Tomar Air France a Italia

¿Alguien voló Air France supongo que en los últimos 6 meses, con una escala en el aeropuerto Charles de Gaulle en París? He estado escuchando acerca de un límite de llevar en el Reino Unido y pensé que había oído algo similar en París. He oído que el límite fue levantado pero no seguro sobre París. Además, yo estaba en el sitio web de AF y dice que no permiten líquidos en todas las bolsas de mano. ¿Alguien experimenta esto recientemente?

He oído historias de horror sobre conexiones en Charles de Gaulle. Salgo de mi camino para asegurarse de que no parada allí (a menos que por supuesto estoy viajando a París!).

Volé con AirFrance el año pasado y no tenía problemas. ¿Por qué no volar con Alitalia? Me permitieron 2 carry-ons.I hizo el año pasado en septiembre y me quedé satisfecho con el servicio, sin grandes problemas, a pesar de las historias de horror que leí en línea. En el camino de vuelta volé Delta, que era peor que Alitalia.

No he volado AF, pero he tenido que conectar en Charles De Gaulle. ¡¡¡¡Fue horrible!!!! Literalmente sostuvieron nuestro avión (afortunadamente para mí) porque muchas personas lo habrían perdido. Es una pesadilla para tratar de llegar a otras terminales.

Al igual que Bea, volé Altalia a Roma la primera semana de diciembre. No hay problemas. Permiten dos carryons y nunca los pesaron a pesar del límite de 5kg. Los contenedores de arriba del avión que estábamos en eran en el lado pequeño, así que algunas personas tenían problemas para conseguir sus maletas.

Mi vuelo desde Seattle conectado a través de Newark (en Continental) lo que significaba que tenía que salir de la seguridad y cambiar a la terminal internacional y volver a través de la seguridad. Además, el avión casa de Roma dejó una media hora tarde, así que te dan mucho tiempo para conexiones (verdad para todas las líneas aéreas / aeropuertos!).

He volado Altalia a Roma 2 veces diferentes y estaba bien para mí. También he oído historias de terror acerca de volar en Charles de Gaulle.

Volamos desde y hacia Filadelfia a finales de septiembre. Tuvimos que cambiar de avión en Charles de Gaulle pasando por Roma y volver de Venecia. Nuestro avión se retrasó en llegar a París, pero tenían una niña sosteniendo un cartel que decía "Roma & quot; Y una furgoneta nos espera. Nos llevaron a nuestro avión para Roma con sólo unos minutos de sobra. Tuvimos que ir a través de seguridad de nuevo y nos llevaron a la cabeza de la línea. Nuestro equipaje no hacer la conexión y llegamos al día siguiente. He oído que si estábamos cambiando a una aerolínea diferente para la segunda etapa de nuestro viaje, que habría sido por nuestra cuenta para tratar de hacer la conexión. Casi lo mismo pasó volviendo a casa. Cuando llegamos de Venecia había una chica sosteniendo un cartel diciendo "Philadelphia & quot; Y otra furgoneta esperando. Esta vez el cambio no era tan justo y nuestro equipaje lo hizo con nosotros. En cuanto a continuar, mi marido y yo sólo tomó 1 cada uno y una maleta registrada cada uno, así que no puedo responder a esa pregunta.

Ya reservé mi vuelo. Volando la mandíbula abierta. En Venecia y fuera de Roma. Tengo una escala en CDG en ambos vuelos, con alrededor de 1.5 horas de escala cada uno. Todos mis vuelos son aviones de Air France. ¿Es suficiente 1.5 horas?

Si sólo tiene 1.5 horas de escala, le sugiero que no pierda tiempo para encontrar la puerta de su vuelo de conexión. CDG aeropuerto es enorme. Volamos de Seattle a Génova, con una escala en CDG. Tomó una eternidad para pasar por la aduana, y luego tuvimos que montar en un autobús en lo que parecía muchos, muchos círculos para llegar a nuestra puerta. Te digo que ese aeropuerto es como si fuera una pequeña ciudad. Usted sería bien servido a la cabeza de una cabina de información para obtener su puerta # tan pronto como llegue.

También estamos volando Air France a Roma. De camino a casa, nos vamos de París.

Estoy confundido por el post de Sara. Le pregunté a la aerolínea si pasamos por la aduana en CDG o cuando llegamos a Roma y nos dijeron cuando llegamos a Roma, nuestro destino final. ¿Por qué tuvo que pasar por la aduana antes de su destino final?

