¿Qué aerolínea llevaría a París / Roma?

Necesito un poco más de ayuda. Estoy reservando mi pasaje aéreo este fin de semana y quiero saber lo que la gente dice o recomendar para la mejor aerolínea para tomar. Voy de Los Ángeles a París y salgo de Roma a Los Ángeles. Voy a dar los principales que puedo obtener a continuación.

Going / Returning - Precio - Avión que va / que vuelve

    US Airways / US Airways - $ 1356 - Airbus A321 / A330 2. Continental / Air Canada - $ 1503 - Boeing 757/767 3. Continental / United - $ 1510 - Boeing 757/777 4. Delta / KLM - $ 1526 Airbus A330 / A330

Sólo curiosidad de que la gente diría que tomar y por qué?

Nunca volvería a tomar USAir. La peor experiencia que he tenido en ir a Europa ha sido en USAir (aunque es cierto que volar a través de Filadelfia lo hizo excepcionalmente malo. Volé NWA, y fue mejor.Mi mejor experiencia en un transportista estadounidense fue en 2002 en Delta.

Mi mejor experiencia, hace mucho tiempo, estaba en Swiss Air. Más recientemente, he volado Lufthansa, y su servicio ha sido cabeza y hombros mejor que cualquier línea aérea de los EEUU que he volado nunca. Mira a Lufthansa a través de Frankfurt.

¿En qué ciudades están las conexiones? Yo suelo hacer mi elección basada en el enrutamiento en lugar de tipo de avión.

Volé en un Boeing 757 ONCE en un vuelo de 5 1/2 horas entre Seattle y Hawai. Una isla para: servicio de bebidas, ventas de dispositivos de video, recogida de basura, servicio de comidas, recolección de basura, PLUS 250 o más pasajeros tratan de llegar a los baños y sólo caminar para hacer ejercicio. Nunca volveré a volar en un Boeing 757 a menos que los boletos estén libres. Vuelo de Seattle a Europa cada verano y por lo general tomó SAS, pero se retiraron por lo que han estado volando Air France - ambos aviones Fly Airbus con 2 islas.Buena suerte y felices viajes.

Estoy de acuerdo con Charlie, nunca me gustaría volar a Europa en un avión que no tiene 2 pasillos. Eso es más importante para mí que la aerolínea. El único que usted enumeró que tiene 2 pasillos ambas maneras es su opción # 4. Puedes consultar aviones y asientos en www.seatguru.com

Steve, ¿cuándo estás volando? ¿Son estos los mejores precios que puede obtener?

No creo que un 757 es capaz de volar sin parar de LAX a Europa. ¿Son estos vuelos de conexión? Si es así, estaría más preocupado por la pierna transatlántica. Hay algunas líneas aéreas que vuelan 757s de la costa este a Europa.

757 volar a través del estanque, pero no de LAX. La mayor parte de su vuelo proviene del noreste.

Voy a sugerir que para el resto de 2010 intenta pasar por alto JFK. Con una pista cerrada, los retrasos serán aún peores de lo que normalmente son.

Steve, ya recomiendo seatguru.com en mi post anterior.

Estoy de acuerdo con Steve sobre United 777's. Son geniales, especialmente el amor que cada asiento tiene su propia pantalla.

¿Qué otros aviones tienen sus propias pantallas, alguien sabe?

Susan, depende de la aerolínea. Por ejemplo, en United He volado transatlántico en ambos 767 y 777 y ambos tienen entretenimiento seatback.

Steve, ¿la opción KLM que mencionas conecta en Amsterdam? Si es así, Amsterdam es uno de los mejores aeropuertos (en mi opinión) para las conexiones.

757's vuelan a través del estanque pero no de LAX. La mayor parte de su vuelo es del noreste. & Quot;

Sí, Frank II sabe de qué está hablando (como de costumbre). Si alguna vez ves un vuelo 757 de LAX a, digamos, Londres, probablemente querrás pasar a eso. O por lo menos tendría que ser una tarifa aérea fuertemente descontada, la gama máxima de 757-200 es cerca de 3900 nanómetro (millas náuticas) y LAX a Londres es cerca de 4700 nanómetro (lo admito, tuve a Google para ésos, no tengo Experiencia personal volando LAX a Londres en un 757).

Pero mirando el lado positivo, el aterrizaje del portaaviones sería emocionante (en realidad se puede intentar aterrizar un Boing-Boing en un portaaviones, en MS Flight Simulator).

Gracias Laura! ¿Todos los 767 y 777 tienen las pantallas de los asientos sin importar la aerolínea? Si es así, ¿son los dos únicos que tienen las pantallas de respaldo del asiento? Suena loco tal vez, pero esas pantallas son importantes para nosotros cuando volamos a Europa.

Y gracias Steve, no me di cuenta de seatguru enumerados los sistemas de entretenimiento, bueno saberlo.

