Violación de tráfico

Yo estaba en Italia en 2012 mayo. Alquilé un coche de Avis en Florencia y condujo a la Toscana, asistió a una boda de 3 días y condujo de vuelta a Florencia, devolví el vehículo a Avis. Acabo de recibir una notificación de Avis, que recibí una infracción de tráfico. Me cobraron $ 41 euros por "administración & quot; Los honorarios y de acuerdo con Avis la tasa por mi billete es seguir por la policía de Florencia. Ni siquiera estoy seguro de lo que hice. Hay algo que pueda hacer al respecto. ¿Cómo sé, en realidad soy el que piensan & quot; Ellos descubrieron hacer esta violación? Esto fue una gran aventura y viaje para mí. Rara vez viajo en los Estados Unidos, por no hablar de Europa, que nunca en mis sueños más salvajes pensé que nunca iba a ir. Sus pensamientos y consejo es apreciado.

Esto es lo que hiciste: http://www.slowtrav.com/italy/driving/traffic_cameras_speeding.htm

Lo que hiciste fue alquilar un coche en Florencia. Florencia tiene numerosos Zona Traffico Limitado (ZTLs) a lo largo de las áreas históricas y otras de la ciudad. Muchas de las agencias de alquiler de coches están justo en el medio de uno de ellos. Avis tiene uno en Via Borgognissanti 128 en Florencia. Si alquilas de éste, está justo en medio de uno de los ZTL. Deberían haberle dicho claramente que hay un camino y un camino de regreso a su agencia que evita las cámaras ZTL que toma una foto de su placa de matrícula. Cualquiera que haya sido informado por Avis, de alguna manera entró en el ZTL y la cámara lo consiguió. Las cámaras y las advertencias están claramente marcadas. Sin embargo, toda la señalización es en italiano. Sin embargo, es su responsabilidad ser consciente de estas cámaras. Según se informa, la ciudad de Florencia escribe 600 entradas al día a la gente que es atrapada por estas cámaras. Lo que sucederá después es que usted recibirá un aviso de algún tipo de agencia de cobranza que pide alrededor de $ 150. Esto incluye todos los cargos por atraso y cargos adicionales, ya que se perdió la fecha de la corte donde podría haber aparecido. Nunca te informan de la fecha de la corte. Usted debe recibir este aviso justo antes de un año de la infracción. Aquí hay un enlace a más información sobre las ZTL. Usted obviamente pasó por una de las ubicaciones T azules. Http://www.florence-on-line.com/maps-of-florence/florence-driving-map-ztl.html

Tienen una foto de la matrícula del coche y la fecha y hora. Trazan el coche de vuelta a la agencia de alquiler y averiguar quién había alquilado el coche durante ese período de tiempo. No hay "pensar" en ello, tienen la prueba de que era el coche que alquiló por lo que es responsable. Mi consejo es pagar la multa cuando se trata de evitar las agencias de cobro que ahora están enviando después de la gente. Donna

Ella probablemente cometió una violación ZTL, pero la otra posibilidad es un boleto de exceso de velocidad. Usted puede conseguir un boleto de exceso de velocidad en Italia sin ser consciente de ello en el momento. Las cámaras de velocidad (llamadas "Autovelox") toman una fotografía de su plato y le rastrean a través de la agencia de alquiler, al igual que con un ZTL. El proceso está automatizado; Ningún oficial te saca. Usted recibe el boleto un año más tarde. Usted también consigue dinged por la agencia de alquiler de una "cuota administrativa", que es su cargo para proporcionar su información de identificación a las autoridades de tráfico. En pocas palabras: si vas a conducir en Italia (o cualquier país extranjero), tienes que aprender sus señales de tráfico. Fondo línea # 2: mejor no conducir en ciudades italianas.

Hertz en Italia me cobró un billete y más tarde una cuota de administración. No tuve un problema ZTL. Mi coche recibió un boleto de velocidad por una cámara / radar que estaba montado en la calzada va a Venecia. Estaba literalmente en un puente. Y no me acordé de acelerar en un coche de 1,2 litros con pocos caballos de fuerza. Y, usted no puede hacer nada al respecto - pero informe la infracción aquí.