Anthony, De alguna manera me glazed sobre su 1.5 hr layover pregunta. Cuando volamos desde Verona a CDG para trasladarnos a Seattle, tuvimos 1.5 horas de escala también. Utilizamos cada minuto! No estábamos corriendo, pero estábamos caminando doble-tiempo a través de todos los pasillos, etc ... para asegurarse de que cogimos los tranvías. Parece que todo está en la misma terminal, pero hay terminales remotas servidas por tranvías que tardan 20 minutos a solas. Entonces usted tiene que llegar ay desde esos terminales. Tuvimos el beneficio de una escala de varias horas en el camino para darnos una idea de lo que sería por delante. Si hubiéramos estado revisando las maletas, no creo que hubieran hecho el vuelo. Así que prepárate en el viaje! No pienso planear por menos de dos horas en el futuro.

Toronjil,

Usted pasará por la aduana sólo para obtener un sello en nuestro pasaporte, no es necesario que tome su equipaje. El único país que tuve que poner mi luggae a través de la aduana era Canadá. Mi destino final era Europa, no Canadá. Nunca voy a volar a través de Canadá. Mal servicio al cliente.

Antonio,

1.5 horas podría no ser suficiente. En 2002 después de aterrizar en CDG de Toronto, el piloto nos llevó el viaje alrededor del aeropuerto. Él fue alrededor de unos 30 minutos y finalmente se detuvo y pudimos unboard. Después de eso tuvimos que tomar el autobús famoso que era un paseo lento, cerca de 45 minutos. ¡Usted tiene que ser rápido. Buena suerte!

Bea ... ¿cambió las aerolíneas volando a través de Canadá? Eso sería la única razón por la que no podía tener su equipaje revisado a través de su destino. Quizás debería culpar al pobre servicio al cliente de la aerolínea.

¿Todavía estoy cambiando terminales, aunque voy de un avión de Air France a otro? Supuse que no lo era. Quizás me shoulda fuimos con un vuelo que tenía una escala de 2.5 horas.

1,5 horas no es mucho tiempo para cambiar terminales en CDG. Es probable que necesite tomar un autobús a otra terminal y que come mucho tiempo. Mantenga sus dedos cruzados que su vuelo está a tiempo y usted puede hacerlo.

Según el sitio web de CDG, los vuelos de Air France están en la misma terminal. Concedido tiene varios pasillos & quot; Pero parece que al menos están en la misma terminal.

¿Alguien ha hecho este vuelo similar que puede ofrecer entrada?

Volamos a través de CDG y fue capaz de tener todavía dos carry-ons. Si vas a Heathrow, sólo puedes tener uno. Ellos le harán consolidar o tirar el segundo carry-on. Evítalo si necesitas dos cargas. En CDG, tendrá que pasar por la aduana de nuevo - gran molestia y confuso. Hacia Italia, no hay problema con un tiempo de conexión corto porque probablemente se va a conectar con un vuelo de Alitalia y siempre son tarde. Regresar puede ser un problema.

Voy a regresar a Delta, así que no tengo que hacer una conexión en Europa. LAX a JFK a FCO. Parece menos molestia.

A pesar de que están en el mismo 'terminal' que pueden ser separados en diferentes satélites. Cuando llegamos de SEA, no tuvimos que tomar cualquier tranvía a un satélite. Pero tuvimos que salir de las aduanas y volver a través de seguridad para una zona diferente de la terminal (no se hizo todo detrás de seguridad con llave). Cuando volamos en un vuelo regional (aunque Air France) de Verona, aterrizamos en una terminal de satélite y tuvimos que transbordador, salir de la zona asegurada y pasar por la seguridad de nuevo. Esta vez fue un poco más comprensivo, ya que nos sacó tanto mi esposa y yo a más a fondo una de nuestras dos bolsas (cada uno). Y luego tuvimos que hacer el pasillo barajar a otro tranvía hacia el satélite de salida. Estábamos volando a mar y había también un vuelo a Washington DC. Como estábamos corriendo, nos preguntaron si íbamos a Washington - y nos dijeron que la terminal DC cercano. A medida que nos acercábamos nos dimos cuenta de la diferencia. Creo que puede comprobar su terminal en el sitio de la AF.