2%80%93present%29
24 de septiembre de 2012 Italia El conductor del tren murió y 25 pasajeros resultaron heridos cuando un tren Freccia Argento de alta velocidad, viajando entre Roma y Lecce, chocó con un camión en un cruce a nivel en el Cisternino. El conductor de camión rumano fue arrestado y acusado de homicidio por heridas6 Agosto 2010 Italia Una persona muere y cerca de 40 resultan heridas en un descarrilamiento de atrain en Nápoles, Italia, en el ferrocarril de Circumvesuviana.12 Abril 2010 Italia Un tren de pasajeros es atropellado por un derrumbe, Tirol del Sur, matando a 9 e hiriendo a 28
El aeropuerto de Florencia tiene una pista muy corta. Todavía recuerdo la época en que los ATR42 eran los aviones más grandes para el servicio del aeropuerto. En realidad, como ATR42s puede despegar en una distancia muy corta, incluso se podría pensar que despegar de Florencia en un ATR42 podría ser más seguro que despegar en un A318 o A319 (a menudo se desvía a Pisa o Bolonia si el tiempo es menos óptimo) .
Los pilotos, las aerolíneas y los controladores de tránsito aéreo han descubierto la pista corta. Hace mucho tiempo. No te preocupes.
Un capitán de la cabina hace un anuncio: Tengo una buena noticia y una mala noticia. La buena noticia es que vamos a ir a la ciudad antes de lo previsto. La mala noticia es que ... vamos a Ciudad golpeada
No sé si esto te hace sentir mejor, pero en caso de emergencia el ATR 42 es conocido por ser capaz de aterrizar en cualquier lugar: autopistas, estacionamientos, campos de arroz, lo que sea.
Http://discussions.flightaware.com/post105345.html
Excelente punto Roberto sobre la capacidad de aterrizaje de emergencia de campo corto ATR. El ATR como el Bombardier Q400 son aviones de ala alta para el despeje del apéndice. El ala es menos probable que el cizallamiento de aterrizaje en un campo agrícola de un avión de ala baja.
OK, OK, Chicos, lo entiendo! ¡Pensaré en ello como una nueva experiencia!