Trastornos del movimiento en los trenes Italo y / o Frecce y Veloce
Esta es una pregunta sobre el mareo por movimiento. Estoy desafortunadamente muy propenso a la enfermedad de movimiento. No puedo montar en un ascensor cuando hace demasiadas paradas, no puedo jugar un videojuego o ver una película con un montón de movimiento de la cámara, montar un globo de aire caliente, tomar un ferry, etc Muchos modos de transporte me hacen enfermo, incluso Mi propia conducción en un camino curvo. Estoy generalmente bien en vuelos directos y / o largos, pero las conexiones múltiples son realmente duras en mí debido a los despegues adicionales y aterrizajes. Una vez que el viaje se detiene, me lleva varias horas sentirme bien otra vez. He intentado todo: Dramamine, Bonine, Scopolamine parches, jengibre, bandas de presión, tratando de dormir, etc Dramamine es generalmente mi apuesta más segura, pero no funciona en todas las situaciones.
Sé que este tema ha sido cubierto antes pero no en los últimos años. Me gustaría escuchar de personas, específicamente de aquellos que realmente sufren de mareo por movimiento, sobre su experiencia en los carriles de alta velocidad en Italia. ¿Las señales visuales te hicieron náuseas? ¿Dónde te sientes incómodo con la inclinación, las vueltas largas o la vibración? Las personas que realmente conocen el mareo por movimiento entenderán lo que estoy pidiendo.
Gracias por tu consideración.
RLC, sé exactamente de lo que estás hablando porque he tenido terrible enfermedad de movimiento toda mi vida, y no todos los preventivos funcionan para mí tampoco. La excelente noticia es que nunca me he sentido lo menos 'verde' en un tren o metro europeo (incluso en Italia). Nunca. Ellos han sido un regalo del cielo, ya que montar en la parte trasera de un coche o en un autobús en caminos muy curvos puede hacerme ese color con mucha prisa.
Dramamine es generalmente mi apuesta más segura también.
Yo sufro de mareo, por lo tanto no puedo ir en cruceros. Estoy bien en los transbordadores, siempre y cuando las aguas están tranquilas. Por ejemplo estoy bien cruzando a islas en el Mediterráneo, que es generalmente tranquilo, o en lagos o la bahía de SF, todos los cuales son tranquilos. He ido a viajes de pesca por aquí, pero empiezo a sentirme enfermo tan pronto como pasamos el Golden Gate fuera de la bahía de SF. También estoy a veces propenso a enfermedad de coche (o enfermedad de autobús), en carreteras muy curvas, pero sólo si soy el pasajero. Si soy el conductor estoy bien (así que siempre soy el conductor designado, no importa cuánto bebo). Sin embargo la enfermedad del aire no me afecta, incluso con la turbulencia, y puedo tomar cualquier tren sin consecuencias.
No te puedo garantizar con seguridad, ya que cada persona es diferente, pero basado en mi experiencia (y la experiencia de otros que sé conseguir muy mar / coche enfermo) diría que los trenes son los menos probable que te afecte, porque No se mueven mucho como automóviles o autobuses o barcos. Los trenes sólo pueden tomar curvas anchas, y los trenes de alta velocidad en particular, deben tener curvas de radio muy amplias.
No sufro de mareo por movimiento, pero tengo una condición llamada vértigo posicional que puede ser activada por, entre otras cosas, observar un objeto que se mueve rápidamente (como esperar en un semáforo y observar el rápido tráfico que se mueve a través de la intersección). La solución a esto es cerrar los ojos o mirar hacia fuera durante unos segundos.
Lo menciono sólo porque en los trenes de alta velocidad, cuando se encuentra con un tren que pasa en la dirección opuesta, el movimiento rápido mientras el tren contrario pasa por la ventana puede desencadenar un poco de vértigo. Si se encuentra con una situación como esta, simplemente desvíe la vista hasta que el otro tren haya pasado y evite cualquier posibilidad de que ese movimiento. Podría desencadenar un ataque por enfermedad de movimiento. De lo contrario nunca he tenido ningún problema con vértigo o mareos en trenes de alta velocidad. De hecho, creo que los trenes de velocidad lenta son mucho peores con respecto al balanceo, sacudidas, paradas y arranques, etc.
