Aerolíneas abren asientos a los que usan puntos

Usando puntos de viajero frecuente, he estado revisando frecuentemente un vuelo KLM particular de Viena a Amsterdam a unas nueve semanas de distancia, buscando cancelaciones o KLM abriendo más asientos a aquellos que usan puntos. Entiendo que hay un buen número de asientos vacíos todavía en el vuelo. ¿Alguien tiene alguna experiencia en cuanto a la frecuencia con que las aerolíneas abren más asientos a pasajeros de pasajeros frecuentes y cuando en relación con la fecha de salida lo hacen a veces?

Nadie sabe ..... no hay sentido en cuanto a lo que hacen las compañías aéreas. Sin embargo, llamar podría ayudar más de sólo buscar en línea. A veces, el escritorio de FF puede "abrir" asientos. No siempre, pero a veces. Depende del vuelo.

Si no, mira vuelos baratos entre esas dos ciudades.

Mi experiencia con millas FF ha sido triste, cuando lo necesito (altos costos de billetes) no hay asientos disponibles, y cuando viajo, los billetes son tan barato, es un desperdicio de usar millas. Como ejemplo, SkyEurope vuela esa ruta (Viena / Amsterdam) por alrededor de $ 100 US o menos en junio, probablemente un valor mejor que 20 o 30.000 millas de costo del boleto. Sigo esperando que voy a usar mis millas para una ruta extraña, Probaly Perú el próximo año, donde los asientos estarán disponibles y el costo sería alto.

Mi experiencia está en Delta. He tenido éxito en las reservaciones LATE, pero el riesgo es que para el momento en que abran que hasta es el "HIGH COST & quot; Tiempo para comprar. Sin embargo, puede que no sea un buen indicador con un "intra Europa" vuelo.

¿Has intentado llamar? A veces pueden encontrar asientos para mí?

Richard, trata de conseguir asientos en una de las aerolíneas asociadas de KLM también. Me dan millas FF Unidos, pero el libro en Lufthansa ... por lo general tienen mejor suerte.

Reservo mis vuelos FF 331 días desde mi viaje. Tan pronto como pueda empezar a llamar, hago precisamente eso. Reservé mi viaje para mayo pasado agosto. Tuve que esperar a los 331 días a partir de la fecha de regreso.

Entiendo que quieres un vuelo particular de KLM, pero si realmente quieres usar tus millas, tal vez necesites estar un poco más abierto a algo más. Llamar y ser dulce extra al agente en el teléfono y ver si ella / él le ayudará. Si no hay suerte, llame de nuevo y empezar de nuevo.

Este último viaje me tomó bastantes llamadas, pero no me rendí, y conseguí mis asientos, y usé mis millas. ¡Buena suerte!

Hay tantas aerolíneas de bajo coste en Europa que no desperdiciar mis puntos en los vuelos, pero guardarlos para otros vuelos de larga distancia en lugar de uno que está a sólo 2 horas en la mayoría. Sea muy cauteloso si usted considera Skyeurope como yo los estaba comprobando y encontró que parecían tener dificultades financieras. Air Berlin, Easyjet y Ryanair son todos confiables y ya he reservado vuelos con ellos este verano.

Gracias a todos por responder. Y la lección de la historia es reservar temprano, lo que hice - pero hemos cambiado el itinerario. Estoy tratando de ir a París-Salzburgo-Viena y volar fuera de Viena para tomar un vuelo de conexión en Amsterdam. Debido al tiempo del vuelo de conexión, un vuelo del mismo día de Viena en una línea aérea del presupuesto no trabaja.

Hay un plan de respaldo. Sin ninguna dificultad, pudimos conseguir asientos en un vuelo de Munich, por lo que el plan actual es París-Viena-Salzburgo-Múnich (con viajes de París a Viena en una línea aérea de bajo presupuesto como Air Berlin). Pero esperaba evitar tomar vuelos una vez en Europa, y he estado reteniendo la compra de los boletos de Air Berlin hasta que estoy seguro de que un vuelo fuera de Viena no es posible.

Hay asientos avialable en el vuelo de Viena que quiero - pero no en el número de puntos que estoy usando. Me han dicho por la aerolínea que estoy volando (Continental) que KLM podría en cualquier momento hacer más asientos disponibles en el nivel de punto que estoy, pero que - como otros han señalado anteriormente - nadie puede predecir si y cuando. Una vez más, gracias por el tiempo de respuesta.

Usted no siempre tiene que reservar con anticipación para obtener asientos de viajero frecuente. A veces paga para reservar en el último minuto como las líneas aéreas abren asientos que no están vendiendo - obviamente uno tiene que ser bastante flexible en este caso.

Debido a la desaceleración de la economía parece que hay un montón de asientos de apertura para los viajes de verano a Europa. También, mire en todos los nuevos vuelos que se introducen puesto que tienen toneladas de asientos disponibles. Este es el caso de la mayoría de los vuelos de United - hay muchos asientos en DEN-LHR, IAD-GVA, IAD-DME. La clave es obtener la porción transatlántica y luego ver lo que está disponible para obtener desde su punto de partida a donde el intl flt sale de nuevo a su destino. Sin embargo, si eres exigente y quieres vuelos directos sólo con un mínimo de conexiones, esto puede no funcionar para usted.

Publica lo que descubras.

Acabamos de reservar un viaje y la vuelta pierna de IAD a CLT tiene mi 2yo DD en un vuelo diferente de mí. ¡Como voy a dejar que suceda! Si tan sólo hubieran abierto más asiento. Ugh!

Michelle - que la aerolínea sabe lo que han hecho. Ellos se ocuparán de ella de alguna manera porque quieren niños con la familia!

Michele - si usted está viniendo a través de IAD, es esto en UA? Si es así, ¿pueden dirigirlo por Chicago?

Una vez más, darnos más detalles si usted está buscando ayuda.