Susan, no sé la respuesta a su pregunta, pero mi experiencia es que el sistema de entretenimiento es dependiente de la línea aérea. Sugeriría que usted compruebe el Web site de la línea aérea para la información. Sé que el sitio de United enumera el tipo de sistema de entretenimiento por avión y ruta, así como las películas para los próximos dos meses.

American no tiene pantallas de respaldo en la mayoría de los 767's. Aunque escuché que están planeando reemplazar su actual sistema de audio de 8 pistas.

Vuelo AA casi exclusivamente porque la mayoría de los vuelos son gratis. (Demasiadas millas FF.)

Gracias Frank, así que no son todos los 767's. Me gustaría dejar la pantalla si podía volar gratis! Eres afortunado.

Gracias Laura!

Volví a seatguru.com y ver ahora que enumeran las características de entretenimiento como Steve dijo. Eso es muy útil.

SusanWe se van a París el 07-03 ... y regresando a casa de Roma el 07-17. Hasta ahora esos son los mejores precios que he podido encontrar. He estado mirando durante los últimos meses.

Laura1. US Airways / US Airways - $ 1356 - Airbus A321 / A330 Entrada: Philadelphia, PAReturning: Charlotte, NC

    Continental / Air Canada - $ 1503 - Boeing 757/767 Entrando: Newark, NJVolviendo: Montreal, CanadaContinental / United - $ 1510 - Boeing 757/777 Going: Newark, NJReturning: Washington, DCDelta / KLM - $ 1526 Airbus A330 / A330Going: Atlanta, GAReturning Detroit

Hasta ahora, US Airways no parece estar recibiendo una buena revisión.

Todo lo que estamos buscando es algo que no será demasiado estrecho, pero el precio es una preocupación. No puedo ir más de $ 1550 cada uno. Este es un viaje para nuestro 15 aniversario de boda. Cualquier sugerencia sería muy apreciada.

Steve (OP), La razón que pregunté es porque en el & quot; Transporte & quot; De la línea de ayuda hay un hilo titulado "Talk Me Down o Tell Me to Jump" Que habla de cuándo es el mejor momento para comprar. El consenso es de 8 semanas antes de que desee volar es por lo general el mejor momento para la tarifa aérea más baja.

Vamos a París el 11 de junio, así que estoy esperando hasta el 11 de abril para comprar. Compro los Web site casi diario mientras que estoy esperando sin embargo, apenas en caso de que veo uno que es realmente bajo ahora.

Aquí hay otra sub-pregunta. ¿Es mejor reservar una vía en lugar de reservar múltiples destinos? Reserve LAX a Paris y luego reserve Roma a LAX?

Cada vez que he probado este enfoque es un precio más alto debido a que el vuelo es de ida.

Mi mejor consejo es hacer lo siguiente. Después de encontrar los vuelos que se ajustan a su presupuesto, vaya a los sitios web real de las aerolíneas. A menudo se puede encontrar un precio más bajo, o el mismo.

Pero las mejores razones para reservar a través de la línea aérea vs los sitios de búsqueda son muchos. Se le permite pre-reservar sus asientos, se le permite actualizar, puede cambiar su boleto más fácilmente, y puede tratar directamente con la aerolínea si algo sale mal. Sí, se le cobrará una tarifa.

Cuando he usado sitios de reserva para comprar boletos, tampoco tengo esas opciones o es difícil en el último minuto hacer cambios. Tampoco tengo a alguien que me ayude si algo sale mal.

Veo el precio, el tipo de avión, la duración de cada pierna y mis programas de fidelidad. Dependiendo de dónde tenga flexibilidad, tome una decisión basada en lo que se adapte a su presupuesto, necesidad y estilo.

Para mí pagaría el dinero extra debido a las largas horas de viaje para su viaje en particular, y volar la AB-330 en ambos sentidos.

Mis elecciones serían en este orden: 4-2-1-3.No me gusta el B-777 más grande, aunque podría tener mi propio t.v. Y el puerto de alimentación. Prefiero menos gente en el avión.

Prefiero el B-767 y el AB-330. Cuando viajo con alguien es agradable tener dos asientos solo vs sentado en una sección de 3 asientos. Traigo mis propios juguetes para jugar.

Hagas lo que hagas, Disfruta de tu viaje y Feliz Aniversario!

¿Crees que $ 3000 para 2 personas no es tan bueno un precio? He estado buscando un rato y no parece estar bajando en absoluto.

¿Crees que va a ir por debajo de $ 1500 cada uno en el próximo mes o así?

En el documento "Transportation & quot; De la línea de ayuda hay un hilo titulado "Talk Me Down o Tell Me to Jump" Que habla de cuándo es el mejor momento para comprar.

El consenso es de 8 semanas antes de que desee volar es por lo general el mejor momento para la tarifa aérea más baja.