Francia, como los otros han mencionado, lo más probable es que pasó a través de una cámara fotográfica de radar (velocidad) o una de las zonas temido Zona Traffico Limitato (tráfico limitado) en Florencia, que también se aplican con cámaras automatizadas. Florencia es ampliamente cubierta por cámaras ZTL, así que muchos conductores desprevenidos son capturados por aquellos. El cargo de 41 fue para la empresa de alquiler que proporciona su nombre y otra información a las autoridades. Cada contrato de alquiler que he visto alguna vez ha tenido una cláusula que dice "el arrendatario se compromete a pagar todas las infracciones de tráfico y los costos administrativos" (O algo para ese efecto) por lo que acordó que cuando firmó en la línea punteada. Usted recibirá un boleto en el futuro cercano, muy probablemente de la subcontratación municipal de la municipalidad, con más detalles en la ofensa. Otro punto a mencionar es que algunos miembros de la línea de ayuda han informado de que las agencias europeas están utilizando las agencias de recaudación de América del Norte, por lo que ignorar el billete probablemente no será una opción (no es que estoy sugiriendo que haría eso) . ¡Buena suerte!

Gracias por su aportación a todos ustedes. Pensé que era SOL. Esperaré mi boleto ahora y lo pagaré. Oh, bueno, vivir y aprender.

El billete de tráfico puede ser debido a una cámara de Autovelox (por exceso de velocidad) o una infracción ZTL. No es VERDADERO que la oficina de AVIS en Via Borgo Ognissanti esté dentro de la ZTL. El ZTL tiene itinerarios donde se permite el acceso a las áreas de estacionamiento. Se destacan en amarillo en el mapa de abajo. Una de ellas es a través de Borgo Ognissanti donde se encuentra AVIS, que es a través de Borgo Ognissanti en la esquina con via Curtatone. Http://www.florence-on-line.com/images/florence-driving-map.html

Sí, la agencia de alquiler le rata y le cobrará una tarifa para hacerlo. Me dieron un billete de tráfico en Florencia el año pasado, y fue alrededor de 1 año antes de que me dieron cuenta de ello. Tenía permiso para estar dentro de la ZTL. No proporcionaron ninguna prueba de la infracción aparte de la ubicación (no foto o video). Siendo que uso esta ruta fuera de la ciudad todo el tiempo, no podía comprender exactamente cuál era la infracción. Era algo no específico en cuanto a la naturaleza del crimen. Todavía tengo que pagar la multa. Puedo eventualmente. También me notificaron de otro delito en Sorrento. He violado el ZTL allí durante el mismo viaje, pero nunca han recibido una citación.

Sí, la agencia de alquiler le rastreará ... & quot; No tienen elección. La legislación italiana exige que proporcionen su información a las autoridades a petición.

Esto no es diferente del esquema que Redflex ha trabajado con los gobiernos locales en toda América (incluyendo mi propia ciudad). Es promocionado como un programa de seguridad de tráfico, cuando es realmente sólo una operación de hacer dinero. Estoy seguro de que los operadores de esos sistemas de cámaras están ganando y comiendo a los políticos locales.

Sólo pueden estar ganando y comiendo si la gente realmente está infringiendo la ley. Si nadie infringía la ley, no necesitarían las cámaras y no habría "esquema" necesario. Donna

"... es realmente sólo una operación de hacer dinero ... & quot; Soy simpático con los italianos. Ciudades como Florencia & amp; Roma tiene siglos de antigüedad y es visitada por millones cada año. Si no restringieran el tráfico de alguna manera en las secciones históricas, sería un caos absoluto. Por no hablar de los daños causados ​​a los edificios antiguos y los monumentos por las emisiones de gases de escape.

Quisiera advertir a cualquier persona de creer informes de las agencias de colección que trabajan en los EE.UU. para tratar de cobrar multas ZTL de los ciudadanos de EE.UU. Esto es algo rutinariamente trotó como un hecho por algunos, pero nunca he visto ninguna documentación real para apoyarla. El "yo conocía a un tipo que conocía a un tipo & quot; La evidencia anecdótica se acerca al estatus de leyenda urbana, pero yo personalmente aún no he visto a una persona en estado de primera mano, fueron contactados por una agencia de colección. No sugiere que no pague multas, simplemente señalando la distinción entre hecho y basura.