Yo viajé con alguien que sufrió cinetosis (desconocido para mí de antemano) en el Bernina Express. Esta ruta de vía estrecha tiene muchos bucles de 360 grados, ya que sube y baja las montañas. Radio bastante estrecho y dentro y fuera de los túneles. Luego, después de un par de horas en Tirano, tuvo que hacerlo todo de nuevo en el regreso.
Los trenes Freccia e Italo son un animal diferente. Muchas de las rutas (Turín a Salerno) están en las pistas especialmente construidas que son excepcionalmente lisas y rectas Esto es necesario para que los trenes alcancen velocidades de 190 mph con seguridad. Así que casi no hay sensación de movimiento en todos los trenes. La única señal es la línea de alimentación soporta zipping por fuera de la ventana. Así que tal vez no mire por las ventanas.
Tengo una condición de oído interno que resulta en episodios de vértigo y soy muy propenso a la enfermedad de movimiento. No tuve ningún problema en varios regionales, IC, y Frecca trenes! ¡Hurra! Me di cuenta mis oídos haciendo estallar mientras en un tren Frecca de Boligna a Venecia, no estoy seguro de lo que era todo, pero la joven pareja sentados frente a nosotros tenía el mismo oído popping al mismo tiempo! Pasó en pocos minutos, y todo estaba bien.
Gracias a todos por sus respuestas reflexivas. Es útil escuchar acerca de las sensibilidades de los demás para ayudarme a medir lo que puede o no ser capaz de tolerar. Creo que seguiré adelante y haré mi rsvp. Una vez más, gracias a todos los que respondieron, realmente lo aprecio.
Y si alguien tiene más que añadir, estaría feliz de escucharlo. También pondré al día el poste con mi experiencia una vez que mi viaje ha terminado.
Hola RLCI todavía obtener náuseas mientras viajaba en la parte trasera de nuestro coche o en un autobús de la ciudad. Puedo tomar un paseo muy corto, debajo de una milla, como un pasajero. Como otro cartel no me enfermo mientras soy el conductor del coche. Nunca jamás puedo ser un pasajero en el coche con un cluch, a menos que esté conduciendo. He tomado el tren de Londres hasta Edimburgo, donde había olvidado tomar Bonine pero estaba bien. Ese viaje en tren fue suave viaje, pero el viaje de vuelta no era divertido. Para mí, soy sensible al movimiento, no puedo hacer balanceo y sacudidas. Incluso con Bonine en mí no puedo mirar hacia abajo a mi regazo. Si leo, tengo que sostener el libro en la cara. Si uso tapones para los oídos, tengo que mirar hacia adelante mientras estoy escuchando música o mi libro. Han descubierto que si estoy sobrecalentado en el coche, el autobús o el tren, me enfermaré mucho antes. Volar o viajar en el agua no me molesta. Soy un miembro de un equipo de carreras de veleros, las carreras no me molesta. Mucha suerte en los trenes, y disfrutar del resto de su viaje, Cathy
También tengo la enfermedad de movimiento en un coche o autobús a menos que esté conduciendo, en los barcos, paseos de parque de diversiones (incluso viendo algo así como un feliz ir ronda) y aviones de vez en cuando. Nunca he tenido un problema en un tren regional o de alta velocidad en Italia. Aunque scolpolamine no funciona para mí en las otras situaciones por lo que mi enfermedad de movimiento no es malo como el suyo. La succión en una menta también me ayuda, una menta de salvavidas por ejemplo.
Era fácil ignorar las señales visuales del exterior. Había pantallas de televisión que enumera la velocidad del tren y otras imágenes fijas para centrarse en si es necesario. También era muy bien controlado por temperatura, es peor para mí si estoy caliente. Usted está autorizado a recoger sus asientos cuando se reserva el tren, pero no se puede decir (al menos yo no podía) que los asientos se va hacia atrás o adelante. Así que reservamos algunos de cada uno y mi grupo era lo suficientemente agradable para dejarme tener el asiento frente a frente. Y los trenes de alta velocidad no tienen tantos paradas, pero hay momentos en que el tren cambia de velocidad.
