Toscana-CT-Suiza Itinerario Sept 2015

Sept 2015 Suiza / Toscana / Cinque Terre

Pensando en nuestro tercer viaje a Europa Sept 2015: 16-17 días si incluimos el Día del Trabajo. Su elección hubbys (60 cumpleaños): nadar el Aare en Berna y ver los Alpes en el Berner Oberland zona; Pasar una semana en Toscana & amp; Varias noches en Cinque Terre. Nos encanta cascadas, lagos, senderismo moderado (sólo tendremos zapatillas), y tomar uno de los trenes alpinos escénica. Usando todos los transportes públicos excepto en la Toscana. Pensando 4 noches Suiza, 3 noches CT, 6 noches Toscana más algunos días de viaje. Nos gusta para seguir adelante cuando llegamos, así que normalmente llevar a cabo un poco en nuestro día de llegada. Nos gustan B & amp; Bs / agriturismos, pueblos / pueblos pequeños. ¿Me olvidé de mencionar buena comida y vino blanco? DH es un gran Fiat / Ferrari fan, así que me encantaría añadir día en Modena o Turín? Hicimos el Fiat 500 Tour / Florencia última yearit fue un punto culminante- eran delirantes ventiladores.

Preguntas para los profesionales: ¿Viajar a estas áreas en qué orden? ¿Se sugiere que los aeropuertos comiencen y terminen? ¿Es el itinerario factible? ¿Dónde recoger / dejar un coche de alquiler para la Toscana?

Eso es sólo el comienzo de nuestras preguntas, pero necesitaremos un amplio esquema de cepillo para realmente empezar. Gracias de antemano por sus respuestas siempre directas y útiles.

Puedes hacer tu itinerario en este orden:

USA & gt; (Avión) & gt; Zurich (ZRH) & gt; (Tren) & gt; Bern & gt; (Tren vía Milán) & gt; Cinque Terre & gt; (Corto trayecto en tren a La Spezia recoger coche en La Spezia) & gt; (Unidad de coche) & gt; Toscana & gt; (En coche a Florencia y coche de vuelta) & gt; Florence (FLR) & gt; (Avión a través de un hub de la UE) & gt; ESTADOS UNIDOS.

O puede hacer el itinerario EXACTO OPUESTO.

Puesto que usted estará volando de / a ZRH y FLR sugiero utilizar Lufthansa y / o Swiss International. Swiss International es ahora parte de Lufthansa y Suiza y Lufthansa sirven los aeropuertos de Florencia y Zurich extensivamente. Lufthansa y Swiss son parte de Star Alliance y son socios de United Airlines. Todo lo anterior vuela de / a PHL y EWR, que son probablemente los aeropuertos más cercanos a usted.

Gracias Roberto. Eso tiene sentido para mí. No pude averiguar una ruta de Berner Oberland a CT que incluiría el Bernini o Glacier Express, pero tal vez después de comprometerme a mis puntos de inicio / final que todo saldrá bien. Gran información de la aerolínea. Voy a echar un vistazo a eso de inmediato.

Combinar el Glacier Express y el Bernina Express para llegar desde Interlaken a Milán es un asunto de dos días. Pero hay otros paseos de tren escénico que te llevará allí más rápido sin los grandes nombres. De Spiez a Brig, en lugar de tomar el nuevo túnel de base de Loetchberg, se puede pasar por la antigua ruta del túnel de Loetschberg a través de Kandersteg. Eso agregará una hora adicional al viaje, pero esa hora será bastante escénica en comparación con los 15 minutos de oscuridad total en el túnel base. Tomar el Interlaken-Luzern Express a Luzern a lo largo de Brienzer See y sobre el paso de Bruenig, después cambie a un tren sobre el paso de Gothard (con el túnel relativamente pequeño de Gothard) y sobre a Milano con un cambio de tren en Bellinzona. Esa manera es 6 1/2 hours.3. Tome una ruta que va de Brig a Goeschenen y cambie a la ruta antes mencionada antes del túnel de Gothard. La sección de Brig a Goeschenen sigue la misma ruta que el Glacier Express sin el nombre famoso (y la tarifa de reserva obligatoria). También 6 1/2 horas.

Recapitulando, la manera más rápida de Interlaken a Milano es 3 horas, la ruta 1. es 4 horas, las rutas 2. & amp; 3. tomar 6 1/2 horas. Más escenario equivale a más tiempo.

Recomiendo el tren hasta el Jungfrau Joch (ortografía?) Pero compruebe el canal del tiempo de Jungfrau en Interlakken antes de que usted vaya. En agosto de 1993 salimos de Interlakken en un clima hermoso, pero quedamos atrapados en un blanco en la parte superior. En el camino de vuelta caminamos varios kilómetros bajando la colina de una parada de tren a otro pero estaban en la niebla la mayoría del camino. Habiendo dicho todo eso todavía lo haría de nuevo, incluso en el clima. Es bastante impresionante que el tren paradas en el interior del Eiger y te dejan salir a caminar a través de un túnel al exterior de la pared Eiger ...

Sam, tus sugerencias fueron muy útiles y he estado buscando esas opciones. Tal vez una de esas rutas Interlaken a Milán a Parma (un día de viaje completo) y permanecer en Parma (o Módena para ver Galleria Ferrari y el nuevo museo Enzo Ferrari) por una noche o dos, entonces la cabeza a CT. Tal vez yo tenga algunos comentarios sobre esa idea. Y rwp: Definitivamente quiero tomar el tren a la parte superior de la Jungfraujoch. Espero que tengamos un buen día.

Suena factible hasta ahora.