Munich a Fussen a Salzburg y de nuevo a Munich

Hola a todos,

¿Cuál sería el mejor modo de transporte para hacer esta gira circular? Volamos a Munich llegando alrededor de las 9:30 am el 19 de diciembre. Tenga reservas en Fussen por 2 noches, Salzburgo por 1 noche y Munich por 1 noche. Gracias por su ayuda antes de tiempo.

¿Mejor? Eso sería una cuestión de opinión sobre qué "mejor" medio. Sin embargo, en términos de costo y conveniencia, es el tren. Cada etapa, Munich a Fssen, Fssen a Salzburg, y Salzburg a Munich puede ser hecha por el carril regional para solamente 26 para dos personas con Bayern-Entradas.

El viaje entre Munich y Fssen se hace mejor con los trenes regionales. Hay trenes regionales que van directamente entre Munich Hbf y Fssen Bhf, y la parte pasada a Fssen es solamente trenes regionales. Ir a parte camino por tren expreso y luego transferir a un tren regional toma más tiempo debido al tiempo de transferencia.

Entre Munich y Salzburgo se tarda sólo media hora más en tren regional con un billete de Bayern que por expreso, a un costo mucho menor.

La manera más rápida en tren entre Fssen y Salzburg pasa con Munich Hbf, donde usted tendrá que cambiar los trenes, pero usted puede todavía utilizar el Bayern-Boleto para el viaje entero.

Depende de lo cómodo que esté con alquilar un coche o tomar el tren. Si no se siente cómodo con el viaje en tren, perderá mucho tiempo valioso sentado en una estación de tren. Suponiendo que usted tiene un coche en los Estados Unidos, al menos ya sabe conducir. Con ese corto tiempo, usaría un coche. Conducir, parque, sitio ver, y repetir. Un coche será más caro al principio, pero el transporte público puede sumar. Si ya tienes reservas de hotel, probablemente no creo que conseguir un hotel a una corta distancia a pie de la parada del tren. Eso significa tomar un taxi (más dinero) o transporte público (más tiempo perdido y dinero). De cualquier manera, aprovechar al máximo y pasar un buen rato!

Tres boletos para dos te costarán 78, e incluirán transporte público desde el aeropuerto desde / hacia Munich Hbf, y transporte por S / U-Bahn, tranvía o autobús a tu hotel en Munich. Según ViaMichelin, sólo el combustible para un coche compacto (no es divertido conducir en la Autobahn) será de 68. Y luego hay cargos de aparcamiento, peajes, multas por exceso de velocidad, etc Lo que cuesta para un alquiler de cuatro días va a pagar mucho De los taxis.

Hay muchas maneras de adaptarse a un estilo de vida diferente en Europa: las personas hablan un idioma diferente, las habitaciones son diferentes, la comida es diferente, que para mí es parte del encanto de los viajes europeos. Y, sí, el uso del transporte público requiere una curva de aprendizaje, pero vale la pena. En este país parece que no se puede ir a ninguna parte sin usar un coche. Somos esclavos de nuestros automóviles. Es tan poderoso ir a Europa y escapar de la cultura del automóvil.

Y sentado en un tren, con tiempo para leer, dormir, o simplemente mirar el paisaje, es tan liberador vs tener que mirar a una carretera y la congestión del tráfico.

Aunque no estoy de acuerdo con la representación usual del cartel anterior de conducir en Alemania como una especie de marcha de la muerte de Bataan, y creo que conducir a veces es más conveniente, en el caso de su viaje, tomar el tren es probablemente una mejor opción. Si este fuera el verano, podría dar una ligera ventaja a la conducción, ya que permitiría una cierta exploración en el camino, pero este sería mucho menor rendimiento en el invierno. Así que, ve por el tren.

Me pregunto, sin embargo, por qué sólo han asignado una noche cada uno en Munich y Salzburgo y dos en Fssen? Los castillos no van a tomar mucho tiempo para ver en esa época del año, y la ciudad en sí vale la pena quizás 2-3 horas. Usted probablemente puede lograr la mayor parte de eso en su primer día.

Suponiendo que tienes un coche en los Estados Unidos, al menos ya sabes conducir. "Heh, Heh. Sólo alrededor del 10% de los conductores aquí en California lo hacen. Los alemanes tienden a conducir mejor.

"Si ya tiene reservas de hotel, probablemente no pensó en conseguir un hotel a poca distancia de la parada del tren." Otra cosa buena sobre el billete de Bayern Lee sugiere es que es bueno en la mayoría de los autobuses, tranvías, e incluso Algunos metros. Si utiliza el autobús desde su hotel mal ubicado, comprarlo desde el conductor y es bueno para el resto de su viaje ese día. Pero sí, si reservaste en una granja 6 millas fuera de la ciudad, podría ser más problemático.

"En este país parece que no se puede ir a ninguna parte sin usar un coche. Somos esclavos de nuestros automóviles. "En los EE.UU., me sentiría más como un esclavo si tuviera que viajar en el autobús por todas partes. Pero en Alemania, el transporte público es muy superior a su contraparte estadounidense. Y usted se siente como un esclavo liberado cuando puede viajar eficientemente y su tiempo de paseo es libre de leer, jugar cartas, planear sus actividades, disfrutar de un sándwich y una cerveza, o charlar cara a cara con su compañero.

"Me pregunto, sin embargo, por qué sólo han asignado una noche cada uno en Munich y Salzburgo y dos en Fssen? Los castillos no van a tomar mucho tiempo para ver ... "Una buena pregunta. Con sólo 4 días se está moviendo, pero tal vez no & quot; viajar & quot; - Conocer estos lugares, en otras palabras. Usted está registrando, desempaquetando, comiendo, durmiendo, revisando, y moviéndose otra vez demasiado rápidamente para absorber mucho en la manera de experiencias. Salzburgo y Munich tienen tanto que ofrecer que 4 días es apenas suficiente para visitar a los dos solos. Los castillos de Ludwig En Fssen son palacios, no castillos, por cierto; Usted puede encontrar palacios en Munich, y uno de los palacios de Ludwig en Prien en la manera a Salzburg, y usted puede encontrar castillos verdaderos en / cerca de Salzburg. ¿Quizás usted cae Fssen para un viaje más provechoso con menos recorrido del terreno? Eso haría que las opciones de transporte sean un complemento.

Residenz en MunichNymphenburg Palace en MunichHerrenchiemsee Palace en PrienSalzburg's castillos

Esta pregunta realmente depende de la ubicación de los alojamientos para dormir que ya han hecho. Pero en cuanto a la conducción en Alemania, el costo de combustible para un coche de la economía no es muy diferente del costo de un buen viejo SUV americano aquí. Además, una vez que intente aparcar o maniobrar algunas de las calles realmente estrechas, estará agradecido por un coche pequeño. Si puedes alquilar un diesel (pregunte en el mostrador), el combustible es considerablemente más barato, y llenar su tanque en Austria cuando sea posible como combustible es normalmente más barato allí (impuestos creo). No hay peajes en las carreteras alemanas y, en su mayor parte, no hay límites de velocidad en las autopistas. Sin embargo, la compañía de alquiler de coches normalmente tendrá un recargo de neumáticos de invierno. No recomendaría conducir sin GPS.