¡Buena suerte para ti!
RLC, usted no informó sobre sus experiencias pasadas montando otros trenes. Eso hubiera sido útil. ¿Puedes montar en un autobús?
De sus detalles, suena como el número de curvas y el número de paradas en el tren que le afectan. Eso significa que la ruta hace la diferencia. Tan conocedor como este tablero es, las rutas del tren son una orden alta.
Me gustaría señalar que las aerolíneas de negocios ofrecen una gran cantidad de conexiones que solía hacerse en tren. Usted tiene que empacar ligeramente (para ahorrar gastos molesto) y, por supuesto, tomar vuelos directos sólo. Y usted tiene que tener cuidado de los aeropuertos secundarios con conexiones superficiales más pobres a la ciudad implicada. ¿Sería mejor para ti? Haces sonar como los aviones son los mejores.
Hola Tim, gracias por su respuesta. Hace poco tomé un viaje de prueba en Amtrak aquí en el norte de California. Me sentí woozy en cada estación ... tirando en las paradas no era demasiado malo, pero el movimiento de balanceo del coche mientras que ganó la velocidad que salía de las estaciones realmente me molestó. Además, era molesto ver los trenes pasar cerca a otros coches. Si pudiera mirar lejos en la distancia en un objeto fijo era mejor. En el viaje de regreso le pedí al conductor que me dejara sentarme abajo porque montar por encima de exagerado el balanceo de lado a lado. A regañadientes me dejaron sentarme abajo en el área reservada para los ancianos y la desventaja. Ese viaje fue mejor que el primero, ya que el movimiento de balanceo lateral fue menor. Me he enfermado en una noria y en un Blue & amp; Flota de oro en la Bahía de SF. También me sentí enfermo en la reina de Tahoe en el lago Tahoe. Sentado en el muelle doblando arriba y abajo era miserable. Por último, he tomado Bart varias veces en la zona de la bahía con mínimas molestias. Pero luego lo llevé a través de la bahía (tubo transbay) y que fue una experiencia sickening. No estoy seguro de qué diferencia hace, pero lo sentí de inmediato. Me sentí realmente náuseas durante unas horas después.
He considerado vuelo entre Florencia y Roma, pero con el viaje al aeropuerto de salida, el registro y el viaje desde el aeropuerto de llegada, estamos buscando en unas pocas horas al menos. Mi marido preferiría tomar el tren de 90 minutos entre las dos ciudades. Estoy de acuerdo en el tiempo, no quiero someterme a 90 minutos de infierno.
Preferiría caminar que tomar el autobús, evito los barcos de cualquier clase, y obviamente no puedo tolerar paseos del parque de atracciones. Ni siquiera puedo mirar mi teléfono mientras viajo en un coche. Estoy tratando de determinar por la experiencia de otros si los trenes de alta velocidad se siente algo como un avión, o es la aceleración y las fuerzas en una curva perceptible, como en un ascensor o cuando un avión hace un giro bancario.
Querida RLCI sentir su dolor! También sufro de la enfermedad de movimiento tan malo que durante años llevaría bolsas de basura en el coche conmigo. Yo uso las bandas de Mar junto con goma de jengibre al volar y evitar la carbonatación. He tomado muchos trenes en Italia (tanto la alta velocidad y los lugareños). La alta velocidad, por supuesto, son muy suaves y rápidos, donde los trenes locales son sólo eso - se detienen en las pequeñas ciudades. La alta velocidad por lo general no le dará ningún problema, pero siempre tengo mis bandas de presión por delante de tiempo y chicle en mi bolso por si acaso. Siempre me siento mirando hacia adelante y tienden a mirar por la ventana un asiento delante de mí, no de lado para mi ventana. Dramamine tiende a hacerme muy loopy, así que no lo tomo a menos que sea un último recurso. ¡Buena suerte!