Ha habido algunos carteles en este sitio que han demandado para ser entrado en contacto con directamente por las agencias de colección. Por supuesto, los carteles podrían no ser reales, al igual que las novias muertas ... ;-)

Douglas está en lo correcto. Hay algunos que les gusta jugar el papel de la contraria, pero el hecho es que varios carteles han informado recientemente de contacto con agencias de colección en los EE.UU. Esto parece ser un desarrollo reciente y se puede confirmar mediante la búsqueda de discusiones anteriores sobre este tema.

Sólo porque no lo has escuchado de primera mano no lo hace mierda. Hacer la investigación y ver por ti mismo. Es mejor pagar las multas cuando las obtengas que tener una agencia de cobranza llamada para resolver el asunto. Donna

Neil, nunca he visto ninguna documentación real para muchas cosas, pero estoy seguro de que existen. ¿Qué quieres que hagas? Enviar la carta de recogida a usted para que pueda verlo? Usted tendrá que ser considerablemente más público para que pueda suceder. ¿No estaban viendo cuando los mensajes se hicieron aquí diciendo lo que había sucedido? "Trotted out" Es un poco grosero, ¿no crees? ¿De alguna manera tienes más credibilidad que los otros carteles aquí?

Desafortunadamente la mayoría de los postes de tráfico se calientan realmente y después se quitan. Había dos hilos específicos donde la persona dijo que una agencia de colección había puesto en contacto con ellos sobre las multas, pero que son dos de los hilos que han desaparecido. No necesitas creernos si no quieres. El hecho es que las autoridades italianas han contratado varias agencias diferentes en diferentes países para recaudar estas multas. Es sólo algo que la gente debe saber antes de alquilar un coche. Donna

Creo que es un poco divertido que los temas de violación de tráfico serían tan acalorados que serían eliminados. Parece que hay tantas otras cosas por las que debemos luchar ... como en el lugar donde está el mejor café expreso en Bolonia. (Hubo una discusión muy acalorada / debate sobre Trip Adviser sobre este tema.)

Dos primeros = cuenta de la mano, uno de los EE.UU., uno de Canadá: 4/23/12 10:35 AM CR Nueva York, Nueva York Estados Unidos Mensajes: 22 Enviar mensaje privado "We too got stung in Florence back in Aug 2009, Aparentemente viajando por un camino restringido. ¡Qué estafa! No recibimos nuestra notificación hasta Sept 2010 - más de 12 meses después de nuestro viaje. Inmediatamente pensamos que era fraudulento, especialmente después de las noticias en los medios de comunicación internacionales sobre el difundido foto-radar y la trama de manipulación de luz de tráfico que ha estado pasando en Italia. Aparentemente los municipios italianos han gastado más de $ 16 millones de dólares en multas falsas. Según los informes que hemos visto cerca de 20 funcionarios del gobierno local y vendedores de equipos han sido arrestados por fraudulentamente skimming los beneficios de multa de estas cámaras y semáforos manipulados. Nos han perseguido por una agencia de cobro de deudas aquí hace unas semanas - que no sabíamos de Adán - pero desde entonces han confirmado que están trabajando para EMO el contratista italiano nombrado a nivel nacional. Te hace pensar cuánta gente aquí en los Estados Unidos ha sido picado por esta estafa y ya pagó estas multas falsas. Parece que podría ser interesante, especialmente cuando el conductor comienza a pedir su dinero de vuelta. Si usted vive en los EE.UU. cuidado con esta agencia es muy agresivo. Dado que sólo parece ser un turista extranjero que se atraen injustamente por estas cámaras de tráfico, porque no conocen las carreteras y no entienden el italiano en las señales, debe representar una gran vaca de efectivo, y un muy conveniente Camino para que los municipios italianos llenaran sus arcas vacías - supongo que podría ser considerado como y agregó el impuesto turístico. & Quot; -------

