Aerolínea de recomendación a Europa (París e Italia)

Hola,

¿Alguien puede recomendar qué aerolínea utilizar en la reserva de vuelos a Europa (llegaremos a París y luego volver a los estados de Roma) en términos de seguridad, servicio y precio.

En este momento, parece que US Airway tiene la tarifa aérea más barata para los vuelos en septiembre. ¿Alguien ha usado antes de US Airway y puede compartir sus experiencias?

¿Será mejor la aerolínea europea, por ejemplo British Airline, Air France?

¡Gracias!

British Airways o Virgin Atlantic son fantásticas.mucho mejor servicio / comida / películas que cualquier American Airlines. También las grandes aerolíneas para utilizar en Europa son Ryan Air (baratos) Aer Lingus volar con en Europa y en los EE.UU. .. Sé que volar a la costa este y San Francisco .. no seguro en la mosca a WA, aunque hay sitio web Gran aerolínea en Italia es Alitalia.

No sé de vuelos desde / a Seattle, pero para un vuelo de Denver a Munich en USAir tuve que cambiar en Filadelfia. Todas las cosas consideradas, no creo que yo preferiría estar en Filadelfia.

Además, en comparación con Lufthansa, que suelo volar, USAir fue decepcionante. Nos cobraron por todo - auriculares, vino - y la comida no era buena, y el servicio era de segunda tarifa. En general no fue una experiencia agradable.

Por otro lado, el límite de carga para Lufthansa es de 8 kg, 17.6 #, mientras que en USAir es más como 40 #. Eso no es un problema para mí, pero podría ser para algunos.

El servicio en Air France es magnífico! Comida maravillosa con una amplia selección de menú, pan francés, vino francés, postres, etc. Además, sin límite de autoservicio refrescos mientras que hacer el cruce. Películas continuas durante toda la noche, (no sólo una). No hay nada mejor que esto!

¿Has probado alguno de los consolidadores como Expedia, Sidestep, Kayak, etc.? Nos volamos & quot; non-stop & quot; Desde Seattle a Europa cada verano y han utilizado BA que va a Heathrow (malas experiencias) al noroeste de Amsterdam (NW-malas experiencias), SAS a Copenhague (ambos grandes, pero SAS está saliendo de Seattle) y voló Air France para el primer Tiempo este mayo que vuelve a Seattle ayer (5/30). (Muy buena experiencia de la aerolínea, CDG volver es un verdadero desastre) Responder a una PM si necesita más información. Charlie

Hola, Jenny, yo también estoy en Seattle y vuelo a Europa la mayoría de los años. Obtener un vuelo que es sin parar a Europa - Air France tiene un sin parar a París, y que realmente tiene más sentido para su viaje. Si toma una línea aérea que le hace cambiar en los EE.UU., se agrega mucho tiempo a su viaje. Los otros nonstops de SEA a Europa son Luftansa a Francfort, BA a Londres, y KLMN a Amsterdam. SAS iba a descontinuar su vuelo sin escalas a Copenhague, pero no estoy seguro si eso ha ocurrido todavía, e Islandia Air va a comenzar a Rekyavik.

He hecho que el vuelo de US Air a París dos veces, cambiar en Filadelfia, y aunque no había nada malo con el vuelo en sí es una mierda para matar el tiempo en Filadelfia (también, deben tener la más lenta costumbres que he experimentado, y allí Es nada decente para comer en el aeropuerto TGI Friday's es lo mejor que hay, que es deprimente.)

Y en términos de & quot; mejor & quot; Es posible tener una experiencia buena o miserable en cualquier línea aérea. Para cada persona que dice "realmente me gusta X aerolínea", usted encontrará 2 que tienen historias de terror.

Tengo problemas con el uso de un consolidador.

Si usted puede comprar el vuelo directo de la aerolínea por un poco más, digo Go For It!

Hay una capa menos de snafu para vadear si algo va mal (como el vuelo cancelado nos encontramos salir de Praga, que nos hizo un día tarde y totalmente destrozado, volver a casa), y eso es algo bueno.

No estoy respaldando ninguna aerolínea, y estamos volando sobre el Atlántico en un 757 esta vez, de lo cual soy escéptico, pero conseguimos un buen itinerario de vuelo por menos de $ 600 con US Airways.

En más de $ 100 menos que nadie, me dicen que echa un vistazo.

Muy bien Christy,

Gracias por arruinar mi felicidad.

Tal vez debería simplemente mudarse a Seattle o San Francisco para que pueda volar sin parar cuando quiera.

¿Has oído hablar de la sequía que estamos teniendo aquí?