¿Ayuda saber que hay tantos compañeros enfermos? Cuenta conmigo en el grupo. He aprendido la manera difícil de viajar con bolsas de enfermedad de aire o bolsas de plástico en mi bolso. La buena noticia, no tuve ningún problema con el tren de alta velocidad en Italia. También he aprendido de la manera difícil que cuando dicen, tomar el Dramamine 30 minutos antes del viaje, que significa 30 minutos. He estado experimentando en cuanto a lo mucho que tengo que tomar - me gustaría evitar el coma total de Dramamine. Tomo 1/2 de la dosis de un niño y eso parece funcionar.
Buena suerte y espero que tengas un gran viaje.
¡Añádeme al club de la enfermedad de la élite! No tuve problemas en los trenes, siempre y cuando me enfrenté a la delantera, pero ¿puedo sugerir una ReliefBand? Usted puede recoger en Amazon o en varios lugares por alrededor de $ 90. Me ayudó enormemente en los barcos / ferris, las carreteras tortuosas en los Dolomitas y la Costa Amalfitana, etc Tenía el mareo de movimiento en las situaciones mencionadas debido a la ReliefBand combinado con un producto llamado MotionEaze (disponible en Wal-Mart, en Amazon, Etc,). No puedo usar Dramamine, etc, porque soy muy sensible y me hace super somnoliento por más de un día. La única circunstancia en la que nada funcionaba para mí estaba en el avión, pero teníamos 10+ horas vuelos ambas formas ya que vivimos en CA. Después de 2-3 horas de vuelo, tengo un dolor de cabeza de presión terrible y se siente enfermo el resto del vuelo. La única manera que puedo conseguir con él es tomar un Xanax y algunos productos herbarios del sueño y dormir a través del vuelo. En cuanto a su pregunta original, los trenes no eran un problema, pero yo utilicé mi ReliefBand como una precaución y siempre he enfrentado hacia adelante. Buena suerte.
Las muñequeras no funcionan para mí en absoluto; Probablemente la menos eficaz de cualquier cosa que he probado.
Asegúrese de conseguir frente a los asientos - algunos en las mesas están mirando hacia atrás. El último viaje cuando acabamos de tener 2 personas terminamos hacia atrás y no me di cuenta hasta que llegamos. Y parece que la mayoría de los trenes en los que estábamos no hicieron muchas paradas, así que espero que eso ayude !!
Kim
Sheron, estoy de acuerdo con Kathy que bandas de movimiento son totalmente ineficaces, al igual que productos como MotionEaze. La única cosa que nunca me hizo completamente motionsick libre fue Scopolomine tabletas. Trabajaron muy bien, podría disfrutar de estar en un barco y conducir por Lake Tahoe sin problema. PERO, por cualquier motivo que ya no están disponibles en forma de tableta y sólo el parche está disponible. He experimentado con los parches, pero me hicieron sentir mal después de la eliminación.
La fórmula original de Dramamine sigue siendo la mejor apuesta. Me da sueño y sed, pero eso es mejor que estar enfermo. El nuevo procedimiento "Todo el día" Dramamine tiene un ingrediente activo diferente y para mí es menos eficaz. Tiendo a pensar que las bandas de presión, jengibre y productos herbales como motioneaze son en el mejor de los placebos. Si dan consuelo o alivio, genial, pero nunca han trabajado para mí cuando yo necesitaba.
RLC,
Los trenes de alta velocidad (ya sea la empresa) en sí mismos no deben dar ningún problema, ya que son muy suaves y realmente no se siente el auto-inclinación de los coches. Sin embargo, aquí hay un par de cosas a considerar:
- La línea de ferrocarril entre Florencia y Bolonia consta de 73,8 km de túneles en sus 78,5 km de longitud. Este no es un túnel largo, sino toda una serie de túneles de varias longitudes con huecos de varias longitudes. Algunos túneles están tan cerca que se obtiene sólo un breve vistazo de la luz del día y estás de vuelta en un túnel de nuevo. Si este dispositivo de tipo "estroboscópico" Efecto perturba sus sentidos, usted puede ser que desee considerar viajar esta ruta en la noche. Pasar otro tren mientras que va 160-190mph puede realmente le asustan como usted realmente no tiene una pista visual por adelantado. Mi madre estaba muy incómoda sentada en un asiento de la ventana por esa razón.
