Lufthansa

¿Alguien tiene algún experiece con Lufthansa de Newark o DFW a Europa? Parece que United en su sabiduría, o falta de ella, ha puesto sus vuelos de millas libres más bajos en Lufthansa a través de Frankfurt. Quizás esperamos hasta tarde para conseguir los buenos vuelos de United en millas bajas (4-5 meses fuera) o esto es algo nuevo? Los puntos son 30.000 cada manera con una opción para comprar asientos de la economía con más sitio de la pierna. Los vuelos de United son 55,000 millas en cada dirección para un asiento de autobús estándar. Me encantó Continental, pero con la fusión no estoy seguro de que era una buena cosa.

Hola Jim de Dallas, deberías estar muy contento con Lufthansa. Hasta hace poco, me oponía a volar con alguien que no fuera un transportista estadounidense. ¿No es usted también el tipo que lleva su M-I-L en algunos viajes? Mi hija mayor vive en Alemania y había estado tratando de convencernos de usar Luft, con alguna renuencia que hicimos. El mejor vuelo que hemos tenido en algún tiempo; Bien tratados ... al igual que los buenos viejos días. Mi M-I-L tiene problemas de movilidad, Luft la trató a ella ya nosotros como si fuéramos VIP's. Podría seguir y seguir. A malo no bebo en vuelos más, cerveza gratis y vino en ambos sentidos. Generalmente Luft es unos pocos dólares más caro que las líneas aéreas nacionales ... pero ... no cobran una tarifa de equipaje en el momento en que los usamos. Por cierto, volamos fuera de DFW.

No es nada nuevo. United y Continental siempre han hecho esto porque Lufthansa tiene más capacidad; Ellos vuelan aviones más grandes. Utilizo mis millas Unidas todo el tiempo con Lufthansa fuera de Newark, pero prefiero conectar vía Munich ya que desprecio todo sobre el aeropuerto de Frankfurt. Usted no podrá seleccionar su asiento transatlántico hasta después de haber comprado sus entradas. Obtiene su reserva en United.com y mostrará el código de confirmación de Lufthansa. Luego vaya al sitio de Lufthansa para seleccionar su asiento.

Estoy de acuerdo con el segundo Jim. Siempre prefiero aerolíneas europeas cuando es posible, ya que tienden a utilizar aviones más nuevos con mejores opciones de audio / video y de carga, sirven mejor comida, y (no es importante para mí, pero muy importante para algunos) son mejores en licores gratis. He volado varias veces a Lufthansa. No son tan agradables como Turkish Air o SAS, pero sin duda un corte por encima de las líneas aéreas de EE.UU. Esto se aplica al entrenador; No tengo experiencia con su Economy Plus o clase de negocios. Y, mientras que Michael tiene odio intenso para el aeropuerto de Frankfurt, sólo he tenido buenas experiencias allí. Una vez en mi estado de jetlagged, he leído mal las señales y fui a la reclamación de equipaje en lugar de a mi vuelo de conexión, así que tuve que pasar por la seguridad de nuevo. Todavía hice mi huida con tiempo libre. Munich no es tan enorme y por lo que se supone que es más fácil de cambiar en (sólo he llegado y partió allí), pero no tengo ningún problema con los cambios en Frankfurt, si eso funciona mejor.

Hola Jim mi mantra? Evite todas las líneas aéreas estadounidenses en todo momento, excepto Southwest. La única razón por la que tenemos la United Card y poner todo en ella y pagar una vez al mes es para que podamos volar Lufthansa. Tienen un Denver a Frankfurt sin parar. En un mes estamos volando a Francfort y luego una tienda corta a París. Este es nuestro tercer vuelo con ellos. Podemos dejar Denver a las 6 de la tarde en vez de las 9 de la mañana. Nos encanta Lufthansa. Dicho esto, tenemos que parar en Dulles en el camino de vuelta y cambiar a United porque como usted puede esperar. En el 330 día antes del vuelo (que es cuando se puede reservar con millas), el vuelo libre en la vuelta sin parar Frankfurt-Denver desapareció. No estoy deseando llegar a United. Yo no confío en ellos en absoluto (pregúnteme algún día sobre lo que pasó en el camino al funeral de mi mamá, pero eso es otra historia). ¿Otro consejo? Siempre hacemos reservas de hotel al lado del aeropuerto en el que nos estamos conectando, ya que no confío en United alguno y con un 15 y 11 años no dormir en el aeropuerto si nuestro vuelo es cancelado.

Gracias a todos. Usted ha cambiado totalmente mi actitud hacia las líneas aéreas extranjeras y he decidido probar Lufthansa. Tal vez su ser los únicos con las millas más bajas es una bendición y no una maldición. Y Brad, estoy contigo en Southwest. Realmente me encanta su servicio y actitud y no te importa el asiento abierto.

La misma opinión con la alianza Delta / Air France. Siempre optamos por AF dado la elección.