Y esto: 8/9/12 6:39 PM Tammy Toronto, ON Canadá Mensajes: 1 Enviar mensaje privado Esto ha sido una pesadilla. Acabo de encontrar este foro hoy. Hasta ahora no sabía qué boletos de ZTL eran, y pensé que era una estafa. Bueno, bueno, ahora estoy educado ... pero no obstante, incluso tener el consejo del foro podría no haber ayudado. Después de todo, el foro dice que Toscana es el único lugar en el que desea alquilar un coche. Usted ve, yo alquilé el coche para permanecer en la Toscana por dos semanas, y consiguió consiguió intentar VOLVER el coche en la estación de tren en Roma. Y ni siquiera estaba manejando ... mi ex novio era. Y ahora tienen una agencia de colección me molesta ... y han aumentado la multa a $ 650 !!!! Bastante teniendo en cuenta que no era el que conducía y no sabía que había hecho algo mal durante casi un año después. Acabo de terminar 2 años en el reciclaje de la escuela para intentar conseguir un trabajo después de mi carrera anterior disappeard, e intentar hacer extremidades acaba de alquilar una de las habitaciones en mi casa a un estudiante para cerca de 650 al mes - y tengo que Alimentarlo para eso, así que no es todo el beneficio - por lo que este proyecto de ley es DEVASTATING. De todos modos, me gustaría a) señales cerca de lugares turísticos como estaciones de tren estaban en inglés y b) no podían arbitrariamente aumento multas a más del doble. Eso es como una tasa de interés del 100 por ciento. Y para aquellos que van a decir la ignorancia no es excusa ... sí, bueno, todavía debe haber alguna justicia básica. Duplicar y triplicar las multas que ni siquiera te dicen acerca de casi un año es simplemente injusto. & Quot;

Ok, yo estaba bien con esta conversación re: ZTL, hasta el último ejemplo de 'Tammy en Toronto', que estaba enojado que las señales en ITALIA no estaban en Inglés para su beneficio y que a pesar de que ella alquiló el coche, y Dejar que otra persona conducir, ella es responsable de la entrada. El nervio absoluto de los italianos pensando que es responsable! ¡oficina central!

No es una estafa, es la ley, los ciudadanos italianos obtienen también los boletos, un gobierno puede subcontratar a las empresas privadas, las autoridades tienen un año para notificarlo, las multas aumentan si permanecen sin pagar, si la primera notificación es de más de un año desde el Fecha de la violación que usted puede hacer un caso por sí mismo, de lo contrario ...

@Sasha, Has hecho un buen punto publicando esos dos ejemplos. Tammy y otros deben darse cuenta de que sería imposible tener señales de tráfico que cubran cada idioma. Los alemanes, los franceses y otros europeos también reciben "nicked" Por las zonas ZTL, por lo que es obligación de los coches de alquiler para familiarizarse con los signos locales (y normas de tráfico) en los países que están conduciendo pulg En el pasado, me han proporcionado con un mapa de las señales de tráfico europeo con mi IDP Las experiencias descritas con agencias de cobranza agresivas parece ser lo que otros han reportado aquí. No espero que esta situación va a mejorar en cualquier momento en el futuro cercano. ¡Aclamaciones!

Tuvimos una experiencia similar en mayo de 2013. Alquilamos un coche desde el mismo avis en Florencia, condujo el coche en la campiña toscana por una semana, y devolvimos el coche a Avis en Florencia. Al parecer, durante los varios minutos que estábamos conduciendo en las calles de Florencia en nuestro esfuerzo para devolver el coche (fuera de la ZTL, como se ha señalado en un post anterior), nos las arreglamos para conducir en un "carril reservado de transporte público. & Quot ;. Acabamos de recibir la notificación para pagar 106,23 euros. Para el registro, estábamos rodeados por otros coches en todo momento durante estos varios minutos tensos en las carreteras de Florencia, por lo que debe haber sido un montón de coches en ese carril de autobús con nosotros.

He leído unos cuantos hilos sobre este tema y aunque respeto el derecho de cualquier municipio a establecer y hacer cumplir cualquier ley de tránsito que se considere necesaria y apropiada, aparentemente Florencia sola emite más de 1.200 notificaciones de violación de tráfico por día y genera 52 millones de euros en tráfico Multas por año (ver http://www.bella-toscana.com/traffic_violations_italy.htm#.Urxf84X1eAE). Varias preguntas me vienen a la mente: ¿Hay realmente muchas burlas en Florencia? ¿Es posible conducir en cualquier lugar de Florencia, incluso fuera de la ZTL, sin recibir un boleto? Si el objetivo es proteger el centro de la ciudad, ¿podría haber una mejor manera de lograr ese objetivo? ¿Hay varios elementos del sistema tan bien marcados como deberían ser? [No, no estoy sugiriendo que la señalización debe estar en inglés, pero hay demasiada gente publicando en estos hilos que no tienen idea de que han violado cualquier ley hasta que llegue el boleto]. ¿Esto es realmente más sobre la generación de ingresos que la protección de antigüedades ? Nos felizmente pasamos miles de euros durante nuestra estancia de dos semanas en Italia, pero este billete relativamente pequeño de 106 euros es un coda desafortunado a un buen viaje de lo contrario.