Tómalo conmigo la próxima vez ... m'kay?

Nuestra regla que vuela de Seattle es tomar siempre el vuelo directo --- ningunos cambios en los EEUU. Esto significa British, SAS, Air France o Lufthansa. (No sé si el vuelo NW dirct a Amsterdam existe ahora que se fusionaron con Delta, pero no volvería a volar en cualquier caso!)

Hemos volado británicos 4 veces y nunca tuvimos una mala experiencia. SAS alrededor de 10 (he dejado de contar); Siempre estupendo. Están descontinuando el servicio al final del verano, creo, pero ahora mismo (de acuerdo con Kayak.com) que tienen el mejor precio para los vuelos de julio.

Air France parecía caro, pero quizás otras fechas son mejores. Tiene mucho sentido para su itinerario. Usted podría hacer un billete RT de París y hacer la Roma a París pierna con una línea aérea europea de presupuesto (sólo asegúrese de que va a CDG y no otro aeropuerto.)

Air France ha estado enviándome correos electrónicos con increíbles ofertas de verano - ¡consiga en su lista de correo electrónico! (Aunque han estado enviando estos email por un rato así que no sé cómo es la disponibilidad). Sólo estoy esperando a que envíen sus correos electrónicos de venta de otoño para que podamos ir en octubre ...

Asegúrese de saber la diferencia entre un "vuelo directo" Y una "no parada" vuelo. Un "vuelo directo" Puede tener varias paradas pero te quedas en el mismo avión. Un procedimiento "sin parar" Ligeras hojas de Seattle y no se detiene hasta que te lleva a Europa - con suerte. De mi experiencia anual estoy dispuesto a pagar una cantidad razonable más por un & quot; sin parar & quot; vuelo.

Jenny, también vivo en Seattle y estoy de acuerdo con Christie. Air France es la mejor opción si usted está volando en CDG. El servicio es excepcional y la configuración del avión da un poco más espacio para estirarse, frente a las líneas aéreas nacionales. Me quedé muy contento con Air France de principio a fininsh.

Voy a volar a US Airway en octubre. Realmente es el más barato para mí usando kayak.com. Sé que cobran extra por todo, pero en el vuelo, puedo hacer sin el vino y buena comida. Estoy recibiendo mucho de eso cuando llego allí! Así que estoy contento con el precio que conseguí. Nunca comprobar a través de nada de todos modos, por lo que ni siquiera es un problema. No me importa no tener todos los adornos porque dormir en el avión de todos modos. (O lo intento también) Cuando volé Air France en noviembre 08, tenían mejor comida y servicio, pero el avión estaba muy caliente, y para un viaje de ocho horas, que era terrible! Le pregunté por qué estaba tan caliente, y no conseguir una respuesta y supongo que no había nada que pudieran hacer. No me importa un vuelo sin volantes, pero la seguridad y la temperatura es todo lo que realmente me importa. Pero eso soy yo. Estoy de acuerdo con Christy, "Y en términos de" mejor " Es posible tener una experiencia buena o miserable en cualquier línea aérea. Para cada persona que dice "realmente me gusta X aerolínea", usted encontrará 2 que tienen historias de terror. & Quot;

También recomiendo Air France, no tuve ningún problema con ellos. Me volvería a volar, y el precio que pagamos era en realidad muy razonable.

Recomiendo usar un consolidador para obtener una lista de los precios de las diferentes aerolíneas. Me libro a través de las propias líneas aéreas. Un vuelo de 10 horas en un 757 con una isla es de hecho una prueba de la resistencia de uno. Air France vuela Airbus 330 que parecía ser muy nuevo. (No hay chistes aquí por favor) Feliz viajes - charlie

Sé que ahora estoy siendo muy injusto: pero con el horrible accidente de Concorde hace un par de años y el accidente de AF447 ahora Air France tiene el peor récord de seguridad de todas las aerolíneas europeas en esta década. Ninguna otra aerolínea europea tiene una "alta" Tasa de víctimas (todavía muy baja en comparación con el tráfico regular de automóviles). SAS Scandinavian y Lufthansa conectan SEA con Copenhague resp. Frankfurt con vuelos continuos a Francia e Italia y tienen un excelente récord de seguridad. US Airways es un miembro de Star Alliance y una buena aerolínea. Su servicio es normal pero bien. Sin embargo, parecen tener bastante dificultades para gestionar sus conexiones en los aeropuertos de Pittsburgh y Filadelfia ...