Nos encanta Lufthansa. Hemos volado de Denver a Frankfurt y de Newark a Frankfurt. También han volado con ellos de SF a Viena. Los últimos 2 viajes fueron clase de negocios y los asientos y el servicio era excelente. También nos encanta Lufthansa porque son muy perro freindly (nuestro Jack Russell siempre flys con nosotros). Creo que un buen ejemplo de la diferencia es el pasado mes de agosto que volamos Unidos a Newark y no tenía nada en cuanto a comodidades y espacios reducidos para arrancar. Llegamos a Newark y abordamos nuestro vuelo a Zurich en clase de negocios de Lufthansa ... qué gran diferencia ... saludos cálidos, excelente comida y bebida, toallas calientes, y casi totalmente asientos reclinables plana. Cuando llegamos a Frankfurt para conseguir nuestro vuelo a Zurich estábamos bien descansado y listo para ir. Vuelos anteriores que hemos tenido con ellos en la economía eran buenos también. Amable y atento servicio buena comida y bebida.

Hemos volado Lufthansa un par de veces. Son una buena aerolínea, pero no veo su superioridad a los transportistas estadounidenses. Una vez llegamos 3 horas temprano en el aeropuerto de Munich sólo para descubrir que nuestro vuelo estaba severamente overbooked y ya lleno. La recepcionista estaba a punto. Ella nos sugirió (familia de 4) podría ir a la puerta de espera. Le pregunté si eso era probable, ella dijo que no. Ella desapareció por un tiempo y trabajó para resolver el problema. Nos llevaron a casa en Swiss Air a través de Zurich y bien nos reembolsaron por nuestros problemas. No dudaría en volar Lufthansa de nuevo, pero ...

Mis últimos cuatro viajes he viajado USAir a Munich, Lufthansa a Frankfurt, Lufthansa a Munich, y United a Munich. Los mejores vuelos fueron Lufthansa, el peor, USAir. Dada la elección, siempre voy a elegir Lufthansa - mejores puertas, mejor servicio, vino gratis, mejor desayuno antes de llegar a Alemania.

Volamos Lufthansa por primera vez el otoño pasado en Varsovia a través de Frankfurt fuera de Filadelfia. Estoy de acuerdo con todos los comentarios anteriores sobre la calidad de los aviones, así como el servicio en vuelo. La comida y las bebidas eran buenas, distribuido con frecuencia, y gratis. Dos puntos de precaución. Decidimos en Lufthansa en parte porque son parte de la red de Star Alliance y nos dijeron que nuestros vuelos contaran hacia nuestras millas de viajero frecuente de USAir. Cuando vimos después del viaje que no recibimos crédito y llamado (tanto Lufthansa y USAir), nos dijeron que nuestro vuelo en particular y el grado de billetes compramos fueron excluidos. En segundo lugar, compramos nuestros boletos con más de 6 meses de anticipación y tuvimos "reservado & quot; asientos. Cuando nos registramos para nuestro vuelo a casa, nos pusieron en asientos en el medio de la fila del medio para el vuelo de Frankfurt a Philly. Cuando nos quejamos de que no eran nuestros asientos reservados, nos dijeron que no hay tal cosa y asignan asientos cuando te registras. Mi marido tiene un problema de espalda, y finalmente nos convenció de que nos dar asientos de pasillo, pero nos llevó un Mucha discusión en el aeropuerto de Frankfurt para hacer que eso suceda.

Sobre la base de nuestra experiencia con Lufthansa, diría que no hay razón para evitarlos o buscarlos. Incluso para la comida de avión, la comida saliente era mediocre; Y que inbound, incomible. Los asientos eran como (un) cómodo como cualquiera están en economía. Ellos son parte de nuestro próximo viaje a Alemania y Croacia. La elección fue hecha por el precio y la comodidad.

Acabamos de regresar de Amsterdam en United ... tripulaciones de vuelo genial, pero el resto de la experiencia no fue. Nunca hemos tenido una mala experiencia en una aerolínea de ultramar y plan para evitar Unidos en nuestro próximo salto sobre el estanque.

Lufthansa es una línea aérea bastante buena y puedo apoyar prácticamente todo lo anterior. Incluso mejor son los vuelos de Lufthansa operados por LX (Suiza) ... es decir, cualquier vuelo sin escalas desde los EE.UU. a través de ZRH ;-)

Somos viajeros de presupuesto, por lo que el precio es siempre una consideración. Nos encanta usar Icelandair fuera de Minneapolis, pero no vuelan de aquí después de finales de octubre. El año pasado no sirven comidas gratis, pero siempre volaremos si están disponibles. Un poco fuera de tema, pero una gran aerolínea. Jeff & amp; Dianne

Estamos pensando en utilizar Icelandair también, SEA a Frankfurt, con una escala de 40 minutos en Reykjavik. Yikes ... ¿eso va a funcionar? ¿Alguien voló esta ruta con esta conexión corta? Lufthansa es alrededor de $ 300 más para un vuelo directo sin escalas. Dan

@ Daniel - 40 minutos es un promedio para la conexión de Islandia Aire en Reykjavik, no debería tener ningún problema. Lo he hecho con unos 30 minutos y tenía tiempo de sobra. Aeropuerto no es tan grande.

