Condor Aerolínea

¿Alguien tiene experiencia de viaje con Condor Airline (también: Kondor)? Algunas de las críticas no son muy gratis.

Tomé un vuelo de Condor de Frankfurt a Estambul hace unos años. Estaba bien, al igual que cualquier línea aérea de presupuesto. Supongo que las aerolíneas de bajo coste reciben críticas negativas por cargos adicionales que la gente no está acostumbrada a pagar, y por el brusco servicio al cliente. Si el precio y el horario trabajan para usted, vaya para él.

Gracias, Will. Supongo que te dan el servicio que estás pagando.

Cóndor del amor. Volamos muchas veces (4 ida y vuelta) de Alemania a muchos lugares. Personal cortés, siempre a tiempo, dar a los niños juguetes y golosinas, además de la merienda breve. Son grandiosos.

Hemos viajado 3 veces ida y vuelta con Condor en economía y economía de comodidad. Hemos estado muy contentos con la aerolínea y se ha convertido en la primera aerolínea que verificamos los precios cuando planificamos un viaje (ofrecen vuelos directos a Frankfurt desde Halifax). Son definitivamente iguales a si no mejor que los vuelos de Air Canada que hemos tomado. Espero que ayude, Herb.

Probablemente irrelevante, pero las líneas aéreas de Condor hicieron un montón de cartas cuando e hicieron un montón de contratos del gobierno de Estados Unidos. Si es lo mismo, han pasado mucho tiempo.

Volé Condor de Calgary a Frankfurt en junio de 2013. Fue POR MAYOR la ​​tarifa aérea más barata alrededor ($ 500 menos que la siguiente opción "más barata"). Y al lado de la gente amable y vuelos puntuales que es prácticamente el único pero más importante lado positivo. En el lado negativo: - la peor comida de avión que he tenido (puedo vivir con eso) - sólo 2 películas se muestra en algunas pantallas sobre el tiempo de vuelo de 9 horas, no pantallas individuales para su asiento (puedo sobrevivir que) - la menor cantidad de espacio para las piernas que he tenido: estoy 5'7 & quot; Con piernas relativamente largas y mis rodillas estaban tocando SIEMPRE el asiento delante de mí - si son más altos y / o tienen piernas largas que sugiero considerar una línea aérea diferente

Gracias, Beatriz. Muy bien se reduce a lo que es más importante: el precio más bajo o todas las "ventajas" de otras aerolíneas ofrecen - pero por más dinero. Puedo vivir con la comida muy básica de la "línea aérea" y el espacio para las piernas limitado (soy 5'10 & quot;).

Estoy con Beatrix - Acabamos de regresar de Frankfurt y puedo atestiguar que tienes que llevar tu propia comida y bebida para disfrutar de la cabaña estrecha (mi esposa no podía bajar la bandeja del asiento en aquellos 767-300). Fuera, el avión parecía más viejo y más embotado / caliente con televisores diminutos en varios lugares. El vuelo de regreso fue un poco mejor con banco central de televisores y buen entretenimiento. Sin embargo, la comida terrible y escasa provisión de líquidos supera con creces el beneficio de un precio más bajo. Condor tendrá que pasar algún tiempo en el servicio al cliente (también observó en la terminal de Frankfurt) y hacer grandes mejoras en sus comodidades en cabina para mí a considerar volar esa línea de nuevo. Volviendo a Lufthansa la próxima vez!

Es una aerolínea de bajo coste que ahora forma parte del grupo Thomas Cook. Solían ser propiedad de Lufthansa, pero eso ha desaparecido hace tiempo. Su flota de largo recorrido consiste en Boeing 767-200s bastante viejo (pero reacondicionado). Como se mencionó anteriormente no hay vídeo en el asiento y ninguna de las comodidades que se esperan en la segunda década del siglo XXI. Recientemente, en un vuelo desde Frankfurt a Miami, el 767 tuvo problemas técnicos y se requirió un aterrizaje de emergencia en las Azores. Como no podían arreglar el avión, tuvieron que llamar a otro 767 de Frankfurt para continuar el vuelo al día siguiente. Una hora después de que la gente pudiera continuar su viaje al día siguiente otro error técnico ocurrió (en ese otro avión) y un aterrizaje de emergencia en las Bermudas fue requerido. El avión pudo continuar después de un par de horas pero el aeropuerto de Miami fue cerrado por entonces y la gente fue volada a Fort Lauderdale y transportada de nuevo a Miami. Eso ocurrió a principios del verano de 2013.