Normalmente, como piloto anterior, nunca diría que una aerolínea es más segura que otra. Sin embargo, acabo de escuchar que Air France obtuvo una directiva de Airbus para cambiar los tubos de pitot en su A330 - y no lo hizo. No era "obligatorio" Pero una cosa fácil de hacer. El tubo pitot ayuda a decir al piloto la verdadera velocidad. En el mal tiempo, un piloto necesita esta información para volar el avión con seguridad. No me sorprendería si eso tuviera algo que ver con el reciente accidente de AF.

No seguir una simple directiva como esta me preocupa y espero que hagan esta corrección en un futuro próximo.

(He editado mi respuesta anterior porque realmente no quería asustar a nadie.Hay un montón de AF A330 está volando con seguridad todos los días.)

Realmente me gusta Northwest Airlines. Siempre he tenido grandes experiencias con ellos. Las bebidas y todo lo demás en ellos a Europa es gratis! La comida es decente y siempre he encontrado el personal a ser muy cortés. Vuelan al aeropuerto de Schipol en Amsterdam. Es un enorme centro para los viajeros europeos, desde allí se puede volar a cualquier parte del mundo. Sus alianzas con KLM y AF le permiten volar en cualquier lugar. Realmente los recomiendo. Me imagino opciones para viajar en ellos sólo se mejoran ahora que se están fusionando con Delta.

Jenny, yo estaba buscando mi propio viaje de octubre y encontré $ 538 (!!!), incluyendo impuestos, en Icelandic Air. Los vuelos son bastante razonables, también - es mucho más corta conexión a través de Islandia que se conecta a través de los EE.UU. o incluso la mayoría de las otras ciudades europeas.

Wow odio escuchar una pregunta piloto de la seguridad de Air France. Estaba realmente deseando que ese servicio sin escalas. Si es cierto Air France es lax quizás este será el despertador?

Christy, eso es una comida increíble! Ahora me pregunto si debo mover mi viaje a octubre en su lugar! Porque parece que la tarifa de Sept todavía es bastante caro! O tal vez el aire de Islandia caerá la feria de septiembre como la fecha se acerca? Unesdoc.unesco.org unesdoc.unesco.org

Christy ... no hay evidencia que sugiera que reemplazar o no reemplazar los tubos de pitot causó el accidente de Air France.

Islandés es una aerolínea interesante: no son tan pulidos como British Airways, Virgin Atlantic, KLM o Lufhansa, pero lo hacen bien para viajes de presupuesto. Su captura es la parada en Reyjkavik (que puede implicar una estancia sin pena de hasta tres días, creo). Si estás dispuesto a tener la conexión, están bien - simplemente no esperes un tratamiento de alfombra roja (aunque son amables).

En lo que concierne a Alitalia, tenga cuidado: son notoriamente impredecibles y financieramente inservibles. Su propiedad ha estado en caos durante años, y varias partes de su fuerza de trabajo están casi siempre en algún tipo de desaceleración / modo de huelga. No es bonito, y evitaría usarlos si fuera posible.

He viajado en el extranjero en Continental y United en los últimos dos años, y ambos han estado bien. No son tan refinados como su competición europea, pero ambos eran muy amistosos y funcionados profesionalmente.

También he volado el servicio B757 a Europa (EWR-BRS y LGW-EWR, ambos en Continental) y ha estado bien. La gama en estos aviones es similar a la del B777-200, ahora que el equipo 757 ha sido reajustado con los winglets mezclados para el funcionamiento mejorado del combustible. Claro, no son jets de fuselaje ancho - más cerca de la apariencia de los vuelos de largo alcance B707 y DC8 de los años 60 y 70 - pero estos chorros pueden volar en aeropuertos más pequeños que ofrecen diferentes puertas de entrada a Europa. Por ejemplo, Bristol, Inglaterra (BRS), no puede tomar los jets del widebody del mismo tamaño, con todo puede manejar un B757 de largo alcance.

¡Buena suerte!

Una cosa más, Jenny: si estás en Twitter, sigue a @UnitedAirlines - publican algunas tarifas increíbles para sus seguidores de Twitter que a menudo hacen que los viajes de temporada alta sean asequibles.

JennyVolvo (a Londres) las aerolíneas nacionales de EE.UU. (Delta, AA, United) y también las aerolíneas europeas (BA, Virgin, Air France).

Las aerolíneas europeas es mucho mejor ... no sólo la comida (si se puede llamar línea aérea comida que!) Pero el servicio, las comodidades, incluso a una pequeña copa de vino con la comida!

El cliché "obtienes lo que pagas & quot; Es cierto con vuelos largos. Me dirijo a Irlanda en unas pocas semanas y opté por usar una aerolínea Euro en lugar de ahorrar $ 200 en la aerolínea estadounidense.