Estuve en el Reino Unido del 9 al 19 de septiembre de 2016, y visitó Glasgow, Manchester y Liverpool. Podría tomar un tiempo para publicar este informe, y voy a empezar con la logística y luego llegar a las experiencias, por lo que sólo quiero decir, lo pasé muy bien, y si alguien está pensando en ir a estos lugares - GO !
Y sí, eso incluye a Manchester. Sólo he visto algunos comentarios sobre Manchester aquí, y todos eran negativos. Obviamente la gente tendrá diferentes experiencias, pero mi estancia de dos noches en Manchester fue tan gratificante como mis otras ciudades.
Y para aquellos que siempre quieren ir a lugares que no son "turísticos" Pero todavía vale la pena - ir a estos lugares! Incluso en las atracciones turísticas designadas, los lugareños casi siempre superaban en número a los turistas.
En primer lugar, el itinerario: 8 de septiembre: Vuela EWR a GLA (vía DUB) en Aer LingusSept 9-12: GlasgowSept 13: Tren desde Glasgow Central a Manchester Picadilly; Sightseeing in ManchesterSept 14: ManchesterSept 15: Tren desde Manchester Picadilly hasta Liverpool Lime Street; LiverpoolSept 16: Viaje de un día a ChesterSept 18: LiverpoolSept 19: Vuela LPL a JFK (vía DUB) en Aer Lingus
VUELOS: Hay nonstops a Glasgow y Manchester de Nueva York, pero no a Liverpool. Aer Lingus no sólo tiene vuelos a los tres a través de su hub de Dublín, pero tenía, de lejos, el precio más bajo ($ 690!). No tengo ni idea de por qué salir de EWR y volver a JFK fue cómo el sitio web de Aer Lingus hizo las entradas; Para mí no es un problema, ya que son igualmente convenientes. Cambiar en Dublín estaba bien, pero con varias advertencias.
En primer lugar, los vuelos a Glasgow y Edimburgo salen de las puertas 336 y 337, y la señalización sólo sube a 335. Y no hay ninguna persona en esta parte del aeropuerto para pedir ayuda. Finalmente seguí a alguien que sabía que simplemente seguir las indicaciones para 335, y luego las señales para 336 y 337 comienzan a aparecer. Fue un largo paseo, y estas áreas de puerta tienen sólo máquinas expendedoras que sólo tomar monedas de euros. Un cartel en esta zona de la puerta indicó que los más cercanos servicios más extensos estaban a 10 minutos a pie - cada trayecto.
Más en el "preparado" Categoría que en el "problema" Categoría era que yo venía de los Estados Unidos y va al Reino Unido, así que no tenía euros. Las máquinas del aeropuerto necesitan monedas en euros; Los vendedores en vivo tomarán billetes extranjeros, pero no monedas extranjeras. En el camino de vuelta, quería comprar una bebida y tuve que usar mi tarjeta de crédito. Sé que algunas personas les encanta usar sus tarjetas de crédito por cantidades muy bajas, pero estoy viejo (OK, sólo 53), y no está acostumbrado a esto. Por cierto, aunque fue por 1,80, tuve que firmar el resbalón (tengo chip y signo, no chip y PIN).
Y también en el "preparado" , Mientras que mi vuelo de Dublín a JFK se embarcó a través de un jetway (el "tubo"), otros vuelos usaron autobuses hacia y desde la terminal, o en un caso, sólo implicó caminar hacia el avión. Sí, en ese tiempo (tuve suerte que estaba claro y no demasiado frío, pero si había sido frío y / o lloviendo, lo cual es más probable en estos lugares - no es divertido). Un problema potencialmente más grande es que el avión de la hélice usado en los vuelos cortos de Dublín a Glasgow oa Liverpool se sube vía pasos muy escarpados. El embarque no fue tan difícil, pero el desembarco fue; Llevando a mi llevar a los pasos muy estrechas y muy empinadas era difícil, y si alguien tiene problemas de equilibrio o problemas con escaleras empinadas (como mi madre lo hace), es un problema potencial.