@ Daniel, ¿Has probado el aire Condor? Ellos vuelan sin escalas (!) De Seattle a Frankfurt unos días a la semana y por lo general el precio más bajo que IcelandAir.

Voy a probar Condor de Calgary a Frankfurt directo en junio. Son $ 500 por debajo de Air Canada ... a ese precio realmente no me importa mucho sobre el servicio, sólo espero que habitación decente para las piernas.

He volado varias veces a Lufthansa incluyendo DFW-FRA. No hay problemas con los vuelos en absoluto.

Prefiero United Business First sobre Lufthansa Business (mismo premio de kilometraje) mejores asientos y comida.

Gracias por tus comentarios Bronwen, miré los negocios primero en United y Lufthansa y parecen ser del mismo tamaño y reclinarse 180 grados. ¿Cuál es la diferencia que usted ha experimentado? Estoy inclinado a ir BF en Lufthansa va más porque el mismo número de puntos (55.000) en United sólo me dará un asiento de entrenador.

Volamos en Luft y usamos nuestros Pts para ir 1ª clase - tenía toda la terraza superior de un 747 para nosotros - muy espaciosa. Otra vez tuvo un gran vuelo hasta una fuga de combustible!

Dan - re Icelandair de SEA a FRA. Hicimos esto recientemente, y funcionó bien. También estaba preocupado por la estrecha conexión en Reykjavik, pero es un pequeño aeropuerto y no había ningún problema. Dado que ambos vuelos son Icelandair, me imaginé que es probable que celebrar el segundo vuelo si es necesario. Probablemente se alegrará de no pasar mucho tiempo en el aeropuerto de Reykjavik - las áreas de espera son pequeñas y llenas de gente, con muy pocos asientos. No piensas en comprar comida allí, ya que las líneas pueden ser largas en una pequeña cafetería. Disfrutamos de la oportunidad de estirar las piernas, en vez de hacer SEA-FRA todo en un vuelo. Condor es otra opción, dependiendo de cuando usted está volando. En invierno sólo tienen un vuelo por semana desde Seattle, lo que me puso nervioso, pero en verano creo que son más frecuentes. Tienen una buena reputación por comodidad y servicio.

Los asientos de Lufthansa tienen una extraña reclinación - nunca se pueden elevar los pies. Las opciones de comida eran extraño - no recuerdo pero nada muy apetecible.

Normalmente viajo United-Continental y USAirways debido a su conveniencia para mi ciudad natal. Sin embargo, cada vez que he volado una aerolínea europea (Lufstansa, Air France) me he sentido muy satisfecho y me han estropeado. Yo volar Luftansa, clase de negocios a Europa en 2011 porque se tardó menos kilómetros para reservar, y no me arrepiento de esa decisión. Era muy cómoda. Tomamos buena ventaja de los luftansa clase de negocios salones, así, ya que teníamos dos paradas. Además, necesitaba llamar a mi oficina, y se permitió usar el salón de primera clase para ese propósito porque no había teléfonos disponibles en el salón de clase de negocios. Me gustó que Luftansa "dobló las reglas" para mi.

Depende más del plano específico que de la línea aérea. Me gusta Lufthansa al menos tanto como cualquier otra línea aérea, pero algunos de sus aviones son bastante lleno (quizás el A320?) Con asientos. Es bastante malo cuando, en un mar de aviones sardina puede, un avión se destaca como el peor. Lufthansa también es muy serio acerca de los límites de las bolsas de mano. Llevamos solamente y permanecemos dentro de los requisitos más estrictos. No espere cargar más que el máximo permitido.

Nos vamos Lufthansa de Newark cada año. Para mí, es el comienzo de mis vacaciones en Alemania. No han volado líneas aéreas estadounidenses en años y no tienen ganas de hacerlo. Generalmente si usted va a Frankfurt es un 747, Munich es Airbus. Tenga cuidado de no ser un código compartido y su billete de Lufthansa es para un vuelo de United. La ubicación de la terminal en Newark tiene relativamente pocas aerolíneas que vuelan de él, - por lo que no está demasiado lleno. Al regresar de Alemania, encontrará de inmediato las ubicaciones de facturación de Lufthansa y no tendrá que buscar la línea estadounidense. Hicimos turista Clase durante años y tolerado, primavera para negocios hace 3 años y nunca volveremos (al menos mientras el dinero tiene!) Siempre hemos encontrado personas de Lufthansa a ser muy servicial y profesional con eficiencia alemán. Disfruta tu vuelo.