Pero, por otro lado, los trenes de alta velocidad (frecci e Italo) tienen mucho menos paradas que los trenes regionales, por lo que los movimientos de aceleración / deceleración serán menores.
W2T, muchas gracias, esa es una excelente información. De hecho, encontrar el paisaje parpadeante u otros coches vertiginoso (no sé cómo otra cosa para describirlo). Pero este es un muy útil heads-up. Voy a reservar asientos de pasillo que se enfrentan (mi marido no tiene sensibilidad de movimiento en absoluto, él podría enviar textos mientras que en una montaña rusa). ¡¡Muchas Gracias!!
Una vez más, sólo quería dar las gracias a todos por sus respuestas reflexivas. Actualizaré este hilo con mi experiencia. Mientras tanto, feliz viaja a todos!
Rlc ...
De nada, y buena suerte!
Reserva de asientos uno frente al otro es una buena idea, ya que no siempre saben qué camino va a ser hacia adelante. Usted y su esposo pueden cambiar si es necesario. De verdad, creo que estarás bien. Los trenes son una de las muchas razones por las que amamos a Italia, ya que son cómodas, eficientes, razonablemente baratas ... y no me hacen verde. Oy, tuvimos que coger un furgoneta de Sorrento o Nápoles para coger un vuelo temprano - demasiado temprano para que los trenes funcionaran - y yo era un perrito muy guisante-verde por el tiempo que llegamos al aeropuerto. Bleh.
¡No estas solo! Tengo que montar en un tren hacia adelante. Si no puedo conseguir un asiento, estoy de pie hasta que pueda.
El viaje en autobús por la costa de Amalfi casi me hizo. Por suerte llegamos a nuestra parada para poder bajar antes de vomitar.
Yo también no puedo conducir en los garajes de coche de estacionamiento que dan la vuelta y alrededor. Incluso ver ciertas cosas en la televisión puede ponerme fuera.
¡Siento tu dolor!
Sólo quiero señalar que la ReliefBand que he mencionado anteriormente no es lo mismo que las bandas de acupresión comúnmente encontradas en las farmacias que cuestan $ 10-20. El ReliefBand emite una señal eléctrica y funciona mucho mejor. Las bandas de acupresión nunca han trabajado para mí, pero el ReliefBand hace! Se vende por alrededor de $ 90.
Este es un seguimiento de mi post original sobre el mareo de movimiento en los trenes de alta velocidad. Tomé el tren Italo de 92 minutos (de alta velocidad) de Florencia a Roma a mediados de noviembre de 2016.
Muchos comentaron que no sentiría ningún movimiento. Eso no es verdad. Comparo la sensación aproximadamente con un plano con ligera turbulencia. Hay una vibración considerable y una sensación creciente que a mí me sentí como un avión que sube a la altitud. Además, cuando el tren entraba en un túnel sentía una presión intensa en mis oídos y toda mi cabeza se sentía rellena. Era un poco nauseabundo cuando se gira o se inclina y cae en un túnel. No estaba seguro de lo que estaba sucediendo en esos cruces, pero lo sentí unas cuantas veces en la ruta. No podía mirar por la ventana en absoluto, y las ventanas son tan grandes que es difícil evitarlos. Mantuve los ojos cerrados o miraba el monitor. Me quedé brevemente pensando que iba a usar el baño pero tenía que sentarse de nuevo inmediatamente. Tomé Dramamine para el viaje - una tableta la noche anterior, 1 tableta la mañana del viaje y otra justo antes de la salida. Me hacen sueño y sed, pero sin ellos creo que me habría sentido terrible. Afortunadamente, no es tan malo que el Dramamine no funciona (como en un barco o en un taxi en Roma).
Espero que esto sea útil para otros enfermos de enfermedad de movimiento. ¡Viajes felices!
RLC,
Gracias por la retroalimentación sobre sus experiencias con los trenes de alta velocidad. Usted parece tener una forma muy severa de enfermedad de movimiento, y es bueno que la med ayudó con eso.