Esta es una publicación de un año.

Muchas ciudades en Italia son simplemente trampas de velocidad. Y utilizan cámaras con radares para hacer su trabajo. Nada que puedas hacer al respecto, aparte de observar religiosamente los signos del límite de velocidad.

Me llevaron a menos de 2 millas por hora sobre el límite de velocidad en la calzada de ir a Venecia - donde no hay gente, no hay calles, no hay otros coches / tráfico y nada. Me costó $ 184.

Sólo espero que la ciudad no se entere de enviarle esa carta certificada. Tienes que pasar por un servicio de pago en Europa para transferir los fondos en euros a una ciudad por un monto razonable.

David, si te dan sólo 3 km / h en el aviso, eso significa que en realidad estaban conduciendo al menos 11 km / h por encima del límite de velocidad.

El límite de 80 velocidades está bien colocado en la calzada que da acceso a Tronchetto. Los dispositivos GPS que informan la velocidad también se actualizan completamente en eso.

He estado leyendo estos mensajes en los últimos años y he estado curioso acerca de algo. Todas estas historias implican alquileres que se espera ya que la mayoría aquí ir a Italia para vacaciones. Vivimos allí por un poco más de dos años y tuvimos una empresa alquilada coche. Aunque el nombre en el contrato de arrendamiento era la empresa mi nombre y la información estaba conectado a ella como el operador. Admito que era un líder de velocidad. Conduje alrededor de un buen pedacito de Italia de los Dolomites a Sicilia, de Venecia a Ivrea y la mayoría de las áreas entre. Sobre todo autostrada y haulin 'culo. Sé que entré ZTL por lo menos dos veces en Castelrotto y Cesena y sospecho que lo hice sin saberlo un par de veces más. (Nunca conducir en Firenze sin embargo). Creo que el más rápido que he hecho fue de 180 en A14 entre Apulia y Emilia Romagna, pero yo normalmente promedio 150/160. Había varios otros estadounidenses en la misma situación con contratos de arrendamiento, etc. y que conducían tan rápido o más rápido que yo. Lo hice desde la primera semana que estuve en Italia en marzo de 2010 hasta junio de 2012. El punto es que nunca me dieron un billete. Ya sea por correo o por la única vez que me detuvieron. Esperé con temor por un tiempo para que o la empresa de arrendamiento para contactar a mi empresa sobre las multas. Nunca ocurrió. Ninguno de mis compañeros de trabajo alguna vez obtuvo algo tampoco. Me pregunté si conseguiría algo en el correo o de la compañía para la que trabajé después de regresar a los estados. Año y medio más tarde y nada. Ninguno de mis compañeros de trabajo consiguió algo después de regresar a los estados, ni por lo que yo sepa. La única vez que me detuvieron fueron más preocupados por mi DL militar y que mi IDP fue expirado que mi velocidad (que no estaban seguros de todos modos). Sólo me pregunto cómo es posible para mí ser claro cuando tantos aquí van por una semana o dos, viajar a dos o tres ciudades y acumular multas. A veces multas múltiples.

Yo recibí un boleto en el correo para una supuesta ofensa de más de 5 años antes. Esto es Italia después de todo ...

Sí, no han descartado completamente que algo apareciera un día.

Había estado planeando provisionalmente alquilar un coche en un viaje a Italia este verano, pero después de leer este hilo creo que es transporte público para mí. De alguna manera dudo que todas las multas sean estrictamente legítimas, es decir, merecidas debido a alguna infracción genuina. Pero incluso si la mayoría abrumadora están en el up y up, tratando de seguir todas las reglas de tráfico suena más problemas de lo que vale en un país con gran tránsito público.